Колхозный ксенон - отчет и анализ.

можете ко мне во двор приехать, у меня КК стоит

Много читал, смотрел, слушал и решил:

1. Буду дальше ездить с КК, т.к. уже привык за 2 года и штатный свет не устраивет!!
2. То что мой ксенон кого-то слепит не разу не замечал. т.к. мне никто никогда не моргал, а вот зато всякие land rover и каены со штатным ксенон слепят гараздо сильнее...
3. Т.к. везде идут ссылки на то что ДПС будут смотреть буковки D или Н на фаре и исходя из этого делать вывод о том что приспособлена фара к ксенону или нет, сделал штатные наклейки с буквой D вместо Н ))) + ко всему на самой оптике буква D пристутствует штатно...

PS кому нужны файлы наклейки пишите в личку. мыло... сброшу)))

sensei

а как ее распечатать, на какой бумаге?

продаеться, бумага самоклейка для принтера. глянцевая... на ней и печатаете )) размеры наклейки у меян соблюдены..)) нужно только грязью присыпать, когда приклете. чтоб не было видно что вчера напечатано...

sensei

бумага эта на родную похожа? и не отвалится через недельку от влаги/грязи/тепла/тряски?

и, кстати, на дорестайле и рестайле наклейки одинаковые?

на родную конечно не похожа!!! но если грамотно приклеить.. то нге отвалиться!! у меня дорестайл... ))) не знаю...

Derini:

Ni-ni: Я могу подъехать к Вам вечером ипрдемонстрировать что не любой ксенон слепит. А с этим никто и не спорит. Штатный линзованный практически не слепит.

так у меня на мазде не штатный , но линзованный. При покупке стояли галогенки и их поменяли на ксеноновые лампы.

Что у вас слышно по отношению к ГИБДД?

судя по отзывам у вас тоже начали шерстить:
Борьба с ксеноном, не соответствующим ГОСТу и техрегламенту (сообщение #7177771)

М Мишуха:

8марта был в Питере, на перекрестке Фучика и Пражской авторынок, ждал хозяина торговой точки, рядом ГАИ обосновалось, при мне остановили джипа с ксеноном. Короче потом оказалось на точку пришла жена этого хозяина, сказала на джипе их остановили из-за ксенона, машину вместе с хозяином кудато увезли, она ему звонила он сбрасывал. Видать крутой оборот зашел (но чем дело кончилось так и не знаю правда, забрал что надо и расстались) Весь авторынок только про ксенон жужжит.

ГИБДД пришло к какой-то позиции? а то предыдущая информация была

цитата:

Официальной позиции у ГИБДД относительно наказания за незаконно установленные газоразрядные лампы пока нет. Инспекторы не должны останавливать машины из-за ксенона. Как рассказала MR7 начальник отдела пропаганды УГИБДД Татьяна Зыбина, в настоящий момент инспекторы не могут и не должны останавливать автомобили и оценивать степень законности установленных газоразрядных осветительных приборов, а также наказывать за них.

цитата:

сделал штатные наклейки с буквой D вместо Н

Что тут сказать - в добрый путь...

Derini:

Народ, проскакивали несколько страниц мысли, чтобы собраться и пофотать разный галоген, КК, штатный ксен. И были вроде как даже активисты. Может на выходных замутить? Предлагаю на ЮЗе, поскольку, если не ошибаюсь, высказавшиеся "за" где-то от туда (отсюда ).

тока быстрее, а то у меня техосмотр на носу

не ужели сложно снять колхоз и ездить как все люди с обычными фарами... ?
и не надо бла бла бла про то, что после ксенона галоген не катит... по себе могу сказать, что вполне катит!
Думаете только о себе, а на других пофигу...
ну детский сад, наклейки переклеить, всех обмануть... ну не ужели вы думаете, что вокруг все дураки, а если попадётесь... гораздо хуже будет!
такой фигнёй можно было морочиться на зубилах... ну на фордах вполне хорошее освещение и галогеном, так зечем искать на попу приключения?
PS не в обиду.

