Болячки Куги...

Не заливайте "под пробку", а до первой-второй отсечки - все будет нормально.

цитата:

Garik2010: для искробезопасности

это в бензобаке-то?

-Евгенич- А ты как думал? На Куге не знаю , а на моем Москвиче 2141 в 1990 году прохудился поплавок. Чтобы поменять надо вытащить всю конструкцию из бака. Там намотана проволока , по ней ходит бегунок , все закамутировано. В Жигулях тоже самое. Другого я думаю пока не придумано .

G Garik2010:

-Евгенич- А ты как думал? На Куге не знаю , а на моем Москвиче 2141 в 1990 году прохудился поплавок. Чтобы поменять надо вытащить всю конструкцию из бака. Там намотана проволока , по ней ходит бегунок , все закамутировано. В Жигулях тоже самое. Другого я думаю пока не придумано .

Григорий правду глаголет - при той концентрации паров бензина искры в бензбаке не так страшны, слишком там мало кислорода и много бензина.

И еще: через датчики действительно малые токи текут, но на скорости считывания показаний это не сказывается

Протерся и разорвался в нескольких местах чехол рычага кпп.Может кто менял?Как снять набалдашник кпп?

http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?t=774 Дуй сюда. У меня чехол просто потрескался-оставил ремонт до лета.

Garik2010
Сенкью вери мач

При температуре воздуха ниже -10 начинает играть дверь багажника.Издает звук похожий когда колеса задевают за локера.Кто-нибудь сталкивался ?Как вылечить?Был С-Мах та тоже играла на неровностях при морозе

morav76
Если ты о звуке при проезде полицейских - при минусе их издает задубевший пенопластовый органайзер в багажнике. Эффект возникает как раз в -10.

у меня на Симаксе дверь не шелохнется. а про скрипы малой двери Куги - неоднократно слышал

-Евгенич-

Не знаю как у других - у мну не скрипит. Видимо все дело в регулировке замка двери. А вот скрипящий от мороза органайзер надоел.

zolv
О.К. посмотрю.Как устранил ?

morav76
Пока ничего не делал. Там под органайзером голый металл. Вот по нему и скрипит пенопласт.

zolv
я хотел туда бросить противошумовой ковер от отечественной класики (очень хорошая шумка) - но она тостая и видимо не получиться, слишком там все плотненько. Думаю просто на пенопласт ченить наклеить.

У кого скрипит органайзер - Шумку сделать раз и на всегда.
а лучше + все двери и антискрип пластика.
ПС. пол можно не трогать там путем все, ну и у кого Панорама - повезло( шумить не чего уже)

Оклеил оргонайзер скотчем все места трущиеся о другие поверхности и забыл о скрипе.

уговорили - кину шерстяное одеяло под органайзер.

Снова по чехлу ручки КПП.Снял на днях а вот как разобрать данное соединение не догоняю.Боюсь сломать.
Был на кугаклубе.Там тока фото чехлов ужо установленных в авто.Помогите люди добрые

там должна быть в нутри обыкновенная стяжка одноразовая!
Как ставить назад нужно продеть новую стяжку...
ПС. вроде сей механизм на всех авто, по кр.мере фордах мною замеченных

Jennik1
Нет стяжки.Такое ощущени что завальцовано.Ломать не охота.

morav76:

Снова по чехлу ручки КПП.Снял на днях а вот как разобрать данное соединение не догоняю.Боюсь сломать. Был на кугаклубе.Там тока фото чехлов ужо установленных в авто.Помогите люди добрые

Точно не помню что и как там, но помню разобралось хорошо (только аккуратно надо), а собирать тяжелее было.
Никакой там стяжки нет - это соединение с натягом и с защелкой.

E_g_o_r
Так что надо поддеть чтобы разъединить эту конструкцию?Вид сверху.

Тонкой отверткой нащупать защелки и вывести из из зацепления, а потом аккуратно покачивая разъединить 2 детали. Там соединение с натягом получается из-за толстого слоя дермантина. Просто вооружись тонкой отверткой и аккуратно разбирай - все получится. Ты не первый и не последний

E_g_o_r
Спасибо!

Добрый день.
у меня проблема с автомобилем Куга, V=2,0. 136л/c, турбо дизель. Приобрел авто с пробегом 16 000 в автоцентре Вологда за долги Щеглино. При ТО обнаружил течь масла с всасывающего патрубка воздуховода на турбину. На сервисе "КМ/Ч" Череповца предложили заменить турбину. Ремонт мне обошелся 60 000 руб. На новой турбине проехал 17 000 км и сново таже проблема. Опять на "КМ/Ч". Посмотрели, подумали и предложили продать авто.
Кто может подсказать в чем проблема и где можно это отремонтировать.

densteaz

Здесь спроси.

С проблемой потолка справился сам. Отогнул сильнее, залез рукой, а там какой-то кусок пенопласта размером со спичечный коробок. Вытянул, потом на двухстороннем скотче прилепил - езжу -радуюсь. Наверное какой-то негритос пьяный ставил потолок и забыл эту х-ню. Кстати, у моего друга тоже Куга, так у него потолок боковой панелью прижат не был. Сделали оффициалы за 30 сек, однако косяк на лицо.

Машине месяц. При осмотре днища заметил, что мокнет угол пластиковой защиты двигателя. Снял, оказалось банальная вода, НО на стыках АКПП и крышках коробки лохмотья герметика коричневого цвета:


Даже на ВАЗах такого не видел. Это косяк или японская технология Форд-Айсин?

Stek
это от воды наверное,
так должно быть, не парься

Первый косяк заметил после второго дня использования А/М. При постановке машины на стояночный тормоз, кривилась накладка которая находиться под рычагом(при вытягивании рычаг задевает накладку). Приехал к дилеру. После 5ти часового обследования пришли к выводу, что это не регламентированная неисправность. Все мои доводы о том, что это механическая неисправность и факт трения есть, не имели результата. Мне пояснили, что пока нет механических повреждений, претензий не принимают.