FleXxx
это называется зависание повышенных оборотов. что считать нормой это другой вопрос.
Плавают обороты ХХ
Мини FAQ по теме.
I) Промывка дроссельной заслонки.
Читаем от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Промывка дроссельной заслонки своими силами.
II) Снятие датчика сцепления.
Читаем от СЮДА и ниже.
Фото датчика сцепления.
III) Новые калибровки.
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Новые калибровки для 1,8L.
IV) Сверлим отверстие в дроссельной заслонке.
Начало обсуждения ТЫНЦ.
Читаем пособие с фотографиями от СЮДА и ниже.
Черчёж ДЗ.
V) Смена прошивки с ЕВРО-4 на ЕВРО-3
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
VI) Чистка MAP.
Читаем от СЮДА и ниже, Фото датчика, Расположение датчика
Полезные ссылки
Финис датчика дроссельной заслонки для 1,6L
Решение проблемы с загрязнением дросселя на 1.8, 2
Главная дорога, репортаж. НТВ.
Коллективное письмо
Коллективное письмо (обновлённая редакция)
ВНИМАНИЕ ОПРОС!
Ответ "РОЛЬФ" про плавающие обороты.
I) Промывка дроссельной заслонки.
Читаем от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Промывка дроссельной заслонки своими силами.
II) Снятие датчика сцепления.
Читаем от СЮДА и ниже.
Фото датчика сцепления.
III) Новые калибровки.
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
Отдельная тема Новые калибровки для 1,8L.
IV) Сверлим отверстие в дроссельной заслонке.
Начало обсуждения ТЫНЦ.
Читаем пособие с фотографиями от СЮДА и ниже.
Черчёж ДЗ.
V) Смена прошивки с ЕВРО-4 на ЕВРО-3
Читаем отзывы от СЮДА и ниже.
VI) Чистка MAP.
Читаем от СЮДА и ниже, Фото датчика, Расположение датчика
Полезные ссылки
Финис датчика дроссельной заслонки для 1,6L
Решение проблемы с загрязнением дросселя на 1.8, 2
Главная дорога, репортаж. НТВ.
Коллективное письмо
Коллективное письмо (обновлённая редакция)
ВНИМАНИЕ ОПРОС!
Ответ "РОЛЬФ" про плавающие обороты.
-PaNik_TS-
27 October 2009
Nikname
6 April 2011
FleXxx
надо отменить холостые, если зависы это нормально
Только вот коробке и сцеплению эти дерганья не на пользу. Пусть уж лучше плавают
надо отменить холостые, если зависы это нормально
Только вот коробке и сцеплению эти дерганья не на пользу. Пусть уж лучше плавают
Nikname
7 April 2011
в интересную ситуацию поставил производитель отечественных потребителей. автовладельцы данных машин поставлены перед выбором либо иметь прошивку с плавающими оборотами либо с зависающими. что интересно таких проблем насколько известно нет у западных потребителей потому что там не продаются вообще авто с такими двигателями. если бы там проблема имела место быть ее бы решили давно а для третьесортной страны и не парятся. и решать ее скорее всего уже тем более не будут потому что на смену уже идет новое поколение фокусов вот что печально.
Mihanaft
7 April 2011
Nikname
просто я считаю, что одной из причин плавания является то, что подача бенза во время падения стрелки сверху отключается. На новом ПО видимо нет. Обороты не плавают, но зависают наверху от того, что подаётся бензин. И владельцы авто с новыми прошивками неоднократно жаловались на то, что не чувствуют торможения двигателем.
Либо система ЭПХХ не работает либо обороты плавают. Каждый выбирает сам, что ему больше нравится.
просто я считаю, что одной из причин плавания является то, что подача бенза во время падения стрелки сверху отключается. На новом ПО видимо нет. Обороты не плавают, но зависают наверху от того, что подаётся бензин. И владельцы авто с новыми прошивками неоднократно жаловались на то, что не чувствуют торможения двигателем.
Либо система ЭПХХ не работает либо обороты плавают. Каждый выбирает сам, что ему больше нравится.
