Выбор радар-детектора

вроде как новенький появился Escort Passport Qi45 red euro пока правда ничего не известно о нём и тестов нет.

http://www.youtube.com/watch?v=LS5SPpc-3fI

Бесит, что никто не тестит новые модели на стрелке или хотя бы на ЛИСДе

Stabbo:

Бесит, что никто не тестит новые модели на стрелке или хотя бы на ЛИСДе

рынок дорогих радар-детектеров рухнет

ALEX_123
У меня ситуация тоже самое. Я вообще работаю рядом с этим местом, и у меня Шо-Ми 520, молчит.
Причем стоял минут 15 рядом, детектор молчал. Что-то новое похоже придумали.

Кстати, в свое время была поднята тема...что делают новую прошивку под бел рх65 на отлов радаров на движке стрелок?...Что нибудь слышно по данному поводу?

VMV:

Stabbo: Бесит, что никто не тестит новые модели на стрелке или хотя бы на ЛИСДе  рынок дорогих радар-детектеров рухнет

а с чего ему падать, если стрелку ничто не ловит...

На Щелковском шоссе 26 км деревня Долгое Ледово задействовали стрелку !!!
Будьте внимательны!!!
Письма счастья уже приходят

а на М4 на 41 км(в сторону москвы)сняли

Кранч 214 катаюсь уже год, очень доволен спасает от 3-х ног отлично , ложных срабатываний минимум, закреплен влевом нижнем углу, чтоб не мешали нити обогрева и чуть выше торпеды, чтоб угол приема был получше

bbaleksiy:

Кстати, в свое время была поднята тема...что делают новую прошивку под бел рх65 на отлов радаров на движке стрелок?...Что нибудь слышно по данному поводу?

у меня белтроник65 (кстати всем очень рекомендую - ловит ВСЁ, включая стационарные камеры фотофиксации)

поясни плиз "чайнику" - что есть "... движок стрелок..." ?
и как можно перепрошить радар-детектор?
там же вроде все жестко "прошито"...

billibon
в левом углу закреплён???провод через весь салон тянуть приходится чтоли???

С-Максимка

цитата:

поясни плиз "чайнику" - что есть "... движок стрелок..."  ? и как можно перепрошить радар-детектор? там же вроде все жестко "прошито"...

Комплекс «Стрелка» по многим параметрам превосходит российские и западные аналоги: увеличенная зона контроля, возможность обозревать пять полос одновременно в режиме приближения и удаления, активная защита объектива при любых погодных условиях, различные варианты установки и открытый к модификациям интерфейс. «Стрелка» начинает отслеживать автомобиль за 300 метров, когда автомобилист еще не может видеть установку, система фиксирует все изменения скорости и перемещения объекта по дорожному полотну. Автоматизированный комплекс «Стрелка» имеет две модификации: «Стрелка М» - мобильный комплекс, устанавливается на автомобиль, и «Стрелка СТ» - стационарный, монтируется, например, на мачте городского освещения.

Собственно это сейчас главная проблема...ни один РД её не берет...Только бел рх65 реагирует примерно метров за 150-200 на неё...но только как на помеху...на частоте...23997-23999... Движок стрелок, тут имелся ввиду алгоритм работы...В свое время тут писали, что группа энтузиастов взялась модифицировать бел рх65 на прием стрелок...но с тех пор тишина...Как то так...

bbaleksiy
спасибо! +++

С-Максимка
Спасибо!
Вот более детальная информация.


В отличие от известных вам полицейских радаров в изделии осуществляется обработка не только сигнала, имеющего максимальную доплеровскую скорость, а всех отраженных сигналов. Максимальная скорость обработки радарных данных составляет в настоящее время 80 мсек., что дает возможность синхронизировать отсчеты радара с потоком видеосигналов от панорамной видеокамеры, производящей отсчеты 12 кадров в секунду.
Как правило, этой скорости достаточно для создания зрительно непрерывного ряда видеоданных.

Система функционирует следующим образом: Импульсный радар излучает импульсы по направлению вдоль дорожного полотна (24,15 ГГц с длительностью импульска по уровню 0,5Р изл = 30 нсек с периодом повторения импульсов 25 мксек), отраженный от всех ТС на дальности до 1000 метров сигнал поступает на блок быстрого преобразования Фурье откуда после обработки формируется пары данных скорость-дальность для всех ТС. Одновременно имеется сигнал с телевизионной цифровой камеры нацеленной в том же направлении. Видеосигнал обрабатывается программой распознавания образов, которая выделяет движущиеся ТС на фоне дороги и вычисляет координаты ТС в кадре изображения, строит траекторию движения распознанного изображения по кадру и вычисляет приблизительную скорость движения ТС по кадру. Данные с радара и данные с анализатора изображения поступают в программу взаимной корреляции, которая соотносит объекты на телевизионном изображении с парами дальность-скорость полученными от радарной системы. Если какое-либо ТС превышает заданный порог скорости, после того как произошла идентификация по дальности и динамике движения, то такое ТС считается нарушителем и при приближении на дистанцию в 50 метров производится его фотографирование в условиях наиболее благоприятных для последующего запуска программы распознавания номера.


