Евротур. Путешествие по Европе

Valeri
Будет будет тока попозжа текучки на работе навалилось

Так сказать разложенный маршрут далее будет текстовый отчёт с очень разнообразной справочной информацией по отелям дорогам и стоянкам .

Москва-Санкт-Петербург – Мадрид – Москва 15 – 29 октября 2005 г.
15 Санкт-Петербург, Россия – Турку, Финляндия
5-00 Старт с Московского вокзала.
7-00 Выборг
8-00 Финляндия. Граница
На границе кроме нас 5 автомобилей. Каждого из нас пригласили на 2-х минутную беседу. На этом всё. Время -1 ч.
13-00 Турку. Порт (Turku) Очень ветрено. Рядом с портом достопримечательность – древний замок с музеем. Там можно погреться и перекусить в ресторане.
18-30 Паром Турку – Стокгольм, Швеция. Отправление (Turku – Stockholm)
16 Стокгольм, Швеция – Траллеборг, Швеция – Росток, Германия
4-30 Прибытие в Стокгольм Время -2 ч. +1с
14-00 Траллеборг. Порт (Trelleborg) +11с
15-15 Паром Траллеборг – Росток, Германия. Отправлние (Trellerborg – Rostock)
18-15 Прибытие в Росток
19-00 Гостиница
17 Росток – Ашберг, Германия
Отъезд из Ростока
Гамбург
Гостиница в Ашберге (Мюнстер) [Ashberg (Münster)] Hotel Goldner Stern [50 ?, с учётом 16% скидки (-6,9 ?)], без завтрака
18 Ашберг, Германия – Бельгия - Сан-Витц, Франция
Отъезд из Ашберга
Граница с Бельгией Граница обозначена дорожным указателем
Граница с Францией Проезд через границу свободный. Останавливают выборочно
17-20 Гостиница в Сан-Витце (Париж) [Saint-Witz (Paris)] Hotel Formula 1 отдельно от городка в рекреации в нескольких метрах от трассы
19 Париж, Франция
Выезд из гостиницы На машине до ближайшего Centre Commercial, оттуда на автобусе до ж/д станции
12-00 Электричка в Париж со станции Rer B “Aulney sous bois” II класс, 3,40 ? в одну сторону за человека
Париж
Электричка из Парижа
20 Сан-Витц – Париж – Бордо, Франция
Отъезд из гостиницы
Париж, пробки
22-40 Гостиница в Бордо (Bordeaux)
21 Бордо, Франция – Франция – Бильбао, Испания – Мадрид, Испания
Отъезд из гостиницы
Атлантический океан, Франция
13-10 Бильбао, Испания
1, 35 ? за стоянку
Гостиница в Мадриде
22 Мадрид, Испания
12-30 Выезд из гостиницы
12-50 Метро Metro Sud до центра
Мадрид
22-00 Метро из центра
23 Мадрид – Салоу – Барселона – Бланес – Льорет-де-мар, Испания
Отъезд из гостиницы
Гринвич
Салоу (Salou)

Подъезд к Барселоне, пробка (Barcelona)
Бланес (Blanes)
Льорет де Мар

Ностел в Льорете (Lloret de Mar)
24 Барселона, Испания
Выезд из хостела
12-00 Кемпинг в Льорете
13-20 Автобус на ж/д станцию
Электричка в Барселону
Барселона

Электричка в Бланес
22-10 Автобус в Льорет
25 Льорет, Испания – Фигейрас, Испания – Макон, Франция
Отъезд из гостиницы
Фигейрас (Figueras)

13-10 Театр-музей Дали

15-00
15-50 Ресторан, кондитерская

Граница с Францией
Гостиница в Маконе (Macon) Hotel Balladins Express

26 Макон - горы, Германия
Отъезд из гостиницы
Граница с Германией
Гостиница на горе
27 Германия - Польша
7-00 Отъезд из гостиницы
Граница с Польшей
17-50 Гостиница в Подржевье (Podrzewie)

28 Польша – граница, Беларусь
Отъезд из гостиницы

11-10 Обмен
Граница с Белоруссией
29 Граница, Беларусь – Витебск, Беларусь – Москва, Россия
6-00 Витебск - 1ч.
15-40 Отъезд из Витебска, обмен
16-40 Граница с Россией
21-00 Москва

denisuk
С нетерпением ждем полного отчета

а сколько км намотал за эту поездку ?

маньяк это ж 90 % времени в дороге, получается ?

