Расходы на эксплуатацию ФФ2

Vitasik
А можно и иначе поставить вопрос: а какова вероятность, что эти деньги тебе действительно понадобятся? Помножь эту сумму на эту вероятность для "тазика" (почти стопроцентную) и Форда (очень маленькую) и узнаешь истинную цену эксплуатации. Так что если не заправляешся всякой дрянью и не гоняешь по колдобинам, то вернее всего обойдешься затратами на ТО.

Я вот сильно обдумываю необходимость покупки форд-сервис-контракта на два доп. года гарантии - осталось совсем мало времени на принятие решения. При таком отношении сервисов и ФМК к клиентам, когда при любой возможности отказываются ремонтировать. Не окажется ли оное просто красивой бумажкой, неоправдавшей приличные затраты на её покупку?

цитата:

Vitasik А можно и иначе поставить вопрос: а какова вероятность, что эти деньги тебе действительно понадобятся? Помножь эту сумму на эту вероятность для "тазика" (почти стопроцентную) и Форда (очень маленькую) и узнаешь истинную цену эксплуатации. Так что если не заправляешся всякой дрянью и не гоняешь по колдобинам, то вернее всего обойдешься затратами на ТО.

Я специально сказал, что вопрос не для Москвы/области.
То, что понадобятся - однозначно. Опыт "гарантии Форд" за наличный расчёт (пока бензонасос), у меня уже есть. На счёт тазика (ВАЗ 21103) был оный у меня 4 года и 110 000 пробега. От ТО и гарантии отказался сразу, всё делал сам. Проблем не было. А отношение к качеству бензина и езде по колдобинам у меня параноидальное. Если еду далеко, беру канистру (друзья ржут).

цитата:

А я на счет сцепления не переживаю если оно у меня кряк починю и сразу авто на рынок.

Ценю и уважаю оптимистов!
Интересовался, сколько стоит ремонт сцепления и сколько Фёдор стоит на вторичке?

Эх зарплаты маленькие ,а не цены большие!!!

GlebAl
Если нет денег на содержание такой машины, то лучше сразу купить что то более приемлемое - например нашемарку...
Неее Фокус дешевле. Сосед как то похвастался стоимостью ТО у 10-ки ВАЗ (показал наряд) - там было около 6 000 руб.
Ну и подмигивает - "у тебя, мол, на Фокусе поболее будет"? Я ему показываю наряд на 3 400 руб.
Немая сцена...
Притом, что за год эксплуатации мой ФФ2 не потребовал никаких доп затрат/визитов на сервис, кроме положенного ТО.

PS
Гарантию на 4 года я продлил, т.к. за 4 года эти 125 тыс мне не "пробежать". Если после 3-х лет продавать,
то продать можно будет дороже средней цены, т.к. машина гарантийная и это будет плюсом для нового владельца
(еще год гарантии для нового владельца). Кроме того, продать можно будет быстрее гарантийную машину,
чем не гарантийную.

voovius
А ты не сравнил перечень работ и запчастей на ТО 2110 и на твоей?

Зайдите на любой форум, у всех их машина самая/самая наш форум не является исключением

Вот мои расходы. Пробег 41000 км. Бензин (средний расход которого 10,5 литра) и мойку не включаю.

Итак:
7000 км - покупка зимней резины - 13000 рублей;
19800 км ТО-1 - 2700 рублей;
22000 км - замена прегоревшей лампы ближнего света - 1000 рублей;
25000 км - замена свечей (залил в мороз, сам дурак) - 2000 рублей;
39000 км - ТО-2 - 5500 рублей;

ИТОГО: 24200 руб.

Krabp
А что за свечи за 2000 р., с платиновой нашлепкой на электрод?

По затратам, считаю, что затраты на ремонты (различные) для оценки не корректны, т.к. у всех по разному, может что угодно быть... хотя для каждого в отдельности это конечно существенно. Думаю приведённые примеры как раз и показывают что обычные затраты вполне "подъемные", а уж остальное как повезет.

Для отечественных ,ТО у ,,официальных дилеров,,может выйти дороже,чем на ФФ-2.Если посчитать итого на 20000 км. Но ТАЗ прост в обслуживании и на каждом углу запы можно купить,поэтому автовладельцы чаще всего все работы выполняют сами.Как правило делают ТО-1 и больше к ,,дилеру,, ни нагой.Отсюда эйфория,что дешев в обслуживании.

100 000 км пробега это сколько по времени месяцев или годов?
В рекламе Ниссана прочитала, что они дают "гарантию 3 года или 100 000 км".
Но, согласитесь, кто-то проедет эти км за три года, а кто-то больше или меньше... Как не запутаться?

Kotya_030
100 тык или 2 года гарантии, в зависимости от того, что наступит раньше

цитата:

Таким образом, когда я сажусь за руль данного пепелаца, мне приходится держать в голове сумму порядка 50 000 руб., могущих м

Мне кажется ты просчитался, необходимо брать больше.

Вожу штуку на заправку и штуку на непредвиденные. Хотя у Вас в тундре... Не обижайся не хотел обидеть.

Кроме топлива и омывайки ни чего с авто не делал. Каждый день езжу из области в центр на работу.

