Модель Duratec 1.8
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
| Доволны ли вы этим двигателем? |
| Полностью доволен | | 591 | 73,4% |
| Жалею что поменял на него! | | 46 | 5,7% |
| Напрягает высокий расход | | 168 | 20,9% |
Total 805 votes, last 13 January 2008.
Neogen
15 February 2006
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
maxxsuperGuruНаселённых пунктов было мало, хорошее шоссе... я доказывать ни кому ничего не собираюсь!
Про расход могу сказать, что это я взял не из головы, так показывал комп!
И ещё если мне и попадались населенные пункты (деревни), скорость сбрасывал там до 100-110... я очень спешил, поэтому ехал всю догогу очень быстро!!!
maxxsuper
26 September 2006
Чтобы идти со средней по компу 140, надо ехать не менее 140 постоянно, т.е 160-180.
Интересно узнать длину того отрезка на котором Vср.=140 км/ч.,
У меня, к примеру, вчера, был марш-бросок на 400 км по краснодарской трассе от Ростова и обратно, так вот Vср.=101 км/ч., хотя постоянно держал скорость в районе 120-130, с рывками до 180-200, трасса достаточно чистая, т.к. отпускников мало и ремонт в одном месте, на моря многие ездят и понимают о чем я.
Так что 140 - не реальная цифра.
Tomagafk
26 September 2006
возможно но только на короткое растояние 10км 20..
maxxsuperнееее Вы меня не поняли! средняя скорость не по компу!!! это моё наблюдение (с какой скоростью я в среднем ехал)
а про показатель к в компьютере (средняя скорость) я туда вообще не смотрю! и его не сбрасываю, у меня вроде так и висит км 15-18 в час
maxxsuperTomagafkВот и я говорю , что это невозможно , в Германии этим летом по автобаму от Фракфурта ехал около 300 км. в основном в левом ряду , гнал за 200 по спидометру пока не сгоняли более скоростные машины , так средняя скорость получилась около 110 км/ч .
И заметьте -это автобам без ограничений и полиции ! , а он пишет что деревни проезжал на 100-110 км/ч и средняя скорость 140 и расход 9,2
Не ребята - извините , но у меня так ездить денег нет !!!
По свободной дороге,один в машине,расстояние 200км. Скорость 140-160. Расход 9,5л/100км. Обратно неторопился- 110-130, расход 8л.Без климата,пробег авто 5000км. Как у других 6л\100км получается,не понимаю. Могу на трассе обнулить и какое-то время держать расход 5,9,но это до первого обгона или подьема
Guru
Я с Тамбова до Саратова раз за 3.5 часа долетел!?!? Хочу заметить не по автобану.
пробег 1000 км, ездил максимум 120 км/ч - обкатка
Владельцы 1.8!
На подходе такой же-очень люблю погонять.Любопытно узнать,сколько его можно разогнать и не сильно ли он уступает 2л на трассе?Ну и вообще,не шумнее ли в нем на 160-180,чем на той же 12-ке,а то у него,говорят коробка более короткая.
C 12-кой даже не пытайся сравнивать
ситуация сегодня на дороге
в Южном Бутово стоял на светофоре рядом с Митсубиськой Галант на ул. Поляны переда поворотом на Веневскую. Боковым зрением (он был в крайнем левом, я справа) видел как он дергается в ожидании зеленого.
Зеленый! Одновременный старт. Летим мимо заправки ТНК. Я получаюсь по внешнему радиусу иду, так как там дорога левее уходит. Я обхожу его на пол корпуса, потом чуть более. Каждый идет по своей полосе. Далее светофор перед повортом на Скобелевскую.
Останавливаемся. Он открывает стекло, спрашивает:
- 2 литра?
- нет 1,8
- нихрнеа себе у тебя прет, а лошадей сколько?
- 125. А у тебя?
- 148
- Коробка автомат?
- Да
- А у меня механика...
ну пока пока.
Зеленый, трогаемся спокойно...
ЗЫ приятно было черт побери.
ЗЗЫ крутил до 5500, пробег 4500
Давно не сбрасывал средний расход - сейчас показывает 8,5 л/100.
Езжу средне, иногда качусь не спеша, иногда "шашки" немного. (трасса/город - 50/50)
Расход сильно зависит от манеры езды!
