Поломки АКПП с двигателем 1.6

опель
Дифференциал целый
Говорят, прошлый владелец кого-то буксировал. а это вредно для АКПП, типа она работает как бы с пробуксовкой

цитата:

Говорят, прошлый владелец кого-то буксировал.

Да, теперь это не узнаеш. Но это надо камаз тащить на буксире, чтоб коробка буксовать начала. Европейцы и америкосы на прицепах таскают и кемпинги и яхты, таких размеров, что смореть страшно, и ничего.

Сам буксировал, причём так, что машины ехали быстрее, чем при жизни, и каропки служат до сих пор.
Правды уже не узнаеш, так, что Серёг, звони на разборы, бо дилеры вряд ли сделают как надо, бо они всё меняют и очень редко ремонтируют, спецов толковых нет.

Мне в нижнем новгороде поменяли пол коробки по гарантии, хотя было проще заказать новую, ждал запчасти 1.5 месяца, сказали что на российских фокусах стоят каробки канадского производства.
А каробку спалить на самом деле не сложно, главное на педальку нажать хорошенько, бывало пару раз брюхом садился и скорость до 160 подымалась, по всей видимости АКПП уже ремонтировали.
А вообще каска хорошая вещ!!!

Сергей Неизвестный
Тоесть ты не первый владелец.Тогда всё ясно.Убил он коробку и решил скинуть сочуствуюХотя можно конечно побадатсья с официалами

цитата:

Тоесть ты не первый владелец.Тогда всё ясно.Убил он коробку и решил скинуть

Не факт, что коропку убил первый владелец, сцепление у форда тоже расходник, и все проблемы с
ним списывают на владельцев. А попробуй найти правду. Щас надо думать, как грамотно починить
каропку и не угореть на лишние деньги.
Все механические пролемы каропки отражаюца на щупе; изменение цвета, горелый запах, какие нибудь частицы, металла, ферадо. Так, что можно продиагностировать, если перед этим не менялось масло.

А состояние изношенности фрикционных дисков проверяеца так, удерживать тормозами и давить на газ
на драйве, обороты не должны быть выше 2000-2500 , если больше, значит большой износ.

Господа разбирающиеся в АКПП подскажите где можно почитать про коробку автомат как правильно пользоваться ее режимами. Приведенная ранее ссылка не работает.

Юрий917 старайся не буксовать вообще, никого за собой (на тросе) не таскать в том числе различные прицепы любой массы, и самому на галстуке не ездить, если только до ближайшего тех цетра не дольше 50-60 км (взял из инструкции по экспуатации).
В принципе это позволит, если будешь соблюдать эти условия, ибежать проблем с АКПП.

dillan21rus
ИМХО, не факт
Может и электронная часть глюкануть и воткнуть например вместо 3 первую или вторую
и тогда привет фрикционам

опель
Знаю что автоматы очень трудоёмки в ремонте.

Сергей Неизвестный:

dillan21rus ИМХО, не факт Может и электронная часть глюкануть и воткнуть например вместо 3  первую или вторую и тогда привет фрикционам

Cогласен, но электроника это уже гарантия! Я про то что как не нарваться на ремонт каробки за свои бабки...Если конечно же будут разбиратся, кстати в одной из веток чел затеял войну со своим диллером, ремонтируещей фирой,и ФМК. В его сообщениях я что-то не нашел про то что а тестировали электронику коробки на экспертизе?нада будет задать этот вопрос там, и Вам советую задать аналогичный вопрос сервис менегеру

ИМХО единичный сбой электроники никак не опредлишь
Например, комп. завис. перезагрузил и всё ОК

цитата:

Знаю что автоматы очень трудоёмки в ремонте.

Не для спецов. В своё время знал паренька, он их ремонтировал на раз.
Там особо сложного ничего нет, правда он ездил учица в германию. Жалко связь потерял.

В общем в гарантии отказали, говорят, что буксовал.
Коробку и авто у них забрал, теперь чиню в другом месте
Попросил собрать всё по-человечески- отдали мешок запчастей и остальное побросали в багажник, не знаю, все ли запчасти или нет.
Забрал авто потому что гарантия на переборку будет только если ставить где чинят
В общем, попадос на деньги, отношение дилера свинское, кстати, новая коробка стоит 70000 в АКПП на таганке, а Б\у 35000, а не 170000 со слов дилера
По поводу суда не уверен, но жалобу в ФМК и претензию дилеру напишу.
На снятие и дефектовку коробки не пригласили, не хило - ремонт на 170000, а я не уверен, мне может вообще чужую коробку подсунули
По дефектам сгорела тормозная лента, муфта 4 передачи и подшипник задней крышки АКПП, который меняется вместе с крышкой, ес-но фрикционы и кольца 4 передачи. Остальное цело.
В ремонте сказали, что типично заводской брак, неправильно установленная задняя крышка АКПП.

