Вопросы гарантии при эксплуатации ФФ2

Уважаемые одноклубники,

простите (если что) за офф-топ.
Много информации почитал про Форд Сервис Контракт на сайте Форда и на форуме.
Но не мог бы кто-нибудь из уважаемых одноклубников выложить где-нибудь или прислать мне в личку реальный скан этого доп контракта на сервисное обслуживание, чтобы посмотреть все условия этого чудо-договора и понять, что он все-таки из себя представляет..

Заранее THANx

Почти две недели назад написал заявление в адрес ОД на продление гарантии на время гарантийного ремонта, который был 2 месяца назад.
Сегодня от ОД получил письмо, в котором ФМК подтверждает факт продления гарантии, так же поставили отметку в сервисной книжке. Мелочь, а приятно.

возник вопрос: если я, к примеру, хочу поменять масло в ДВС между плановыми ТО своими силами. не повлечет ли это каких либо не хороших действий со стороны Диллера?

Привет друзья!

Подскажите гарантийный ли случай:

1. проблема точно такая же как и у Семёна из Сыктывкара при морозах свист ремня но у меня 1,6/115л.с.

2. при крутом спуске с горки на 2 передаче примерно при 1,5-2 тыс. оборотов при торможении двигателем выбивает вторая передача!

Машинка на гарантии пробег 46 тыс.км возраст 1 год и 1 месяц ТО1 и ТО2 проходил у ОД штампы есть.

Посоветуйте как поступить и что требовать

Surikkml
Если эта смена не приведет к каким-либо проблемам, то не повлечет. Меняйте на здоровье.

м310ет31

По первому вопросу читайте: TSB - Бюллетени технического обслуживания и прочее (сообщение #6460066)
По второму вопросу читайте: TSB - Бюллетени технического обслуживания и прочее (сообщение #6520526)

То есть в обоих случаях Вы можете потребовать гарантийного ремонта. Распечатайте тексты данных TSB, если дилер будет сопротивляться, то ткните его туда носом для начала.

Большое спасибо! За информацию! Изучу и поеду к диллеру!

весь хром на передних ручках "вспучился"

за 1-й год поменяли по гарантии правый передний стеклоподъемник
на 2 году меняли форсунку омывателя фар по гарантии, жидкость из бачка стеклоомывателя уходила за ночь.
щас пробег 37000 и есть жалобы:
1. гудит вентилятор отопителя
2. Свист на холодную (думаю по гарантии поменяют ролик и ремень)

сальник правый кпп - замена
какой-то клапан бачка омывателя вывалился - сделали по гарантии
повторюсь, писал выше - хром на ручках вспучился
замена клаксона...
пробег 20000

У меня скоро 2 года и 30 000км. Моя неисправность просто смех - при вращении руля с какого то моменты рулевой вал терся о рулевой пластмассовый кожух. Было бесплатно устранено в течении 15 мин. Сказали - гарантийный случай.

Вопрос про ФСК.

Его действие распространяется только на Россию или так же, как и условия базовой гарантии - на Европу*?

У меня перестала открываться вод.дверь с наружи. ТО-1 проходил месяц назад: просил отрегулировать наруж.ручку, по гарантии отказали, так как машине была куплена 1год и 1 день назад : вот если бы вчера приехали тогда отрегулировали .
Когда уже дверь вовсе перестала открываться, позвонил дилеру, получил ответ : если за ваш счёт приезжайте завтра, если за счёт завода-изготовителя(это по ихнему гарантия) то 30 марта, почти через 2 месяца
После не лицеприятного разговора с мастером по гарантии и записи на 30 марта, перезвонили мне через 5 мин и предложили приехать в ближайшую субботу, но предупредили, что если соскочил тросик с ручки двери , то это не гарантийный случай
Жду субботы

Ну вот, съездил сегодня к дилеру. С утра, опять пришлось открывать дверь из-нутри, пока прогрел, почистил снежок (неделю не ездил), сажусь в машину, закрываю дверь, а она и не закрываеться, даже не схватывает фиксатор. Ну ладно 15км до сервиса, одной рукой держа дверь, а другой руль , доехал.
Менеджер на приёмки, который за столом, заявил, что если выясниться, что в замке замёрзшая вода после мойки, то за разборку деталей, платить мне. После моих возражение оформили наряд-заказ и за машиной пришёл мастер-приёмщик: Посмотрев замок сразу спросил, была ли машина после мойки в тёплом помещение. - не была, но заливал размораживателем замков и смазывал силиконовой смазкой- результат перестала ещё закрываться.
Машину загнали в ремзону, и подаждали 15минут, что оттаяла. Каково же было моё удивление, когда через 10минут, дверь спокойно закрывалась и открывалась .
Побрызгали WD, дали визитку и пожелали всего хорошего.Денег не взяли, но в наряд-заказе стояла сумма 2500руб .
Вот такая чудная история.
Кстати приехав домой и когда через часа 3, нужно было уезжать на машине, дверь опять не открылась, но проехав не которое время , заработала ...

