Выбор ксенона

sammer

Уважаемый, вы хоть как нить указали чья это машина,. или хоть сообщили владельцу, прежде чем фоты выкладывать!...

Вадимыч_®

не горячись, нас даже Митька иногда не понимает


Vinni_Pyh

блин 4300 тоже белый!!! Хоть разделите понятия, например: Холодный белый(5000К) и Тёплый белый(4300К), а то незнающих вводит это в заблуждение!
С Уважением.

Kosh_®
Да я спокоен, особенно сегодня, после суток Просто вроде бы человек смотрит ссылки, читает, а. .. . . короче я, постарался объяснить, так сказать намекнуть...эх...

Вадимыч_®

нас штатных(особенно в Чертаново ) и так хватает, а искоренить слепящий колхоз в России не скоро получится! Да и не от нас это зависит!

Хотя напишу Для Всех
Наверно не зря создатели ксенона (штатного) выбрали оптимальной световую температуру именно 4150 - 4300К, не один год совершенствовали технологию, и улучшали параметры, но всё же стоит задуматься почему нельзя заказать машину с штатным ксеноном и температурой 5000, 6000К и т.д.
Пишу потому, что многие спрашивают какой ксенон ярче и лучше видно на дороге - ответ 4300, т.к. Люмен там больше всего!

С Уважением.

цитата:

но всё же стоит задуматься почему нельзя заказать машину с штатным ксеноном и температурой 5000, 6000К и т.д.

Где то читал как раз из-за того что ксенон 4300К более приближен к дневному свету поэтому все производители штатного ксенона устанавливают его на автомобили.

Интерестно!
А что MTF так реально хорошь? А что в сравнении с ним Zoger? Чем хуже?

цитата:

Пишу потому, что многие спрашивают какой ксенон ярче и лучше видно на дороге - ответ 4300, т.к. Люмен там больше всего!

4300 к - действительно дает максимальную освещенность 4300К-3200лм,(5400К уже 2600лм ). Если ксенон нужен именно, чтобы освещать эффективно дорогу - то единственно правильный и оптимальный выбор это 4300к.
Если нужна красиво светящаяся лампочка, что можно смело ставить 12000к и наслаждаться фиолетовым свечением и своей "слепотой " за рулем.

Seet
Это извините меня не совсем есть верно Наверняка Читали статью в каком-нибудь интернет магазине, который торгует всяким ксеноном

Kosh_®
Мишь, можно купить лампы филипс, чтобы цвет был белым-белым, но ты сам знаешь, сколько они стоят Да и смысл, как же тогда китайцы со своим товаром

mtfc
ну, фиолетовый ксенон по светоотдаче как галогеновая лампочка, если не хуже, но многим больше понтов подавай

А кто нибудь сталкивался с такой прблеммой, ставят ксенон и при вкл. штатной магнитоллы треск по радио, при проигровании с СД или прочее нет проблемм.
Перепробывали три вида ксенона и со всеми треск. Ставили в разные места, экранировали, не помогает.
Машина, фокус хетч 2007г. Магнитоллла 6000СД.

цитата:

ну, фиолетовый ксенон по светоотдаче как галогеновая лампочка, если не хуже,

хуже.. по мне так белый , синеватый ксенон помимо худшей освещенности лишний раз показывает - смотрите все у меня колхоз... даже в галогеновой оптике, если так можно выразиться, более естественно смотрится 4300к, чем те же 5000.

цитата:

А кто нибудь сталкивался с такой прблеммой, ставят ксенон и при вкл. штатной магнитоллы треск по радио, при проигровании с СД или прочее нет проблемм. Перепробывали три вида ксенона и со всеми треск. Ставили в разные места, экранировали, не помогает. Машина, фокус хетч 2007г. Магнитоллла 6000СД.

У меня такая фигня была на 14 стоял в ближний/дальний биксенон,теперь та же фигня на фокусе в противотуманках стоит,говорят помехи идут от блоков чтобы не было говорят надо проводку тянуть от АКБ а не от штатного света ,а с него брать только сигнал включения ламп.Если не правильно поправьте..

Вадимыч_®
Да читал на каком то сайте по продаже ксенона,но все же тогда почему производители ставят 4300К а 5000 или 6000

Да развязывали! От АКБ питание, непомогает.

цитата:

Да развязывали! От АКБ питание, непомогает.

либо ставить качесвтенный ксенон. либо мудрить со шатной антеной... в инете эта проблема уже озвучена миллион раз...и кое где даже есть эффективные решения.

цитата:

либо ставить качесвтенный ксенон

Что есть качественный ксенон?Большинство сделано в Корее

цитата:

Что есть качественный ксенон?Большинство сделано в Корее

по моему щас большинство сделано в китае корея и китай тоже разные бывают. В конце концов есть Хелла. но даже смена блоков, насколько я понял пожет не помочь, тогда нужно заморачиваться с антенной магнитолы, либо ставить другую активную .

