Масляный фильтр.

Konste
Короткий, длинный-работают оба хорошо, какой смысл тогда заморачиваться.

Ставил разные фильтра все норм фильтруют,в чем разница не знаю,объем масла в движке не влияет на его размер.

А фильтр для дурочка восмиклопа не подскажите?
Раньше ставил вот такой величины
а теперь пришёл обрубок во такой

Чем это черевато, и есть ли опыт у кого ?
Буду благодарен!

Timofeevi4
Не знаю чем чревато, но первый фильтр правильный, а второй на дюратеки 16 клапанные.

У меня есть оригинал моторкрафт но только обрубленный. Вот сижу и думаю.

А мне наоборот большой продали и скали взаимозаменяемы) на 1.6 16 кл 100 л.с) ну плохо не должно из за него быть?

Я обменял и взял беленький стандартный фомоко. Ну нафиг поменял и не думаю.

А я поставил большой))) хуже не будет ведь фильтрующий элемент больше значит кпд больше эт по логике)

Ставлю вообще любые. Если честно, присваивать каждому двигателю по фильтру- маркетинговый ход и только. Когда купил теану с 2,3 движком оказалось, что на него ставится фильтр от альмеры 1,6. Он, кстати, размером с детский кулачёк.

Да это все верно. Я масло меняю каждые 8 т.км и к официалам езжу т.к на гарантии. что бы вопросов не было лишних!

Слышал есть масляный фильтр - магнитный и лучше ставить его.Там на масляный фильтр надет браслет из неодимовых магнитов - вроде как притягивает к корпусу железные частицы и удерживают их - получается очищает масло. В результате чего масляные фильтры и само масло увеличат свой срок службы в 1,5-2 раза, повышается моторесурс двигателей ,но собственно вопрос;
кто нибудь пользовался таким фильтром ну и какие мысли есть по этому магнитному масляному фильтру, есть они на наши авто?

Raamis
первый раз слышу. может у вас есть ссылка или код?

может просто вокруг обычного фильра магнит привязать эластичный от двери старого холодильника, например

шурец:

может просто вокруг обычного фильра магнит привязать эластичный от двери старого холодильника, например

Обмотать медной проволкой и подключить 12в.

читаю про фильтр, так есть все же разница - короткий или длинный? дома есть мале короткий, поставить его или все же длинный брать?

uzipof
разница есть, но ты ее врятли заметишь

uzipof
Для мотора никакой, если менять масло как полагается, вовремя.

Oleg_KRSK:

uzipof Для мотора никакой, если менять масло как полагается, вовремя.

почему это никакой?

M mastakillla:

фильтрующий элемент больше значит кпд больше эт по логике)

шурец
Согласен, но простой пользователь не должен почувствовать разницы, если меняет масло раз в 10 тысяч

Oleg_KRSK

шурец:

uzipof разница есть, но ты ее врятли заметишь

апчемиречь но темнеет масло с маленьким фильтом быстрее

поставил маленький, пока так походит при следующей замене поменяю а то лежит без дела а выкинуть жалко... =)

Заказал я вообщем масляный фильтр Bosch 0 451 103 259 (взял его как аналог по коду для Splitport в соотв. теме), когда уже подошло дело к замене, увидели что он почти в 2 раза длиннее того, который стоит, в итоге поставили его (по резьбе подошел), а когда заводили двигатель, то из него полилось масло. Что это, брак фильтра? Мастер уверял что длинный давление не держит, нужен только короткий.
Зашли в соседний магазин и по резьбе подобрали короткий - масло держит.

Cojkoo
беру вот такой Motorcraft FL 400 S ,его высота 124 мм т.е как и Bosch 0 451 103 259 , так что скорее всего брак попался . Давление держит ,я доволен

Добрый вечер фокусники, у меня дюратек 1,6 8 кл. купил фильтр Mann "W 7008" короткий, сказали "вроде он". Подскажите пойдет или нет...

АЛЕКС9999
подойдет, но это на 16кл двигатель, на 8кл. W 719/27 (он как раз длинный)
мне так же один раз дали в магазине такой, думаю, ничего страшного в этом нет.

Мужики всем добрый вечер!

Надо срочно этот Фильтр масляный Форд Фокус-2,3 1.8-2.0 л оригинал Артикул: 1751529 купила другой (уродцы) подобрали в автомагазине "удружили"!!! Завтра в первой половине дня замена масла не могу найти срочно надо.посоветуйте девушке ))

ydunaeva
В ветке фф2 фф3 посмотри будет в шапке темы
Тут фф1, но, уверен, тебе подойдет 3/4 вроде у всех

решил немного поэкспериментировать со своим дюратеком 1,6))). наткнулся на масляный фильтр оригинальный 4454116 (он же FL-400S). Смотрю, цена совсем детская - 130 рублей в автодоке. ну, думаю, деньги смешные, попробую заказать. если что, всегда можно кому-то нуждающемуся подарить.
в итоге оказался фильтр как фильтр, всего на пару сантиметров короче оригинального европейского 1119421. На выходных поменял, доволен

Ввиду большого запаса масла узавтоойл решил затариться еще и фильтрами недорогими к нему))
Позаказал в разных местах по по 110-130 рублей фильтр фордовский 4454116 (он же FL-400S). Дождался, стал собирать заказы из контор. И вот в одном месте мне выдают оригинальный фильтр от лэнд ровера. Продавец удивляется, типа можем перепривезти)) Говорю, не надо, это тоже от форда, ибо применимость по какому-то каталогу нашел на дефендера (обычно если 4454116 по позиции ленд ровер, то применимость не выскакивает). А на дефа ставят как раз 2,2-литровый турбодизель от транзита, так что я даже обрадовался. Давно хотел попробовать роверный фильтр взять, а тут за 130 и привезли нежданно негаданно.
Вобщем, несколько фото в сравнении с настоящим FL-400S

Кстати, роверный полностью белый, без каких-либо надписей. Так что скорее всего тем, кому привозили по этому коду просто белые фильтры, это наверно роверные и были.
Дренажный и перепускной клапаны на месте, так что нормально будет работать, только бумаги побольше, чем в 400-м.

З.Ы. Я все жду тепла, чтоб 400-й разрезать и заглянуть внутрь, а забугром все уже разрезали до нас
--> http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads...3019900
ссылка взята с ойл-клуба, из раздела про фильтры, из темы про фордовские.

цитата:

З.Ы. Я все жду тепла, чтоб 400-й разрезать и заглянуть внутрь, а забугром все уже разрезали до нас

разрезано - смотри
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17719623)