Pavel B
Ну где то 8-9 тыс.
В дороге только световой день ночью спать ну и экскурсии по городам уже пешком .

respect, не зря флаг ВДВ вывесил

хорошее путешествие, но я бы в него поехал наверное только в том случае, если бы был у меня месяц, а не 2 недели

Сам всегда мечтал так съездить...
Но постоянно находились какие-то отмазки- типа некогда, или денег нету...
denisuk, ПОЛНЫЙ ТЕБЕ РЕСПЕКТ!
Чем подробнее ты все опишешь, тем больше вероятность, что я тоже наконец-то соберусь так съездить в следующем году. Интересует ВСЁ! Начиная от стоимостей гостиниц в Ллорете и Мадриде, до состояния дорог в польше и белоруссии.
Ездил ли до этого куда-нибудь таким образом (например в Прибалтику) потренироваться?
Долго ли составляли план поездки, или ехали так, наудачу, авось будут места где-нибудь?
Палатку на всякий случай брали с собой? Воспользовались?
Почему не заезжали в Париж, Мадрид, Барсу на машине?
Короче вопросов- вагон и маленькая тележка... короче, ЖДЕМ ПОДРОБНЕЙШЕГО ОТЧЕТА!

З.Ы. В принципе-то конечно перед такой поездкой начинают закрадываться мысли:
-мол, в большинстве из этих городов я уже был... (кстати Барса, имхо, САМЫЙ КРАСИВЫЙ город в европе, рядом с которым Париж и рядом не валялся...)
-что, только что купленный второй фокус сильно потеряет в цене за счет лишних 10 т. км., проведенных на трассах Европы...
-что, в конце концов, 2 недель и тем более месяца (а именно месяц и хочеться покататься) выкроить в работе все равно не получиться (как и лишних 2000 евро на человека)

так вот, после того как посмотришь и почитаешь о поездках таких молодцов... Хочется ехать сразу- прям вот сейчас... вырубить комп, нацепить куртку, сесть в тачку и ехать... вот. Еще раз РЕСПЕКТ!

Hill
НУ пасиб конечно за респект .По поводу отчёта . Отчёт припахал писать жену вернее это её инициатива в принципе он пишется для путеводителя и вот вопрос как его выложить на наш форум .
До этой поездки ни куда далее Питера не ездил.План составлялся но не соблюдался да и по времени конечно он делелся за две недели до поездки что очень мало .Поездка была полной авантюрой .Так делать ни зя ну теперь опыт есть будет проще .Палатку брали в надежде на кемпинги но было холодновато(и их стало меньше не сезон) .По поводу заезда в города .В крупных городах очень интенсивное движение а особенно в Париже ну и проблеммы парковок и очень жалко бампер вот фото как там паркуются.

Denisuk
Скоро ли можно ожидать появление отчета? Крайне интересно почитать... у самого мечта поехать в Европу на авто..

Slouch
Ну в принципе он уже есть но не совсем законченный НУ ОЧЕНЬ МНОГО ВПЕЧАТЛЕНИЙ
И вот вопрос как вылажить вордовский файл больше 100 кб . Подскажите опубликую .

denisuk
Зазипуй его. Тогда он сильно сожмется и влезет сюда.

Всем привет.
Только вернулся из автопоездки по Европе. Огромное путешествие, масса впечатлений новый опыт, которым хочу поделиться. Рвануть и поколосить по Евросоюзу не так сложно.

Маршрут выглядел так:

Барселона (Испания) > Жирона (Испания) > Коста-Брава (Испания) > Пиренеи (горы, Испания/Франция) > Марсель (Франция) > Сен-Тропе (Франция) > Канны (Франция) > Ницца (Франция) > Монако (княжество Монако) > Монте-Карло (княжество Монако) > Сан-Ремо (Италия) > Генуа (Италия)> Милан (Италия)> Турин (Италия)> Альпы (горы, Италия/Франция) > Париж (Франция) > Перпиньян (Франция) > Барселона (Испания)

Теперь техническая часть, наверняка пригодится потенциальным путешественникам.

Виза. Реккомендую Испанскую. С ней меньше всего геморроя. за 100-150 долларов любое турагенство сделает вам визу без вопросов, где и как вы будете проводить время в Испании. Причем прилетев в Испанию, вы сможете взять там машину и объездить хоть весь Евросоюз (т.к. виза - шенген)

Машина. В Европе очень развит прокат машин, но реккомендую заранее забронировать машинку через официальный сайт компании-прокатчика, например avis.com. При этом не берите большую машину. Во-первых бензин по 1,4 евро - бъет даже по толстому карману, во-вторых полосы в Европе очень узкие и реально комфортнее ездить на небольшой машинке, которая, кстати еще и во все переулки старинных городков влезет. Сутки аренды машины примерно 40-80 евро в зависимости от класса.