Прочитал все, стало страшно
Машине 1год и 2 месяца, пробег 33000 км, пока (3хтьфу) никаких особых проблем не было..
Гарантийных ремонтов не понадобилось.
Было 3 проблемы:
1. Поставил блютуз+усб модуль штатный своими руками (на заводе не заказывал) - проработал отлично больше полугода, потом, сразу после апгрейда сигналки умер. Грешу на установщиков, но пойди докажи, что они сломали, тем более, что проводка вся в норме, почему умер - хз..

2. Залил в начале декабря бензин, похоже, с водой или плохого качества - хотя вроде как на проверенной заправке, на кот. год уже заправляюсь - при оттепели (-3 и больше), особенно в пробках, начала дергать при отпускании тормоза (у меня АТ) и разгоне без газа, то же при торможении до остановки - дергается машина - всю душу вытряхает. Стрелка тахометра при этом прыгала, расход по БК вместо 1.1-1.2 l/h был 1.5-1.7. Продолжение следует...ниже.

3а. Незадолго до НГ (30.12) заехал в сугроб на обочине - ждал человека, машина пока грелась, почистил с нее снежок, когда сел - смотрю горит неисправность esp, соответственно ни антибукс, ни esp не работает, грустный поехал, на светофоре отключил в БК esp, включил - заработало!!!- в смысле, огонек погас. Как показало дальнейшее движение - esp работал, антибукс - нет...
В тот же день, предполагая, что забился снегом датчик абс поехал на мойку, попросил заодно "как следует" пройтись за колесами, esp заработало "на ура"

3б. после мойки заглючила дверь переднего пассажира - закрывается, но БК пишет "открыта дверь". А ЦЗ, соответственно, отказывается из-за этой одной двери закрывать всю машину((( Открытой во дворе не оставишь - предательски светится подсветка ног и зеркал (не забываемые ощущения ехать в темноте с освещенными ногами, тем более,что стоят светодиоды вместо обычных лампочек) - (не пересказывая 3 часового поиска круглосуточного сервиса, пинания оттуда, обнуления аккумулятора, плясок с бубном, чтоб обмануть ЦЗ и закрыть машину)в общем охраняемая стоянка, на утро к дилеру с этим и п.2
- забить на машину не мог, т.к. 1го числа утром улетали кататься на лыжах, планировали в аэропорт на машине и на неделю там оставить - такси было б очень дорого, да со всеми лыжами...а особенно, с учетом того, что НГ собирались праздновать у друзей, соответственно, все вещи с собой...

Дилер (Рольф-центр) сказал, что все забито в ремзоне, принять смогут сейчас, а начать ремонт только 4-5.01.10 Согласился, что еще делать-то - хоть у дилера в целости и сохранности открытая стоять будет. По поводу бензина и трясучки сказали "такое бывает - надо обнулить кан - если залили не оч.хороший бензин, то он будет глючить, заливка хорошего не поможет" Кстати, сдал в 11.00

В общем, грустный поехал домой собираться... в 15.00 звонит мастер, говорит все готово, можете забирать - дверь оттаяла, замок смазали силиконом, кан обнулили, действительно, была ошибка датчика абс - в общем, все гуд)))

Оставив сборы на жену, рванул в Рольф - поймал хача, договорился за 300р из Люберец до Рольф-центра (кто живет в Мск поймет, что такая цена - чудо )
Забрал машинку - все ок, расход встал на место, тря... ушла - жизнь удалась

Не тут-то было! Как от друзей в 5 утра поехали в аэропорт дверь опять заглючила (подмывала мысль, на всякий случай, посадить жену назад, чтоб дверь не трогать, однако, сдуру, мысли не послушался). В общем пришлось оставлять на стоянке в аэропорту открытой, вынув светодиоды из подсветки ног, залепив фонари в зеркалах (чтоб не привлекать внимания), дал на лапу охраннику, чтоб приглядывал, с тем на неделю и оставить...
Как ни странно, аккумулятор не сел, по дороге домой купил WD40, залил от души - не помогло, после стоянки в Ашане дверь оттаяла, залил еще раз от души WD... и больше (тьфу х3) глюк не повторялся, однако теперь после каждой мойки, на всякий, прохожусь с WD по всем замкам

Насчет такой политики ФМК - она, видимо, лишь касательно подразделения Ford, т.к. от владельцев Mazda и Volvo я о таком не слышал... хотя их и меньше катается по стране...

Насчет развода ОД - когда машину забирал, предлагали кучу всего навешать из допов - сказал, что ничего у них делать не буду, на что мне было промямлено про снятие с гарантии... в тот день был жутко злой, т.к. узнал, что ПТС еще не пришел, ждать около 2 недель - потребовал бумагу об отказе в гарантии, если буду ставить не у них - есессно, отказались и успокоились.

