Скрипят задние барабанные тормоза.

Vivian
А где вы новый Фокус 1 купили! Я тоже хочу! Так про запас! Как я знаю их уже 2 года не собирают.
А если у вас все таки ФФ1, то скрип задних колодок не зависит от смазки и новизны колодок. Кто пытался избавиться от него и мазали и колодки меняли скрип возвращался.
Вы ЗДЕСЬчитали?
А по поводу нового ФФ1 обязательно скажите где дают такие!
Ладно я смеюсь!
У вас скорее всего Форд фокус 2! А здесь ветка любителей первого фокуса, вы просто ошиблись тематической веткой! Вам в будущем нужно Вот СЮДАзаходить.

Я думаю что Vivian все таки не туда попала! т.к не припомню рус ФФ1 с двиглом 1.6 на Автомате!

Купил Форд 2003 года.
При покупке ручник не держал машину вообще( даже на очень маленьком склоне она ехала) Нужно было двумя руками натягивать его так что просто ..., тогда немного держал. Хозяин сказал что там просто нужно подтянуть тросик(Лапшу повесил короче). Я думал просто колодки стёрлись, поменяю и всё норм будет. Поменяли колодки, держать стало лучше, но не на много, т.е Можно было при желани тронуться и она со скрипом поедет, поехал в сервис, там где колодки меняли, они сказали нужно немного тросик подтянуть, подтянули - начала скрипеть жутко, сказали притрётся, проехал уже 500км, накат появился но при торможении всёравно скрипит. Меня сильно не парит, у меня музыка хорошая, а вот когда вожу маму, музыку громко не послушаешь, а её раздрожает очень скрип. Вижу не у меня 1ого такая проблема, кто как решил её? У всех притёрлись? =))

megafomka
колодки разнае бывают скрипят некоторые до смерти а ещё хуже бывает скребут как по железу... наверно тупо надо было подтянуть ручник после покупки и ездил бы на оригиналаг тыщ до 100-120, а щас тепри или меняй на другие, за 500 км явно должны были притересться..имхо..

Решение данной проблемы всетаки только в замене колодок. Скрипят именно они, а не барабаны и диски. Все зависит от качества материала. У меня такая же проблема только на передних дисках. Скрипеть стали после замены через 500 км. Причем только когда притормаживаешь чуть-чуть. Честно говоря я столкнулся с другой проблемой, причем на разных комплектах колодок. На интенсивном торможении спереди появляется шум (как железо по железу). Создается впечетление, что этот звук появляется при нагреве колодок. Кто с таким сталкивался? Колодки менялись.

Поменял сегодня свои литые диски R15 ET45 на родные штамповки. Свист пропал. Да и руль стал легче крутиться. Видимо все это из-за того, что вылет слишком большой и появляется дополнительная нагрузка на ступицу.

Главный
45 нормальный вылет, у меня на литье 42 вылет и ничего, подшипников на 85 т км хватает

Всем привет!
подскажите пожалуйста, как узнать о кончине задних тормозов? ручник держит, но каждое утро при торможении слышен свист сзади. После более-менее продолжительного торможения (с 70 до 0 при подъезде к светофору), свист пропадает и в поездке больше не появляется. После продолжительной стоянки (более 30 мин), все повторяется заново. Пробег 80 тыс. км.

Andruxxxa
а какие тормоза у вас?? дисковые или барабанные???
если барабанные, то колодки в них служат больше 100 тыщ...

Andruxxxa
Задние барабанные колодки "ходят" более 120000 км, а то и гораздо больше.
Думаю, у вас они в полном порядке.

FENIX-FOCUS
CD
Ребят, спасибо за ответы. У меня барабанные. Летом свист был по утрам при первых торможениях только во влажную погоду, зимой - всегда. Тогда забиваю на проблему.
Тогда еще один вопрос - ориентир на замену когда? Когда ручник перестанет держать?

Andruxxxa
Когда будет постоянный металлический звук.
После ста тысяч лучше снять барабан и посмотреть колодки визуально.

