Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

езда в натяг не есть гуд,

Что это за штука? У меня из под нее сочится масло.

$atyr
вырежи паронитовую прокладку имасло сочить не будет. а эта штука какой-нибуть датчик,в мурзилку лезть неохота да и она в гараже

Отъездил 45000км 2007г выпуска до 40000 проблем не было ! летала как самолёт ! дроссельную заслонку не чистил! а вот на 45000 стала на светофорах глохнуть! и при трогании с места! буду чистить заслонку!

$atyr
у меня такое было в первый месяц эксплуатации! криво вкручен датчик! надо его выкрутить и вкрутить заново! мне его поменяли по гарантии!

<ZvOnOk> Тоесть ты хочешь сказать что 3500 это двигатель в натяг работает, так на каких оборотах надо переключваться, что б ему было хорошо??? А то что средняя скорость такая, это городцокой цикл, пробки, пробки, пробки!!!

Belka-letun:

$atyr у меня такое было в первый месяц эксплуатации! криво вкручен датчик! надо его выкрутить и вкрутить заново! мне его поменяли по гарантии!

Т.е он был не исправен? Или просто плохо вкручен?

Меня интересует следующее
на холостых оборотах на тахометре сколько оборотов должно быть при выключенном климате ?


Это нормально?? бывает чуть дрожит вверх/вниз

у меня так же может чуть выше

вот и у меня раньше было чуть выше(около 900),а сейчас так! почему ???

Ближе к 1000 это зимой , когда дрыгатель не выходит на рабочую температуру. С приходом весны и тепла мотор прогревается и обороты соответственно падают. У меня правда чуть больше 750 показывает, а с включенным климатом 850 - 900.

Обороты ХХ на прогретом двигателе регулируются датчиком температуры на впуске...

может немного не по теме, но вот вопрос хочу себе купить фокуса второго, присмотрел авто вроде всё хорошо по состоянию, только вот смущает одно при разгоне именно нажатии на педаль газа какой то странные немного троллейбусный звук уууууууу... двигатель 1.8 пробег 40тыц. это нормально?

У меня два дня подряд машина переодичкски в пробках глохнет, причем когда переключаю на нейтралку и качусь иногда стала мигать лампочка аккумулятора. Заправляюсь на BP, что это может быть? (ФФ2, 1,8)

fascinating


может поможет

"Конструктивная особенность" )))

проехал на своём 57 тыс...пока Бог миловал от таких проблем но насчёт дросселя да периодически нужно чистить и я всё-таки думаю что здесь причина не в конструктивной особенности машины а бензин у нас гавно и российские условия эксплуатации пыль грязь на дорогах и выбоины по колен у меня машина стоит на стоянке чистая через три дня слой пыли через стекло невидно ничего опять на мойку надо ехать..незнаю может просто у меня таких проблем не было за всё время эксплуатации ломался только замок подкапотный и подшипники передние менял и всё насчёт всяких даблов забить на это можно это особенность прошивки чтобы второй был устойчевее по сути это не напрягает...и всё таки мне кажеться что этот видеролик слишком уж приувеличен насчёт всяких особенностей понятно что от такого просмотра рейтинг передачи оооочень сильно подскочет...это моё мнение...
P.S...сам двигатель мне очень нравиться по динамике да и вобще...с перваго дня эксплуатации и по сегодняшний день переодически пользуюсь вот этой приблудой...

незнаю но никогда несталкивался ни с плавающими оборотами даблы были но после промывки дросселя всё проходило

N NeonV:

может немного не по теме, но вот вопрос хочу себе купить фокуса второго, присмотрел авто вроде всё хорошо по состоянию, только вот смущает одно при разгоне именно нажатии на педаль газа какой то странные немного троллейбусный звук уууууууу... двигатель 1.8 пробег 40тыц. это нормально?

Ненормально. Похоже на подубитый диффиринциал.

$atyr
Он был плохо вкручен была пережата прокладка но не порвана!!

kireev
Вы написали ДО 3500, а не НА, это просто одна из возможных причин Сам переключаюсь обычно на 5000, если активно еду на отсечке... Среднюю скорость свою чет не помню)

NeonV
к 40000 у меня появился такой звук я в панеке похоже на коробку ! вот сейчас пытаюсь разобратся!!

Подскажите, присмотрел фокус2 2007года с двигателем 1.8, когда запустили двигатель то сразу стал слышен шум в работе. Шум слышен в районе цепного привода т.е. если смотреть на двигатель, то слева. Шум похож как будто не натянута цепи или задевает об что то

kireev
Для спокойного стиля 2500-3500 это само оно для переключения. На 5 передаче можжно рулить и при 2000 (=60 км/ч).

Chitatusa
не желательно так ездить на 5...внатяг получается...на то она и 5, чтобы ездить, экономно тратя бензин, на высоких скоростях

цитата:

... и я всё-таки думаю что здесь причина не в конструктивной особенности машины а бензин у нас гавно и российские условия эксплуатации пыль грязь на дорогах и выбоины...

Бензин и выбоины на дорогаж уж точно не причем..., проблема в прошивках БУ, причем в хардовых, а не в софте, поэтому никакая новая софтина не помогает, а лечится все отключением датчика сцепления, ну у меня по крайней мере...

мой федька тоже где-то подхватил эту заразу
сегодня в пробке, двигаясь на нейтрали, заглох двигатель! качусь под небольшим уклоном, немного подтормаживаю, вдруг на табло лампочки зажглись и обороты на нуле. то, что заглох двигатель не слышно - играет музыка, и машинка как катилась так и катится. не останавливаясь, завелся, будто ничего и не было...
очень давно были даблы, потом прошли сами собой. теперь вот это. заметил, что при равномерном движении на нейтрали - обороты на хх стабильны, но при хорошем нажатии на педаль тормоза сначала падают, потом подскакивают. из за чего это? двигатель же полностью отсоединен от трансмиссии, не может же гидроусилитель тормозов так повышать нагрузку на двигатель?

maf-focus
Данный ролик смотрела еще в октябре, у меня такое ощущение сложилось, что они почитали форум по проблемам с которыми сталкиваются люди время от времени и решили все вместе объединить. Моей машине почти 2 года и никогда раньше ничего не было ни даблов, ни плавающих оборотов (тьфу-тьфу-тьфу), поэтому я надеюсь, что это не особенность чего-либо...

Про отваливающиеся задние колеса вообще первый раз слышу )

Н Нон:

Про отваливающиеся задние колеса вообще первый раз слышу )

Да нет, это как раз известная байка, вот упоминание об этом как раз подтверждает, что они действительно начитались всего в интернете...

да уж отличный у них мастер по оценке автомобилей в Главной дороге

Нон
Про колеса здесь есть отдельная темка, но это не они сами отваливаются, а на них приходится удар за счет умелых действий водителя, вследствие чего, колесо может оторваться, но здесь извините, к Форду никакого отношения не имеет вообще. Такое может быть на любой машине .
В общем антиреклама и ничего больше...