Теперь не знаю, продать что-ли, кто его знает, сколько после ремонта выходит

Форд с таким отношением больше никогда не куплю

Сергей Неизвестный

Назови дилера-то. Народ должен знать своих героев!

По теме, совершено зря не приехал на снятие-разборку-дефектовку!!! Я всегда ездил сам с фотоаппаратом и все фоткал- гарантия.

Коробку лучше все ж таки восстановить за дорого (используя полный, качественный дорогой рем комплект и хороших специалистов) и потом забыть об этом, хотя не приятно конечно...

Гарантийные обещания ФМК- не есть факт бесплатного ремонта! За все нужно воевать, к сожалению...

Дилер - Форд Измайлово.
Причём странно, сначала, при приёмке говорили - гарантия 100%, я поэтому и не парился особо, а потом просто поставили перед фактом

Это конечно... слов нет. Но мне кажется, что тут просто человек сдался. Морально сдался.
Как они доказали, что буксовал?
ESP нет на авто случаем? Она ведь вообще не дает буксовать.

Просто люди нацепив тьму таракань своей (китайской) электроники, ксенон и прочее, и при дефектовке электрики умудрялись доказать, свою не виновность (по ходовке тоже самое), а тут вообще мистика. Дак так можно вообще на любой авто с любой поломкой пальцем ткнуть, и сказать "БУКСОВАЛА" или "Таскала!"

Как все же доказали, Кроме голословного "буксовал"???

А никак. Есть все приблуды, включая трекшн контроль, но инженер по гарантии, сказал, что всё равно может буксовать
Мне увы, нужнен авто (больная нога), а не длительные разборки с перепиской и фото

Тем более, когда Вам говорит инженер по гарантии сначала о 100% гарантии, а потом обратное, причём стоимость ремонта почти в 40% стоимости Авто, Вы впадаете в ступор, и думаете, как из этого выкрутиться
Хотя на весьма приличные деньги попал, да и не факт, что всё хорошо соберут.
Дилер сказал, коробка на замену

Да простят (или переместят в соот. ветку) нас модеры... но.

Расскажу.
Я сам работал и работаю в сфере услуг и обслуживания. И когда надо впарить ремонт на владельца (по указке как правило начальства) самый верный способ - просто посмотреть на реакцию владельца на стандартные вопросы и разговор как бы рядом...
И если вы хоть чуть чуть дали маху (а вы его похоже дали, да и не отказываетесь от нежелания "воевать"), при разговоре о 100% гарантией, вас "перекинули" на ремонт. Вы возможно просто утвердительно кивнули на вопрос "наверное таскали или может летом бывает буксуют... и приезжают... а мы по гарантии делаем, НИЧЕГО СТРАШНОГО"...

Очень жаль конечно. Но тут уже ничего не поделать. СОЖАЛЕЮ.

Vander Dan Taill:

Вы возможно просто просто утвердительно кивнули на вопрос "наверное таскали или может летом бывает буксуют... и приезжают... а мы по гарантии делаем, НИЧЕГО СТРАШНОГО"...

а что нада наперед знать все разводилово официалов, да и потом что есть кто то хоть раз на машине никого не таскал? что в этом такого? от этого что у всех коробки сразу горят? или процесс буксировки другого ТС запрещен в мануале или официальной директивой ФМК

Жесть. дилеры ето официальные барыги...они на ТО предлагают сменить жидкость гидроуселителя,которая расчитана на весь срок службы авто. начитался страшило терь страшно ездить, иногда тоже пользуюись и кик дауном и торможением резким...малоли ситуаций на дороге...

цитата (-МордWiN- @ Сегодня в 11:24)

Vander Dan Taill: Вы возможно просто просто утвердительно кивнули на вопрос "наверное таскали или может летом бывает буксуют... и приезжают... а мы по гарантии делаем, НИЧЕГО СТРАШНОГО"... а что нада наперед знать все разводилово официалов, да и потом что есть кто то хоть раз на машине никого не таскал? что в этом такого? от этого что у всех коробки сразу горят? или процесс буксировки другого ТС запрещен в мануале или официальной директивой ФМК

Дак вот я про то и говорю. Что человек просто сдался. Тут и мануал под руку и все что вы сказали. Да и не доказать на АТ что ты кого то таскал. Царапины будут снимать с крюка или бампера???... ну что за глупость.
А про уловки. Поверьте. Если с самого начала ни на что не "вестись" (не не... только сам, не не ничего не таскал и ни разу не буксовал, сразу к вам приехал.. весь в панике...и т.д. и т.п.) Царапинки на крюке??? Может на заводе не прокрасили... И Т.Д. Не помогает. ОРИТЕ и Кричите. Для вех добрым не будешь. Вы даже представить не можете как меняются правила организации когда у них орущий на весь зал клиент ?))) (Крайний случай, в большинстве помогает юрид. подкованность и настойчивость)

Всё-таки попробую что-нибудь сделать, Шансы малы, но тем не менее...
Во-первых, письмо в ФМК.
Во вторых -претензия(или жалоба) в клиентский отдел ФЦИ.
Завтра попробую проконсультироваться в обществе защиты прав потребителя и в юр. отделе журнала "За рулём"
Если денег за ремонт и не выбью, так хоть моральное удовлетворение получу.
К тому же мож там кому начальство нахлобучку устроит.

