Форсунки омывателя стекла

После того, как в обратном клапане, стоящем на магистрали подачи воды к форсункам, у меня застрял муравей - вода перестала поступать полностью. Добрался до клапана, муравья удалил вместе с запорным шариком и пружинкой - получил неожиданый эффект: исчезли подтеки, ранее образовывавшиеся на капоте после работы омывателя!

Gleb60:

После того, как в обратном клапане, стоящем на магистрали подачи воды к форсункам, у меня застрял муравей - вода перестала поступать полностью. Добрался до клапана, муравья удалил вместе с запорным шариком и пружинкой - получил неожиданый эффект: исчезли подтеки, ранее образовывавшиеся на капоте после работы омывателя!

Теперь Вы нажили себе другую проблему - жидкость будет подаваться к форсункам не сразу, а через некоторое время, так как жидкость без клапана будет стекать обратно в бачок. Лучше теперь поставьте по такому клапану непосредственно перед каждой форсункой. И всё будет нормально. В разделе "Эксплуатация" даже тема такая есть.

visokihv

цитата:

А вообще есть альтернативные форсунки омывателя (на Фокус 2)

тут: http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0&#entry2719204
есть код для заказа и фото-видео после установки

Р Р.Б.С.:

Теперь Вы нажили себе другую проблему - жидкость будет подаваться к форсункам не сразу, а через некоторое время, так как жидкость без клапана будет стекать обратно в бачок. Лучше теперь поставьте по такому клапану непосредственно перед каждой форсункой. И всё будет нормально. В разделе "Эксплуатация" даже тема такая есть.

Если 1 секунда задержки подачи воды на стекло являются "проблемой"... то да!

Gleb60
Убирал я этот клапан и имел точно такие же (практически) подтеки как и ранее. Все это ерунда, вода остается в трубках и не стекает вниз. А как от подтеков избавится навсегда я в другой ветке обрисовал.

Ребят помогите нигде не нашел!
Седан, без омывателя фар.
Походу сгорел моторчик омывателя (предохранитель цел, осталось проводку проверить)
Не могу разобраться какой моторчик заказывать:
1234161 - 1тыс. руб.
1355124 - 2тыс. руб.
1357105 - 3тыс. руб.
Дилер втюхивает последний...послал...
Седан, без омывателя фар.

dimka1
Дилер правильно Вам "втюхивает".На седан ставиться моторчик 1357105.Омыватель фар ни как не связан с омывателем лобового стекла так как имеет отдельный мотор!

dimka1
а нафига тебе он за такие бабки нужен купи за 300 р на разборе или совковый воткни

игорь78

цитата:

1357105

Дословно, цитирую Микрокат:
Электродвигатель в сборе с насосом, седаны без очистителя/омывателя задн.окна, с системой омывания фар. (у меня ее нет) - непонятка получается??? Надо описание на английском посмотреть може перевод корявый.
DIMON(kit)
Почти так и сделал.

dimka1
Моторчики все разные!!!

yuryff
Не вводите в заблуждение dimka1.По центру не моторчик а датчик уровня жидкости стеклоомывателя.

игорь78
А кто Вам сказал что это моторчик у меня другой фотке просто нету, я думаю он понял что это датчик уровня жидкости!!!

yuryff
игорь78
Спасибо ребят, понял - 1357105.

Братва, повторите еще, для обиженных жизнью:
Протекание жидкости из-под форсунок на двигатель, признается дилером как гарантийны случай или нет?

Enott
Самара Автомир заменили по гарантии, сначала хотели просто прокладку но по одиночки их нет поменяли с форсункой.

Enott
31.05 в Независимости заменили по гарантии обе форсунки по ФСК (4года/100т.км). поскольку основная гарантия (2 года) кончилась.

В Рольф Химки содрали денег, типа на второй год гарантии не распространяется...