Можно на 1,4 тратить больше чем на 2,0!
PS: Кстати рекорд скорости Москва-Питер - 5 часов (если не ошибаюсь) Расстояние 700км.
Средняя скорость - 140 км/ч.
Вот так...
ЗЗЗЫ мог бы еще крутить, место до красной отметки оставалось
Tomagafk
28 September 2006
nitti
соревноваться с автоматом это смешно Сколько у него разгон по паспорту 11???
Вчера по кольцу в Питере гонял 160 больше пока не решился так как пробег 1100 км, как думаете не много ему пока?
nitti
Это ГОН на галанте нет движков с мощьностью 148 л.с. !!!
JI.e.x.a.
28 September 2006
на праворуких?
GDI
150 если не ошибаюсь ))
To ALL
Получил а/м, проехал 30 км, перегоняя из салона в гараж.
Обратил внимание, что при неработающем двигателе, но включенном ключом зажигании из-под капота слышен звук свиста-шипения. Звук постоянный, с течением времени не пропадает. На работающем двигателе тоже отчетливо слышен. Что есть сие - баг или фича ?
ПыСы капот не поднимал, ибо торопился. Пока интересуюсь в плане повышения образованности .
Serge-kot
28 September 2006
Guru
Как бывший владелец Галанта 1991 года выпуска могу дать справку:
На галанты 3х (88-92) устанавливались следующие 2-х литровые моторы:
4G63 SOHC, одновальный, 8 клапанов, 109 лошадиных сил
4G63 DOHC, двухвальный, 16 клапанов, 147 лошадиных сил
4G63T DOHC, двухвальный, 16 клапанов, турбо, 225 лошадиных сил
На галанты 5х-8х (1992-1996 год) устанавливались следующие 2-х литровые моторы:
4G63 SOHC, одновальный, 16 клапанов, 136 лошадиных сил
6A12 SOHC, одновальный, 24 клапана, 6 цилиндров, 150 лошадиных сил
ОН БЫЛ ЛЕВОРУКИЙ
148 или 146 кобыл -с ЕГО слов (значит занизил...
)
соревновался ОН со мной
а насчет автомата: я на Мазде Кседосе 6 с автоматом и не таких (как Форд 1,8) рвал
ExtazМНОГО!
Я лично до 1700 км. больше 120 км/час не давал
Extaz
я до 3 тыс прбега больше 110 км-ч не ездил
В руководстве по эксплуатации указанно 1500 км. не ездить на больших скоростях, ну у меня 1100 км. на спидометре вот я и подумал, что для фокуса большая скорость это 160-200 км/ч, ну думаю если я кратковременно дал ему 160 км/ч то ничего страшного, а то привыкли тазы по 2000 км обкатывать для начали чтобы не чихнуть на нее лишний раз, а то развалится, федя думаю меня простит за 160 во время обкатки и не будет вредничать потом
ExtazВ руководстве написано так, а менеджер сказал обкатывать до 3тыс.
Я же обкатывал так
1-1500 км - не более 3ыс оборотов
1500-2000 уже до 3500
2000-3000 - до 3800 где то
а потом уже на всю катушку
Sanya_1™
28 September 2006
ExtazСвой обкатывал так:
1500км - не более 4000 об. (про 4000 об. мне сказал чувак в автосалоне)
2000км - не более 4500 об.
2500км - уже как придется, но максимум давал лишь 5000 об.!!
Serge-kotгалант кстати был моложе 1996 г. в. (акула)
Sanya_1™я был более нежен
Sanya_1™он и до 6 тыс крутится легко
НУ парни блин хоть бы поддержали, а то я уже расстроился по поводу своих 160 км/ч, 1100 на спидометре, насколько это опасно и последственно для моей дальнейшей эксплуатации?
Extaz
Может расход масла и топлива возрасти при несоблюдении скоростного режима при обкатке (эт когда до отсечки или около нее обороты ).
Но такое очень редко бывает , 160 это около 4500 по тахометру на пятой , можно сказать что нестрашно
Extaz
Ерунда все это, не грузись. Главное с большими оборотами не ездить с полной нагрузкой (весом и прицепом-буксированием)
Спасибо парни успокоили, а то я уже нервничать стал, у меня новыя тачила впервые в жизни
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Dark mode