Кстати, буду усиленно пенять на то, что меня не пригласили на дефектовку.

Vander Dan Taill:

Вы даже представить не можете как меняются правила организации когда у них орущий на весь зал клиент ?)))

к сожалению могу

Смелее... Вы еще и подарок от них добьетесь... (если конечно они нас стчась не читають)

Да пусть читают. У нас крупный холдинг, с юристом я пообщался, он правда в основном по торговым договорам, но с предварительной консультацией и т. д обещал помочь.

ЗОПП
Статья 12. Ответственность изготовителя (исполнителя, продавца) за ненадлежащую информацию о товаре (работе, услуге)

1. Если потребителю не предоставлена возможность незамедлительно получить при заключении договора информацию о товаре (работе, услуге), он вправе потребовать от продавца (исполнителя) возмещения убытков, причиненных необоснованным уклонением от заключения договора, а если договор заключен, в разумный срок отказаться от его исполнения и потребовать возврата уплаченной за товар суммы и возмещения других убытков.
При отказе от исполнения договора потребитель обязан возвратить товар (результат работы, услуги, если это возможно по их характеру) продавцу (исполнителю).
2. Продавец (исполнитель), не предоставивший покупателю полной и достоверной информации о товаре (работе, услуге), несет ответственность, предусмотренную пунктами 1-4 статьи 18 или пунктом 1 статьи 29 настоящего Закона, за недостатки товара (работы, услуги), возникшие после его передачи потребителю вследствие отсутствия у него такой информации.

Сначала говорили - гарантия, а потом нет, ввели в заблуждение

МОЛОДЕЦ!
Свою миссию по поднятию настроения мы значит выполнили. ВПЕРЕД!

Подскажу. Пусть теперь вам доказывают, что те ЗП и остатки от вашей коробки, вообще ВАШИ. Может ваша то нормальная, а это с авто какого то менеджера из ДЦ.
Главное не опускать руки!

Молодец еще раз!

Спасибо всем, буду бороться.

Vander Dan Taill
Пусть теперь вам доказывают, что те ЗП и остатки от вашей коробки, вообще ВАШИ. Может ваша то нормальная, а это с авто какого то менеджера из ДЦ.

Согласен.

Кроме того, после проведения ТО проехал 120 км. На ТО просил проверить АКПП, сказали, что проверили (правда, устно). Говорят, всё равно 11. 12 на диагногстику.

Я что за 120 км АКПП убил???

Кроме того, я приехал на эвакуаторе, потом инженер со мной ездил, говорит, что пока ошибка не загорелась, можно ездить. Может это они и укатали, а теперь на меня спихивают

Сергей я выйграл у Дженсера суд первой инстанции.

1. Ссылка на буксование колес это бред дилера и проигрыш в суде однозначный. Коробка передач автоматическая и электронная в 99, 9% случаев заводской брак.

2. Три причины когда Вам могут отказать в гарантии
а) тросс более 50 км. (не представляю как будет доказывать дилер)
б) Эксплуатация после загорания красного индикатора.(доказывается по стоп-кадру)
в) Втыкание задней передачи при движении вперед (не представляю как будет доказывать дилер) или если поломка случилась в результате стихийного бедствия или воздействия третьих лиц.

Все это должен доказать дилер. Смотрите мою тему, ищите не соответствия в документах у дилера, в любом случае пишите притензию и суд. На самом деле дилеру очень тяжело доказать вашу вину. Тем более Вам проще я весь этот путь уже протоптал.
Между полностью сгоревшими фрикционами и буксованием колес в современных автоматических АКПП нет связи вообще.
ШАНСЫ практически 99% в суде первой и 100% по кассации.

цитата:

Между полностью сгоревшими фрикционами и бусованием колес в современных автоматических АКПП нет связи вообще.

Это сто пудово! У меня под домом до сих пор остались лунки от колёс мерина V12, пытался как в фильмах пускать дым из под колёс. (держиш на тормозе одной ногой, другой газ на полную), и так делал не только я и не только у себя под домом, тот мерин до сих пор катаеца, хотя убивали его нещадно, бо мало денег платили.
А мотор 1,6 на такое не способен, да и буксировка автомат не убъёт, если конечно не камаз тащить.
Я уверен, что Сергей Неизвестный если бы был единственным владельцем авто, и знал все нюансы её эксплуатации, сразу полез в гавно и не дал себя дилерам развести. А так, кто знает, что там делал первый владелец и почему продал авто.