Бензин и дороги. Бензин реально дорогой. В Испании еще ничего - 1,15 евро за литр 95го, а вот Италия и Франция - 1,4 евро. Везде кроме 95го есть 98ой, дизель и биодизель, поэтому не бойтесь брать машинку на дизеле или на 98ом. Кстати, везде сначала заправляешь машину, а уже потом идешь и платишь. У нас такого еще не видел - не доросли)) Дороги: особый кайф поездить по местным "сельским" дорогам, прочуствовать колорит, но если нужно проехать большие расстояния, лучше ехать по платным трассам. Ограничение по скорости - 130км/час. Если не сильно нарушать проблем не будет. Хотя мы часто и 170-180 шли)) Стоят платные очень дороги по разному, можно ориентироваться на 5-8 евро за 100 км.

Парковка. В городах дорогая и проблемная. Стоимость часа 1-4 евро, но даже за такие деньги все места могут быть заняты. Не оплачивать паркинг или парковаться в запрещенных местах очень не реккомендую. Обдирут как липку(((

Ночлег. Ясно, что если вы путешествуете сами по себе заранее бронировать гостиницы смысла нет, тем более что в любой момент вы можете изменить маршрут (в этом и весь кайф путешествия на машине). Можно останавливаться в небольших гостиницах в 2-3 звезды, но еще лучше оставаться в кемпингах, снимая бунгало. особенно на побережье. Комфортно, отличная обстановка и море)))

Достопримечательности. А это как сами хотите. На моем маршруте (см. вверху) их хватало)))

Милиция. Иногда создается ощущение, что ни жандармов, ни карабинеров, ни прочих европейских милиционеров нет вообще))) За 4.500 км. пробега мы видели полицейских на дороге один (!!!) раз. Пересечение границы внутри евросоюза незаметно вообще. Просто проезжаешь табличку, например "Франция"))

Итог: Собирайте компанию, берите напрокат машинку и путешествуйте в удовольствие. Отдых, свобода перемещения и не такие уж и большие траты. А самое главное вы сами хозяева своего маршрута и времяпровождения. Хотит шляться по Парижу - без проблем. Хотит купать в средизесном море - пожалуйста.

Всем хорошего отдыха. Будут вопросы - пишите.

antiq
Спасибо за отчет. Как раз собираемся сделать такое же путешествие. Идею ехать на своей машине пока откинули, т.к. времени отпуска будет не так много.

Интересуют следующие вопросы:
1. Какие права нужны для аренды. Подойдут ли только наши местные или нужно международные делать?
2. Какой залог под машину остается?
3. Что есть кэмпинг в Европе? Место под палатки? Или можно домик снять?
4. Вы брали отель в Барселоне на весь срок поездки или только в дни пребывания там? Как вы объясняли где будете находиться при получении визы?
5. Сколько денег необходимо иметь при себе на человека/день, чтобы получить визу?

Буду благодарен за подробности.

Nado dlia poluthenia vizi v ankete pisat tolko to ogenstvo therez kotoroe letite a gde git budite ne nado ,v den na theloveka nado 50 euro ,dlia poluthenia vizi nado v posolstvo predostavit mnogo dokumentov ,ia prosto seithas v Ispanii nedoleko ot Barceloni , vse nithego no hto to thasto dogdi idut .

2 Sagos:

1. Я оформил международжные права на всякий случай (2 часа времени и немного нервов на Вршавке 170), но реально наших вполне достаточно во всех перечисленных мною странах.

2. Залог под машину не оставляется, но возможно на карточке (я платил картой) могут быть зарезервированы средства (порядка 500 Евро), которые вновь станут доступными при возврате машины.

3. Кемпинг в Европе есть особое место на природе (часто с пляжем), где можно остановиться либо со своей camping car, либо с палаткой, либо снять бунгало. Сразу скажу, что это не какой-то бюджетный отдых, а достаточно комфортный и интересный. Рядом ведь куча людей из всех стран мира. Кто-то просто с палаткой в рюкзаке, кто-то на огромном навороченном capming-car, а кто-то просто на скромном универсале типа Audi A6 или Alfa romeo 156 спортуниверсале))

4. По поводу визы отдельный разговор, лучше напишите в личку

5. См. пункт. 4.

Самый жизненный вопрос - во сколько поездка обошлась (включая все затраты)? Желательно детализировать.

