газ-бензин архив

sudsx003
Посмотри свечу на первой "банке" - в порядке ли она?Плотность газовоздушной смеси меньше бензовоздушной,для ее зажигания требуется качественная искра.Возможно смесь в 1 цилиндре у тебя недогорает - отсюда ЧЕК.

Ю Юрьич:

sudsx003 Не переживайте,у всех авто на газу периодически выскакивает ошибка "Бедная смесь",я например просто гашу "чек" и езжу дальше.К сожалению ВЫ не уточнили,у какого диагноста были, какой пробег на газу и какое стоит ГБО,думаю лучше подъехать к своим установщикам газового оборудования и сделать диагностику,тем более что после установки ГБО и пробеге на газу 1000-1500км требуется корректировка настроек ГБО.

У меня не бедная смесь, а наоборот богатая.

Отвечаю сразу всем:
1. ГБО LOVATO 4 поколения.
2. Пробег на газу 2200км.
3. Оборудование ставил в Питере у официального представителя LOVATO.
4. После этого уже у наших установщиков мне поменяли форсунки, т.к был большой расход газа.
5. Воздушный фильтр поменян ( пробег с этим фильтром 2600км. ).
6. Думаю, что свечи нормальные, т.к со слов диагноста авто работает на бензине идеально. Я и сам у него на приборе видел, что
на бензине ровная линия, а на газу "всплески".
7. Записался на пятницу на диагностику в контору по установке газа (туда, где форсунки меняли),
заодно наверное и свечи поменяю (родной комплект "Platinum" ждал своего часа).

Всем спасибо за поддержку, о результатах напишу.

sudsx003:

4. После этого уже у наших установщиков мне поменяли форсунки, т.к был большой расход газа.

контрольные слова, обедни подачу на% 3 и забудь про чек

ЗЫ платину поменял на простые... гораздо лучше работает )

На газе стало выскакивать: Слишком медленный отклик от датчика кислорода до катализатора(банк 1) и бедная смесь. На бензине все нормально. Может поменять лямбду?

Привет всем! Подскажите пожалуйста! Буквально пару дней назад мой федя отказался ездить на газу, когда переключается на него, такое ощущение что работает только один цилиндр, чек не загорается. На бензине ездит хорошо, хотя при переключении с 1й на 2ю в самых низах немного дёрнется и начинает ехать дальше нормально. В чём может быть проблема? У меня есть подозрение на хреновый газ, которым недавно заправился, залил 24 литра, правда отъездил км 40 примерно, все было нормально. Для справки - температура за бортом -10

not.tea
оборудование?

Ланди стоит, двиг. 1.8

not.tea
открути четыре болта на рейки и сними форсунки если в них голубая жидкость на чистку...

что есть голубая жидкость? сам не смогу почистить?

в самой рейке... у тебя же на нейтралке "колбас"
вот

not.tea
там надо форсунки подключать и ультразвуком чистить.
PS не факт что это но как вариант.
Если есть комп могу еще подсказать

не пашет ссылка. У меня не только на нейтралке, на ходу тоже пробовал, чуть ли не глохнет. А не могла водичка замерзнуть в фильтре и далее как следствие не пропускать газ??!

not.tea
я бы тебе показал жидкость но выложить с работы фото не могу , это такая вонючая голубая жидкость... короче надо снять форсунки и зыркнуть как дила в рейке

-- Добавлено: [mergetime]1264060661[/mergetime]
прокатит ли...

АлекСаша спасибо большое!

not.tea
если ничего такого нет в форсунках, напиши дальше скажу )))
Желательно не ездить на таком...

Чего то у меня с морозами вырос расход газа. После установки было 8л/100км., потом 9л/100км, а сейчас все 10.
Пробег на газу 10000 км. Я такой один?

Сергеевич
нет забутанировали газ и все тут...

у меня BRC ставил прошлой осенью, тьфу тьфу чек загорелся только во время первичной настройки. Двигун 2.0. Проехал 32000. Из проблем только в этом машина отказывалась ехать на морозе, из предположений летний газ, ну и возможно недостаточная циркуляция антифриза. Заменил только фильтр.
Еще рейка форсуночная достаточно интересная в металлическом корпусе, такую на заправках больше ни у кого не видел.

бери чтобы сигнал брал с ОБД )

стоит внимания

АлекСаша
поделись, помоему ты писал, что сам подтачивал толкатели, если да, то сколько проехал на таких, зазоры не ушли?

сейчас по утрам -25,на бензине прогреваеся, все ок, но при переключении на газ дергается, не едет, почти глохнет...,проезжаю так 3-4 км и все нормализуется, сег -16 было,дергаться перестала уже через 1 км, может просто очень холодно для газа? у кого-нибудь что-то похожее есть?

