Отчёты по эксплуатации

Уважаемый Goblin!
152 000 - это цифра!
Прошу сообщить состояние кузова, лако-красочного покрытия.

Владею С-М чуть более 1 года, пробег около 9000. ТО-1.
"Эксплуатация" только по Москве.
НО!!!
По кузову на круг имеется масса мелких сколов, до 10-12шт., до белой грунтовки, Диаметром - 0,5-1мм.
С учетом ценовой категории авто - был готов к появлению сколов, но не в таком количестве.

А как покрытие на Вашем авто?

Успехов. Алех55.

Сколы есть - авто 90% пробега по трассе, ну и что??? - ржи не видно, не цветёт, - машина раз в 3 месяца натирается воском, крупные царапины и сколы подкрашивваются ремонтным набором - не вижу никакой проблемы. Хуже другое - салон становится все громче и громче, звуки обивки становятся порой невыносимы , очень сильно потеют окна, а в остальном все работает...

SLU61
Да ты форумы, да FAQ почитай - все найдешь. Не первый все-ж С-МАХ на форуме

Goblin
Тут в соседней темке про клапана спрашивали.В руководстве написано,что плановая регулировка на 150-ти тыщ пробега.А как на разгонном Максе,была регулировка?Спрашиваю,так как скоро сам к этой цифре подберусь.
Хотя под капотом тишина.

ВМих
Моторчик шелестит- и если судить по звуку, то никаких регулировок не требуется, единственное что хотелось бы отметить- парни, не экономьте на роликах ремней, расходниках и натяжителе цепи- на слуху случай - у чела цепь перескочила-не поменял натяжитель, головку выбросил.

С-МАХ реальная машина за реальные деньги, но вот задумался я менять МАКСа по причине пробега 85000км. и очень задумался что есть такого реального за 25 тонн американских долларов США

цитата:

не экономьте на роликах ремней, расходниках и натяжителе цепи

Что-то приходилось менять?

Сан Саныч
Калиброванный Додж.

ВМих
да, что то меняли,точнее всё - но подробностей всех уже не помню, делали на плановом ТО, по моему на 100 или 120 тысячах

...C_MAX это семейное средство передвижения по хорошим дорогам ,где за рулем папа с багажом жизненного опыта и веса ...с разбегу ,как когдато ,заскакивающий за руль...где он(папа водитель)может себя представить в машинке Е-класса...и может даже увидеть звезду в три луча на капоте...где (за рулем) лишние телодвижения не то чтоб противопоказаны да и невозможны в принципе...
...спутница справа (от водителя) пассажир-подружка или штурман-супруга...в первом случае готова хоть на край света...во втором обсалютно не интересуется скоростью движения и планирует ежедневные поездки...
...второй ряд сидений это детсад или клуб по интересам...киндерам есть чем заняться даже при глухой тонировке во втором варианте после легкой трансформации помещаются два пивных животика папиных товарищей...или все то что аказывается нужно на рыбалке (сам не рыбак)...тещина рассада ,половина 2А класса старшей дочи...альпийская горка жены...ит. д.
...внешние формы вызывают ревность к водителям и пешеходам (работникам автомоек)в мечтах овладевающим вашей красавицей...да и самому гладить(губкой с шампунем) удовольствий море...
...как ее не назови - это символ уверенного во сех отношениях состоявшегося человека!

moryachok
Чуть слезу не пустил, так за душу взяло! Всё точно, и душевно...

tony_p

Не с ВМих на Дмитровке чай гоняете, помнится он так же про диски высказывался!
У меня пробег 62 т. км. диски - нормуль.

Прошу высказаться участников.

Машина хороша
А вот сервис и как автомобиль неадаптирован к нашим дорогам - оч не нравится до нелюбви

Машина хорошая много чего не доведено до ума, в ЭС-махе некоторые недостатки (которые можно увидеть без микроскопа - например нет сопли от левого дворника) уже устранены, понятное дело, что СИ-маха доводить до ума в заводских условиях не собираются. СИ-мах мне лично очень нравится, моим домашним тоже, для дачи очень удобен-особенно после того как дорогу заасфальтировали!!!

Хммм... у меня уже создается стойкое ощущение, что аргументы кончились и начались топики, направленные на зомбирование "нравиться"

Опрос странный.
Я бы ответил в двух местах, но пришлось ответить в одном месте.
Поясню - у меня он был! 2л Гиа - нравился! Пока не продал. Теперь иная машина и всё больше понимаю, что С-Мах нравился, да не очень. В свое время vad4343 сказал мне, что машина эта как любовь с первого взгляда. Покупаешь по любви, но дальше наступают серые будни и понимаешь, что любить там очобенно нечего... за такие-то деньги.