Давайте попробуем детализировать:

Билет Москва -Барселона, Барселона-Москва: 15.000р
Пребывание в гостинице и задержка вылета на сутки из-за забсатовки уродцев из Иберии, обслуживающих аэропорт Барселоны: 0р (Да, блин, я сутки торчал в гостинице, предоставленной аэрофлотом из-за этой забастовки, вылет отложили на сутки).

Аренда машины на 9 дней, включая разрешение на управление дополнительному водителю (вели вдвоем по-очереди): 520 Евро (это потом можно разделить на двоих, чтобы получить расход на человека)

Бензин: Испания 1,15 Евро/литр; Франция/Монако/Италия 1,4 Евро/литр. Мы сожгли за поездку чуть меньше 400 литров бензина, т.е. примерно потратили около 500 Евро на бензин (опять же нас было двое, можно разделить на два).

Дороги: расчитывайте, что за длинную поездку в 7-10 дней по Европе отдадите можете отдать 100-150 Евро за платные скоростные дороги. Можно обойтись и без них и пользоваться бесплатными трассами, но они более медленные

Еда: Средний счет в фаст-фуде типа макдональдса и пр. - 7 Евро на человека, в ресторанчике - 20 Евро на человека. Т.е. в день мужчина средней прожорливости может потратить на еду от 15 до 60 Евро. Сколько именно зависит от режима экономии и предпочтений. Кстати, можно и пик-ник устроить, очень вкусно и недорого)) В испании отличнай ветчина)))

Проживание: двуместный номер в средней, но весьма приличной гостинице 2*-3* может стоить от 50 евро до 150 евро в сутки. Стоимость зависит от сезона и месторасположение. В альпах мы остановились в деревушке в приличной гостинице всего за 55 Евро за двуместный номер, а в пригороде Париже уже за сотню. It depends. Очень советую кемпинги - дешевле и прикольнее.

Если что-то забыл - напомните.
Потратил на поездку (на себя) около 2,5K$ и это очень немного, учитывая, сколько всего смогли посмотреть и как отдохнуть.

Всем привет.