Alin
С маркировкой фар скорее вот это по теме
http://www.gibdd44.ru/tehnadzor/avto/

цитата:

Изменения в конструкции автомобиля Переоборудование             Определением термина «изменение конструкции ТС» (переоборудование) предусмотрено, что изменением конструкции ТС является исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного (базового) ТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на уровень обеспечения безопасности дорожного движения (в том числе связанные с адаптацией для управления водителями-инвалидами а также с установлением дублирующих органов управления, которые предназначены для обучения вождению). Понятие «изменение конструкции ТС» касается только тех ТС, которые зарегистрированы в ГИБДД. Что касается изменений, вносимых в конструкцию до стадии регистрации ТС, то на них распространяется требование Правил по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств. Недопустимо вносить изменения в конструкцию ТС в результате, которых изменяется или уничтожается маркировка, нанесённая на ТС организациями-изготовителями, имеются запреты или ограничения, наложенные судом, следствием, таможенными органами, органами налоговой полиции, органами социальной защиты населения.        Консультации по вопросам внесения изменений в конструкцию ТС, сверка номерных агрегатов осуществляется в ГИБДД по месту учета ТС. По результатам рассмотрения заявления подразделением ГИБДД принимается соответствующее решение. Для получения решения, собственник ТС представляет следующие документы: •Заявление (установленной формы) с отметкой о сверке номерных  агрегатов; •Документ, удостоверяющий личность; •Документ, подтверждающий право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством; •ПТС и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон); •Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности (если они подлежат обязательной сертификации) и разрешения Гостехнадзора, Котлонадзора, Минздрава и других организаций, если подлежат учёту (краны автомобильные, автогидроподъёмники, цистерны, работающие под давлением, и т.п.); •Копию сертификата соответствия организации, в которой будут производиться работы по внесению изменений в конструкцию; •Документы, подтверждающие законность приобретения составных частей и предметов оборудования (справка-счёт, договор купли-продажи, приказ по предприятию или организации о реализации и т.д.).

также можно посмотреть здесь Внесение изменений в конструкцию транспортных средств

цитата:

1. Буду дальше ездить с КК, т.к. уже привык за 2 года и штатный свет не устраивет!!

Правильно, и болт на остальных...

цитата:

2. То что мой ксенон кого-то слепит не разу не замечал. т.к. мне никто никогда не моргал, а вот зато всякие land rover и каены со штатным ксенон слепят гараздо сильнее...

Напрасно Вы считаете, что вам должны моргать. Поянтно, что это ближний. Какую цель преследовать морганием? А потом, Вы же в ответ дальний врубите!

Насчет Лэндровера: это комплекс у вас такой?

Я Вам желаю удачной встречи с инспектором, одним словом...

язва
Эль, не надо ехать на техосмотр с колхозным ксеноном. Безнадежно. купи талончик уж тогда, хоть время не потеряешь.

цитата:

не ужели сложно снять колхоз и ездить как все люди с обычными фарами... ?

Ну, кому сложно снять свои КК, ИДПСы помогут, только я слышал, за услугу забирают водительское удостоверение.

Еще бы за включение задних птф без надобности - лишали бы прав... как хорошо и спокойно было бы на дорогах!

Stranger

цитата:

Еще бы за включение задних птф без надобности - лишали бы прав... как хорошо и спокойно было бы на дорогах!

Я просто уверен, что ИДПС поддержат вашу инициативу двумя руками и всеми карманами - ЗА!

Serg78
и слава Богу! Пусть зарабатывают на людях, которым плевать на других!

Stranger
Вы действительно столь наивны и верите в их поголовную ЧЕСТНОСТЬ И ПОРЯДОЧНОСТЬ?
В то, что они будут честно работать? Что не будет подстав и разводилова на дороге?
Это будет еще одна кормушка и не более того.

Serg78
ко мне можно на ТЫ! КОнечно нет. Но людям ставящим КК, включающие ЗПТФ - им же плевать на других... Ментам плевать на всех... вот и все... пусть наслаждаются друг другом...

Stranger:

Еще бы за включение задних птф без надобности - лишали бы прав... как хорошо и спокойно было бы на дорогах!

В Германии за включение ПЕРЕДНИХ птф без надобности - штраф. За задние не знаю чего, но наверно смертная казнь )) Нужно перенимать положительный опыт

Anikiy:

Stranger: Еще бы за включение задних птф без надобности - лишали бы прав... как хорошо и спокойно было бы на дорогах! В Германии за включение ПЕРЕДНИХ птф без надобности - штраф. За задние не знаю чего, но наверно смертная казнь )) Нужно перенимать положительный опыт

И в Скандинавии тоже

Еще немного и можно будет писать открытые письма в ГИБДД, правительство и другие инстанции
ПО поводу ксенона
тонировки
брызговиков
ПТФ
Гайцов
А чё здесь нас все равно не услышат

