Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

fcastrofff
Почистить радиаторы все неплохо было бы

Listard
Ага...начну с этого.

fcastrofff
Помойте радиаторы.

fcastrofff
Тая штука была на обычном фокусе. Проблема была - в том что набилось много пуха между радиаторами, промыл все окуратно керхером и безконтактной мойкой радиаторов .

Друзья помогите, мучаюсь с компрессором кондея, он у меня лопнул-заварить говорят нельзя, новый у официалов стоит 40 рублей, пообещали вернее сказли что нашли б/у но оказалось что не тот... где можно достать бэушный на ST и какой он вообще? фордовский или вольвовский и на каких машинах еще устанавливается? Заранее спасибо.

Нияз
что то мне кажется , что тебе надо на разборку вольвовскую искать навесное с такого же мотора как у нас

#LiS#
сегодня смотрел на S40 II там стоит внешне другой компрессор ((, хотя может показалось.

Лучше наверно снимать компрессор и с ним ездить, чтоб на месте определить то или не то.

именно не как у нас там и шкив другой и подключение питания и патрубки... я фоток наделал и раскидал по знакомым. а если снять то тогда ездить придется на своих двоих... то же не вариант.

А что это за штука у нас в багажнике?

Listard
радио

так как мыть радиаторы, отсоединять все патрубки и снимать бампер?

-Умка-
у Коммикса делают не снимая бампер, например - снимают с креплений только радиатор кондиционера, не отсоединяя его
так что кмк только интеркулер снять надо будет

Listard
У меня такого нет

Listard
может к сигналке или иммо относится?

Listard
черный ящик

Listard
Сереж, если это не взрывное устройство и не датчик прослушки, то это точно не проблема

VIPerMic
а вдруг это инопланетяни чип ему внедрили

Cer)l(anT
на дорестайле приемник под обшивкой в салоне, сзади слева

Listard
У меня такой "штучки" не было)

Listard:

А что это за штука у нас в багажнике?

У меня такое есть...написано АНТЕННА !
Я трогать не стал

На дорестайлах такого не было ...

ИМХО это связано с бесконтактным ключом, видимо одна из антенн определяющих наличие ключа в салоне

santana75

Точно.

santana75
Ага пасибо за инфо.
VIPerMic
Миш, честно не знал в какую тему закинуть

Listard
радио:bum: радио:bum: радио

Скажите добрые люди... сёдня ехал в пробке, и температура двигателя легла на 120 градусов, х.з. может и выше, но там 120 предел, антифриз закипел, я минут через 10 когда температура движка уже упала до 100 попытался отвернуть крышку... видно было что булькает.

Говорю сразу что было врублено и другие факторы...
1. Ближний свет + противотуманки,
2. климат на авто,
3. музыка (радио, тихо),
4. зарядка от прикуривателя для навигатора.
5. Антифриза было в самом низу расш. бачка., т.е. ниже минимума, но ещё в бачке. т.е. нехватает где-то 300 мл (Блин долить хотел, но послезавтра ТО у диллера)
Температура за бортом при +25-28
И ещё последние 5 минут ехал отпустив сцепление и газ чисто на тяге двигателя (1 передача)

Пробег 87 тыс. на 83 диагностировал движок, всё было отлично.
Вентилятор работает... по крайней мере когда заглушил, он ещё шпарил минуты 3.
После того как остыла, вырубил фары кондёр и т.д. тоже в пробке... но уже не грелась.

В чём может быть причина?

I-R8
Похоже на то, что умер перепускной клапан, который антифриз гоняет, у меня такое было когда-то, но не на ст

I-R8

Термостат смотрел? Радиатор щупал? В каком месте горячий\холодный. Возможно термостат залип на маленьком круге и не открыд большой круг...

Eloffsky
Тож думал. но если бы по малому заклинил, то даже без фар климата и т.д. грелся бы наверное...

I-R8
ИМХО просто перегрелся.
Следи за уровнем, сними утеплитель капота, помой радиаторы.
Ну и старайся передвигатся быстрее, чтоб радиатор работал.

Привет Всем, парни подскажите!
Возникла проблемка, сломалась шпилька, можно ли её одну поменять или придётся все 5 штук(полностью) ? Что делать, посоветуйте?
Заранее спасибо
Пишите лучше в личку