Ехали без фанатизма, не более 500 км в день, мы же на отдыхе, а не на ралли. Из-за саммита 8-ки в питер соваться не стали, в первый день доехали до Валдая, посмотрели Иверский монастырь, искупались и переночевали в гостинице "Валдайский Двор", приемлемые цены, вкусная кормежка, только один минус: Расположена прямо на трассе, закроешь окна - жарко, откроешь - слушаешь грохот фур.
С утра на Питер. Удачно проскочили за два часа до приземления самолета Джорджа Буша Объехали Питер по КАДу, он почти построен, только небольшой участок нужно проехать по городу, о чем мне накануне доступным языком рассказали питерцы (спасибо им большое еще раз), пообедали на трассе Скандинавия (так себе еда, но слава богу без последствий.
В 5 часов были в Светогорске, самый классный переход, сколько там ездил до этого, никогда не стоял в очередях, так было и на этот раз - 20 минут на обе таможни. Ночевали в Иматре, в гостинице, цены примерно как в Балтийце, но все остальное отличается в лучшую сторону.
С утра нужно было пересечь Финляндию с востока на запад, следующие две ночи были забронированы в Тропикландии (г.Вааса), там хороший аквапарк и парк развлечений, были там в прошлом году, и в этом дети настояли на том, чтобы повторить Все европейские развлечения отличаются одной особеностью - ты платишь входной билет и катайся на чем угодно и сколько угодно раз до посинения, это здОрово, не правда ли?
Две ночи пролетели незаметно, в 12 часов выписались и неспешно двинулись в сторону Турку, вечером паром в Стокгольм. По дороге осмотрели городок Пори - тихий спокойный провинциальный городок, ничего особенного там нету, но мы приятно там погуляли.
Ну про паром рассказывать не буду, всем про него все известно. В 7:00 выгрузились в Стокгольме, покатались, пофотографировались до 9-ти и двинули на юг. По дороге попали в пробку, стояк был конкретный народ повылазил из машин и уже вовсю общался. Как были 2 полосы, так они и встали, в шесть рядов не выстраивались, как бы непременно сделали у нас. Народ долго ходил и чесал репу, потом два дальнобойщика развернулись через газон в обратную сторону и погнали к ближайшей развязке и дальше в ближайшую деревню, народ смекнул и скоро на ними ломанулась целая кавалькада, мы тоже не щелкали. Действительно снова на трассу мы выехали уже после пробки и что там случилось выяснить так и не удалось.
Через мост в Мальмо не поехали, в Хельсингборге сели на паром до Хельсингора (по цене примерно также как и за проезд по мосту) и заночевали там же в Хельсингоре чтобы осмотреть замок Гамлета. Отель тоже назывался Гамлет и вообще очень многое в этом городке называется либо Гамлет, либо Офелия Номер был на самом верху во флигеле, стены под потолком сходились в одну линию, вид из окна был потрясающий:
черепичные крыши, по которым иногда ходили люди - наверное трубочисты, звон колоколов, крик чаек, какая-то сказочная атмосфера.
Утром в Копенгаген. Копенгаген не понравился, город грязный, разномастного народу очень много. Видели наших, какая-то тетка за 40 с грехом пополам говорившая по-английски, расплачивалась наличными долларами в БургерКинге, только наши могут так делать ) Посмотрели Музей Андерсена, детям понравилось, русалочку, и прокапились на кораблике в ньюхавн. Останавливаться ночевать в городе не хотелось и мы двинули на соседний остров в Оденс, на родину великого сказочника. Вообще датские города очень милы, они маленькие, тихие, красные черепичные крыши утопают в зелени и цветах, просто идиллия. Поужинали в Оденсе и решили проехать еще 100 км до Вайле, поближе к Леголэнду и там провести весь следующий день. В Вайле был прекрасный отель, правда чуток дороговат, но того стоит. Расположен в лесу, на стоянке видели дикую косулю. В отеле мы переночевали и с утра в местечко Биллунд, в Леголэнд. Леголэнд - это парк аттракционов на тематику лего, то есть все там либо сделано из лего, либо подходит под тематику, рыцари, замки, принцессы, и биониклы. Парк Горького нервно курит в сторонке, и естественно ты платишь только один раз за вход. Но народу там много, и это был будний день, в выходные там наверное просто некуда плюнуть. День пролетел незаметно, вечером мы вернулись в отель, постирались погладились и утром в Германию.
Кстати в Германии нет требования ездить с ближним, несмотря на то, что скорости не ограничены, и редко, но попадались летуны на всяких там поршах и бимерах. Если он серебристый, его в яркий солнечный день плохо видно.
Первый город Гамбург, на подъезде к нему обнаружились большие пробки, пока мы думали хотим ли мы сворачивать в эти пробки, дорога ушла в тоннель и весь Гамбург остался сверху, в общем-то как мне потом объяснили что кроме улицы красных фонарей, порта и пары костелов там и смотреть-то нечего.
Следующий город - Бремен, тут мы основательно осмотрели центр, случайно попали на фестиваль автостарины, пофотографировались с Бременскими музыкантами, как с памятником, так и с живыми костюмированными, которые
там гуляли, Бремен оставил хорошее впечатление. Поискали ночлег в городе, не понравилось соотношение цены и качества, решили поискать в пригородах. Нашли очень приличный гастхоф в местечке Дельменхорст уютно по домашнему и всего за 80 евро на 4-х.
На следующий день Кёльн и Франкфурт, в Кёльне только Собор и более не задерживались, а во Франкфурте филиал конторы, где я работаю, и нас там ждала бесплатная квартира, в которой живет мой коллега по работе, там мы зависли на два дня и окучивали нас там по полной программе, шашлыки, сауна и прочее.
Франкфурт - это деловая столица Германии, в городе полно небоскребов и в обеденный перерыв на улицу вываливает огромная толпа одинаковых людей в белых рубашках и темных галстуках, аж в глазах рябит.
Из Франкфурта далее в Мюнхен, выехали из города часов в 7, а до Мюнхена 400 км, переночевали опять в деревенском пансионе с идеальной чистотой. В этом пансионе взяли карту-брошюрку про так называемую романтише штрассе - это дорога местного значения, идущая вдоль замков. Естественно решили не гнать тупо по автобану, а проехаться по этой дорожке, в Мюнхен доехали только к вечеру, было часов 5. Оставили машину, завалились в кабак и заказали баварских сосисок с нефильтрованным Францисканером. М-мм-мм! Это вещь! Погуляли по центру города, пока выветрится пиво, и часиков в 9 выдвинулись на юго-запад от Мюнхена в городок Фюссен, там согласно той карте-брошюрке находится очень зачотный замок, с которого рисовали
замок Золушки в диснеевском мультфильме, еще наши знакомые немцы из Франкфурта очень советовали не проезжать мимо этого замка. Переночевали по дороге, и всю первую половину дня осматривали замок, хороший замок, стоит посмотреть, только он находится на горе, и туда можно только пешком
