Фильтры: салонный, воздушный, масляный

Gruzovozof, психовать не надо.. и пихать так тоже.. можно повредить и фильтр и корпус пластмассовый.. упер его в стенку (можно в грудь) и руками его приплюснул и всё. потом ставь, войдет как надо.

J Jararacuzzu:

упер его в стенку (можно в грудь) и руками его приплюснул и всё. потом ставь, войдет как надо.

спасибо за совет на самом деле сомневался оригинал иль нет и сильно давить на него боялся чтоб не потерял товарный вид ,вдруг в магазине не объменяют в случае чего,а стоит он всёж не стольник

по салонным фильтрам..
у меня с завода вонь от автобусов и фур в салон проникала.. ну может только первый месяц что-то было по другому, я не заметил..

edison77,

цитата:

Что Вы, ни в коем случае,купил этот фильтр только потому что о нём были положительные отзывы и внешне он выглядит вполне достойно,вот только работу свою не делает

я этот Goodwill AG 248 CFC за 242 рубля брал..
сейчас экзист выдает два варианта поставки (от разных поставщиков):
ожидание 1 день = 242,28р.
ожидание 2 дня = 1 009,27р. так что не такой уж и дешевый фильтр получается.
несколько первых дней запахи стали хуже проникать..
вообще считаю вполне нормальный фильтр, особенно за свои деньги.
пробовал еще Filtron K1150A - за 450 рублей.. ничуть не лучше, по ощущениям. запахи пропускает точно не меньше, возможно больше.

но платить 1500 за оригинал .. увольте, я не для того фокус покупал.

заменил воздушный фильтр:

BiDFuT:

заменил воздушный фильтр:

Сегодня менял,таже картина,ставил FILTRON AK 372,думал придётся менять из-за большей длины,но всётаки запихал

DEF3103
тож не подходил) смял немного

Заменил воздушный фильтр (круглый).
Купленный у дилера оригинальный фильтр оказался на 5мм длиннее посадочного места в корпусе фильтра.
Старый фильтр, установленный в сервисе, был измят и скручен, как и на картинках пару сообщений выше.
Новый фильтр влез в корпус только после скручивания фильтра вдоль оси, за счет чего длина уменьшилась как раз на те 5 мм.
Может быть, стоит поместить данную особенность установки круглого фильтра в FAQ Замена воздушного фильтра на FF2.
А, модераторы?

UPD:
2 Rafa2007
Ваше описание откручивания винтиков патрубка наверняка бы помогло, но увидя 12 стр. темы, перелопачивать их станет далеко не каждый. Может быть, помогло бы разделение данной темы на три отдельные - по одной на каждый из фильтров. А так, как есть сейчас, - информация по разным темам идет вперемешку, разбираться долго и неудобно.

цитата:

по салонным фильтрам..у меня с завода вонь от автобусов и фур в салон проникала.. ну может только первый месяц что-то было по другому, я не заметил..edison77, Цитата Что Вы, ни в коем случае,купил этот фильтр только потому что о нём были положительные отзывы и внешне он выглядит вполне достойно,вот только работу свою не делает  я этот Goodwill AG 248 CFC за 242 рубля брал..сейчас экзист выдает два варианта поставки (от разных поставщиков):ожидание 1 день = 242,28р.ожидание 2 дня = 1 009,27р.      так что не такой уж и дешевый фильтр получается.несколько первых дней запахи стали хуже проникать..вообще считаю вполне нормальный фильтр, особенно за свои деньги.пробовал еще Filtron K1150A - за 450 рублей.. ничуть не лучше, по ощущениям. запахи пропускает точно не меньше, возможно больше.но платить 1500 за оригинал  .. увольте, я не для того фокус покупал.

Jararacuzzu
Я с Вами полностью соглашусь,кроме одного,когда стоял родной фильтр,я мог спокойно ехать хоть за автобусом хоть за трактором,запаха в салоне не было,а поменять решил потому что больше 18месяцев с ним проездил и до последнего дня свою работу выполнял(фильтр).Про 1500 полностью согласен

М Мишуха:

Gruzovozof Процедуру замены соблюдай и полистай тему маленько Фильтры: салоный, воздушный, масляный (сообщение #5203463) Должен влезать, тот что короче сплющен.

