-Григорий-
Евро 4 В метале не видел, искал но не нашёл (наверно очень дорого раз нам керамику вешают). Середина 90, возможно это Евро 3, Второй лямба зонд был?
Катализатор
Ссылки внутри темы:
Установка "обманки"
Удаление катализатора и установка паука 4-2-1
Удаление катализатора и установка пламягасителя
---
Вопрос в следующем.
Если в один цилиндр попадает масло и с выхлопом проходит через
катализатор то, что с ним будет? Нужен аргументированный ответ.
Друзья, надеюсь на Вас!
Установка "обманки"
Удаление катализатора и установка паука 4-2-1
Удаление катализатора и установка пламягасителя
---
Вопрос в следующем.
Если в один цилиндр попадает масло и с выхлопом проходит через
катализатор то, что с ним будет? Нужен аргументированный ответ.
Друзья, надеюсь на Вас!
Сергей Л
11 December 2009
Маркыч. Какой у тебя движ. У нас в Н.Новгороде для 1,6 есть за 10 деревянных Ленинградские ребята возят. тел. 4136554 в нижнем.
c.12 Использование публичного форума для личного общения вместо личных сообщений, qms, icq и email (b.12) Удаление топика или сообщения. Увеличение рейтинга на 10% |
-Евгенич-
11 December 2009
| цитата: |
| Второй лямба зонд был? |
конечно нет, да и откуда взяться Евро3 в середине девяностых? его время - ~2000, 2001гг
c.12 Использование публичного форума для личного общения вместо личных сообщений, qms, icq и email (b.12) Удаление топика или сообщения. Увеличение рейтинга на 10% c.11 Отправление сообщений, представляющих из себя оффтопик (b.11) Удаление топика или сообщения. Увеличение рейтинга на 10% c.9.2 Наказание признано ошибочным, бан отменён. Приношу свои извинения _____________________________ ИТОГО: +20% |
Сергей Л
11 December 2009
Севастьянов Андрей
Анрей Я не хочу никого обидеть.
Ждем комментариев от професионала.
И где читать о тестах.
Анрей Я не хочу никого обидеть.
Ждем комментариев от професионала.
И где читать о тестах.
Сергей Л
13 December 2009
47-86
Пламягаситель метал (кто то ставил и за 6) Я отдал 8р. вместе с установкой.
Через год прогорела гофра.
Сейчас считаю оптимальный вариант (не оригинальный катокалектор за 12 с установкой.) А сейчас ещё 5р за гофру с установкой готовлю.
Пламягаситель метал (кто то ставил и за 6) Я отдал 8р. вместе с установкой.
Через год прогорела гофра.
Сейчас считаю оптимальный вариант (не оригинальный катокалектор за 12 с установкой.) А сейчас ещё 5р за гофру с установкой готовлю.
ЮриА
13 December 2009
Вчера гонял в сервис женин Ситро С-4. Один из пунктов диагноза: замена ката. Пробег 73 т.к. Был свидетелем всех работ по демонтажу и удалению. Стоимость: удаление 1 тыр + обманка 1 тыр. Следом заехала Лачетти, с пробегом 6 тыс. км.! (Гарантия). Кат разрушен сильнее чем на моем С-4! Хирурги говорят, что всему виной качество топлива. Не уверен. На обоих автомобилях (в отличии от Ford) кат установлен почти на двигателе (на приемной трубе, спереди двигателя). На мой взгляд такая, слишком близкая установка ката помогает более скорому его разрушению. ИМХО.
ЮриА
15 December 2009
чем ближе установлен катализатор тем он эффективнее работает!!![/QUOTE]
Так никто же и не спорит. Вопрос, как я понимаю, не в эфективности работы ката, а в его долговечности, или удобстве его изъятия. (Прости, экология!)
Так никто же и не спорит. Вопрос, как я понимаю, не в эфективности работы ката, а в его долговечности, или удобстве его изъятия. (Прости, экология!)
Сергей Л
17 December 2009
Севастьянов Андрей
Нам на экологию .. Берегём по мере сил. (пока рядом камазы ездят)
Отсутствие ката приводит к более быстрому прогару остальной системы выхлопа?
Это так?
Лично я просто пытаюсь беречь бюджет, он-же не резиновый.
Нам на экологию .. Берегём по мере сил. (пока рядом камазы ездят)
Отсутствие ката приводит к более быстрому прогару остальной системы выхлопа?
Это так?
Лично я просто пытаюсь беречь бюджет, он-же не резиновый.
ну что бы сказать что система быстрее вышла из строя...я вообще не уверен, что она у вас выгорит, скорее снгиет. И в принципе норма её раз в 4 года менять, это такой же расходник как и свечи, масло с тормозными колодками.