Там же и пообедали, прямо в замке, потом поехали в Фюссен, в магазин на окраине города, надо было же затариться пивом. Представляете Ящик Францисканера, нефильтрованного стоит в евро всего 13.50. Ящик!!! 20
бутылок. В Москве одна бутылочка тянет на 75 рублей! Естественно я взял два ящика Один темного, другой светлого.
Проехали через туннель в горе и уже оказались в Австрии, сразу же попалась заправка с внушительной очередью. Бензин в германии 1.35 за литр 91-го, а в Австрии всего 1.20! Народ-то не глупый. За остаток дня добрались до Инсбрука, посмотрели городок, поужинали и нашли ночлег в альпийской деревушке. Не верьте рассказам про альпийский воздух удивительной чистоты, он пахнет навозом, причем так, что хоть прищепку на нос вешай
Утром в Зальцбург. Сад Мирабель - очень красивый, посетили еще дом-музей Моцарта, походили по улочкам, на гору в замок-крепость уже не пошли - не было сил. Часов в 5 выехали из города и поехали на юг, в Каринтию, на озера. Сидели на озерах 4 ночи и 3 дня, температура воздуха - +30-32С, температура воды - +27-28С - райские места, правда дно не песчаное, а каменистое, но это такая фигня.
Все хорошее когда-нибудь заканчивается, заканчивалась и наша шенгенская виза. Нужно было ехать в Венгрию.
На границе не выходя из машины у меня забрали паспорта и попросили отъехать в сторонку, потом пограничник принес проштампованные паспорта и пожелал счастливого пути. Ну я конечно проверять, ничего не напутали,
оказалось напутали. Штамп въезда в Венгрию стоит, а штампа выезда из шенгена - нет. Иду разбираться. Погранец говорит, что он венгр, он штамп поставил, а если мне нужно выезд, то это мне в другую будку и показал на будку, которую я проскочил, т.к. никому там был не интересен. Прогулялся туда, австрияки штампанули и теперь уже можно было ехать. Венгрия с Австрией контрастирует заметно. По обочинам мусор, трава некошена, домишки серенькие, скособоченные, частенько попадаются жигули классика, девятки, трабанты и вартбурги. Десяток не попадалось. Также встречаются заправки Лукоил, но редко. На одну из них я заехал, нужно было купить наклейку-оплату за автобаны, как в Австрии. И вот тут нарисовалась большая проблема: по-английски венгры не говорят вообще, пришлось на пальцах ему объяснять, что мне нужно и в конце концов получилось. С английским в венгрии делать нечего, язык у них ни на что не похож в силу близости австрии значительная часть населения говорит по-немецки и еще есть шанс что люди от сорока и старше учили когда-то в школах русский, но в основном приходилось на пальцах. В Будапеште с английским неплохо, а вот в провинции - труба. Сначала наш путь лежал на озеро Балатон. В Венгрии 2 достопримечательности: Будапешт и Балатон, решили начать со второй, т.к. она была ближе. Доехали стали искать ночлег. Странные там названия деревушек, все они называются BalatonXXXXX, где XXXX - любая комбинация букв. Например Balatonhpaza, Balatonfulop, Balatonhilaza и т.п. Поубивал бы. Так задалбывает, все-время не покидает ощущение, что это название уже видел Вдоль побережья полно кемпингов и пансионатов, нам были нужны пансионаты. Фонд там очень старый, еще советских времен, все пахнет затхлостью, мебель старая, скрипучая, в наших подмосковных пансионатах намного лучче, а ломят за это не слабые деньги, но это как потом оказалось
зависит только от аппетита хозяев. Примерно одинаковые два двухместных номера с завтраком стоили 140 евро в одном месте (там говорили по английски) и 60 евро во втором. Мы сразу согласились на 60 евро и больше
ничего не искали. Пошли посмотреть на озеро: вода мутная и непрозрачная, заросшая камышом. Дети с ужасом спросили, что вот в это им нужно лезть?! После Австрийских озер совсем не смотрелось. Я все-таки искупался: вода теплая, даже теплее Австрийской, дно песчаное, и первые 100 метров вода по пояс. В общем-то неплохо, и на следующий день детей из озера выудить было очень сложно, но нужно было ехать в Будапешт.
В Будапеште был Отель Этап. Заселились и поехали смотреть город. Город красивый, но после стольких стран, городов и впечатлений уже как-то не вошел. Прокатились по городу на city tour автобусе с наушниками, где
по-русски нам все рассказали и показали, попали под сумасшедший ливень, поужинали и в отель спать. Отель был в Западном пригороде города, поэтому утром опять проехали по городу, посмотрели все сами еще разок и nach Moskau. Перекусили в ближайшем к границе крупном городе, с названием Нихаремгзаза или что-то в этом роде поехали в центр, в ресторан при крупном отеле, потому что там наверняка принимают карты, т.к наличные форинты все закончились. Ура, меню было и по-русски тоже, все-таки сказывается близость родины, по все-равно пришлось показывать пальцем, никто по-русски не понимал. Несмотря на то что заведение было не дешевое, обед обошелся дешевле европейского.
Теперь нужно было преодолеть границу в Чопе, ведь у меня в багажнике 2 ящика пива, кто его знает, могли бы ведь и придраться. Но не придрались, заставили открыть багажник, потыкали сверху лениво и пропустили.
Украина порадовала еще меньше Венгрии, еще большее запустение, еще более страшные машины на дорогах.
Хорошо, что я заправился в Венгрии под завязку, а то Гривен нету, карты не берут, а банкоматы только в крупных городах в центре. Ближайшим крупным городом оказалось Мукачево, там и разжились наличностью, и переночевали. Далее путь лежал в Тернополь, проведать родственников жены, и на Киев. В районе Ровно выбрались на хорошую дорогу Львов-Киев, поймали хорошего спонсора и пролетели за ним 140км/ч до Житомира, потом уже потихонечку до Киева, и заночевали. В Киеве решили только посетить Лавру и уже ехать домой.
Поворот на Глухов и далее на Москву, с трассы Киев-Чернигов оказался закрыт. Украинцы не парятся, просто тупо вешают кирпич и все Хорошо хоть пост ДАИ был рядом. Иду спрашивать какже ехать на Москву. На мою
беду прямо передо мной другой москвич уже задал дайцу этот вопрос, и второй раз мне объяснять ему было лень. Он просто сказал мол ежжай за той машиной, там через 35 км объезд. Пока я возвращался, машина уже
усвистела, пришлось ехать самому. Доехали уже до Чернигова, указателей на объезд нет, да и ехать на Глухов из Чернигова уже глупо, решаем ехать на Сеньковку (через 3 сестры), дорога пустая и хорошая, переход в Сеньковке очень понравился, прошли его не выходя из машины, и пивом тоже никто не
интересовался. А вот в Брянскую область попадали 2 часа, ну это все-таки Родина, что тут поделаешь
В Брянске были около 9-ти часов вечера, ночлег искать ломало, да и не европа это, не все так просто.
Поехали в ночь, дорога была приличная, а после Калуги вообще супер, в 3 часа ночи были дома.

