Фокус на Камри

Деньги есть меняй

Вован из Питера:

цитата: Эт на каком годе/пробеге Фокус должен начать "реально сыпаться"? 120+ткм примерно...

))) У меня на 40 тыр съело вкладыш коленвала ...итого, если бы не ФСК то соточку бы отдал!!! При этом ОООчень аккуратно ездил...

Камри действительно сейчас- ОООчень много комфорта за ооч не большие деньги! БРАТЬ 100%

а я бы не стал менять хороший, очень хороший автомобиль фокус, на тот большой паражняк японский, по моёму фокус в тыщу раз лучше, он меньше, он не такой новый, у него слабенькие моторы, одни плюсы... и ваще на камри бизнесмены неудачники ездят, и многодетные отцы

а я бы, а я бы... я бы лучше подбросил и аккорда взял или ауди А4 или бмв 3 (и не надо говоить что машинки разного класса, нравятся они мне, ахха)) а так - я бы менять не стал. почему - все просто, не нравится она мне)) а покупать даже задешево то что не нравится - считаю глупостью. также согласен с теми, кто считают что машинка должна соответствовать общему уровню жизни человека.

p/s по теме нравится и есть возможность - берите и радуйтесь жизни!!! А что будет потом - будет потом.

Золотые слова Юрий Винидиктович

Не время сейчас, товарищ! Родина в опасности!

P pasha_iz_russia:

А 120 тыс вполне нормальный срок для подвески. Про какую машину не слышу, то подвеска живёт 120 тыс, далее её ремонт, так что можно сказать запланированная трата. А что ещё сыпется? У меня к 170-ти тыс. как-то толком ничего из незапланированных болячек и не вылезло (тфу, тфу, тфу), разве только иногда(раз в год) борюсь с термостатом и корпусом термостата.

Потому что у тебя америкос. А речь о русфокусах.

По теме: менять, но при этом учитывая риски, про которые написал 626. Т.ч.может и не менять

главное,не купить машину,главное на ней ездить!

если хватит денег на её содержание,то меняй,если не готов платить больше за все,то не спеши.

привыкнуть можно ко всему,а удовольствие у каждого своё.

S Spider:

Потому что у тебя америкос. А речь о русфокусах.

вот только не надо,америкосы ещё быстрее сыпяться.

скажи ещё,что корея лучше собрана!

НЕ, ну если уж саавсем тяжело кризис переносится и бабла на обслуживание форта не хватает, то надо брать таету, хоть она и кокашко... Все лучше, чем жыгули

1. Прокатился на ней вчера.Ощущения двоякие...нужно привыкать и к автомату и удобству посадки. Но на ней очень просторно себя чувствуешь и мягко.
-Самый главный минус для меня-отсутствие ЕSP в недорогих комлектациях + обзорность хуже для парковки чем в ФФ.
2.Для меня Камри-это не машина бизнес-класса,о которой как кто-то там сморозил что ездят бизнесмены-неудачники.Для меня он,также как и для большинства америкосов к примеру(где в 2007 году Камри было продано более 300тыс.штук и данная модель стала №1 среди всех моделй и марок в США)это семейный большой комфортный автомобиль.
3.Я уже писал,что Камри для меня не идеальная машина конечно же..и собираюсь брать ее прежде всего из-за цены.Потому что ПОТОМ я уже ничего не смогу взять-цены в салонах уже поднялись заоблачно.В частности был в Мазде...шестерка 900тыс. тройка почти 700...на фоне этих цен конечно-же для меня Камри привлекательное предложение.
4.Мне нравится гораздо больше и внешне и ОСОБЕННО внутри Аккорд. Из всех седанов!(БМВ и Ауди даже не рассмтриваю по причине цены).Но он несусветно дорогой!!!
Камри 2,4 автомат и кожа на 100тыс.дешевле Аккорд 2,0 +дорожный просвет у аккорд ИМХО слишком мал+ тесно сзади!Также как в Фокусе!
-из кроссоверов мне больше всех нравится новый Паджеро Спорт дизельный.Но там цены начинаются от 1.2 млн.
5.Кто-то тут озвучил Выше, что имея мол сумму в 760 тыс..можно и нужно паркетник покупать))).Можно узнать какой за эти деньги можно купить паркетник..Бэушный? Был я в Сузуки ...Трехдверную гранд-витару с тесным пространством сзади??? Да ничего в нормальной комлектации за такие деньги не купить..Тигуан пустой и то от 850тысяч..
рав-4 хороший папелац и скидки тоже на них были..Но..кончили продавать..да и все равно дороже Камри тысяч на 100 выходит.
5. Про Мондео...как тут многие пишут нехочу ничего плохого сказать,но и хорошего тоже...Он сильно проигрывает Камри в комфорте...И я не могу смотреть как машина за 900тыс.рублей в комлектации Титаниум с 2,3 автомат..хлопает дверью также как мой федя..Точно также..Это раздражает..реально...
вообщем на 99% взвесив все за и против буду менять пока еще остались:)

Мариман
Так чего голову то ломать. Если как все есть, да за 760 т.р., то надо брать. Т.к. все эти разговоры о рулении и прочем - баловство. Вам шашечки или ехать. Машина внешне отторжения не вызывает, внутри приемлемо, опций хватает? Да за такие деньги надо брать и не думать.
Единственное, о чем стоит тут подумать - цена владения, ну и запаркуете ли везде где надо более длинный авто.