Б бес-балбес:

... сейчас по утрам  -25,на бензине прогреваеся, все ок, но при переключении на газ дергается, не едет, почти глохнет...,проезжаю так 3-4 км и все нормализуется, сег -16 было,дергаться перестала уже через 1 км, может просто очень холодно для газа? у кого-нибудь что-то похожее есть?

Это примерзают у Вас по утрам газовые форсунки (конденсат в них), и в фильтре газа.
Чтобы подобного не было в морозы на газу - нужно ставить подогрев газовых форсунок (700 рублей в Москве такой стоит), и чаще менять фильтр газа (250 рублей такой в Москве стоит)
Вот фотки подогрева форсунок с сайта моих установщиков



http://foto.autogas01.ru/thumbnails.php?album=307

бес-балбес
к сожалению до второй регулировки не разу не доживала машина

и есть похожее когда с редуктора пора каки сливать

Alexey2
мне не помогает прогреть форсунки и ничо когда эта как добралась до форсунок (голубая такая) поэтому эту дрянь надо вовремя с редуктора слить

Maximus71
У меня при 20 градусном морозе тоже долго не переходит на газ,причём когда греешь на месте переходит быстрее,наверное сказывается,что в движении мотор обдувается холодным воздухом и греется медленнее.Ещё быстрота прогрева зависит от печки,если она включена на максимум,редуктор прогревается медленнее и соответственно медленнее переходит на газ.Ну и качество газа конечно,второй раз за зиму нарываюсь на палево,не хочет ехать на газу и всё,переключается,на холостых работает,а газ даёшь и глохнет.Добавишь газа на проверенной заправке и всё нормально.

Maximus71
у меня зимой 40 стоит это макс, больше не надо, тогда уже и газ 5 градусов подается...
Юрьич
плохая тенденция с газом чот...

Maximus71
а у тебя термостат не накрылся?
у меня машину в 20 градусов до 90 нагреть вообще беда )))

АлекСаша:

... Alexey2 мне не помогает прогреть форсунки и ничо когда эта как добралась до форсунок (голубая такая) поэтому эту дрянь надо вовремя с редуктора слить

У Вас на редукторе предусмотрен винт слива конденсата?

У меня стоит "ловатовский" редуктор, на котором НЕТ возможности слить конденсат.
Я задавал этот вопрос установщикам и они сказали мне, что на редукторах 4 поколения вообще нет винтов для слива конденсата (подобно тем, которые стояли на всех редукторах 2-3 поколения ГБО)

Поэтому для меня остается очень актуальным вопрос... как слить оттуда раз в 2 тысячи км эту голубую дрянь Пока приходится менять фильтр, который постоянно забивает конденсат и прет дальше... в рейку форсунок...

Alexey2:

АлекСаша: ... Alexey2 мне не помогает прогреть форсунки и ничо когда эта как добралась до форсунок (голубая такая) поэтому эту дрянь надо вовремя с редуктора слить У Вас на редукторе предусмотрен винт слива конденсата? У меня стоит "ловатовский" редуктор, на котором НЕТ возможности слить конденсат. Я задавал этот вопрос установщикам и они сказали мне, что на редукторах 4 поколения вообще нет винтов для слива конденсата (подобно тем, которые стояли на всех редукторах 2-3 поколения ГБО) Поэтому для меня остается очень актуальным вопрос... как слить оттуда раз в 2 тысячи км эту голубую дрянь Пока приходится менять фильтр, который постоянно забивает конденсат и прет дальше... в рейку форсунок...

предлагаю снимать и переворочивать редуктор , надо попробывать отстойник замутить

АлекСаша
А медная газовая магистраль с одноразовой обжимной бочкой?
Каждый раз обрезать-укорачивать и ставить новую бочку?
Там всего у меня на один обрез запаса магистрали хватит...
Мне кажется, что такой вариант... не очень...

Странные вещи здесь читаю. Проблемы с форсунками в мороз (замерзают), плохой газ. У меня стоит 43 градуса и я уже даже стал забывать что ГБО установлено. В морозы до минус 22 работает идеально - переходит на газ после 2 км пробега. Двигатель доходит до 90 градусов через 4 км пробега. Пробег на газу 61 т.км. Газовый фильтр менял через 48 т.км. - на всякий случай. Про конденсат не знаю. В настройки ГБО не лазил наверно месяцев 10. Все работает как часы.Редуктор у меня Tomasetto alaska, форсунки valtec 3 ома.

valeryp3
у вас газ хороший и заправщики не ленивые, свои фильтра-отстойники на заправках чистят,

За инфу спасибо, особенно про 3 ома