Основные технические характеристики
предельная дальность измерения скоростей - 1000 м;
минимальная дальность измерения скоростей - 50 м;
диапазон измеряемых скоростей - от 5до 180 км/час;
точность измерения скоростей - 2 км/час;
точность измерения дальностей - не более 5 м;
видеозапись движения - не менее 8 кадров в секунду,
количество одновременно обрабатываемых полос - 4;
дальность передачи данных: - по ВОЛС - до 30 км, по радиоканалу до 5 км;
условия эксплуатации: - диапазон рабочих температур от минус 40 до 60 град. С,
влажность 98%,
механический удар - 5д,
корпус в "вандалозащищенном" исполнении;
габаритные размеры: - радиолокатор - 200x200x130 мм,
подсистема управления, видеообработки и связи - не более 400x400x500 мм.

ну так я чуть выше и написал что белка эти радары ловит
и ты правильно меня поправил, что: "... бел рх65 реагирует примерно метров за 150-200 на неё..."
но по моему опыту не как на помеху, а как именно на радар, со всеми соответствующими визуальными и звуковыми эффектами по мере приближения
еще ща попробую интересное видео добавить (если получится) по работе "стрелки" этой

bbaleksiy
Видеорегистратор в автомобиль (сообщение #8710729)
вот тут написал
сорь
обрезать фрагмент чтобы было видно только работу "стрелки" не получилось
почему то комп вис при сохранении "обрезка"
поэтому сразу крути таймер почти в конец на 1м45сек примерно и далее 15 секунд до конца - видно "мигание" радара

На Волоколамке тоже появились Стрелки-СТ. В область ехать: в Нахабино стоит - уже работает, перед Снегирями поставили столб для нее, скоро появится. В Москву: после бетонки, почти сразу после указателя "Снегири", тоже работает. Насчет моргания, то если честно, я вижу своими глазами, еле заметное красное моргание, не всегда и чаще в темное время.

Мой шому720 естественно молчит как партизан, хотя на Новой риге от пищит в обоих направлениях (там Стрелки стоят почти рядом, в районе Мейджор Сити). Но там скорее всего удачно затесалась помеха в Х диаппазоне.

кто нить юзал sho me 520 или др р детекторы с подогревом на лобаше? насколько чувствительность меняется?

стрелки по разному конфигурятся, у них несколько режимов, и на высокой моще их должно быть видно, но на малой шансов нету, сигнал от них в таком режиме подобен помехе, на борьбу с которой заточены шумодавы РД.

M_A_V
Думаю, что принципы у всех радаров похожи и все вроде норм работают через стекло с подогревом. У меня на рабочем Транзите лобовое с нитями и радар-детектор шоми 720 - все ок и видит оч далеко ментовские радары

на такой длинне волны врядли нити обогрева являются хоть каким то экраном. сигнал жипиеса в разы слабей, но лобовуха с подогревом на него не влияет

Paradoxx
vad007
благодарю за отзывы

С-Максимка
Да, уже видел такое... К сожалению 150-200 метров...это очень мало...тк машина уже на мушке...и реагирование на стрелку - это как факт приговору.

Вчера катал по М8 в сторону Сергив Посада.
Заметил, появились две новые Стрелки к уже имеющимся.
1. Прямо перед сельхозрынком в Тарасовке, после сужения за мостом, направление из Москвы. лимит 60кмч
2. В конце нас.п. Кощейково, направление в Москву, лимит 60кмч.
На прошлой неделе их не видел.
Стоят в очень "удачных" местах в плане съема нарушений, так как в этих местах уже обычно разгон берешь, чего сегодня и наблюдал в Кощейково, народ на въезде под 60 сбавляет, а потом разгоняются
Ехал затемно, видно, что Стрелки работают, инфракрасный блок мерцает.
Так что будьте бдительны, да, и не нарушайте

У меня Шомик 213, ловит малочто, но при поездках за МО этого хватает. Треноги на раз-два берет , а Стрелки только знать где стоят.

Dee-Man
Ещё б мобильные стрелки знать где стоят...вообще б жизнь малиной была...

bbaleksiy:

Dee-Man Ещё б мобильные стрелки знать где стоят...вообще б жизнь малиной была...

Выезд из Москвы в а\п Домодедово на развилке аэропортовской дороги и Старокаширского шоссе, примерно 1км после МКАД.
Раньше ставили триногу на пешеходном переходе, примерно 500м от МКАД, а теперь стоят на газели с СТРЕЛКОЙ и принимают гонщиков, скорость там сначала 50км/ч, а после населенного пункта 90.

всем привет. кто-нибудь пользуется антирадаром Whistler 945? мне его подарили, а как пользоваться-не знаю. инструкция на многих языках кроме русского. там три кнопки. объясните, пожалуйста, у кого есть опыт использования этого радара

Paradoxx

цитата:

Но там скорее всего удачно затесалась помеха в Х диаппазоне.

на новой риге не помеха, на этом же столбе висит еще камера

у меня 68 вистлер с периодичностью 50 на 50 верещит за 500-600 метров на стрелку в кубинке.
Причем только когда подкрадываюсь к ней сзади, выявить систематику срабатывания так и не удалось

Купил себе в выходные шоу ми 520.
Выбирал по отзывам между им и кранчем 216б.
Решил не переплачивать за кранч и похоже что зря.

В городе шоу ми пищит постоянно. ИНогда даже не понятно на что пищит, так как ни заправок ни торговых центров нет и радаров быть не может так как скорость движения постоянно маленькая.

В общем пока я не в восторге от него.

А у кранча много срабатываний если ездить в городе?

SergeyPu
В Питере и в Москве любой бюджетный РД будет ловить кучу помех ! Кранч возможно более чувствителен чем шо-ми!