если хотите сберечь автомобиль, то надо делать защитную полировку, тогда он хотя бы внешне будет более красивым с пробегом. а трубы Вы и не увидите, а когда разрушатся будет слышно и не заглядывая под капот
если хотите сберечь автомобиль, то надо делать защитную полировку, тогда он хотя бы внешне будет более красивым с пробегом. а трубы Вы и не увидите, а когда разрушатся будет слышно и не заглядывая под капот
Сергей Л
17 December 2009
Севастьянов Андрей
Тогда чем можно обьяснить что после установки паука гофра как первое звено прогарает быстрее. (в теме было что года через 1,5)
А с родным катом родная гофра у меня стояла 6 лет (пробег за 100)
Нет ката, не так быстро понижается температура выхлопа.( я правильно понимаю) и прогарает всё постепенно.
Тогда чем можно обьяснить что после установки паука гофра как первое звено прогарает быстрее. (в теме было что года через 1,5)
А с родным катом родная гофра у меня стояла 6 лет (пробег за 100)
Нет ката, не так быстро понижается температура выхлопа.( я правильно понимаю) и прогарает всё постепенно.
Сергей Л
17 December 2009
Севастьянов Андрей
Нет я трубу не вставлял. (я бы тогда купил у вас паук (я паук даже в руках держал когда вы к нам в Питер на вторую чиповку приезжали (когда мужик на газовом фокусе уехал на тестовой прошивке))
Мне вварили пламягаситель. (встал почти как катализатор) если не всматриватся не догадаешся.
Нет я трубу не вставлял. (я бы тогда купил у вас паук (я паук даже в руках держал когда вы к нам в Питер на вторую чиповку приезжали (когда мужик на газовом фокусе уехал на тестовой прошивке))
Мне вварили пламягаситель. (встал почти как катализатор) если не всматриватся не догадаешся.
Сергей Л
22 March 2010
Chehonte
Внимательно читаем тему, тут всего 11 страниц и несколько решений этой проблемы.
Внимательно читаем тему, тут всего 11 страниц и несколько решений этой проблемы.
Chehonte
Я бы на вашем месте сбросил ошибку и покатался на 92 бензине от Лукойла или ТНК. Если снова появится то тогда принимал решение. Рановато для ката смерть в 77 ткм.
А вообще надо точно узнать код ошибки из за которой загорелся ЧЕК. Если ошибка одна (низкая эффективность катализатора) то дело плохо, если там в совокупности живут ошибки 1 и 2 лямбды, то дело может быть в них. А это в разы дешевле
Я бы на вашем месте сбросил ошибку и покатался на 92 бензине от Лукойла или ТНК. Если снова появится то тогда принимал решение. Рановато для ката смерть в 77 ткм.
А вообще надо точно узнать код ошибки из за которой загорелся ЧЕК. Если ошибка одна (низкая эффективность катализатора) то дело плохо, если там в совокупности живут ошибки 1 и 2 лямбды, то дело может быть в них. А это в разы дешевле
Archimed
25 August 2010
Народ!
Машина (2L-AT) рычать начала не по детски, особенно на холодную. В оф. сервисе все продиагностировали, проверили, говорят скоро катализатор кирдык... Как check engine увидишь так сразу добро пожаловать с БОЛЬШОЙ денюжкой (порядка 35-40 т.р.). Где в Москве выбить катализатор, обмануть датчик, и надо ли ставить пламя-гаситель? Поделитесь пожалуйста своим опытом и проверенными местами. Если тут написать по административным соображениям (реклама, то-сё) нельзя, чирканите в личку ПОЖАЛУЙСТА! (Ребенок вздрагивает сзади )
Машина (2L-AT) рычать начала не по детски, особенно на холодную. В оф. сервисе все продиагностировали, проверили, говорят скоро катализатор кирдык... Как check engine увидишь так сразу добро пожаловать с БОЛЬШОЙ денюжкой (порядка 35-40 т.р.). Где в Москве выбить катализатор, обмануть датчик, и надо ли ставить пламя-гаситель? Поделитесь пожалуйста своим опытом и проверенными местами. Если тут написать по административным соображениям (реклама, то-сё) нельзя, чирканите в личку ПОЖАЛУЙСТА! (Ребенок вздрагивает сзади
)
VRTM
25 August 2010
по Москве:
Где выбить катализатор?
про датчик тут:
Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги.
мнения про пламягаситель:
Двигатель Duratec 2,0/145 л.с. (сообщение #7632063)
Катализатор. Выгорел катализатор. Удаление катализатора (сообщение #6423206)
подобные вопросы:
удаление катализатора (сообщение #7492801)
Выхлоп на FF2 (сообщение #7376461)
Там вопрос выбора. Так что читай и думай что тебе надо.
Где выбить катализатор?
про датчик тут:
Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги.
мнения про пламягаситель:
Двигатель Duratec 2,0/145 л.с. (сообщение #7632063)
Катализатор. Выгорел катализатор. Удаление катализатора (сообщение #6423206)
подобные вопросы:
удаление катализатора (сообщение #7492801)
Выхлоп на FF2 (сообщение #7376461)
Там вопрос выбора. Так что читай и думай что тебе надо.
Сергей Л
21 October 2010
sav1973
А зачем?
А зачем?
ilias
21 October 2010
sav1973
нет провод идет от 2 лямбды под днищем до разъема, который находится справа от клапанной крышки
нет провод идет от 2 лямбды под днищем до разъема, который находится справа от клапанной крышки
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club