Проглосовал за Тренд, нравится.
Когда покупал очень хотелось Тренд с 2-х литровым движком! Не понятно почему форд жестко привязал комплектации к двигателям. А так-бы с удовольствием взял-бы и Гию, если-бы можно было её заказать без пластмассового дерева и с обычным ручником!

Тренд, нравится.
Но ответил бы, что скорее нравится, чем нет. Все-таки кое-какие претензии имеются (не имея ввиду дворники и уплотнители ). Например качество обивки сидений на тренде, конечно с фф2 не сравнить, но, блин, что за ткань? Даже влажный зонтик бросишь, остаются разводы от обычной дождевой воды. Эти узоры на сидушках раздражают уже, чисти не чисти.

Амбент 1.6 аквариус.
Красивая машинка.Тихая.
Не эмоциональная совсем в обычных режимах,но с очень ярким подхватом после 3000 об.
Брал для тестя б/у 6мес. 12000 пробега за 14500.
Сейчас 1г.3мес. и 26000
В свете вышесказанного(за эти деньги) нравится и ему и мне.

Сетуем,что низкая очень (просвет и свесы) и в сервисе скотство.

BarabaC-MAX
Вот мне тоже пластмассовое дерево не по душе было, так я накладочки заменил на трендовские, а вот электронный ручник вещь удобная, если только Вы не любите с помощью него разворачиваться.

После 5-ти месяцев эксплуатации и 25 тыс км пока все еще нравится. У каждой техники есть свои особенности, свой характер, если приноровились друг к другу, будет и Вам счастье

цитата:

В свое время vad4343 сказал мне, что машина эта как любовь с первого взгляда. Покупаешь по любви, но дальше наступают серые будни и понимаешь, что любить там особенно нечего... за такие-то деньги.

Развил бы мысль вот так:
Коль дни безрассудной любви уж позади,
прояви уваженье к подруге своей,
пока свежа и молода,
пусть принесёт мгновенья счастья
кому-нибудь ещё.

...Подружились с симаксиком сразу ,еще с транзитами в автосалоне...Брал не новую
...В тот момент возобладали эмоции и комплектация не играла на тот момент решающей роли...
Два литра под капотом для разговоров...не для гонок...Панорамное зеркало ненужная весч ...но вот поентому теперь только GHIA...

VASIJ

Не то что прям люблю... Просто иногда может пригодться как инструмент контраварийного вождения

Trend 1.8 нравиться.
Очень.

Shumный Бродяга
Это еще до vad4343 было сказано:

Моя любовь
С тех пор всегда была со мной
...
И время как вода текло,
И было мне всегда тепло,
...
Моя любовь сменила цвет
Угас чудесный яркий день
...
Моя любовь
Уже не радует меня
...
И четких линий больше нет
Вот безразличия портрет
...
(с) К.Никольский

По поводу разводов на сиденьях от дождевых капель... полностью согласен.

цитата:

По поводу разводов на сиденьях от дождевых капель... полностью согласен.

Так точно!!!
У меня даже мыслишка зародилась перетянуть седения кожей! Здесь уже кто-то вроде занимался этим? Или я что-то путаю?

BarabaC-MAX
Да, было. Но 1000 баксов отдавать уже не хочется. Машине скоро 2 года. Вот новую, наверно, буду с кожей брать. Намучился.

цитата:

BarabaC-MAX Да, было. Но 1000 баксов отдавать уже не хочется. Машине скоро 2 года. Вот новую, наверно, буду с кожей брать. Намучился.

Мне видится, что лучше брать без кожи, а потом перетягивать т.к. выбор цветов фактуры и т.д. получается гораздо больше, по качеству обычно не уступает, а по цене примерно столько-же.

Есть у меня один телефон, чехлы шьют. В том числе и на C-Max. Про подушки безопасности в сиденьях знают. Стоимость 4500 руб. Кому надо пишите в личку.
Сам пока не приобрел, но думаю в ближайшее время.
А пока тесть подогнал специальную пену (до этого был Ваниш для чистки ковров). Единственный недостаток - это то, что обрабатывать надо все сиденье сразу (или по швам), а то следы также остаются (по границе нанесения пены).

Все равно нравится