Stek

Машине месяц. При осмотре днища заметил, что мокнет угол пластиковой защиты двигателя. Снял, оказалось банальная вода, НО на стыках АКПП и крышках коробки лохмотья герметика коричневого цвета:


Даже на ВАЗах такого не видел. Это косяк или японская технология Форд-Айсин?

При пуске горячего двигателя слышен достаточно сильный детонационный стук. Это нагар на свечах? У кого- нибудь была такая проблема?