Центральный замок и замки дверей / багажника

Второй ключ не ужели отсутствует у тебя?

Вот как вариант http://youtu.be/MTw1tnGKuxw
Если нет такой груши(что скорее всего) то можно использовать деревянную лопатку кухоную или брусок треугольный типа башмака под колёса(тряпочкой только оберни, чтоб не покорябать что нить), только острее конец один чтоб забить его в дверь, и таким образом создать щель, далее длинной палкой(твёрдая проволка, штырь, и т. д.) тянемся к носику ручки внутренней и вуаля

Вот ребята из соседней ветки фф1 открывали Как открыть машину без ключа.
И вот ещё вариант Как открыть машину без ключа.
Надеюсь поможет, отпишись как справишься.

Вот видео наглядное фф2 http://youtu.be/__06PkMCfvw
Саундтрек к этому видосу просто улыбнул

Вот подробнее за что тянуть изнутри http://youtu.be/Tcf49kozKz8

цитата:

Снимать обшивку, щит стеклоподъемника, сам замок. Далее уже разберетесь. Поищите в теме фото устройства замка.

Всем привет!
Разобрался с проблемой - сломался пластиковый язычок в замке, который отвечает за блокировку двери.
Путем хитрых манипуляций удалось заставить замок работать как надо без замены.

rosomoto
Проблема, случайно, не такого рода?
Центральный замок и замки дверей / багажника (сообщение #16640643)

Igor1310:

rosomoto Проблема, случайно, не такого рода? Центральный замок и замки дверей / багажника (сообщение #16640643)

По смыслу немножко не то - у меня ЦЗ вообще не закрывал одну дверь. Но проблема была именно в этой белой пласмаске - от нее отломился кусочек, который должен был защелкивать замок.

Ребята привет! подскажите номер замка передний левый с двойным запиранием, для заказа...изнутри "язычком" двери не блокируются, если правый "язычок" закрыть, то всё блокируется...
авто дорестайл, 2007, гиа.(4 двери).
спасибо)

Большое спасибо, что откликнулись, всё это проделали но как первый раз начал отводить ручку сработала сигналка. И после этого как только не отводили рычаг открытия и клавишу блокировки двери не открываются. Впечатление, что она при с срабатывании сигнализации дополнительно заблокировалась как думаете какое стекло дешевле разбить или есть ещё какой то способ???

Если двойная блокировка - либо отмычка, либо бей стекло задней двери. Потом на дверь пакет наденешь и доедешь норм.

Бить надо стекло передних дверей, т.к. стекла на данные двери есть всегда в наличии. А стекла задних дверей и форточек бьют реже, поэтому их часто не бывает в наличии или они стоят дороже.

zeroff2
Главное не форточку!!! Она дороже чем переднее стекло стоит собака и ставить геморой.

zeroff2
да форточка реально дороже, так что выбирай из передних
жесть конечно ситуация, а пробовал взломщиков искать в инете, может всё же без разбитого стекла, у них дешевле выйдет, да и стекло целым останется

Подскажите. Что то в ручке произошло обратно сама на исходное положение не встает, тока если сам прижмешь ее. что может быть? Замена или можно починить?

SEGA76.rus
Сложно сказать, но мне кажется что тросик выскочил из паза в замке и гуляет.

Может кто и спрашивал, но все не перечитаешь. В мороз иногда не открывается водительская дверь изнутри, приходится открвать окно и открывать за наружнюю ручку. Что может быть, что можно сделать чтоб исключить это?

Срочно нужна помощь! Focus 2 , 2006, 1.8, кондиционер. Начал подводить ЦЗ. Стоит сигналка. Концевики в дверях работают. Вообщем автомобиль ставится на сигналку и закрывается полностью, а при снятии с сигналки не открывается. Также ключом авто закрывается полностью, а открывается только одна дверь. Изнутри: флажком закрывается полностью, открывается только одна дверь. Сигналку отключал- дело не в ней. Всё бы ничего, но ни машину заправить, ни в багажник залезть. Вытащил монтажный блок в салоне, снял/поставил разъем с проводами от ЦЗ, всё и разблокировалось. Но при последующем закрытии/постановки на сигналку - ЦЗ опять ничего не открывает, работает только на закрытие.

mikolka
У тебя, наверное, только два передних электростеклоподъемника?
Как я уже неоднократно здесь писал, в замке каждой из передних дверей за ее состояние заблокирована/разблокирована отвечает перекидной контакт LOOCK/UNLOOCK (кроме концевика, который отвечает за состояние открыта/закрыта). Кроме состояния, этот контакт подает в GEM команду заблокировать/разблокировать. Перекидной контакт - значит два контакта, замыкающихся, в данном случае на корпус, в противофазе. Команда GEMом выполняется при переходе соответствующего контакта из разомкнутого состояния в замкнутое, т.е. по триггеру, по фронту. Одноименные контакты правой и левой двери подключены к GEM впараллель.
Очень похоже, что у тебя этот контакт в одной из дверей залип в положении UNLOOCK и, как не пытается такой же контакт в др. двери подать команду на разблокировку, GEM на это не реагирует. В какой именно двери - это и нужно выявить, отремонтировать.
Параллельное соединение этих контактов у нас сделано, на мой взгляд, через з...цу: провод с разъема правой двери идет на разъем левой двери - это точка соединения двух проводов, а оттуда на разъем GEM. Т.о. в доступных для ревизии местах - под накладками порогов обеих дверей, идут по два одноцветных провода (LOOCK и UNLOOCK) одинакового сечения. Один из каждой этой пары отвечает за правую дверь, второй - за обе. Если неисправность в левой двери, поочередным разрезанием этих проводов проблему не решить, не определить.
Боюсь, тебе придется поочередно разбирать двери (обшивка, карта стеклоподъемника), отключать разъем от замка и смотреть, произойдут ли изменения - будут ли разблокироваться другие двери.