Seet
у 4150-4300 самый яркий свет, точнее светоотдача, чем выше температура(5000, 6000) тем хуже для вас т.к. света меньше, но в фарах выглядит куда ярче 4300

Я не против Китая или Кореи главное чтобы это был завод а не подвал
Хелла дорогущая наверно
А еще один факт у меня стояла на 14 как раз таки антенна активная бош,все равно за городом шипела, по городу и фокусовская нормально ловит а там уже начинает

Seet:

цитата: либо ставить качесвтенный ксенон Что есть качественный ксенон?Большинство сделано в Корее

Ну, если не штатный, то как минимум можно легко заметить разницу, поставив к примеру блоки хелла вместо кореи/китая и понаблюдать, как загорается лампа, как она светит, как быстро выходит на свою температуру и т.д.
Правда стоимость будем совершенно в другом диапозоне, долгая история это...

цитата:

4150-4300 самый яркий свет, точнее светоотдача, чем выше температура(5000, 6000) тем хуже для вас т.к. света меньше, но в фарах выглядит куда ярче 4300

Ну согласись какая то доля правды есть в том что из-за этого и ставят 4300 что у него яркость самая высокая и ближе к дневному свету

цитата:

Ну, если не штатный, то как минимум можно легко заметить разницу, поставив к примеру блоки хелла вместо кореи/китая и т.д. Правда стоимость будем совершенно в другом диапозоне, долгая история это...

ценник будет 250-300 долл в зависимости от комплектации и жадности продавца.

насчет дневного света - ну есть же инет.. википедия..

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/e...иками_света.gif

http://ru.wikipedia.org/wiki/Цветовая_температура

цитата:

понаблюдать, как загорается лампа, как она светит, как быстро выходит на свою температуру

Ну это и к лампам относиться тоже производитель должен быть на высоте осрам или филипс

а насчет википедии не совсем точно написано
видно даже на машине что 5000 ярко белый свет,6000 уже идет с синим немного,и чтобы 6500 был дневным сетом как то не понятно

цитата:

видно даже на машине что 5000 ярко белый свет,6000 уже идет с синим немного,и чтобы 6500 был дневным сетом как то не понятно

не всегда , то что вы видите в фарах являет собой именно заявленную температуру света.

тогда вопрос 4300К какого цвета свет???

штатный ксенон

цитата:

тогда вопрос 4300К какого цвета свет???

в чем проблма то? посмотри на любой мерс, бмв, лексус , да что угодно со шаттным ксеноном и будет тебе понятие. 4300 - это белый с желтизной небольшой, но у каждого свое светои цветовосприятие.. кому то и салатовый - бирюзовый..

Seet
не яркость, а светоотдача короче не важно, поняли друг-друга думаю
По лампам само собой, но даже если взять и корейскую лампу, разница всё равно будет

mtfc
В том то всё и дело, скорее от средних цен на рынке, но кто-то всё равно умудряется по небесным ценам покупать\продавать, тут уже твой вариант

Мне смотреть не надо на других у меня стоит штатный ксенон.У меня светит белым еле еле заметно желтизна.Так, а может то что я вижу это не являет собой заявленную температуру

цитата:

Мне смотреть не надо на других у меня стоит штатный ксенон

тогда к чему вопросы, если все и так ясно?

ну может у нас разное видение цвета ксенона штатного

цитата:

ну может у нас разное видение цвета ксенона штатного

по моему никаких разногласий.

цитата:

4300 - это белый с желтизной небольшой

и

цитата:

У меня светит белым еле еле заметно желтизна

или между "еле еле" и "небольшой" - пропасть

mtfc:

в чем проблма то? посмотри на любой мерс, бмв, лексус , да что угодно со шаттным ксеноном и будет тебе понятие. 4300 - это белый с желтизной небольшой, но у каждого свое светои цветовосприятие.. кому то и салатовый - бирюзовый..

Дело в том, что производители ставят не 4300К поголовно, а 4150-4350К, где-то в этих пределах, т.к. у каждого производителя лампочек свои представления об эффективности освещенности.
Например. Опытные фокусоводы утверждают, что на ФФ2 дорестайле ксенон светит белее, чем на рестайле. Поддержу это заявление. У друга дорестайл, у меня был рестайл, мой был желтее. Собака порылась в следующем, на дорестайле ксенон Филипс, на рестайле Осрам.Кстатит говоря, желтизна ксенона нужна чтобы лучше видеть мокрую дорогу.
Недавно читал про технологии будущего - светодиодные фары, так вот, в них планируется использовать температуру 6000к.

mtfc:

цитата: Да развязывали! От АКБ питание, непомогает. либо ставить качесвтенный ксенон. либо мудрить со шатной антеной... в инете эта проблема уже озвучена миллион раз...и кое где даже есть эффективные решения.

Пошлите пжлста по сцылочке
к этой теме.