Указанная ссылка - для движков 1.6 дорестайл.
Там, если я правильно понял, можно поджать фильтр винтиками патрубка. Автору того сообщения делать этого не пришлось, поскольку у него фильтр и так подошел впору.

Движок 1.6 дорестайл:

Движок 1.8 рестайл:
Винтиков для прижима патрубка нет, и вообще конструкция значительно проще.
Даже в полностью снятый корпус фильтр без деформации не умещается. А после установки его нужно еще и крышкой накрыть, в которой тоже есть пазы.

Имхо, искручивание фильтра менее пагубно отразится на состоянии фильтра, а именно креплении пластинок фильтра к основаниям, чем торцевое сжатие фильтра. Сильно поврежденные фильтры в картинках темы, похоже, как раз были просто сжаты.

fordcoming, нет разницы 1,6 или 1,8.. это походу какая-то переходная конструкция, скорее всего это дорестайл, но с новым круглым фильтром..
на рестайле 1,6 картинка как у вас почти.
я пробовал фильтр закручивать в спираль (ради экспериментов) - не удобно.. он все время разворачивается. выкручиванием можно без труда сорвать фильтрующий материаль с пластиковых плоскостей (сам лично наблюдал такие последствия).. у меня с завода фильтр был именно замят (примерно как левый на фото BiDFuT несколькими постами выше), т.е. это "штатный метод"
уже не первый раз фильтр меняю, каждый раз предварительно его плющу о грудь таким способом - никаких проблем..

Jararacuzzu
fordcoming
Да слева грязный)) это штатный)
справа чистый новый, тоже подгибать пришлось об себе, был в шоке что он немного оказался длинне, снял как штатный впихнул) а фотнуть забыл...
З.Ы. двигло 1.8. дизел фф2 рест, на всякий

Jararacuzzu
переходная конструкция, скорее всего это дорестайл, но с новым круглым фильтром

В яблочко И шлангов антифриза у меня на впускном коллекторе тоже нет, поэтому нечего пережимать перед снятием дроссельной заслонки для чистки.

Замерял ли кто-нибудь точно длину воздушного фильтра (оригинала, неоригинала)?
Я могу замерить длину своего старого, таким образом просто узнаю длину посадочного места в корпусе.
UPD: Замерил длину старого, деформированного фильтра. Длина от края до края (внешняя) - 200мм, расстояние между дисками, к которым крепятся пластинки, - 185мм.
FINIS код нового купленного был - 1 496 204

У кого-то здесь впору подошли неоригинальные фильтры. В следующий раз взял бы такой неоригинальный, если у него длина подходящая. Когда фильтр длинее на 1-2 мм - это хорошо, фильтр встает враспорку, но 5-6 мм разницы - уже многовато, приходится фильтр курочить...

UPD: размеры свежекупленного воздушного фильтра финис 1708877
Длина от края до края (внешняя) - 195мм, расстояние между дисками, к которым крепятся пластинки, - 188мм. Язычок присутствует.

UPD2: новый finis 1708877 с указанными размерами подошел по месту как раз, скручивать или заламывать фильтр не пришлось. То ли производители учли наконец свой косяк, то ли раз на раз не приходится.

Вчера менял воздушный фильтр. Был удивлен. увидев старый немного сжатым, хотя встал он у меня ровно, фото были на 5-6 страничке этой темы.

Новый, как и в прошлый раз, встал безо всяких сжатий/скручиваний, надо только приложить усилие при установке в корпус. Видно, в процессе эксплуатации Гудвиловский фильтр подвержен деформации, т.к. сетка-каркас заканчивается см за 3 до верхней крышки фильтра.

полный набор фильтров для ФФ2 выпускает отечественный BIG, плоский воздухан на дорестайл в инет-магазе стоит всего 154р, правда "бочка" уже порядка 300.
http://www.bigfilter.com/, поиском по авто:
GB-9546 - воздушный дорестайл, панель;
GB-9320 - воздушный рестайл, бочка;
GB-1141 - масляный
GB-9814 / 9814C - салонный пылевой/угольный.
Не знаю насчет маслянного но воздушный салонный вполне думаю можно рассматривать.

p.s. Ну и еще код воздушного фильтра на дорестайл (панель) от "Невский фильтр": NF-5056 (НФ-456-В) http://www.nevsky-filter.ru/production/imp...ie%20vozduh.htm

Весной ставил Гудвиловский фильтр, встает нормально. Сегодня решил проверить его. Открыл и удивился он рассыпался, пластмасса отклеилась от бумаги даже клей вытек в корпус. Вот и думаю или он некачественный или аномальное лето.

