Реле стеклоочистителя. (Р)

andvn
Дай бог, если это реле))). Я уже больше не спорю))). Но логику работы пока еще не кто изменял)))

_Vector_
нашёл, смотри тут там есть картинки, даже цветные Удачи!
p.s. Не трать время на разборку реле, купи от Калины за 50 рублей.

andvn
Согласен и там тоже может быть собака зарыта на контакте 4 реле 162 если тоже не будет перепада тогда тоже будет такая байда, не досмотрел, анализировал переключатель. +

Тупо подгоревший контакт реле. нет подхвата

Vovan_mail
приятно иметь дело с понимающим человеком. Электроника - великая вещь!

andvn
Спасибо))). Я просто сунулся сразу в переключатель и все, а дальше... . Но если бы делал и не прокатила кнопка тогда уже полез бы дальше разбираться с схемой.)))

Сначала попробую рычаг, а потом если не поможет релюшку искать буду.
Отпишусь наверное завтра вечером...

_Vector_
не сперва реле с ним проще)))

поменяй реле местами со звуковым и если заработает как надо, то поставь вместо звукового от калины. Ведь им не так часто пользуешся.

У меня неделю назад началась та же самая проблема. Щётки перестали возвращаться сами в режиме "взмах". Рад, что наткнулся на тему, пошёл устранять!

Вадя31
а звуковое реле сколько контактов? На дворники надо именно 5.

Кстати у меня на 12 отечественной, была классная релюшка, мне очень нравилась, там была фишка такая, если хочешь сделать интервал между срабатыванием дворника, ну на первом режиме который, просто 1 раз дергаешь рычаг (ну как бы включаешь на 1 первый режим и выключаешь сразу) переключения, он срабатывает, потом через период (от 1 до 10 секунд помоему) включаешь его снова, но уже именно включаешь и релюшка запоминала время между первым "дерганьем" рычага и включением, и далее дворники работали именно с этим интервалом. Очень удобно, не нужно крутить колесико, которое не понятно через какое время срабатывания ставит, при этом в колесике есть минус, не видно в каком режиме оно стоит, то-ли 1 то-ли 5... /Если у меня с релюшкой проблема будет, то обязательно попробую найти такую же.
Сегодня с работы приеду и буду разбираться...

_Vector_
Это совсем другая релюшка, тут же обычная, а там был блок реле прогаммируемый, ставили на нашу 99 такой. Тут управляет всем делом блок ГЕМ. Если тебе нужно делать чтоб было с паузами то нужно менять переключатель на такой что там есть такая функция и наверное добавить проводов к гем модулю если проводка не предусмотрена.

andvn
тоже 5 контактов. Сними крышку для доступа и предохранителям, над ними увидишь свободно доступные два реле левое - сигнал, правое - дворники.
У меня для дворников было серого цвета, а остальные черные, но номера одинаковые.

Код F57B-14B192-AA
но цена в 1 т.р. Против калиновской за 55 р. Она не чем не отличается внутри, только чуть меньше корпус, а контакты теже.

Вадя31
странно. У меня стоит 4-контактное. Пересмотрел все релюхи на обоих блоках - все 5-контактные серого цвета, а все 4-контактные чёрного. Может у тебя реле сигнала кто-то менял?

Все может быть. Может просто в usa есть только 5 и контактное. Смысл от количества не меняется.
Серое и черное реле тестером по ногам звонится одинаково и внутри все идентично. Я думаю разницы нет. Попробуй переставь и думаю будет счастье.

Вадя31
да у меня нет с этим проблем, стоит от Калины, ну щёлкает посильнее, не особо напрягает, особенно после того, что 2 года ездил и руками ловил момент остановки дворников в нужном положении

Итак, как обещал выкладываю отчет по переборке рычага щеток стеклоочистителя.
Я видел, что на форуме где то был подобный отчет но там плохие фото были, решил и пофоткать заодно, может кому то поможет.
Итак:
1. Снятие рычага
Оказалось действительно очень просто, нужно подковырнуть тоненькой отверткой кожух руля и снять его верхнюю часть.
Сам рычаг держится на простой защелке. Отгибаем её, полнимаем рычаг вверх и отсоединяем клему с проводами.
На все это ушло 1-2 минуты.

2. Разборка рычага.
Решил делать это дома, т.к. боялся потерять мелкие части, хотя на самом деле можно было и в машине легко все проделать.
Сам рычаг:
Для того, чтобы его вскрыть мне понадобилась 1 тонкая отвертка и пару зубочисток. Ну и еще у меня есть удобная стоматологическая "ковырялка"

Отверткой я отгибал пластиковые защелки, которые идут по кругу корпуса рычага и подпихивал зубочистки под них, чтобы они не захлопнулись пока я приподнимаю следующие.
Таким образом за 3 минуты ковыряния я открыл рычаг.