В задних барабанах есть резиновые заглушки для визуального контроля толщины колодок. Я после 100 тысяч решил заменить на всякий случай. Купил какие то итальянские за 45$. Поставил, торможение стало лучше. Но через месяц запищали. Купил Textar за 65$ поставил, думал что всё... Но тоже появился писк. Также как и на предыдущих через месяц. На месте поскрипывали и при торможении практически при полной остановке. Так достало, что снял резиновые заглушки и брызнул туда немного WD-40. Ручник неделю плохо держал Потом прошло. Делал это в июле прошлого года. Досих пор скрипов нет. Согласен, опасно, но разбирать на СТО барабаны для продувки 35$ - жаба

mishagli

цитата:

Так достало, что снял резиновые заглушки и брызнул туда немного WD-40. Ручник неделю плохо держал smile.gif Потом прошло. Делал это в июле прошлого года. Досих пор скрипов нет.

Пусть ВД-40 и не совсем смазка, но делать так врагу не пожелаю.
А этот скрип у Вас и без всякой ВД-шки бы прошёл. Новые колодки притёрлись бы к старому барабану, а каждый раз покупать новые колодки в надежде, что они не будут скрипеть - тоже не вариант. Либо протачиваются барабаны, либо покупаются новые, либо (особо терпеливым) ждать пока притрутся - других вариантов нет.

Если я не ошибаюсь... Последние колодки, те которые TEXTAR, первый месяц молчали, затем начали пищать. Ждал что притрутся месяца 4. Нужно больше ждать? Скрип, не в движении тоже доставал. При закрытых окнах было слышно. Сейчас - тишина.

аналогично, при выезде с парковки, на холодных барабанах\колодках слышен скрип при торможении, буквально через пару торможений пропадает... причины не нашел, поменяли колодки... месяц не скрипели, потом по новой... когда первый раз сняли барабаны, грязи там было дофига...

а как снять барабан? я мучился часа два, пока не прибил молотком палец! не снимается зараза!

zvd
Вот так легче всего.
Ступичную гайку отворачивать не надо.

uzipof
За ночь диски и барабаны успевают немного покрыться ржавчиной. Несколько торможений и скрип пропадает до следющего утра. У меня было совершенно другое. В течении дня при торможении почти при полном останове раздавался визг задних колодок. И при стоянке, при отпускании педали тормоза раздавалсяя визг.

У меня при нажатии на тормоз (барабан)не скрипит а шаркает сильно справа. Разберёшь-протрешь бензином колодки и барабан (хотя грязи не видать)становиться тихо,но через месяц опять. Колодки в норме. Что делать?

Chily отличный способ! сенкс! именно с этим Криком я и прибил палец молотком к барабану )) - палец опух и мешал жить неделю... неужто официалы снимают также?

zvd
нет, они отворачивают ступичную гайку и снимают крышку барабана... вот и все...

Подскажите! я вот менял сзади и барабаны и колодки! спустя 2 недели начался безумный свист при торможении ближе к остановке,не проходит уже неделю! что сделать?

slaventy Попробуй как и все - смазать щит на котором всё это держится
Кстати, какая толщина была у твоих новых задних колодок? Просто я посмотрел на свои - один где-то 6, а другой 3 мм. Вот теперь гадаю, это еще нормально или уже пора менять...

У меня тоже скрипят... когда постепенно отпускаю тормоз перед троганием...на небольших склонах... и именно задние. Новый Фокус, 1500 км пробега, с самого салона такая фигня...
А может подождать тепла и суши? А то выше -5 не было...

Да, насчет смазки...если на моём привода ржавые были (в салоне увидел) - то возможно там и колодки заржавели...

У меня тоже скрипят... когда постепенно отпускаю тормоз перед троганием...на небольших склонах... и именно задние. Новый Фокус, 1500 км пробега, с самого салона такая фигня...
А может подождать тепла и суши? А то выше -5 не было...

Да, насчет смазки...если на моём привода ржавые были (в салоне увидел) - то возможно там и колодки заржавели... Где-то были фотки, если кому интересно...

Появился скрип в барабанах при отпускании тормоза. Пробег 120к, решил поменять колодки.
Купил REMSA 404000. Скрипят - ужас просто!
Избавился от одиночного тихого скрипа...
Особенно сильно скрипит при торможении на маленькой скорости, если тормозить при скорости более 30 км/ч, то почти не слышно. А при парковке или в пробке аж зубы сводит! Блин, чувствую себя водителем шохи

Предлагаю отписываться кто какие колодки покупал, чтобы составть черный список:
1) REMSA 404000 - НЕ БРАТЬ!

А что брать взамен - ... Тут даж на оригинальный Моторкрафт жалуются...

VikDark

VikDark
MAFF 93747 год работают без нареканий

alxx80
На родных барабанах? Если менял, то на какие?