A&L
Видно товар такой
Неделю назад поменял свой, поставленный прошлой осенью.
Все нормально - за исключением рабочей загаженности...
А лето - так у всех лето было аномальное!

Если отец не выкинул, сфотографирую и выложу

Обещанные фото
В самом корпусе фильтра был вытекший клей

кто нибудь ставил воздушный фильтр Кнехт (мале) на фокус 2 - LX 1780 ??? на фото в Exist.ru он неправильный показан - такой не встанет на место. Подскажите плиз.
Евгений.

tswetok, только их и ставил. на вид 1 в 1 с оригиналом (цилиндр), только без значка ФоМоКо.

tswetok
я ставил, он немного больше, вначале не влез, пришлось вполовину резинку на нём подрезать, тогда втиснул

Jararacuzzu
СоучаснеГ
Спасибо за ответ. В принципе я догадывался что если по взаимозаменяемости указан, то должон подойти, мечтал услышать комментарии по его внешнему виду (имею в виду фото в Exist.ru (LX 1780). Но все равно, спасибо, буду заказывать.

tswetok
Я ставил,он немного выше оригинала и при установке нужно это учитывать.

Через сколько примерно-(в среднем) стоит менять салонный фильтр, читал что разброс большой от 5тык и выше и зависит от разных факторов,и еще как в интернет магазине экизт найти этот салоннк.И еще по поводу масленного фильтра-двиг 1,8,на пред. странице был дан отличный список по разным применяемым фильтрам,а что значит ? в скобках рядом с кодами.
P.S/Очень понравилось описание по установке воздухана,сам я пока еще ничего не откручивал,машина пока новая,но очень удивился,что он круглый,я то думал,что он квадратыч,там в короебочке.

AvtoFishN_, фильтр салона меняешь, как самому покажется с оглядкой на ширину кармана... ты же этим воздухом дышишь.
в экзисте на главной странице есть "Поиск автозапчастей в каталогах", выбираешь FORD, затем РАСХОДНИКИ, далее свой автомобиль, двигатель, ну и в списке увидишь "Фильтр салона угольный"..

Я тут ранее задавал вопрос про воздушный фильтр Кнехт (мале) LX 1780, сомнения были из-за фото в "эксисте". Спасибо всем кто отозвался, на днях получил заказ и подтверждаю - фотка врет - фильтр реально хороший, без "ушек" в торцевой части, в фирменной коробке, от родного (FoMoCo) пожалуй не отличить. Купил в "эксист" за 400 руб. , дилер продает за 720. Это я из Челябинска пишу. Всем привет.

Камрады ,хочу предупредить всех:покупаете фильтра (на рестайлинг) проверяйте геометрию.Заказал в два фильтра TSN 9.1.72.При получении не посмотрел(заказываю не в первый раз).У одного оказалась жестко нарушена геометрия.Брак заводской 100%. Качество снизилось по сравнению с купленными год назад.Фото ,к сожалению нет,т.к. отдал в тот же день.Да,ещё одна интересная особенность у коробок был разный цвет ,точнее светло красный и темно красный и маркировка нанесена по разному.

Может кто нибудь даст ссылку на рекомендацию завода по пробегу до замены воздушного фильтра двигателя. Поиском не нашел, про ТО каждые 20 тыс. знаю. Дело не в сроках ТО, а сколь рекомендуется для такого типа фильтра?

Народ, поставил салонный фильтр фирмы "FILTRON", практически не фильтрует... запах от незамерзайки как будто разлита по торпеде... Это действительно такой плохой фильтр, или возможно какая то ошибка при установке?(стрелки против движения машины поставил как и надо). Думаю срочно о замене на оригинал. Спасибо за советы!

ZooF
Друг а вы думали что ядовитый запах незамерзайки может отфильтровать какой то пылевой фильтр для авто?Тут в пору противогаз покупать .А если серьезно, то мнение о том что угольные фильтра эффективно борятся с запахами, мягко говоря сильно приувеличены. Поставив оригинал вы просто зря потратите деньги.