У меня когда машине стукнуло 100000 я взял и сосчитал все по чекам сколько потратил вышло около 180000 (страховкм за два года+все ТО+З/ч которые по страховке после ДТП не возместили+резина (летняя+зимняя+шиномонтажи) в эту сумму не вошли бензин+мойка+жидкость для омывателя

Дальнобойщик
Эт с бензином больше 300? В месяц штука баков-ничё так,прикольненько

Машиной владею 7 месяцев. Проехал 15000 км.
Крупные расходы:
1. страховка - 1450 у.е
2. страховка Осаго - 5960 рублей
3. зимняя резина 5 гиславед 195/65/15 вместе с дисками - 17500 рублей
4. замок гарант - 3500 рублей
5. ТО - 3000 рублей
6. Тонировка - 4000 рублей.
Плюс 4000 каждый месяц на бензин+-1000.
Вроде все. Я считаю, что это не большая сумма для иномарки. С учетом того, что на ВАЗ 21124 на страховку КАСКО я потратил в первый год 1100 у.е., а стоила она в два раза дешевле форда.

А я не считал - страховал по полной,сигналку делал - короче мне пофиг :-) главное чтобы удовольствие получать от езды, а если возникает такой вопрос-купите тазик )))

Пяток тряпичных перчаток (что б руки не пачкать), набор автомобилиста, щетка для снега, ароматизаторы воздуха "елочка", зимняя резина, незамерзайка + бензин. Вот и все расходы.

starley:

Хотя у Вас в тундре...  Не обижайся не хотел обидеть.

В тундре жить - по тундрятски бабки слюнявить...
Когда у меня насос накрылся, и менегер по гарантии с командой техников радостно сообщили, что без 12.5 штук пальцем не пошевелят, а до закрытия салона час остался и Visa они не принимают, гони нал... мне было не очень смешно. Благо знал, где по-близости банкомат (такси туда-обратно это копейки). А деньги на заправки/омывайки - это ты хоть на оке катайся, нужны. И теперь, когда на сочи намыливаюсь, всегда держу в голове - где ближайший банкомат и сколько придётся из него вытряхивать в случае чего... гарантия Форд ведь "рулит"!

Итак, сегодня исполнился ровно год со дня покупки нового Форд Фокуса (поздравления принимаются )

В течение всего года я записывала все произведенные расходы, так что можно абсолютно точно подсчитать, во сколько мне обходится эксплуатация автомобиля.

Итак, обладание ФФ2 (1,6 л, 115 л.с., МКПП) обходится мне в 8117 руб. в месяц, или 6,81 руб. за километр пробега. За год было истрачено 1177,27 л. бензина.
Структура затрат приведена на диаграмме. Наибольшую долю занимает страховка (КАСКО+ОСАГО). В запчасти включена стоимость зимних дисков и шин, сигнализации, защиты картера, брызговиков.

В разделе Разное 80% затрат приходится на салонные коврики, установку магнитолы и антенны, всякие необходимые вещи вроде автокомпрессора, аптечки, огнетушителя и тд., услуги шиномонтажа.


Некоторые пояснения:
1. из расчетов полностью исключены выплаты по кредиту и первоначальный взнос за автомобиль.
2. стоимость комплекта зимних шин и дисков поделена на 4 года (рекомендуемый срок эксплуатации)
3. стоимость сигнализации и динамиков разделена на 5 лет
4. стоимость техосмотра поделена на 3, так как талон выдан на 3 года
5. транспортный налог за 2009 год еще не уплачен, но сумма включена в затраты (а куда от него денешься? )
6. затраты на бензин невелики по сравнению с расходом, так как до кризиса компания возмещала его стоимость в 100%-м размере, после начала кризиса сумма возмещения попала в зависимость от отработанных дней.

Ну ваще )))

60к км потрачено около 60 тысячь,резина+диски-25,ТО около 15 штук,стартер мозги парит около 10,да и по мелочи)

Banshee
Молодец, проделала большую работу, даже диаграмму не поленилась сделать!

Diman1208
Спасибо, я довольна своим фордиком как слон )

Друзья я тоже очень доволен ФФ2!!!купил я его в феврале, а друг купил лансер 10. Прошло почти пол года и он жалеет так как затрат на ТО почти в 2 раза больше!

Banshee
А какой годовой пробег?Порядка 14500?

Андрей71
да, так. Я не очень много езжу: в основном на работу и обратно, по городу, ну еще на дачу иногда

Banshee
ну на бензин что то вообще ерунда...

Banshee
Примите поздравления!
В вашей диаграмме не все расходы являются "эксплуатационными". Радио, коврики, второй комплект колес, компрессор, постановка на учет и тп - это надо включать в "стоимость машины". А ежегодная эксплуатация - это страховка, стоянка, бензин, ТО, налоги, износ шин, штрафы за нарушение ПДД , и необходимый ремонт ...
Так что РЕАЛЬНЫЕ, ЕЖЕГОДНЫЕ расходы на ЭКСПЛУАТАЦИЮ будут меньше полученной вами суммы.

-Ал- Спасибо

Насчет классификации расходов не спорьте с бухгалтером!
Коврики - расходные материалы, потому что не являются составной частью автомобиля. Например, дыру каблуком я уже провертела, хочу менять. Компрессор, аптечка, знак - тоже расходники, потому что они не являются неотъемлемой частью и могут быть использованы единовременно. Например, аптечку я уже распаковала, так как летом на озере один товарищ порезал стеклом обе ноги, пришлось заливать йодом и заклеивать пластырем.

Как я уже написала, стоимость второго комплекта колес распределена на 4 года, в течение которых он будет эксплуатироваться. Поэтому затраты на эксплуатацию включены равномерно.

Насчет постановки на учет и магнитолы в принципе могу согласиться.

nikel
мне компания возмещает часть расходов