Выбор ксенона

привет клубни
посоветуйте пожалуйста
к ксенону в ближний(4300),в противотуманки какие галогенки поставить и не слепят ли они других участников дорожного движения
заранее спасибо

Kosh_®
Миш +

sammer
Дефецит переходников Н7-D2R, пока не нашел
а в интеренет магазинах за 1к деревянных покупать жаба душит...если знаешь где достать..буду вторым испытуемым


kostil
Слышал о Лампах MTF посмотри подберешь что нить..

Кстати, 23.09.2010 года в соответствии с постановлением Правительства РФ №720 от 10.09.2009 года вступит в действие Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств
Указанное постановление и текст нового Регламента доступны тут
Цитирую Техрегламент (все выделения мои)

цитата:

1.3.14. Требования к фарам ближнего и дальнего света и противотуманным: 1.3.14.1. Для фар ближнего и дальнего света и противотуманных форма, цвет, размер должны быть одинаковыми, а расположение должно быть симметричным. 1.3.14.2. На транспортном средстве не должны устанавливаться фары ближнего света, предназначенные для дорог с левосторонним движением. 1.3.14.3. Фары дальнего света могут включаться либо одновременно, либо попарно. При переключении дальнего света на ближний все фары дальнего света должны выключаться одновременно. 1.3.14.4. Фары ближнего света могут оставаться включенными одновременно с фарами дальнего света. Однако, при наличии фар ближнего света с газоразрядными источниками света, газоразрядные источники света должны оставаться включенными во время включения огня дальнего света. 1.3.14.5. Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света. 1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е" (см. рис. 2.1). Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света. 1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

Grigory2008
мы уже все прекрасно знаем. спасибо!

eiko
спасибо

smash
Надеюсь вы уже поняли свою ошибку...

Московский
Возможно в том лексусе именно галогенки +фильтр, но поверьте мне, что есть и ксенон(писал ранее)...

так а на сколько туманки должны светить?

smash
"под себя" как должны светить мы тут тебе не скажем, ну точно не на 70 метров вперед езжай к офицалу или в любой сервис (где соответственно есть аппаратура, а не стенд) и тебе по ГОСТУ выставят

а на ближнем есть возможность линию выставить нормально а то с ксеноном её вобще не стало

smash
D2R либо линза, по другому УВЫ нельзя

Grigory2008:

Кстати,  23.09.2010 года в соответствии с постановлением Правительства РФ №720 от 10.09.2009 года вступит в действие Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств Указанное постановление и текст нового Регламента доступны тут Цитирую Техрегламент (все выделения мои) цитата: 1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

И какие последствия могут быть если например стоит штатный биксенон (не с завода), есть омыватель но нет автокорректора? Будут прям на дороге останавливать и запрещать эксплуатацию ТС или проблемы возникнут лишь при прохождении ТО?

цитата:

1.3.14.3. Фары дальнего света могут включаться либо одновременно, либо попарно. При переключении дальнего света на ближний все фары дальнего света должны выключаться одновременно.

либо я не правильно проанализировал информацию, либо по-выше изложенному можно понять, что разрешено будет устанавливать стробоскопы в отражатель дальнего света фар?

chameleon-rzn

цитата:

1.3.6. Никакой огонь не должен быть мигающим, за исключением огней указателей поворота, огней аварийного сигнала и боковых габаритных огней автожелтого цвета, применяемых совместно с указателями поворота.

smash
Как-то так должно светить...

Можно на сайте Хеллы посмотреть световой туннель, Жми сюда

забрал свои D1S, одна лампа Осрам, другая Филипс, уверили что светят абсолютно одинаково (правда ли?) и что если не так обменяют. и сказали что нужны вот такие крепежи (для тех кто ещё будет только покупать)

MDesing:

И какие последствия могут быть если например стоит штатный биксенон (не с завода), есть омыватель но нет автокорректора? Будут прям на дороге останавливать и запрещать эксплуатацию ТС или проблемы возникнут лишь при прохождении ТО?

думаю со 100 %-ой уверенностью мы узнаем в конце сентября этого года.когда нас начнут останавливать инспектора ГИБДД.

а каким образом инспектор будет определять что у меня "ксенон" или "супер белый галоген", это же должен быть прибор специальный типа как тонировку проверять, а так ведь на глаз не определяют!

smash
Это совершенно разные лампочки, можно увидеть глядя в фару.

terts
а если у меня линза? я же говорю что когда за тонировку останавливают без прибора вы соглашаетесь?

smash:

а каким образом инспектор будет определять что у меня "ксенон" или "супер белый галоген", это же должен быть прибор специальный типа как тонировку проверять, а так ведь на глаз не определяют!

