Мелкие повреждения ЛКП

тоже млин, падла какая то, видимо ногой по стыку древерей... вмятин нет, но куча мелких царапин до грунта... песком... муд***... два месяца машине...
скорее всего на стоянке в ашане. причем парковался - с той стороны никого не было, когда вернулся машина какая то вплотную стояла. хрен знает... каска с франшизой еще блин...

Fin240
Конечно наносятся! Это же не защитная полироль! Уже обсуждалось, сколько микрон лак и сколько снимается его при абразивной полировке!

в продолжение своего поста...
позвонил в Автопассаж... фонарь задний ерунда - 57у.е.
а вот перекрас крыла - около 450у.е и запись на... МАРТ !!!
офигеть... и по ценам и по срокам...
буду локальной покраской решать проблему...

Одно сдавая назад въехало мне в задний бампер, осталась царапина 15см и вместе удара мелкие трещинки на фото не видно, сижу и думаю че делать пробовать самому заполировать или в СК звонить.
P/S/ фотка не могу отправить

Кто-нибудь у Пчела кузовной ремонт делал? Отпишите в личку.

кстати а никто не подскажет как правильно воспользоваться подкраской которая с кисточкой, там 2 флакончика...какой сначала какой вторым?

Mobildik
Два баллончика. Один с краской, второй с лаком (прозрачный) белого чвета.
1. Обезжирить поверхность.
2. Определиться с размерами скола, царапины.
3. Нанести краску.
4. Подождать при температуре 15-20 градусов 2часа.
5. Нанести лак.
P.S.
Использовать кисточку на мелких сколах и царапинах не удобно. Я использую инсулиновый шприц или зубочистку. Прокрашивать необходимо только тогда, когда повреждение до грунта. Наносить краску так, чтобы она не прокрашивала слой лака. Совет: лак наносить с горочкой, поскольку он однокомпонентный, при высыхании (полимеризации) лак осядет. После окончательного высыхания лака излишки снимаются абразивами 1500-2000 с последующей полировкой абразивными пастами.

цитата:

даа... внуки спросят деда а что ты делал когда деревья были еше относительно большими а мы им скажем -внучек я отдал половину себя отдавая деньги которые мне платили за мою потраченную жизнь,я провел пол жизни в очередях с милицию ,страховую,в СТО, я отдавал человеческую любовь ЖЕЛЕЗУ недодавая любви ближнему своему...

Мудро! Действительно, стоит задуматься, нужно ли сходить с ума из-за царапины? Да, блин, в Европе нецарапаную манину фиг найдёшь, особенно в "Гольф" и ниже классах. Про европейские бампера молчу - это отдельная тема И народ не парится. Машина едет? Едет! Что ещё надо?! Нет, скептики мне скажут, мол царапина царапине рознь. Но, народ, если железо не "порвано", если царапина не во всю длину водительской двери, например, то стоит ли париться, да нервы себе мотать?

В Автотототемме действительно цены грабительские. Знакомый гонял туда свое авто. Было: привмятость (даже вмятиной это не назовёшь) длиной около 8-10 см. задней арки, мелкие царапины. За правку этих самых 8-10 см. и окраску запросили аж 6000 рублей При нём с мужика, которому закрашивали на "Мондео" две неглубокие царапины на заднем бампере по 20 см. каждая, запросили 3800 рублевичей. Дурдом!

TVasily
А Вы сами попробуйте добиться отличного результата по устранению этух царапин и сколов, с учётом материалов, а потом оцените результат и своё личное время. Если выходит дешевле, может стоит задуматься??? Для кого как, а для меня мащина должна выглядеть подобающем образом и радовать меня как можно дольше, тем более, кроме своего времени на это я не трачу ни чего, т. к. руки растут из плеч. Грязные, ржавые машины это удел тех у кого и дома сантиметровая пыль на TV и под кроватью!

KPV
Огромное спасибо за подробные инструкции, а еще вопрос а лак долго сохнет..?...и нельзя ли поменше времени сушить краску...т.е. 2 часа это обязательно?

KPV, не надо в крайности впадать. Речь не шла о том, что машину достаточно мыть раз в год и парковаться на ней, собирая в кучу соседние машины

Mobildik
Можно и меньше, всё зависит от толщины слоя и наружной температуры. Краска должна помутнеть, это один из показателей, что можно наносить лак.
TVasily
Sorry.