Romeo155, спасибо! Да, только передние стеклоподъемники. Я так и думал на эти два провода (зелено белый и рыже-белый, к ним, кстати, и подключена сигналка), но мысль о влаге в задней двери и ее подвижности (перелом и кз провода) меня пересилила и весь вечер я прокопался в проводке багажника.
Теперь о передних дверях, чтобы обойтись меньшим числом разборов. На схемах вся дверная проводка заканчивается общей колодкой. Действительно ли так? Она находится в салоне, на стойке кузова, на выходе проводов из двери или внутри двери?

mikolka
Не ошибся ли с цветной проводов? Д.б. чер-зел и чер-оранж. Цепь Unloock по чер- зел.
ИМХО задние двери не при делах.

дверная проводка заканчивается общей колодкой - так.
Она находится в салоне, на стойке кузова - так.
Лезть в нее не советую. Надо ее достать - проклянешь конструкторов форд, разомкнуть, поставить - проклянешь и меня, посоветовавшего туда заглянуть. ИМХО Лучше сразу к замку дверей

Хетчбек же, я описался. Не задняя дверь, а багажника. Жаль не успел решить проблему- продал авто сегодня. Покупатель просто вообще не соображает в электрике, я предложил ему подождать денек, чтобы я поковырялся, вечером полазил, а сегодня утром он позвонил, поехали оформлять. Показал ему колодку на ЦЗ- чтобы когда надо разблокировать бензобак и багажник, а про кучу проводов в двери не поверил. Человек привык к жигулям, где на всю машину проводов меньше, чем тут в одной двери. Будет удивлен, когда снимет обшивку.
Но за советы спасибо, пригодятся, т.к. фокус у меня еще будет, хорошая машина.

SEGA76.rus
Пружинка в ручке сломалась. У меня перед продажей такое же произошло. Так и продал.
Возможно можно исправить.
Но скорее всего требуется замена ручки.

TValeriy
Че сказал покупателю? Такая же история предстоит))

S SEGA76.rus:

Че сказал покупателю?

У меня "перекупы" (компания) забрали машину. Без акцентирования внимания на этой "мелочи".

Help!!! Добрый день! Помогите пожалуйста разобраться в чем присина, а проблема такая ... машина не открывается!!! У меня фф1 хетчбэк 2004 г, ценральный замок с штатной сигнализацией... а теперь само описание проблемы : был мороз, попытались открыть машину, вставили ключ, сработал на открытие, дернули дверь -дверь не открывается, закрыли машину и попробывали опять открыть и тут все она вообще не открывается!! Не стали мучаться ушли домой, спустя 2 дня попытались опять открыть ключем ничего не получилось, т.к потеплело решили самостоятельно вскрыть машину, вскрыли ( с помощью дерев.брусочка и проволки)! Но тут оказалось не все так просто начала орать штатная сигналка и аварийка, попытались скинуть клемы с акума, не помогло! Попытались открыть с пассажирской двери так же не срабатывает на открывание, а на закрывание все хорошо! И ничего с этим не можем сделать, полскажите пожалуста, как отключить эту гребаную сигнализацию для начала?! И какая может быть причина того что двери не открываются ключем?!

Уважаемые форумчане! Возник такой вопрос: в каком положении должна быть белая "лапка", которая на рисунках показана красной стрелкой? В положении 1 или 2? И за что она отвечает? и . Интересует положение при установке замка в дверь. Или это не важно как она стоит? Прошу вас прояснить ситуацию.

ahtoh85
Если не ошибаюсь, она не дает заблокировать дверь в открытом положении. При установке не стоит на нее обращать внимания.

Igor1310
ок, понял. спасибо

Друзья товарищи фордоводы, выручайте. Покупал бу форд фокус 2 межрестайл(конец 2007 года) через диагноста выявил что установлен пакет безопасности №5, но кнопки на ключе не работают. По совету диагноста полез за плафон искать приемник сигнала с ключа(фото прилагаются). Выявил что он отсутствует, приобрел б/у приемник, установил(на ключе и приемнике надпись Siemens, 433 Mhz), но эффекта ноль, ключик не программируется по инструкции(4 поворота ключа в течении 6 секунд и и.д.)

Подскажите может быть я что то упускать и опять нужен ноутбук и диагност?