Честно пытался прочитать всю тему, но львиная доля сообщений сводится к дискуссии о том что государство го... КК - зло, "колхозники" ай какие не хорошие люди, гаи вообще ... и т.п. и ответов на вопросы которые меня волнуют не нашел. Посему выскажу свое мнение и задам конкретные вопросы, может кто-нить из народа сможет на них ответить.
У меня стоит колхозный ксенон и я не буду вдаваться в диалоги по поводу хорошо это или плохо - и так много уже написали)
Скажу следующее. Рассуждать о том что штатный галоген светит не хуже, а может и также как ксенон, пусть даже колхозный - бессмысленно так как у каждого свое зрение кому то все равно и одинаково, (ИМХО те кто так пишет наверно все-таки лукавят), у меня например зрение плохое, ношу очки, поэтому для меня лично ксенон светит лучше чем галоген - в э том я убедился за два года, глаза меньше стали уставать особенно по ночной трассе. Даже штатный ксенон на джипах слепит банально потому что фары на джипе находяться примерно на уровне глаз водителя обычной легковушки, точно так же слепят штатные фары грузовика-иномарки. говорить о том что ксенон - это способ выделиться из толпы сегодня мне кажеться глупо. Подделывать наклейки - совсем не гуд.
И еще - в таком славном городишке как Луга есть очь много таксеров и эти самые таксеры ПОСТОЯННО ночью ездят на дальнем свете, я их понимаю в чем то - народ возят по плохим дорогам, не освещенным и почищенным кое-как, машины в основном наши вазы у которых штатный ближний просто никакой, и вот эти самые таксеры меня лично слепят намного больше свом дальним чем колхозный ксенон, вот что с ними делать?
А теперь собственно вопросы:
1. Когда начнут отбирать права за кк? то что гаи может уже седня останавливать и смотреть, докапываться это понятно, но официально с какой даты начнется компания "кк-зло"? или уже началась?
2. Насколько я правильно понял фары фокуса 2007 года дорейстала не предназначены для установки ксенона?
3. в фокусе выпуска 2007 года дорестайле предусмотрена установка ксенона не колхозного? например если поставить у оф.дилера? или ксенон разрешен тока с завода?
4. может кто интересовался и знает - на фокус 2007 года можно поставить фары с заводским ксеноном? и во сколько это обойдется?
Если никаких вариантов небудет то буду ставить галогены конешно.

DENSPB:

А теперь собственно вопросы: 1. Когда начнут отбирать права за кк? то что гаи может уже седня останавливать и смотреть, докапываться это понятно, но официально с какой даты начнется компания "кк-зло"? или уже началась? 2. Насколько я правильно понял фары фокуса 2007 года дорейстала не предназначены для установки ксенона? 3. в фокусе выпуска 2007 года дорестайле предусмотрена установка ксенона не колхозного? например если поставить у оф.дилера? или ксенон разрешен тока с завода? 4. может кто интересовался и знает - на фокус 2007 года можно поставить фары с заводским ксеноном? и во сколько это обойдется? Если никаких вариантов небудет то буду ставить галогены конешно.

1. Официально начнут с 23 сентября 2010 года, сейчас гаишники действуют только на свой страх и риск

2.3.4 Если оптика для галогеновых фар, то нельзя ставить, нужно менять на линзованную оптику для ксенона,ставить омыватель и автокорректор. Поскольку машина уже не новая и дорестайл, то это обойдется не так дорого, примерно 30-40 тысяч.

DENSPB:

А теперь собственно вопросы: 1. Когда начнут отбирать права за кк? то что гаи может уже седня останавливать и смотреть, докапываться это понятно, но официально с какой даты начнется компания "кк-зло"? или уже началась? 2. Насколько я правильно понял фары фокуса 2007 года дорейстала не предназначены для установки ксенона? 3. в фокусе выпуска 2007 года дорестайле предусмотрена установка ксенона не колхозного? например если поставить у оф.дилера? или ксенон разрешен тока с завода? 4. может кто интересовался и знает - на фокус 2007 года можно поставить фары с заводским ксеноном? и во сколько это обойдется? Если никаких вариантов небудет то буду ставить галогены конешно.

1. Уже началось
Весь интернет кишит протоколами в том числе Питер и Самарская область. Те кому дорого время и деньги уже поставили обратно галоген.
2. Если фара предназначена под ксенон - то он в ней стоит уже с завода. Всё остальное переделка - КК.
3. Если не предназначена и его поставили после - хоть с линзой, хоть без линзы, хоть дилер, хоть не дилер - это уже придётся доказывать вам: показывать гайцу или может уже в суде - наклейку на фаре, омыватель фары, автокорректор, линзу.
4.Ссылки в теме есть - стоимость от 2500руб.

Данчик

Спасибо

а автокорректор разве не стоит на фокусах штатно?

Официальные дилеры сейчас отказывают в установке КК. Мотив-данные работы не будут включены в наряд-заказ в силу запрета.

DENSPB
Автокорректор стоит, если штатный ксенон. С галогеном-ручной корректор.если я не ошибаюсь.