Пробег от дома до дома составил 8086 км
Машина не подвела ни разу, причем её пробег перевалил за сотню тысяч где-то под Мюнхеном. Но проблемы были. Дело в том что в европе стояла ужасная жара, все время за 30, максимум, что я видел на термометре - это +36С. Двигатель грелся на скоростях выше 130, или если карабкались по горам в альпах. Приходилось периодически выключать кондиционер, открывать окна и врубать печку. На украине было похолоднее и проблема не проявлялась. Наверное надо почистить радиатор

Контактов со служителями закона не было ни в одной стране, даже на Украине.

Бензин самый дорогой в Скандинавии, в Финляндии 1.45 евро за 95-й, в Швеции - 1.40 за 95, в Дании есть 91-й, но стоит он дороже шведского 95-го, что-то около 1.43, Германия - 1.35 за 91-й, Австрия 1.20 за 91-й - это на трассе, а в деревнях я заправлялся и по 1.17, Венгрия 1.10 за 95, и Украина - 0.63 за 92-й, тоже чуть дороже наших цен.

А во сколько это мне обошлось даже и не спрашивайте, я еще не подбивал все чеки, даже и нехочется этого делать, страшно

классный отчет )
читать было очень интересно!

Пару комментариев от себя
Как правило депозит (400 - 500 евро в зависимости от класса) при аренде машины в том случае, если страховка не полная. Отдают его после возврата автомобиля. Если по карте, то пользоваться им можно начать не раньше чем через месяц - это уже банковские заморочки. Это надо учитывать, мы так попали в первый раз, хорошо рубли были на такси до дома из аэропорта!
Права наши российские абсолютно свободно принимают. В Португалии даже по ксероксу прав дали машину!
Очень жесткие правила парковки - надо внимательно смотреть, что бы на приват не влезть, штраф около 100 евро!!!
Лучший способ - платная городская стоянка, либо паркинг супермаркетов/торговых центров. Там или платно всем, или, если идешь с покупкой - чек показываешь и уезжаешь бесплатно! Совмещается полезное с приятным!
И еще, что нас поразило - фарами мигают, когда полиция в кустах стоит!!! Причем явно коренное население! Ну и всякие заморочки с аварийкой - спасибо, пропусти и т.д.

