10 years
leng18
Поиск в теме даст всю информацию.
Тестовый режим компьютера
Предлагаю собрать в этом топике сведения о тестовом режиме компьютера на ФФ2. Я изложу то, что знаю, а вы дополните и исправьте что не так.
1.Для входа в тестовый режим:
--переводите ключ в положение I
--нажимаете и удерживаете в нажатом положении SET (кнопку на торце переключателя указателей поворота)
--поворачиваете ключ в положение II
--после появления на дисплее слова TEST (примерно через 5 сек) отпускаете кнопку SET
--можно просматривать параметры с заглушенным и с заведенным двигателем
2.Меню листается короткими нажатиями на эту же кнопку.
3.Выход из тестового режима - долгое нажатие SET или выключение зажигания.
Компьютер проходит циклически через следующие пункты меню (через знак "=" обозначено значение на второй строке, которое я увидел с выключенным двигателем, через "-" мой комментарий):
ЭТО ВАЖНО! Тест компьютера показывает только ошибки, как-либо связанные с приборкой! Т.е. ошибки самой приборки, ошибки передачи данных по низкоскоростной (салонной) и высокоскоростной (подкапотной) CAN-шинам, ошибки иммобилайзера и т.п. Ошибки силового агрегата (лампа CHECK ENGINE) НЕ ПОКАЗЫВАЮТСЯ! Используйте диагностику с подключением IDS/WDS/тестового компьютера и пр.
Пожалуйста прокомментируйте пункты со знаком "?" или где заметили ошибки. У меня еще несколько вопросов:
1.Что означает аббревиатура A/D? - Аналагово-цифровой
2.Какому значению соответствует максимальное отклонение стрелки? Я видел максимум 53В. Может быть 600?
Перевод старого кода (3 знака) в новый (5 знаков)
Обозначения кодов DTC и расшифровка сокращений
Отключение SHIPPING MODE своими силами (без официалов)
Изменение единиц измерения температуры (°F → °C)
У кого не происходит автоматический выход из тестового режима при выключении зажигания
1.Для входа в тестовый режим:
--переводите ключ в положение I
--нажимаете и удерживаете в нажатом положении SET (кнопку на торце переключателя указателей поворота)
--поворачиваете ключ в положение II
--после появления на дисплее слова TEST (примерно через 5 сек) отпускаете кнопку SET
--можно просматривать параметры с заглушенным и с заведенным двигателем
2.Меню листается короткими нажатиями на эту же кнопку.
3.Выход из тестового режима - долгое нажатие SET или выключение зажигания.
Компьютер проходит циклически через следующие пункты меню (через знак "=" обозначено значение на второй строке, которое я увидел с выключенным двигателем, через "-" мой комментарий):
ЭТО ВАЖНО! Тест компьютера показывает только ошибки, как-либо связанные с приборкой! Т.е. ошибки самой приборки, ошибки передачи данных по низкоскоростной (салонной) и высокоскоростной (подкапотной) CAN-шинам, ошибки иммобилайзера и т.п. Ошибки силового агрегата (лампа CHECK ENGINE) НЕ ПОКАЗЫВАЮТСЯ! Используйте диагностику с подключением IDS/WDS/тестового компьютера и пр.
Пожалуйста прокомментируйте пункты со знаком "?" или где заметили ошибки. У меня еще несколько вопросов:
1.Что означает аббревиатура A/D? - Аналагово-цифровой
2.Какому значению соответствует максимальное отклонение стрелки? Я видел максимум 53В. Может быть 600?
Полезные ссылки: Диагностика / параметры / тесты / ошибки |
Topic handbook:
Коды ошибокПеревод старого кода (3 знака) в новый (5 знаков)
Обозначения кодов DTC и расшифровка сокращений
Отключение SHIPPING MODE своими силами (без официалов)
Изменение единиц измерения температуры (°F → °C)
У кого не происходит автоматический выход из тестового режима при выключении зажигания
kpr
28 September 2005
Russian_Mouse
25 May 2012
-GRom-
25 May 2012
Grigory2008
25 May 2012
yuris_83
а ошибки есть?
а ошибки есть?
prozorenko
5 June 2012
подскажите, кто знает, по ошибкам 9600 и 9602 ?
Russian_Mouse
5 June 2012
Naladchikkip
6 June 2012
Отключение транспортного режима(SHIPPING MODE)в форд фокус 2,при случайном его активации при входе в режим TEST на панели приборов:
При выключенном зажигании нажимаем кнопку SET-RESET на подрулевом переключателе,и не отпуская включаем зажигание,но не заводя двигатель(кнопку держим) нажимаем 5 раз педаль тормоза,а затем сразу включаем-выключаем аварийку(ON-OFF). При этом на дисплее панели должна постоянно гореть надпись SHIPPING MODE и галочка должна перескочить в положение OFF. Все режимы по открыванию с ключа и подсветка дисплея и магнитолы включаются при этом. Дилеры пусть отдыхают...