Nikname
7 April 2011
Mihanaft
проблему плавающих оборотов производитель заменил проблемой зависающих оборотов в итоге образовалось две группы автолюбителей пытающихся решить теперь две проблемы. на самом деле и плавающие и зависающие обороты являются следствием какой то недоработки или просчета проектировки которые видимо настолько серьезны, что не решаются без поголовного отзыва и замены всех авто на авто с двигателями большего или меньшего объема. но на это они не пойдут.
проблему плавающих оборотов производитель заменил проблемой зависающих оборотов в итоге образовалось две группы автолюбителей пытающихся решить теперь две проблемы. на самом деле и плавающие и зависающие обороты являются следствием какой то недоработки или просчета проектировки которые видимо настолько серьезны, что не решаются без поголовного отзыва и замены всех авто на авто с двигателями большего или меньшего объема. но на это они не пойдут.
Nikname
полностью с Вами согласен ! Так пусть гниды огласят в чем причина, они наверняка уже вычислили. Мы сами я думаю решили бы тогда проблему зная причину. А они с...и в партизаны играют! Может надо клапан ХХ врезать и прописать или еще там чего?
Я думаю эта проблема решаеться или заменой какого-то узла или добавлением
полностью с Вами согласен ! Так пусть гниды огласят в чем причина, они наверняка уже вычислили. Мы сами я думаю решили бы тогда проблему зная причину. А они с...и в партизаны играют! Может надо клапан ХХ врезать и прописать или еще там чего?
Я думаю эта проблема решаеться или заменой какого-то узла или добавлением
Kinsman
7 April 2011
Mihanaft
Торможение двигателем есть точно
Но речь может идти о том, что существует задержка, которая проявляется в том, что в течение первых 1-3 сек после отпускания педали газа торможения двигателем действительно может не наблюдаться. Эффект усиливается, если при этом полностью выжать сцепление -> опа! -> зависание оборотов, как следствие не прекращающейся подачи бенза
| цитата: |
| владельцы авто с новыми прошивками неоднократно жаловались на то, что не чувствуют торможения двигателем |
Торможение двигателем есть точно
Но речь может идти о том, что существует задержка, которая проявляется в том, что в течение первых 1-3 сек после отпускания педали газа торможения двигателем действительно может не наблюдаться. Эффект усиливается, если при этом полностью выжать сцепление -> опа! -> зависание оборотов, как следствие не прекращающейся подачи бенза
Antonov_YS
7 April 2011
1 12321123: |
| Nikname ... Так пусть ... огласят в чем причина... |
Не могут они этого сделать- огласить, значит признать, что двигатель, по хорошему нужно отзывать на доработку... А дальше, после оглашения, если они этого не сделают - можно и в суд пойти, что признали - пусть меняют или забирают...
Я уже тут оглашал свое ИМХО, что косяк увидели сразу, поэтому и автомат на 1.8 не ставят.
А дальше - пытаются проблему "железа" заткнуть программно, что очень не легко, а очень часто невозможно без изменения железа...
Nikname
8 April 2011
Antonov_YS
так и я про то же самое. указать причину проблемы [а причина явно не в прошивке] значит подписать себе приговор по которому следует отзыв большого количества машин. производитель этого не сделает, по крайней мере в нашей стране. в других странах с 1.8 не продаются. если надо докопаться до истины то необходимо задействовать независимую специалиализированную организацию способную провести исследование и выдать заключение, возможно институт типа МАДИ или НАМИ. имея подобное квалифицированное заключение тогда можно воздействовать на продавцов или производителей с требованием заменить некачественный товар или отремонтировать за свой счет.
так и я про то же самое. указать причину проблемы [а причина явно не в прошивке] значит подписать себе приговор по которому следует отзыв большого количества машин. производитель этого не сделает, по крайней мере в нашей стране. в других странах с 1.8 не продаются. если надо докопаться до истины то необходимо задействовать независимую специалиализированную организацию способную провести исследование и выдать заключение, возможно институт типа МАДИ или НАМИ. имея подобное квалифицированное заключение тогда можно воздействовать на продавцов или производителей с требованием заменить некачественный товар или отремонтировать за свой счет.
FM4
8 April 2011
Nikname
Причнина банальна, качество бензина, засоряющего топлвную систему...
У коллеги Ауди4 , заправка Лукойл, 22 тыс. свечи сдохли...
Недавно, после недельного простоя Фокуса, опять появились качания на ХХ, после профилактики проблема исчезла...
Причнина банальна, качество бензина, засоряющего топлвную систему...
