Потеют фары

Проехал уже 5000 как потели,так и потеют(биксенон). Уже не обращаю внимание.

kulman68
Если гарантийная,то должны поменять фары.

Позвонил сегодня ОД по замене фар.Мне инженер по гарантии сказал,что через 2 дня после моего обращения пришло письмо из ФМК и там написано,что конденсат в фарах не является дефектом,а образуется из-за перепада температур.Такие фары менять запретили.

kulman68
Однажды при ТО дилер помыл двигатель.При приемке обратил их внимание на запотевшую фару-на что ответили,что это небольшой конденсат(дело было зимой) Через два дня ничего не высохло(биксенон не греет и не сушит) Сам снял фару и увидел,что при мойке двигателя у дилера была сдвинута резиновая заглушка габаритов(туда и попала вода)Все высушил феном.

Mr.Mirror
Я фары уже два раза снимал тоже думал может какая нибудь заглушка не до конца одета,но все в порядке!Как потели так и потеют когда снег иль дожддь идет.Постоит все проходит. Уже не смотрю на них что бы не растраиваться.

Мои стали мерзнуть в мороз-18.

тоже потеет как на фото левая водительская уже 7000 км и 5 месяцев вот думаю чо делать

пробег 5 тыс...
потели сразу же... при покупки авто
потеют как то странно... но приятно что нет воды и когда отпотевают ни чего не остаётся...
после мойки и вовремя мойки не потеют...
Потеют в общем как хотят (запотевание в нижнем левом углу) (то есть под поворотником)
Ну Последнию 1000км перестали потеть...
наблюдаем далье

Stefan-199
Если не поменялся, то такой:
8-800-2002266

Stefan-199
Привет я даже не хочу и ехать к ним,только нервы трепать,кстати иногда замечал что и на мондео такая же беда со штат ксеноном.Вроде немного потеплело и фары оттаили.Главное что бы внутри разводов не было.

привет камрады! купил се рестайл...и блин - потеют фары...замечаю, когда включаю ближний..расстроился что ... денег машина стоит..а тут такое..
Стоит ли открывать вентиляцию?

На днях послу 2х часового стояния в глухой пробке обнаружил вот это
На улице было очень сыро , а под капотом жарковато.
По прибытии на работу все прошло в течении 5 минут. Фары новые, не вскрывались, заглушки все на месте.Нормально ли это?

постаивил оптику сонар шел снег с дождем -1 на улице заметил что внизу фары немнго запотело стекло , посмотрел фары, стекло хорошо промазано герметиком, в чем может быть дело?

Поделюсь своими фарами...



Как вы думаете ? это гарантия или норма ? )))

народ, всем привет! прочитал всю ветку, но так и не нашел ответа... кто-нибудь решил проблему запотевания фар, кроме того как замена по гарантии? у меня похожая проблема, но только наооборот при включенном ближнем или дальнем свете запотевает левая фара, а точнее вся покрывается инеем, т.к. сейчас на улице -20!если не включать свет начинает немного оттаивать... но не вся! пробовал снимать и просушивать, но не помогло!

3 года стояли фары серебро, не потели ни разу. Купил чОрные. 2 мойки было и оба раза фары запотевали. У сестры Форд 11года рестайл тоже потеют .
Решил посмотреть вентиляцию . В резиновой трубочке стоял фильт от пыли и грязи(синенький как мочалка, которой моет жена посуду ), а в старых его не было .
Я его долой. Сьездил на мойку, посмотрел на фары, а они не запотели Чудеса. Может это единичный случай. Поздней повторю мойку авто.
Всем Удачи.

Помыл ещё дважды машину после удаления фильтра из резиновой трубки .
Не потеют . Всем Удачи.

юрий917, такая же шляпа на таких же фарах! Причем, правая (по ходу движения). А до этого стояли штатные серебрянки - нифига не потели... Какая-то фигня, блин...

Гаск
Разговаривал с гарантийщиками , сказали если года нет, то меняют по гарантии))
P.S.Я забил и не парюсь. На скорость не влияет. Наслаждаюсь штатным БИ ксеноном. Потели только по осени в сырость и только если долго в пробке стоять.Но судя по фото выше, там в фаре вода каплями, стоит обратиться по гарантии.