Campo
Отличный отчет! Только огласите сумму с разбивочкой плиз

Вам бы только затраты
Стоимость бензина я обозначил, ночевки до 100 евро за ночь (нас четверо, 2+2) как правило это 2 двухместных номера, но редко попадались и фэмилирумы. В Австрии на озерах 3 дня с завтраком и ужином обошлись в 500 евро. Обед где-то 50-60 евро, в Мюнхене был рекорд - 74 евро. Парковка в среднем 2 -2.5 евро за час, ну а остальное музеи, сувениры и т.п. ограничено только Вашей фантазией. Из моего опыта всегда тратишь больше чем запланировал

Молодцы:) Жень, приятно читать:) заноси в мемуары

интересный отчет)

присоединяюсь к восторгу от Германии и Австрии

Amsterdam ruuuuuuuuuuuuuuuuuit
Idu na parome Rostok-Hanko
FF2 best!

Таможня в Крым: Нихотеевка-Гоптивка на обе 1 час. В Перешепино были замечны "эколохи" - проехал мимо. Путь Москва-Крым 17часов. 1 штраф ДАИ в руки 100р под Красноградом(хотя я помнил той засаде).
В Крыму небольшие покатушки - Еврпатория, пещеры Чатырдага. полный марштру в Эмине баир 46грв. Зал Кечкемет великолепен, особенно если идти в первх группах, года его при группе включают свет и мызуку и зал "рождается"из темноты на глазах.

Обратно.
Каменец-Подольский. Интересная крепость.
Львов: Красиво цивилизовано, никаких антирусских настроений. Почти европа.
Таможня Украина-Венгрия в Береговом... Впервые видел такой тщательный досмотр со стороны Венгрии. Рысканье во всех сумках. Придикра к блоку сигарет в товарищеской машине...
Итого 2 час потери.

Венгрия.
Токай... Море винаю цены 3-4 евро за 2литровку.
Будапешт встретил дождиком. Но все очtym красимо. Отель 3* 77евро за 4местн ноемр с завтраком.

Вена. Отель Etap 51е +5е затврак на чел. Снова дождь... Тотже Будапешт но больше и красивее.

Зальцбург.. Снова Этап. Солнце.. Осмотр города...
Оствоанка в Альпах. Красоты неописумые.

Венеция. Отель в Местре 3* 100e за 3местн номер с завтраком. Осмотр города. Гуляини по тихим улочкам.

Далее проездом в Рим Флоренция. Очень красиво.

Рим отель в 150 м от плСв Петра. 120е за 3мест номер с завтраком. Два дня гуляни по городу... Отсмот Ватикана и пр... Все хорошо но жара и толпы туристов.

Переезд в Хорватию. Все неплохо в итльянских дрога, кроме бензина(1,45е) + очень дорогих автоабнов(приемрно 75е оплата на проез от рима до Триеста). Кроме того попали в ужасную пробку перед Венецией. Говорят к вечеру оны выросла до 40км. Мы проехали когда она была 5км.

Хорватия. Пула. Дом на 7чел со всеми удобствами 130e в день. 150м от моря. Цены в магазинах что и Москве. Море очень чистое, теплое. Съездили на Плитвицкие озера. Красиво(хотя и у нас это есть). Удручили только следы войны в деревнях. Возвращались по побережбю от Senj от Риеки. От Крыма не отлчисить - просто чуть помсасштавбнее, ну и покультурнее. Тоннели(платные) горах поражают размерами и качеством.

5 денй пролетли бысторо...

Обраная дорога. Внутрение границы европы проходилсиь за 5 минут. А вот в Чопе постяли 2 часа. Далее ночевк подо Львов. Киев транзитом. Приехали в Глуховкаю таомжню, а у них при грозе вырубило электричество... простояли 4 часа в ощей сложности...

Фотоотчет будет позже.

Бюждет поездки примерно 3200е на экипаж их 4чел.

Отчет хороший! А как насчет фотографий? Наверное много чего интересного нафоткали...

цитата:

Отчет хороший! А как насчет фотографий? Наверное много чего интересного нафоткали...

Есть кое-что

Вот это Валдай, наша первая остановка

Это финляндия, 63-я дорога от Иматры на Миккели, очень красивые места

Аквапарк в Финляндии, г. Вааса