3. Очистка контактов рычага.
Некоторые контакты на вид сразу были полностью нормальными:
ну а некоторые мне показались подозрительными:


и немного крупнее


Колесики на рычаге, которые и перемыкают контакты тоже были почерневшие:


Итак переходим к очистке.
Я взял ватные палочки и ватный тампон и просто протер их. В итоге оказалось что все контакты у меня вполне нормальные.
Просто на них была черная "выработка", которую я легко протер и контактики начали блестеть:


4. Сборка и установка.

собрать и установить рычаг довольно-таки просто и никаких сложностей не должно возникнуть? просто все делаем в обратном порядке и всё

П.С.
По моей проблеме, мне очистка не помогла, после неё я заменил релюшку на такую же от ВАЗа и все стало отлично работать.
Старую попробую потом промыть на работе в ультра-звуковой ванночке и поставить обратно, т.к. она все таки потише работает немного...

П.С.С. Да простят меня обладатели медленного интернета...

_Vector_
Ну ты и искатель говорили что начни с реле))). Рычаг как вариант, если реле не поможет. Плюс держи и там тоже))). Труд не зря проделал может кому поможет

Ну мы не ищем легких путей

_Vector_
Правильно

Вот еще одна из причин не работы щеток:
1,2 скорость не работали вообще, а третья нормально правда не возвращала на место.. подумал реле почитав данную тему, снял, оказалось двойное как бы не разборное, но узнав цену на экзисте в 2 тр...решил его разобрать (кстати нашел в евроавто 150р).. внутри оказалось чистенькое без поджарок и т.д. собрал поставил на место ничего нового,
]
]

после проверил напряжение на разъеме к движку 12в есть, при любых положениях... разобрал двигатель оказалось одна из щеток убита.. заменил все 3 штуки взял от генератора 9 ки.. собрал поставил и ураа все работает

]
]

_Vector_
А вот смазочку туда добавить не помешало бы. Не солидол, если что
B007ND

А что это за чёрная масса на моторе? Никак герметика не жалеючи намазал?

Chily
да герметик, потому что первый раз разбирал в моторе лед был..а защитного колпака нету(( вот вся вода на него

Всем доброго времени суток) Поглядел я темку и не понял, т.е если при одиночном махе, т.е при нажатии вниз и при отпускании дворники зависают, то это неисправность реле? Я думал так должно быть)
Так вот, сколько оно стоит?) И поменять его это вот как фотки выше? Снять переключатель и разобрать? Я просто не шарю в электрике этой совсем) И что если поменять будет прям как у всех, нажал отпустил и щетки сделали одиночный взмах и вернулись на место)))

suslik74
Нет реле стоит под рулем на блоке предохранителей. Фордовское стоит около рубля вроде так тут писали))) Жигулевское от 10ки стоит 50 р вроде. реле тут Зависание щеток стеклоочистителя (+) (сообщение #688663)

Я почистил контакты в релюхе, и все заработало, и еще для надежности, поменял местами с реле для заднего стеклоочистителя ( у меня хетчбек) , он вроде меньше трудится. Контакты были подгоревшие.

С переключателем тоже пришлось повозиться, перестал работать омыватель, оказалось сломался один из усиков контакта, вылечил припаиванием подобного, вырезанного из медной, подобной пластинки, теперь все работает. Фото нет к сожалению, но разобраться, что, к чему легко.

Vovan_mail

цитата:

suslik74 Нет реле стоит под рулем на блоке предохранителей. Фордовское стоит около рубля вроде так тут писали))) Жигулевское от 10ки стоит 50 р вроде. реле тут Зависание щеток стеклоочистителя (+) (сообщение #688663)

а жигулевское вкатит?)

suslik74
ещё как вкатит, только не от десятки, а от Калины. Щёлкать только будет посильней, чем оригинал.

Тэкс у меня та же беда...
Когда включаю режим омывки лобового... дворники еле-еле тянут... на середине стекла могут тормознуть... секунд через десять сделать еще шажок.. короче рукой помогать им надо сделать полный ход.
Если делать одиночный мах дворником, то ситуация та же с одним исключеним, если рычаг щеток стеклоочистителя постоянног держать нажатым (вниз - для одиночного маха)... силенок у щеток прибавляется... но все равно еле-еле делают цикл ... секунд за 8-10...

Достал реле переднего дворника, поменял местами с реле заднего дворника - ничего не изменилось, передний не тянет, а задний в норме ...

Вопрос, далее лезть в рычаг дворников ??
Может по симптомам кто чего подскажет, что может быть за болезнь ??
ветку прочитал...конечной мысли не сформировалось