А матовость можно убрать спомощью полировки. А то в одном месте пятнышко матовое, пятно, от чеогото пятно было не знают или не признаются, оттирали тряпкой, пятно оттерли на его месте теперь матовость размером 5см на 5 см, машина черная пятно видно, полировка поможет???

Народ подскажите. Обнаружил на капоте два пятна по 2 см в диаметре где лак (как минимум, может и краска)
потрескался в сеточку как старая краска. Пятна расположены ниже форсунок омывателя на 15 см. и соответственно левее и правее сантиметров на 7 к внешней стороне. Записался на четверг на осмотр но хочется знать, может кто уже наблюдал такое на своей машине и как действовал? По идее гарантия но кто их знает.

musson
Да полировка 100% поможет .
Купи мелкообразивную полироль , или антицарапин .
Антицарапин можно и тряпкой затереть .
А полироль только машинкой .
Полироль сначало надо попробовать в незаметном месте авто и поокуратней с усилиями , а то не только лак но и краску повредить можно.

Guru
а фирмы полиролей и названия можешь назвать какие лучше на твой взгляд для черной машины?

[QUOTE]KPV
А мне на машине крупными буквами гвоздем нацарапали Х.Й , я не парюсь езжу уже с этой надписью год, все думаю может кто взад вьедет тогда покрашу, но эта надпись как ангел хранитель прям, ни одной аварии за год.

musson
Пользуюсь только Черепашкой , у них очень большой асортимент .
Покупаю все в метро , там и антицарапицы и с цветонаполнителем и подкрашивающие карандаши , защитные полироли , абразивные ,
шампуни , тряпки для полировки , полировочные машинки , насадки на дрель - вообщем все есть .
И цены там приемлемые , а саме главное все в одном месте!!!

Guru

цитата:

А полироль только машинкой .

а что в ручную очень долго, а то машинкой страшно

Sanofi
А если нарисовать, желательно аэрографией и побольше?

На днях обзавелся парой царапин а пер. крыле. Целиком красить не хочу, так что думаю про локальную покраску.

http://www.chipsaway.ru/ ...

Кто-нибудь уже был у них. Какие отзывы или предложения???

А чем плоха покраска всего элемента у дилера (по страховке)? По крайней мере не будет проблем с гарантией на кузов...

spooky
JIGGY
Отвечаю сразу обоим ))) Про свои повреждения писал выше (царапина на заднем крыле + разбит задний фонарь). Далее кратко история ремонта и т.д.:
Вызвал гайцев - 500рэ. пришлось отдать, но справку для страховой сделали сразу. (машину повредили у дома в моё отсутствие... история мутная... оформлять не хотели короче).
В страховой решил брать возмещение наличными деньгами хотя понимал, что хоть эксперт и записал "перекрас крыла и замена фонаря", но выданных наличных едва ли хватит даже на одну перекраску.
В общем так и получилось... выдали в НАСТЕ 6530руб. и сказали показать машину после ремонта.
Далее расходы:
задний фонарь - 1180 руб. у Пчёла. (ребятам отдельный респект ! не первый раз у них)
покраска - именно http://www.chipsaway.ru/ . Был вчера там. Сделали всё офигительно на мой взгляд. Никаких следов ремонта я по крайней мере не заметил пока... может когда солнце выйдет что нибудь увижу ))) но вряд ли. У меня фокус серебристый. Сказали самый сложный цвет для подбора, но тем неменее подобрали изумительно. С подбором чёрной краски сказали вообще нет проблем. Машину отдал в 10-30, в 16-00 позвонили и сказали, что в 18-00 могу забирать авто. После получения было велено 3 дня не мыть машину т.к. краска должна нормально полимеризоваться (вроде ). Заплатил 3380руб. Царапина была сантиметров 15-20, но красили довольно широкую прилегающую область. Вместе со мной красилась новая Мазда3 и Ниссан Примера. Бокс у них (в Царицыно) как-раз на 3 машины. Предварительно надо к ним подъехать на бесплатную оценку стоимости и возможности ремонта и записаться на сам ремонт. Выдали все документы, чеки и т.д. Гарантия на покраску - 1 год. В течении 14 дней после ремонта можно предъявлять претензии на разнотон, качество покраски и т.д. В общем всё весьма цивильно и отношение мне очень понравилось. Рекомендую... при мелких повреждениях по крайней мере.
ИТОГО: 6530(НАСТА) - 500(гайцы) - 1180(фонарь) - 3380(покраска) = 1470 руб. сухой остаток... или точнее маленькая компенсация за значительный геморой, связанный с ДТП.
И в конце ответ на вопрос, почему не захотел перекрасить целиком крыло у дилера:
1. СРОК РЕМОНТА. Запись к дилеру на такой ремонт на март-апрель 2007 года !!!
ездить на царапанной машине с разбитым фонарем до весны как-то не улыбалось.
в принципе на этом можно было и остановиться, но добавлю:
2. Красить крыло целиком не 1 день (без машины - край) и надо его снимать, т.е. нарушать полностью заводскую покраску и крепление (имхо при продаже это могут заметить) + никто не гарантирует, что чудо-мастера у дилера нормально подберут краску, покрасят и закрашивая одну царапину не наставят вам еще несколько в разных местах... случаи были. Чем меньше машина находится в сервисе, тем лучше.
В общем красить целиком у дилера имеет смысл только при более-менее серьёзных повреждениях... а при царапках и т.д. локальная подкраска рулит.
ЖЕЛАЮ ВСЕМ БЕЗАВАРИЙНОЙ ЕЗДЫ !