да парковка жесть,для меня это очень сильный минус...Туда куда я еле-еле втыкаю Фокус..Камри точно не воткну...Но ничего...будем тренироваться)).

Мариман
если вопрос брать или не брать то бери
понятна дело меняй или храни лавэ под подушкой
што в послежнее время не актуальна

М Мариман:

1. Прокатился на ней вчера.Ощущения двоякие...нужно привыкать и к автомату и удобству посадки. Но на ней очень просторно себя чувствуешь и мягко. -Самый главный минус для меня-отсутствие ЕSP в недорогих комлектациях + обзорность хуже для парковки чем в ФФ. 2.Для меня Камри-это не машина бизнес-класса,о которой как кто-то там сморозил что ездят бизнесмены-неудачники.Для меня он,также как и для большинства америкосов к примеру(где в 2007 году Камри было продано более 300тыс.штук и данная модель стала №1 среди всех моделй и марок в США)это семейный большой комфортный автомобиль. 3.Я уже писал,что Камри для меня не идеальная машина конечно же..и собираюсь брать ее прежде всего из-за цены.Потому что ПОТОМ я уже ничего не смогу взять-цены в салонах уже поднялись заоблачно.В частности был в Мазде...шестерка 900тыс. тройка почти 700...на фоне этих цен конечно-же для меня Камри привлекательное предложение. 4.Мне нравится гораздо больше и внешне и ОСОБЕННО внутри Аккорд. Из всех седанов!(БМВ и Ауди даже не рассмтриваю по причине цены).Но он несусветно дорогой!!! Камри 2,4 автомат и кожа на 100тыс.дешевле Аккорд 2,0 +дорожный просвет у аккорд ИМХО слишком мал+ тесно сзади!Также как в Фокусе! -из кроссоверов мне больше всех нравится новый Паджеро Спорт дизельный.Но там цены начинаются от 1.2 млн. 5.Кто-то тут озвучил Выше, что имея мол сумму в 760 тыс..можно и нужно паркетник покупать))).Можно узнать какой за эти деньги можно купить паркетник..Бэушный? Был я в Сузуки ...Трехдверную гранд-витару с тесным пространством сзади??? Да ничего в нормальной комлектации за такие деньги не купить..Тигуан пустой и то от 850тысяч.. рав-4 хороший папелац и скидки тоже на них были..Но..кончили продавать..да и все равно дороже Камри тысяч на 100 выходит. 5. Про Мондео...как тут многие пишут нехочу ничего плохого сказать,но и хорошего тоже...Он сильно проигрывает Камри в комфорте...И я не могу смотреть как машина за 900тыс.рублей в комлектации Титаниум с 2,3 автомат..хлопает дверью также как мой федя..Точно также..Это раздражает..реально... вообщем на 99% взвесив все за и против буду менять пока еще остались:)

Ну так и хватай скорее. Все ты верно говоришь.

цитата:

5.Кто-то тут озвучил Выше, что имея мол сумму в 760 тыс..можно и нужно паркетник покупать))).Можно узнать какой за эти деньги можно купить паркетник..Бэушный? Был я в Сузуки ...Трехдверную гранд-витару с тесным пространством сзади??? Да ничего в нормальной комлектации за такие деньги не купить..Тигуан пустой и то от 850тысяч..

SsangYong Kyron

отсутствие ЕСП и обзорность хуже...

в наших городских условиях,это очень дорого,гораздо дороже чем скидка,может доплатить за опции,чтоб потом не жалеть и не ходить вообще пешком.

TVS:

цитата: 5.Кто-то тут озвучил Выше, что имея мол сумму в 760 тыс..можно и нужно паркетник покупать))).Можно узнать какой за эти деньги можно купить паркетник..Бэушный? Был я в Сузуки ...Трехдверную гранд-витару с тесным пространством сзади??? Да ничего в нормальной комлектации за такие деньги не купить..Тигуан пустой и то от 850тысяч.. SsangYong Kyron

кстати только внешне урод,а так даже не паркетник,бай мерседес.