P.s. Кто-то уже здесь писал, что ключ ко всему - личные отношения с мастером. Если удастся наладить таковые - будет Вам и гарантия и все... даже на неродных дисках, с люком в потолке и т.д... Увы, таковы реалии страны

Менял и покупал запчасть у оф. диллера
Мне из-за стука под правым колесом поменяли стойку амортизатора. Но через 50 км опять стойка застучала как и было раньше.

Я был в командировке и прошло со времени замены 3 недели.

Вопрос:
Вот завтра еду к диллерам. Они мне заменят горе-амортизатор ? Есть ли гарантия при покупке у них оригинальной запчасти или они не потребуют опять деньги за новый амортизатор?

M mikefreelance:

Менял и покупал запчасть у оф. диллера Мне из-за стука под правым колесом поменяли стойку амортизатора. Но через 50 км опять стойка застучала как и было раньше. Я был в командировке и прошло со времени замены 3 недели. Вопрос: Вот завтра еду к диллерам. Они мне заменят горе-амортизатор ? Есть ли гарантия при покупке у них оригинальной запчасти или они не потребуют опять деньги за новый амортизатор?

Гарантия один месяц или 1000 пробег.

mikefreelance
могут конечно и "послать" в кассу, но думается мне, что даже не самый опытный юрист сможет Вам помочь.)))

Вопрос такой, передние рычаги меняются по продленной гарантии ФордСервисКонтракта?Под замену оба салентблока,которые меняются только в сборе с рычагом.

Вопрос с гарантией - стукнул пятую дверь (хетчбек)
Если перекрасить НЕ у оф. диллера не слечу ли я с гарантии на ЛКП всего кузова?

klochenkoff
Не слетишь. Только им ничего не рассказывай.
А нужна она тебе эта гарантия на кузов? Официалы найдут какой-нибудь скол и для сохранения гарантии предложат тебе перекрасить всю деталь. Пойдешь на это?

Подскажите пожалуйста.
имеем FFII 2007 года испанец пробег 79.5 тыс, заключен форд сервис контракт
развалилась корзина сцепления, случай признан гарантийным. Но, дилер намерен взять деньги за работу. 3.5 тыр если не ошибаюсь за снятие КПП, правомерно ли, есть за что? что за гарантия такая?
первый раз с гарантией столкнулся у форда вот и спрашиваю

Ребят подскажите:
После ТО-1, заметил что у меня при открывании и закрывании передняя пассажирская дверь цепляет за крыло, в следствии чего содралась краска на ребре двери и с внутренней части крыла...
Позвонил официалам , сказали:"приезжайте отрегулируем ЗА ВАС СЧЁТ,так как завод изготовитель даёт гарантию на "регулировку" только в течении месяца после начала эксплуатации авто...
Что делать???
Мне терь за свой счёт регулировать и красить дверь с крылом???
Машине меньше года, начало эксплюатации 25 июня 2009г.
Подскажите как быть???

Avtondil
Для начала ознакомьтес с гарантийными условиями. Надо поменьше слушать официалов и побольше самому владеть вопросом. Раньше косяки по кузову бесплатно устранялись до первого ТО, сам через это проходил с предыдущим Фокусом. Но видимо это не ваш случай, т.к. ТО уже пройдено и только после этого вы обратили внимание на недочеты.

Exorcist
т.е. сейчас я уже ничего не докажу?
Есть смысл ехать к ним и бадаться там?
Я у них же(где собственно и приобретал авто) проводил всяческие работы - покраска и ремонт...но у меня не осталось никаких бумажек, чтобы доказать, что это возможно по их ошибкам могло это произойти(может не правельно закрепили крыло)...
У них в архиве это должно оставаться?

user_amd
Если случай признан гарантийный, то и все работы по устранению дефекта должны быть бесплатными для клиента!

Mario_M
ага)0 вопрос разрешен уже

Ответ дилера:

При обращении клиента на сервис довольно сложно при приемки автомобиля определить статус ремонта т.е. по какой причине возникла неисправность, либо это дефект завода изготовителя (ЗИ) либо это неисправность возникла по независящим от ЗИ обстоятельствам, соответственно в данном случае сотрудники ФЦСУ не могли определить причину выхода из строя сцепления без снятия МКПП. В связи с чем на момент приемки автомобиля Владелец был предупрежден о том что для определения неисправности потребуется снятие МКПП, если причина выхода из строя дефект ЗИ в таком случае все работы по определению этого дефекта и его устранению будут выполнены для Владельца автомобиля бесплатно, если же дефект не подлежит устранению по гарантии в таком случае Владельцу необходимо оплатить данную минимальныю работу необходимую для определения причины неисправности на автомобиле в связи с чем и была озвучена стоимость операции. После снятия МКПП и осмотра сцеления был выявлен дефект ЗИ. Ремонт на данном автомобиле выполняется по гарантии - БЕСПЛАТНО.

ждем детальки теперь

Подскажите это гарантийный случай (аккумулятор подлежит гарантийной замене?) На фото минусовая клема.

Это плюсовой вывод машине почти год.

Общий вид

Андрей452
Необходимо определить причину попадания влаги на клему, скорее всего будет отказ...внешнее воздействие