Расход бензина

цитата:

если долго стоять с включенным движком, то расход очень немаленький..

Ага, а если еще и с кондером - вообще пипец
Т.е. получается что-то, напоминающее слоган: "движение-жизнь" Хоть не так обидно за потраченные литры

народ, а как поменять режим коробки? адаптивнй, спортиывнй, экономный?
я в мануале читал про это, но как меня так и не понял, или скажем так не нашел. на каких версиях это деалть можно? заранее спесибо.

На обычной АКПП этого нет, только на вариаторе, а их к нам не возят.

цитата:

народ, а как поменять режим коробки? адаптивнй, спортиывнй, экономный?

нету на самом деле такой опции на наших машинах

по трассе (до дачи ровно 101 км и я обнуляю счетчик частенько, чтобы посмотреть сколько скушалось)
при средней скорости 90 и максималке 130 (3-3,5 об/мин) - 7,2 - 7,4 литра
по городу (иногда тоже засекаю ради интереса) - 8,7 - 11,3 литра (как с пробками повезёт)

ребят, не осилил всё и вся прочесть... скажите, шо эт за режимы "Адаптивный", "Спорт" и др... и как их переключать?
У меня что-то нет такой возможности... это от того что у мя Трэнд? Наипали мя где-то? или может надо прошивку обновить у дилера?
С конвеера маша сошла 06.12.05, забрал 25.12.05.

Ёхан
Нет такой возможности у обычных автоматов. Это настройка для вариатора. По ошибке она не была исключена из прошивки первых фокусов 2. В документации написано, что она только для Durashift CVT, то есть, для вариатора. В России вариаторы не ставят, и в поставляемых на наш рынок фокусах европейской сборки тоже обычный автомат. Вариатор ставят в Европе на дизельные фокусы.

igg
чо такое вариатор?
Не в курсе, честно... FF2 у меня всего пятая манина на автомате и первая из всех у коей есть достаточно полноценный ручной режим...
просто жутко интересно. У коллеги есть в маше (такая же, только седан) и переключение режимов коробки и переключение режимов гидроусилителя.. он брал свою машу летом 2005 года, я пол года спустя и уже никаких "настроек" нет... При чем колега божится, что переключения настроек реально меняют характер работы агрегатов.
Это шо... "ошибочная" прошивка?

Ёхан
Про вариатор тебе лучше поискать в инете, тут это совсем оффтопик. Вкратце - передаточное число меняется непрерывно, поддерживая нужные обороты.

Что касается реального изменения характера работы агрегатов, то тут все просто. Дело в том, что коробка сама по себе адаптивная, и по-разному реагирует на разный стиль вождения. Вот и получается, что он изменяет режим в меню, например, на спортивный, начинает ехать динамично, коробка это понимает и начинает вести себя соответственно. Но если бы он ничего не переключил - был бы тот же эффект

А вообще, самовнушение - это такая сила, что вряд ли ты что-нибудь ему докажешь

Да чего вы тут тут димагогию развели. Коробка у нас АДАПТИВНАЯ и точка (хто не верит, пусть попробудет разные стили воздения)!!!

Мож будем про расход все-таки?

Пробег 10300, климат включен всегда, на 19 градусов, окна не открываю.
расход по компу 11,7 (недельный пробег: 120 км. по пробкам в городе, 340 км. по трассе на дачу в оба конца), средняя скорость 40-42 км/ч., обнулял счётчит при таком режиме езды 3 раза при заливке 47-49 литров, в итоге те-же 11,7.
P.S.
А зимой-то было 14,6

Машина только из салона. Все показания сбросил в 0. Проехал 15 км по СПб с Витебского пр. к ботаническому саду. Кто знает Питер, тот понимает, что это достаточно плотная пробка почти по всей дороге. Расход по компьютеру 10,4л/100км. Еще проверю по баку, но не думаю, что это не правда. У меня на 2,5л Форде Контур с АТ расход был примерно 15. Как у вас на 1,6л не понятно! Какой-то баг в машине!

Ехал, правда, не торопясь. До 3,5 тыс.оборотов да, но не более. Ведь только из салона. Еще муха не успела ...!

Вчера приехал к диллеру на тему повышенного расхода топлива ( 18.5 л/100 км по городу100%, 95 на хорошей заправке, 15 км/ч средняя скорость, климат всегда вкл)
конечно и город и пробки... но не 18 же с хвостиком !?!
проверили на компе, выкрутил свечку глянул
ответ электрика дословно:
- " я проблем в машине не вижу, делать ничего не буду!!!"
я - Ну так 18 это же нереально !?! откуда такой расход если ввсё в порядке? У шефа камрюха 3-литровая с климатом и автоматом, так у неё максимум 14 выходит!!!???
- "А вы не путайте японские авто с европейскими!!! Это БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА"

сдрали с меня 900 р за диагностику и отправили подальше !!!
Вот я думаю толи я гавно купил и теперь должен расплачиваться, либо диилеры уроды делать ничего не хотят ?

И что теперь мне то делать? Другого диллера нету в городе ? Ехать в Ёбург ? Какой шанс что там не скажут тоже самое ?