WidowMaker

Фонарь сам ставил?
У меня такая ж фигня - трещина (((
Все никак не соберусь поменять.

Многие интересуются о "Чипс эвей!" Рассказываю, выводы сделаете сами:
Было года 1,5-а назад, чуть царапнул бампер, приехал к ним на Повелецкую!
Бокс:
на 5-6 машин, стоят как на парковке (расстояние около 1.5 метров)
Сидит парнишка около 20-25 лет с "пистолетом" и типа красит, вдруг слышу:"...ой бл..ть!", бежит за тряпкой, на ходу мочит ее в растворителе и стирает свежую краску с соседней машины (ессно другого цвета). Я медленно ху..ю!
Дальше смешнее, типа сделал (прикатил лампу!) навел, смотрит!
Выходит старший, подходит ко мне спрашивает: "вы ко мне?", отвечаю "да, наверное, к вам!!"
Фраза дня...ЗАЕЗЖАЙТЕ!!!
И . что другие машины красятся, что я приехал в дождь, на грязной машине!
Он как ворота открыл столько говна влетело, вместе с моей машиной!! что машины надо не только мыть, еще и пылесосить!!
Короче я рассказал, что примерно знаю как нужно красить!, он говорит, да ладно, это же локальные!!...смысл этой фразы загадка...!
Ессно я уехал, но туда больше не ногой!!
Нашел контору называется "стритавто", там и сделал, но когда на мазде к ним приезжал, понял что они уде расслабились, начали косячить, послал и их!, теперь езжу как есть, лучше скину при продаже 100-150$? и мне проще и новому хозяину в радость!!

А слышал ли кто об эпоксидной полироли.
Хотел было поехать делать ее в АВТОТОТЭМ , но когда вчера забирал машину из ремонта в Превоксе, разговорился по поводу полироли с мастером полировщиком, который работает при салоне. Он уверяет, что настоящая эпоксидная полироль не может стоить менее 1000 доларов и времени занимает сам процес не менее12 часов, а все что предлагают сделать за 3 часа и 4000 рублей-полная лажа. Прав ли он, не знаю, но сомнения появились.
Проясните кто знает. Буду очень признателен.

OldMan5
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...00&#entry969046,
читай тут

Guru
Спасибо

Поцарапал две двери и крыло(арку). На арке небольшая вмятина.
Каско есть, но ...
Как сообщали выше, очередь у официалов не ближе весны (мягко говоря)
Собрался было уже забирать деньгами, утрясли этот вопрос и с банком, но в последний момент в СК пуганули, что в случае ремонта у неофициала, машина слетает с гарантии(!)
Кто-нибудь имеет достоверную информацию на этот счет ?

П.С. Пока притормозил с получением наличных...

cheroka
А кто дилеру скажет, что вы делали?
У меня были царапины на арке, покрасил локально, даже при осмотре с пристрастием не смог найти границы. Обошлось все удовольствие в 2000. Дешевле в два раза, чем в «Чипсэвэе». Зато дилер покрасил бамперы так, что они теперь у меня с коричневым отливом, но это совсем другая история:) . Там же есть контора, которая выправила мне вмятины, которые в «Чипсэвэе» сказали шпаклевать и красить. Кому интересно, могу дать координаты, пишите в личку.