SAndrey ИМХО, нормальный дизигн для корейца за такие деньги + дизель

работает знакомый мастер в тойоте не скажу в какой.
статистику отказов, конечно не представлю, но что вынес из разговора

камри реально ругают. дорогой сервис, маленький межинтервальный пробег, хватает проблем по гарантии

для бизнес-класса, ИМХО бедновато. просто поднимите коврик в багажнике и сами все поймете.

рулится так себе.

скоро будет новый авенсис, он котируется у спецов как не странно выше

TVS
сзади ниче,сбоку сойдет,но клюв спереди,вообще ахтунг!

FlyCat
так новый авенсис будет и больше,но и дороже.
это как новый аккорд,у меня знакомая брала когда вышел новый,но скидки на старый были 760 и лям,есть разница?кроме дизайна.

если не парит кол-во места сзади - возьми Аккорда...
Камри по ходовым качествам баржа
Внутри Кетай... (Королла - и та солиднее в 100 раз)
итд итп...
Кста на прошлой работе в качестве корпоративов списали С80... взяли 4 камрюхи...
Водилы бливали после вольвы ))) ...
Генеральный покатался... счел позором - заказал новую С80 обратно ...

А Аккордики *** и решают вапросы... ) Еслечо в личку - всё расскажу )



ПыСы - либо внатури подождико Авенсис...он вроде по фоткам - аййс...

-EyE-
щас те ойойой за мат сделают. поправь, ага

TVS:

цитата: 5.Кто-то тут озвучил Выше, что имея мол сумму в 760 тыс..можно и нужно паркетник покупать))).Можно узнать какой за эти деньги можно купить паркетник..Бэушный? Был я в Сузуки ...Трехдверную гранд-витару с тесным пространством сзади??? Да ничего в нормальной комлектации за такие деньги не купить..Тигуан пустой и то от 850тысяч.. SsangYong Kyron

Банкрот

авенсис не айс для меня)видел я фотки нового.Стоить будет дороже..а комфорта и проч.меньше чем в Камри...
-насчет того что в Корроле лучше чем в Камри ты загнул)))
-да подумал-подумал и заказал R-4 ...40тыс.доплаты ..но ксенон+ЕСП+круиз..того стоят...

Ну вот, вопрос и разрешился. Молодец.

Петрович.

М Мариман:

да парковка жесть,для меня это очень сильный минус...Туда куда я еле-еле втыкаю Фокус..Камри точно не воткну...Но ничего...будем тренироваться)).

А погляди размеры, ширину фокуса и камри..
По сравнению с предыдущей камри, фокус был шире из-за своих раздутых арок.
А по поводу обзора.. там же в минимальной комплектации парктроники со всех сторон =)

М Мариман:

-да подумал-подумал и заказал R-4 ...40тыс.доплаты ..но ксенон+ЕСП+круиз..того стоят...

ну хоть на это уговорили! в конце концов и для нашей безопасности на дорогах!

видел королу новую у соседа,так сборка ТУРЦИЯ!! Вообще ТАЗ напомнило!

-Geo-:

М Мариман: да парковка жесть,для меня это очень сильный минус...Туда куда я еле-еле втыкаю Фокус..Камри точно не воткну...Но ничего...будем тренироваться)). А погляди размеры, ширину фокуса и камри.. По сравнению с предыдущей камри, фокус был шире из-за своих раздутых арок. А по поводу обзора.. там же в минимальной комплектации парктроники со всех сторон =)

да толку от этих парктроников))Это же не БМВ 5-ка где все на экран выводится)..Эти парктроники абсолютно бесполезная муйня..в пробках пищат))на траве пищат..и расстояние в см.не показывают...

МАРИМАН
Кстате, у отца у шефа предыдущая камри. Он парктроники отключил, ибо они работают всегда, когда скорость ниже (вроде) 10 км/ч. Тык он грит, что в снег не возможно в пробках толкаться, от снежинок парктроник со всех сторон орёт

камри сейчас внутренностями на E-класс не тянет совсем...как-то все очень дешево..и едет он как баржа
все имхо конечно..но пересесть с фокуса на камри если есть возможность - однозначно да! машина классом все же выше, хоть автомат конечно и тупит жутко..но грят что он типа подстраиватеся долго...у мя приятель долго хотел с авенсиса на камри пересесть...потом плюнул и купил паркетник..так как на тест-драйве вообще обплевался...

-Geo-:

МАРИМАН Кстате, у отца у шефа предыдущая камри. Он парктроники отключил, ибо они работают всегда, когда скорость ниже (вроде) 10 км/ч. Тык он грит, что в снег не возможно в пробках толкаться, от снежинок парктроник со всех сторон орёт

Ну не знаю как насчет переднего (нет у меня его), а задний включается после того как селектор в R переведешь и хоть в см не кажет, по звуку и индикаторам с точностью до 10см парковаться легко. Весчь очень даже полезная и удобная.