А у меня какая-то напасть (есть еще братья по несчастью?) - на хетче дорестайл левый фонарь стал потеть (примерно на 60т.) - посмотрел - появилась трещина м\д белым и красным стеклом. Купил б\у фонарь через 20т. опять такая же фигня. У кого-нить еще такое было. Как будто - фонари расчитаны на какой-то срок и трескаются.

цитата:

Решил посмотреть вентиляцию  . В резиновой трубочке стоял фильт от пыли и грязи(синенький как мочалка, которой моет жена посуду  ), а в старых его не было  .

ща смотрел в своих старых фарах вентиляцию - там стоит пластиковая штучка с дырочками, как я понял чтобы воздух проходил а вода и грязь не добралась (губки никакой не было)... Старые фары ни разу не потели... Завтра посмотрю на новых адаптивках что стоит (потеют немного)... О результатах отпишусь.

на новых адаптивках тоже в вентиляции стоит пластиковая штучка... все чисто... может наоборот просушить фару и заглушить вентиляцию???

Вентиляция в фаре должна быть, поэтому нельзя глушить резиновые трубочки. Другой разговор, что через них сосет в фару всякую гарь с дороги, в итоге стекло и отражатели покрываются голубоватым налетом, который можно убрать, только разобрав фару. Но это касается поживших фар, как у меня По моему наблюдению, фары, если и запотевают, то это происходит на недолгое время, через пару-тройку минут после включения лампы ближнего света вся влага со стекла уходит.
Как вариант, в качестве борьбы с запотеванием, можно положить внутрь фары пакетик с селикагелем, такие попадаются при покупке обуви, их кладут в коробку производители.

ну у меня ксенон в ближнем, а он не греет, а за селикогель спасибо... попробую!

den_com
Это заблуждение, что ксенон не греет. Просто греет немного слабее галогена.
Сам лично не делал, но где-то в сети встречал утверждение, что бумажка обугливается, если ее подержать вплотную к колбе.

есть маленькое наблюдение.
в основном присутствие запотевание имеет место на левой фаре, да и это видно по многим фотам в этой теме...
ну и соответственно мой бишки тоже страдают сем недугом, конкретно левая фара. запотевание в основном затрагивает нижнюю часть фары, думаю объяснять не нужно почему)))
что было проделано с моими фарами-это прошёл термопистолетом по контуру шва, уплотнил все заглушки и добавил уплотнителя под блок розжига, вообщем уплотнил все что можно, кроме вентиляции))) как итог правая хандрить перестала, на левой симптомы остались.
как вывод нужно капать в сторону движения воздушных масс в подкапотном пространстве, отводить массы от левой фары)))

вот такие наблюдения...

Всем доброго времени суток! У меня ФФ2, 2006 г.в., купил неделю назад новые оригинальные фары на экзисте, поставил, так они в дождливую и сырую погоду обе запотевают (правая в углу который к решетке радиатора ближе, а левая полосой с низу где поворот)! Пока катался все вроде нормально, припарковал машину вечером во дворе (через 20 минут вышел с салона куртку забрать), смотрю а в них в обеих небольшое запотевание есть ! Зато утром выхожу все нормально!!! Не пойму вообще что за ерунда, фары новые, отверстия для проветривания и нижнее и верхнее в каждой фаре смотрел и продувал, воздух проходит! Не знаю на что грешить, хотя я ездил всего три раза с этими новыми фарами (кто-то говорит мол само пройдет, а если нет!!!), вот если честно что-то не очень приятно!

Поможет если пройтись герметиком в соединении корпуса и стекла с тех сторон, которые потеют. У себя причину запотевания решил жидким пластиком ,замазав стык стекла снизу фары. При визуальном осмотре было очевидно, что герметика внизу в соединении явно пожалели... Про запотев забыл навсегда, а было все аналогично...

а как почистить фару из нутри? без разбора конечно) а то потела фара, её разобрали почистили, промазали, потом опять запотела, промазали опять, а следы налёта небольшие остались

Идешь в зоомагазин и покупаешь инструмент-магнит с бархоткой для чистки аквариума. Дальше сам догадаешься...