Кстати не гоняю савсем, до 4тыс оборотов оочень редко доходит - в единичных случаях

цитата:

Вчера приехал к диллеру на тему повышенного расхода топлива ( 18.5 л/100 км по городу100%, 95 на хорошей заправке, 15 км/ч средняя скорость, климат всегда вкл) конечно и город и пробки... но не 18 же с хвостиком !?! проверили на компе, выкрутил свечку глянул ответ электрика дословно: - " я проблем в машине не вижу, делать ничего не буду!!!" я - Ну так 18 это же нереально !?! откуда такой расход если ввсё в порядке? У шефа камрюха 3-литровая с климатом и автоматом, так у неё максимум 14 выходит!!!??? - "А вы не путайте японские авто с европейскими!!! Это БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА" сдрали с меня 900 р за диагностику и отправили подальше !!! Вот я думаю толи я гавно купил и теперь должен расплачиваться, либо диилеры уроды делать ничего не хотят ? И что теперь мне то делать? Другого диллера нету в городе ? Ехать в Ёбург ? Какой шанс что там не скажут тоже самое ? Кстати не гоняю савсем, до 4тыс оборотов оочень редко доходит - в единичных случаях

Тоже самое мне сказали в Москве (М-47), после чего я им открыл паспортные данные и ткнул носом , потом долгий разговор с начальством и требование выдачи официальной бумаги что такой расход это норма.
Бумагу что характерно не дали но залили новую прошивку от немца (по ихним словам) и отпустили безвозмездно тобиш даром по гарантии.
Сейчас расход в районе 12 литров при 80% езде по городу на короткие растояния.

Adamus
У меня расход 11,3 при средней скорости 34 км в час.
Думаю при средней скорости 15 км в час расход не может быть паспортным.

Машине уже неделя. Проехал чуть менее 400км (38...чего-то там). Сколько ни пытался, ни разу не получалось более 11,4л/100км (если не брать обнуление в пробке - тогда 99,9л/100 ). Как залил под завязку бак, взяв машину из салона (было 5км пробега), так и езжу. Сейчас осталось около четверти бака (одно деление). Что тоже подверждает расход. около 11л. Ездил только в городе. В Питере, конечно, пробки покороче московских, но с остальными городами поспорим! Бензин 95 лукойл (кто-то скажет полное дерьмо, но на каризме я после того, как стал заправлять только на этой колонке, перестал менять красные от стыда свечи при каждом ТО). Стиль вождения - не люблю ехать за кем-нибудь, если можно обогнать; пока правда кик-даун не пробовал (как только увижу на спидометре 1500 нажму тут же . Средняя скорость была от 24 до 28 км/ч. Климат включен постоянно. Сейчас, правда, температура за бортом +12...+15, но и расход упал до 10,7.
А расход более 12 - это явно лажа какая-то с авто и ее настройками.
Машина: 1,6 АТ 3ХБ нафаршированный тренд (только нет кожи).

10,1 на сотню, кондей то работает, то не работает 100% город, пробег 1800

Пробег чуть больше 2000. Расход где-то 12-13 литров. Причем вырос после обкатки! При обкатке был в городе где-то 10-10,5, а по трассе 9. Теперь же стабильно 13 литров... Ужас какой-то... Что делать?

пробег 4,5т.км. Расход по городу от 9,5- до 10,5. Так же и по трассе выходит где-то.

владельцы двухлитровых движков страдают либо плохим зрением, либо от невнимательности

Вчера сегодня ночь трасса.. сбросил счетчик перед поездкой 200 км туда 200 км обратно итого расход 7.1. кондей правда выключил за ненадобностью... ( включал два раза на небольшое время для подсушивания воздуха)

цитата:

Ёхан Нет такой возможности у обычных автоматов. Это настройка для вариатора. По ошибке она не была исключена из прошивки первых фокусов 2. В документации написано, что она только для Durashift CVT, то есть, для вариатора. В России вариаторы не ставят, и в поставляемых на наш рынок фокусах европейской сборки тоже обычный автомат. Вариатор ставят в Европе на дизельные фокусы.

Может тогда и из документации она не была исключена по ошибке? ;-)
Машина моя выпуска июнь 2005 года, как в настройках компьютера есть функции настройки АКПП, так и в документации, которая шла с машиной, расписаны эти настройки именно для АКПП, а не для Durashift CVT.
Далее, видно же совершенно четко, что при смене режима, например с экономичного на спортивный, переключение на высшую передачу происходит при бОльших оборотах.
Причем, не "адаптируясь" :-) , а сразу после включения спортивного режима. Понятно, что сразу адаптироваться не может :-)
Итог, IMHO, в прошивке для АКПП присутствуют 3 программы, "экономичный" - который не дает движку раскручиваться, "спортивный" - который дает :-), и "адаптивный" - вот он уже в самом деле, после определенного количества км адаптируется к вашему стилю езды.
Подозреваю, что в новых фокусах оставили только "адаптивный" режим. Уж их каких соображений - не знаю :-)
Но, реально, кто не верит - можно встретиться и проверить, как режимы работаю.

Slid
Два раза сбрасывала... Сегодня показал 11.9. Всё равно много... Эх...

Указывайте среднюю скорость (с того же мкомпа).
Без этого не ясно, много, аль мало.

пробег 980 км. средняя -- 32 кмч, расход -- 9.9 по компьютеру. стиль езды спокойный, город/трасса пока примерно поровну.

Пробег 4000км город-трасса 50\50 расход 10.0-10.3 средний.

извините меян ребята но вижу в начале темы обсуждалось у когок акой режим коробки включён .. у меян нет настроек режима коробки, почему? =(((

Расход 12 литров при ср. скорости - 24.

Manu, настройки есть только у вариатора, а у автомата нема, он сам аддаптивный (нафиг ему настройки).
У меня пробег 3000 с копейками: расход по трассе - 7-8 литров, в городе 10-10,5. Кик-даун использую очень редко

цитата:

Расход 12 литров при ср. скорости - 24.

Отличный расход для такой скорости!
Не понимаю о чем вы волнуетесь