вода мало того что на крышку падает , так она и на капоте течёт (есть одна идея) ток подскажите плиз где у нас проводка которая идёт к моторчику который качает воду, я смотрел так и не нашол(неужеле надо снимать подкрыльник)

Суть проблемы: Форсунки омывателя лобового стекла забились грязью Всегда брал воду только из под крана и в чистой таре, но как-то оно произошло. Они могут брызгать одной дырочкой из четырех, стали меняться направления струи, в результате может бить за машину или вообще под дворники. После регулировки все "настройки" держаться 5-8 включений, затем некоторые перстают лить, приходиться их вновь регулировать иголкой и одновременно пробивать грязь. Пару раз заметил, что крышка бачка самопроизвольно открывалась, возможно и насосал насос омывателя внешней грязи из под капота. Вопрос, кто снимал бачок и форсунки для промывки или их (форсунки) надо менять?

il900
Откройте капот, если нет на нем тепло-шумо изоляции штатной, то форсунки снимутся просто. Для их чистки думаю достаточно будет подуть в обратную сторону. 2 года назад делал такое, ушло около 10 минут не спеша.

Со временем, даже от чистой водопроводной воды в системе омывателя стекол возникают отложения, которые могут нарушить нормальную работу форсунок, поэтому в омывателе использую только дистиллированную воду.

Форсунки можно и не снимать, просто отсоединить трубки от них и продуть со стороны жиклеров насосом или компрессором. Желательно с насадкой, близкой по диаметру к гнезду жиклера, больше давление будет.
А вообще можно врезать вмагистраль в удобном месте топливный фильтр от карбюраторных машин и тогда можно не бояться грязи и хлопьев от несовместимости жидкостей. У меня так было на всех машинах.
Удачи.

V Vektor:

Форсунки можно и не снимать, просто отсоединить трубки от них и продуть со стороны жиклеров насосом или компрессором. Желательно с насадкой, близкой по диаметру к гнезду жиклера, больше давление будет. А вообще можно врезать вмагистраль в удобном месте топливный фильтр от карбюраторных машин и тогда можно не бояться грязи и хлопьев от несовместимости жидкостей. У меня так было на всех машинах. Удачи.

Фильтр помогает от грязи, которую сам залил в бачок. Но, со временем, в форсунках накапливается отложения солей от водопроводной воды и продукты коррозии (дистиллированная вода - это хорошо, но не всегда бывает под рукой).
Для очистки хорошо снять форсунки и положить в Силит (или аналогичный раствор для "кухонных нужд"), просто целиком положить в стакан с силитом на некоторое время, и только после этого продуть, естественно в обратную сторону при снятой форсунке. Также, при снятой, включить омыватель, чтобы вымыть возможную грязь из шлангов.

раскопал эту темку... а если "Силит" в бачок залить (в разбавленном состоянии) и промыть систему? не сожрется ли "силитом" система? это ведь оч.едкая гадость...

dimitryofsound:

раскопал эту темку... а если "Силит" в бачок залить (в разбавленном состоянии) и промыть систему? не сожрется ли "силитом" система? это ведь оч.едкая гадость...

"Силит" в бачок я бы поостерегся из за боязни за краску. А вот СНЯТЫЕ форсунки промывать Силитом (методом окунания) безопасно, проверено многократно, на разных машинах.

помогите что делать - видимо замерзла жидкость в бачке омывайки, моторчик даже не крутит, сначала там была вода потом долил омывайки где-то полтора литра, все равно не работает даже после 30 минут езды.
Как разморозить бачок или это уже мотор накрылся?
SOS

romael
Тебе тогда надо ехать в отапливаемую стоянку какого-нибудь гипермаркета. И хотя бы 6 часов прогуляйся по просторам маркета, да фильм посмотри Или залей туда обычную теплую водку (побольше) Должно разморозиться.

romael
Если бачок замерз не весь - купи концентрат незамерзайки (родная фордовская неплохо подходит) , нагрей её где-нибудь до 25-30 градусов Цельсия ( проще всего поставить в ёмкость под кран и пустить горячую воду ) и залей в бачок . Как вариант , можно разбавить её 1 литром горячей воды и влить эту смесь в бачок . Оттаит и усё буит окэй .
Кстати , ещё не факт , что моторчику кирдык . Сам замораживал уже 2 раза - моторчик всё ещё бодренько работает

Роман МинВодский
Приветствую! Отрегулировал по Вашему методу пока усраивает при нормальной езде. Не знаю как будет на скорости увидим.
Спасибо Удачи.

Скажите насколько живуч моторчик, у меня тоже за ночь замерзла вода в бочке ( не думал, что после таких плюсов... будет такой минус ), ну и добавил разогретой незамерзайки,- в итоге слшыно. что моторчик жужит, а воды нет. Как лечить???
Проблема решена, -20 мин в гараже и вода пошла.