При выключенном зажигании нажимаем кнопку SET-RESET на подрулевом переключателе,и не отпуская включаем зажигание,но не заводя двигатель(кнопку держим) нажимаем 5 раз педаль тормоза,а затем сразу включаем-выключаем аварийку(ON-OFF). При этом на дисплее панели должна постоянно гореть надпись SHIPPING MODE и галочка должна перескочить в положение OFF. Все режимы по открыванию с ключа и подсветка дисплея и магнитолы включаются при этом. Дилеры пусть отдыхают...
prozorenko
6 June 2012
Подскажите как убрать ошибки 9600 и 9602, или эта работа по силам только дилеру?
Russian_Mouse
6 June 2012
prozorenko
Если всё работает и нет проблем, то это случайные ошибки и не надо искать себе лишние затраты.
Если всё работает и нет проблем, то это случайные ошибки и не надо искать себе лишние затраты.
prozorenko
7 June 2012
Дело в том, что после появления ошибок, двигатель стал тупить, плохо разгонается после 3000 оборотов.
Вот я и думаю, причем здесь двигатель, если ошибки связаны с ключом и иммобилайзером? Или есть какая-то связь?
Вот я и думаю, причем здесь двигатель, если ошибки связаны с ключом и иммобилайзером? Или есть какая-то связь?
Gloom_NK
7 June 2012
просто совпадение
Russian_Mouse
7 June 2012
prozorenko
Это уже другие симптомы и возможные неисправности, но не связанные как минимум с иммо -- уж точно.
Это уже другие симптомы и возможные неисправности, но не связанные как минимум с иммо -- уж точно.
prozorenko
7 June 2012
будем искать!
Russian_Mouse
7 June 2012
prozorenko
Симптомы только описывайте полностью (в более соответствующей теме). Типа тупит тёплый или на передаче такой-то или при таких оборотах и такой-то фазе луны - короче, чем подробнее - тем потенциально точнее диагноз.
Симптомы только описывайте полностью (в более соответствующей теме). Типа тупит тёплый или на передаче такой-то или при таких оборотах и такой-то фазе луны - короче, чем подробнее - тем потенциально точнее диагноз.
prozorenko
7 June 2012
ок, завтра покатаюсь с блокнотиком, все запишу поподробней
prozorenko
9 June 2012
нонсенс, ошибки исчезли сами по себе - машина залетала, чудеса! а говорили никакой связи!
BazloidNN
9 June 2012
Не пойму, ошибки связаны с низким зарядом АКБ (9318), недавно его зарядил, по компу показывает 12.1-12.8, ошибки не ушли...поможет ли сброс через адаптер или лучше АКБ заменить?
Grigory2008
10 June 2012
BazloidNN
сами уйдут. Это типа логов, чтобы при обращении в сервис было видно, какие проблнмы были с машиной в предыдущее время
сами уйдут. Это типа логов, чтобы при обращении в сервис было видно, какие проблнмы были с машиной в предыдущее время
ошибок нет,грешу на катушку зажигания.в монуале написано 9.0-8.0 должно быть сопротивление на моей 10.41-10.38.попробую найти с рабочей машины,подкину.о результате отпишусь
Менял я рабочую катушку,проблема осталась
(,подскажите пожалуйста что делать?я в тупике.
Читал и знакомые говорят, что все таки может быть бензонасос, хреновое у него охлаждение,бензин летом в баке греется и охлаждаться не успевает, начинает моросить.Может быть такое?
Менял я рабочую катушку,проблема осталась
(,подскажите пожалуйста что делать?я в тупике.Читал и знакомые говорят, что все таки может быть бензонасос, хреновое у него охлаждение,бензин летом в баке греется и охлаждаться не успевает, начинает моросить.Может быть такое?
Russian_Mouse
26 June 2012
Карась
Под индикатором превышения оборотов? Симметрично снежинке? Не горит
Под индикатором превышения оборотов? Симметрично снежинке? Не горит
Russian_Mouse
27 June 2012
Карась
Не горит и не будет. Это нормально.
Не горит и не будет. Это нормально.
И ещё такая хрень ful a/d input цифры скачут от 128 до 130 port m показывает то 04 то 14 и ещё много чего так же скачет. Это у всех так? 
Russian_Mouse
27 June 2012
Карась
Эта информация Вам не нужна (сие состояния разных входов блока, АЦП)
Эта информация Вам не нужна (сие состояния разных входов блока, АЦП)
Russian_Mouse
27 June 2012
Карась
Да, это RAW сигналы с датчиков и пр. Они же меняются...
Да, это RAW сигналы с датчиков и пр. Они же меняются...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club