едите вы с супер белым и ярким галогеном с линзованной оптикой, останвливает вас инспектор на посту, проверить документы.просит заглушить мотор, или выключить фары(остаться на габаритах), с предлогом, что у него возникло подозрение,что у вас ксенон,а затем заново просит включить фарки.
вуаля, они у вас дают яркую вспышку, а затем плавно разгораются, меняя свечение. , да еще они(линзы)и не двигаются.(с автокорректором они падают вниз, а потом поднимаются).
результат-изъятие.
P/s это я просто предполагаю, что вполне реально.
в случае с тонировкой, там только за наличие пленки наказание не следует. Наказание в том случае,если она не соответсвует госту.
в случае с фарами, если нет автокорректора и омывателя,при наличии газоразрядной лампы,вы априори нарушитель. доказывать ничего не надо. два понятых и изъятие.
единственное, что могут разграничить сами фары(ну скажем родные биксеноновые, и изъятия не будет, и рефлекторка,-изъятие) а за отсутсвие автокорректора или омывателя=штрафчик рублей 100.

регион 62
поглядел бы я как мент пытается фары выдернуть из машины...все бы прохожие обхохотались, так как для этого минимум нужно открыть капот а это уже считается досмотром авто..+ ещё 1 протокол и опять понятые...так ему ещё надо будет отвёртку найти фары скрутить... вобщем аншлаг отдыхает

pa®adise:

регион 62 поглядел бы я как мент пытается фары выдернуть из машины...все бы прохожие обхохотались, так как для этого минимум нужно открыть капот а это уже считается досмотром авто..+ ещё 1 протокол и опять понятые...так ему ещё надо будет отвёртку найти фары скрутить... вобщем аншлаг отдыхает

согласен, но с пленкой я наблюдал следующую картину---сам водитель и обдирал .
уж не знаю,как будут поступать на постах, но скажем отстранят от управления.
да придумают,как нас ободрать,если будет команда сверху.
вспомните,как синие брызгалки сняли быстро.

регион 62:

единственное, что могут разграничить сами фары(ну скажем родные биксеноновые, и изъятия не будет, и рефлекторка,-изъятие) а за отсутсвие автокорректора или омывателя=штрафчик рублей 100.

А что будет делать инспектор со штатным ксеноном, установленным в рефлекторные фары?! (ниссан патфайндер, как пример)?! Как он докажет, что ксянон установлен мною, а не на заводе?! У них есть список с марками и моделями, где четко указано, что заводской ксенон на данный авто устанавливается только в сочетании с линзой?!

скажу одно мужики, все это бесполезное занятие..просто какой то дурачок в правительстве ляпнул его и поддержали..
есиЧо сегодня внесли поправки о том что менты теперь не имеют право ныкаться, хотя если вы вспомните то не за долго до этого было все наоборот (и не удивлюсь что этот "дурачок" один и тот же) я чесно говоря офигиваю, не страна, а аншлаг...

Итак!! Мне пришли родные БИ-ксеноновые фарки . На них у меня лежат лампочки 4300к. Сейчас в обычных фарах стоит 6000к ближний и 6000к дальний.
Сейчас пойду распоковывать и посмотрю разницу .

eiko:

скажу одно мужики, все это бесполезное занятие..просто какой то дурачок в правительстве ляпнул его и поддержали.. есиЧо сегодня внесли поправки о том что менты теперь не имеют право ныкаться, хотя если вы вспомните то не за долго до этого было все наоборот (и не удивлюсь что этот "дурачок" один и тот же) я чесно говоря офигиваю, не страна, а аншлаг... Скрытый текст и также будет с ксЯноном x

поживем -увидим,что да как.

Muxey
а разве ксенон устанавливается в рефлекторные фары с завода?(всмысле на ниссан)

smash
да и в тойоту, и в вольво, и в субару (в частности фостер)

кто что скажет про ксенон i-mego думаю на второй свой дальний поставить. говорят что моргает хорошо. И как вообще качество и стоит ли, может какую другую фирму выбрать? как потом с лампами

Chapurin
начнем с того зачем вам на дальний? на вашем месте поставил бы обычные лампы (и моргают нормально) и светят..ну к примеру ФИЛИПСЫ..

тем более на сколько я понимаю у вас биксенон штатный..