У коллеги Ауди4 , заправка Лукойл, 22 тыс. свечи сдохли...
Недавно, после недельного простоя Фокуса, опять появились качания на ХХ, после профилактики проблема исчезла...
Nikname
8 April 2011
FM4
качество бензина не может быть причиной плавающих и зависающих оборотов одновременно тем более выборочно касающихся в массовом порядке двигателей 1.8. ненормальные обороты проявляются в движении, выжав сцепление они нормализуются. ненормальные обороты устраняются различными способами но универсального способа нет из этого следует что настоящая причина не устаняется. причина в железе которую допустил производитель.
качество бензина не может быть причиной плавающих и зависающих оборотов одновременно тем более выборочно касающихся в массовом порядке двигателей 1.8. ненормальные обороты проявляются в движении, выжав сцепление они нормализуются. ненормальные обороты устраняются различными способами но универсального способа нет из этого следует что настоящая причина не устаняется. причина в железе которую допустил производитель.
shtativnik
8 April 2011
FM4
Тему про бензин уже давно проехали - он не причина.
Nikname - железо, кремний, полимеры и инженерная мысль.
Тему про бензин уже давно проехали - он не причина.
Nikname - железо, кремний, полимеры и инженерная мысль.
Gendolph
8 April 2011
У меня тоже плавали обороты на светофорах (двиг. 2л.).
После промывки инжектора, дросселя и замены свечей все исчезло... Так что говорить, что качество бензина не влияет - как то не очень логично, так как все эти вещи засоряются в том числе и из-за бензина.
Кстати, заправлялся на Лукойле 95 ЭКТО (в 95% случаев)
После промывки инжектора, дросселя и замены свечей все исчезло... Так что говорить, что качество бензина не влияет - как то не очень логично, так как все эти вещи засоряются в том числе и из-за бензина.
Кстати, заправлялся на Лукойле 95 ЭКТО (в 95% случаев)
Nikname
8 April 2011
Gendolph
здесь речь про другие плавающие обороты, можно даже охарактеризовать их как скачущие (диапазон скачков от0 до 1,5 - 2 тыс. оборотов) и проявляются они на ходу при отключении передачи, а не на светофорах.
здесь речь про другие плавающие обороты, можно даже охарактеризовать их как скачущие (диапазон скачков от0 до 1,5 - 2 тыс. оборотов) и проявляются они на ходу при отключении передачи, а не на светофорах.
Gendolph
8 April 2011
Nikname
Именно это я и имел ввиду. Мы же переключаемся в нейтраль на светофорах?
Именно это я и имел ввиду. Мы же переключаемся в нейтраль на светофорах?
Nikname
8 April 2011
Gendolph
у 1.8 обороты в стоячем положении не плавают. что с оборотами у 2.0 при движении накатом?
у 1.8 обороты в стоячем положении не плавают. что с оборотами у 2.0 при движении накатом?
shtativnik
8 April 2011Gendolph: |
| У меня тоже плавали обороты на светофорах (двиг. 2л.). После промывки инжектора, дросселя и замены свечей все исчезло... Так что говорить, что качество бензина не влияет - как то не очень логично, так как все эти вещи засоряются в том числе и из-за бензина. Кстати, заправлялся на Лукойле 95 ЭКТО (в 95% случаев) |
На автомобилях, которые стоят на светофоре, здесь обороты ни у кого не плавают. Этот баг наблюдался только у топик-стартера
. Что подразумевается под "промывкой инжектора", мне лично не понятно (возможно форсунки имеются в виду), но после промывки дросселя, при движении, на время обороты могут перестать плавать. Замена свечей, в общем случае до 60000, избыточная операция, а в твоём случае, возможно, имела решающее значение. Бензин от скорости движения не зависит.
Nikname
8 April 2011
Насколько я знаю до сих пор отсутствуют официальные рекомендации по промывке дроссельной заслонки и инжектора. В перечень работ по ТО они не входят, как например замена ремня грм или свечей или масла, из этого можно также сделать вывод что бензин не принимается в расчет компанией ФМК как фактор со временем ухудшающий работу двигателя. Бензин все таки не причина плавающих оборотов на ходу как ни крути.
