Вопросы и ответы по "универсалу"

kostyk177
Так на рестайловый фф2 подходит? пластмасски одинаковые у них ?

И если кто знает, где ее можно найти дешевле, а то 15 700 это какие-то космические цифры...

Только на разборках искать, там за 6-8 тысяч всю даерь багажника в сборе продают...но это как говорят в клубе "поддержка угонщиков"
Зачем тебе за 15700? У тебя система key free стоит?
Обычная стоит 8700, а текстурированная отделка вообще 6340

kostyk177
Я не особо понимаю, что такое key fre, но с брелка у меня с кнопки может открываться или это не то?

https://www.google.ru/search?redir_esc=&hl=r...ey+free
У всех с брелка и с кнопки...
Вот если у тебя без брелка все работает, тогда бери планку за 15 штук.

kostyk177
Спасибо, я разобрался что это... Определяет ключ в кармане и сама открывается, нет у меня такой нет)))
А отличие в накладке двери багажника, я так понимаю у рестайла и дорестайла нет. Только вот зачем они год пишут до 2008

Низнаю...интернет тебе в помощь...
Вот фото планок дорестайл и рестайл...найди 10 отличий...фото не мои.

GyrmaN
Да одинаковые они. Та, которая некрашеная - по одному коду бьётся на дорестайл и рестайл. Хром - ставилась только на рестайл, но и на дорестайл подходит. А ещё в рестайле изобрели прокладку под эту накладку, чтобы вода подсветку номера не заливала и она не гнила (хотя, посаженая на герметик по-моему лучше изолируется).

4ETBEPKA
Благодарю за информацию!

GyrmaN
в двери багажника от дорестаила и от рестайла ничем не отличаются ,у меня дорестаил поставил задний бампер ,фонари от рестайла

Коллеги, у универсала рестайла отодрана и утрачена юбка заднего бампера (не крашенная часть по центру) они отдельно бывают? Какой код?..

у меня такой вопрос к тем кто ковырял данный узел,хочу поставить багажник на крышу но штатные места слишком узкие которые скрыты крышками,есть ли в задней части кузова скрытые под пластиком еще отверстия под болты в крыше?так кк логично предположу что для установки рейленгов они должны быть!

серега севас
Под пластиковой, длинной накладкой (которые вдоль крыши) есть отверстия для штатных рейлингов.

да я это понял у меня там есть съемные крышки под поперечины,но меня не устраивает что они сильно близко друг от друга!то есть та поперечина которая над пассажирской дверью я ее хочу передвинуть дальше ближе 5 двери что бы расстояние между поперечинами было шире,но в пластикой длинной планке ближе к багажнику нету вырезов вот я и думаю есть ли там отверстия с резьбой под болт м6 вообще?

серега севас
На рестайле отверстия есть в начале крыши и в конце (где родные рейлинги крепятся

спасибо!

Всем привет)
отличное заглавное фото с размерами
но нет одного важного размера от пола до шторки в закрытом состоянии
может кто-то сможет померить и написать?

Подскажите товарищи) Это первый сарай в моей жизни и вот какой вопрос мне покоя не дает Буквально вчерась опять прокатился по трассе с полной загрузкой, четверо взрослых, один ребенок плюс не сильно много багажа. На ровной дороге все ок, но на волнах жопу качает не как попало. Это норма или все таки аморты? Просто на седане даже с убитыми амортами такой раскачки не было. На сарае амортизаторы сухие, если просто руками качнуть машину - не раскачиваается как на убитых. Но машинка особенно сзади все таки тяжелее, да и длиннее, поэтому и непонятки

У меня жопу качает на пустой, при полной загрузке как влитая.

S sergul:

У меня жопу качает на пустой, при полной загрузке как влитая.

Не, ну на пустой тоже покачивает, но не так заметно. А эксперименты по покупке новых амортизаторов ставить как то не сильно бюджетно, глянул - минимум 8 тыщ стоят..

patalogig
нужно заднюю подвеску смотреть. у меня идет как по рельсам хоть пустой, хоть груженый.

gusolv:

patalogig нужно заднюю подвеску смотреть. у меня идет как по рельсам хоть пустой, хоть груженый.

По рельсам то понятно По хорошим дорогам тоже без вопросов. А про смотреть подвеску - при таких симптомах смотреть только амортизаторы, больше там ничего не даст подобный эффект. Но я почему то сомневаюсь ибо знаю как себя ведут убитые аморты, правда не на тяжелом универсале. Эх блин, ну ни у кого же из знакомых нет фокуса сарая чтобы сравнить самому..

patalogig
а до тебя аморты не меняли? У меня раскачка была передка, когда передний амортизатор потек. А так к примеру у отца киа сид универсал по сравнению с моим жестче и на неровностях, считай, вообще не раскачивается.

patalogig
Кроме амортизаторов нужно смотреть состояние салентблоков. У Фокуса там все таки не балка. При износе салентов в тягах Авто начинает на ходу мотать.

gusolv:

patalogig Кроме амортизаторов нужно смотреть состояние салентблоков. У Фокуса там все таки не балка. При износе салентов в тягах Авто начинает на ходу мотать.

Не надо путать понятия мотать и раскачивать) И в каких тягах, а? может в рычагах?))
Nemo_36
Нет, не меняли, но аморты сухие и по крайней мере стоя на месте работают как положено.

patalogig
Сорри, согласен, невнимательно прочитал. За вертикальные раскачки все таки отвечают амортизаторы. У меня вертикальных раскачек нет.

patalogig
так может он пустой уже поэтому и сухой
если шток кривой тоже будет мотать качать и далее по списку

Pierre:

patalogig так может он пустой уже поэтому и сухой если шток кривой тоже будет мотать качать и далее по списку

Был бы пустой и тем более с кривым штоком - уже давно бы зазвучал. Но как ни странно полная тишина, да и в городе машинка ведет себя вполне адекватно, по крайней мере после лежачих полицаев никаких раскачек более одного раза нет