Antonov_YS
8 April 2011
shtativnik: |
| На автомобилях, которые стоят на светофоре, здесь обороты ни у кого не плавают. |
Ну вот не правда...
У меня плавают, правда не на стоячей сашине - а в переходный момент с выключения передачи - качели и возникают, если ДЗ сильно грязная может и заглохнуть.
Также, в такие моменты можно на стоячей газ дать, отпустить и получить "качели"...
Т.о. да, они не зависят в движении произошло или нет, но характер раскачки тот же самый.
Antonov_YS
когда стояли мозги под капотом и была зеленая подсветка проблем соборотами не было, движок был таким же , однако автомат и там не ставили
когда стояли мозги под капотом и была зеленая подсветка проблем соборотами не было, движок был таким же , однако автомат и там не ставили
Nikname
да он и на холостых не влияет. Ни укого такого гимора нет из-за бензина. А форду с 1.8 подавай какой-то особенный? Бред! Всетаки народ повелся на слова дилеров про плохой бензин!
да он и на холостых не влияет. Ни укого такого гимора нет из-за бензина. А форду с 1.8 подавай какой-то особенный?
Бред! Всетаки народ повелся на слова дилеров про плохой бензин!
Nikname
9 April 2011
12321123
да конечно дилеры говорящие про причину в бензине просто подменяют ложью истину которую пока ни кто не знает или кто то делает вид что не знает. нагар на заслонке это обычное явление присущее всем двигателям. фокус это не болид формулы 1 и проектировался он под обычный бензин. проблема скачащих оборотов существует давно однако до сих пор если бы дело было в бензине не появилась табличка на люке бензобака с исправленным типом бензина. все эти сказки дилеров про бензин это годится только для детского сада. я могу ребенку про это сказать и он мне поверит.
да конечно дилеры говорящие про причину в бензине просто подменяют ложью истину которую пока ни кто не знает или кто то делает вид что не знает. нагар на заслонке это обычное явление присущее всем двигателям. фокус это не болид формулы 1 и проектировался он под обычный бензин. проблема скачащих оборотов существует давно однако до сих пор если бы дело было в бензине не появилась табличка на люке бензобака с исправленным типом бензина. все эти сказки дилеров про бензин это годится только для детского сада. я могу ребенку про это сказать и он мне поверит.
shtativnik
9 April 2011Nikname: |
| 12321123 все эти сказки дилеров про бензин это годится только для детского сада. я могу ребенку про это сказать и он мне поверит. |
Обманывать детей не хорошо. Они потом вырастут, возьмут с Вас пример, станут дилерами и будут также обманывать взрослых.
Всё дело в недружественности друг другу многочисленных мозгов автомобиля с их кривыми программами, конструкции впускного, расположении датчика МАП, отсутствии клапана ХХ, диапазоне регулировки угла опрережения зажигания, алгоритме и диапазоне регулирования долговременной подстройки и положения ДЗ, алгоритмах расчета нагрузки, скорости, коммутации климата, клапана ЕГР и абсорбера, наличии датчика педали сцепления и электронной педали газа.
Nikname
9 April 2011
shtativnik
дилеры вписываются в общую схему обмана. сами по себе они не при чем. самое интересное что все описанные конструктивные и инженерные просчеты народ умудряется исправлять одной единственной дыркой.
дилеры вписываются в общую схему обмана. сами по себе они не при чем. самое интересное что все описанные конструктивные и инженерные просчеты народ умудряется исправлять одной единственной дыркой.
shtativnik
9 April 2011
Парадоксальной особенностью автомобилей из этого топика является то, что система, призванная следить за стабильностью работы двигателя, её дестабилизирует, призванная не дать двигателю заглохнуть - глушит его, а чистейший наикачественнейший бензин и кристальное фирменное масло, рекомендованные фордом, в конечном итоге не позволяют двигателю работать ровно, так как из-за EGR, PCV, конструкции впускного и кривой калибровки являются естественными источинками загрязнения на кромке дросселя, являющегося необслуживаемым.
Nekh
10 April 2011
Сегодня был у дилера в сервисе на ТО. Упомянул про плаванье оборотов, дилер шепотом рассказал что они ставят прошивку от 2.0L , за 2 тыр. Якобы небо и земля по сравнению со старой от 1.8. Только кушает 95-ый. Что думаете по этому поводу? от прошивки я отказался.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club