ТО на дизельных авто

Bachik
Ясно, спасибо))
значит меня обули на 270р

Всем привет и хорошей соляры!
Хочу провести плановое ТО,прикупил в EXISTе топливный фильтр Bosch производства Израйль.
А теперь сомневаюсь,ставить или нет.Может кто сталкивался.
Вот фото фильтра который стоит

А вот который мне продали в автозапчастях.

absuhanov

по фоткам видно плохо, но израильский на внешний вид хуже... а уж что там внутри
ИМХО такие ответственные вещи как топливный фильтр, лучше брать оригинал... по деньгам потеяешь не много, а сэкономить можно прилично!

absuhanov
Не виижу ни чего крамольного, фильтр как фильтр. БОШ контора зарекомендовоашая себя в том числе и в дизелях! Почти у всех дизельных "немцев" топливная аппратура БОШ. Оригинал не оригинал обсуждалось 100 раз. оригинал это та контора которая договорилась с ФМК на поставку своей продукции на конвеер и не более того. Это не значит что самая лучшая! ФМК фильтры не делает!

З.Ы. У меня маслянный фильтр стоит от Мерина и ни чего! На вид вообще на оригинал не похож. Чёрного цвета!

Bachik
Не забываем - кроме "неоригинал" еще есть "подделка"

Allmas
куплено в EXISTе.

Я почти всегда в EXISTе покупаю. Тьфу 3 раза косяков не было!

absuhanov

а какова разница в цене с оригиналом?

Просто в том же экзисте можно заказать оригинальные комплектующие, со сроком доставки 3-4 недели. И по цене они будут мало отличаться от неоригиналов.

Bachik

я брал в экзисте два раза маслянный фильтр неоригинал, так они от оригинального отличались весьма существенно (и друг от друга то же)... весной буду брать оригинал...

а вот с воздушным проще... брал трех разных фирм и они были похожи как близнецы...

Разница в цене в два-три раза.А вот внешне одинаковые,только на оригинале клеймо FORD,
а на не оригинале его нет.Многие советуют покупать топливные фильтра исходя от марки ТНВД.
Т.Е. чья топливная,того производителя и фильтр.Если топливный насос Delphi,то и фильтр Delphi.
С масляным и воздушником попроще,а топливные фильтра имеют разную степень фильтрации.
Сегодня появились Delphi,буду заказывать.

R Ritter:

я брал в экзисте два раза маслянный фильтр неоригинал, так они от оригинального отличались весьма существенно (и друг от друга то же)... весной буду брать оригинал...

Там (exist) "неоригиналов" на выбор - тьма, прочто не надо брать подешевле - ясное дело только разочаруешься... а вот бренды (BOSCH, Lukas и т.п.) - реально 1:1 а то и лучше оригинала, а цена ниже. Иногда на 15-20%, но и доходит до 2-х раз.

Allmas:

Там (exist) "неоригиналов" на выбор - тьма, прочто не надо брать подешевле - ясное дело только разочаруешься... а вот бренды (BOSCH, Lukas и т.п.) - реально 1:1 а то и лучше оригинала, а цена ниже. Иногда на 15-20%, но и доходит до 2-х раз.

Ну дак последний масляный я и брал BOSCH... он мне совсем не понравился

во ради интереса заглянул в экзист...
масляный фильтр для меня
оригинал 573,71р. 10 дней ждать
Бош горячая позиция 372,46р
Бош 473,23р 1 день ждать

Ritter
да заказал я сегодня Delphi,ждать 27 дней,цена 1216 руб.
разговор у меня про топливный фильтр,а не про масляный.
Просто хотелось узнать ваше мнение и не только ваше,
в чем отличие топливного фильтра Бош с клеймом Форд(оригинал),
от топливного фильтра Бош без клейма(не оригинал),кроме как в цене.
А все остальные тонкости со сроками и ценами я знаю.
Был бы бензиновый движок и вопрос по поводу топливного фильтра не стоял,
а тут дизель и надо береч ТНВД и форсунки.

absuhanov

Про маслянный фильтр, это я между делом с Allmas'ом поговорил...

Касаемо оригиналов и аналогов: если ты четко уверен в идентичности, то разницы не будет...
но как справедливо заметил Allmas главное не нарваться на "подделку". ИМХО заказывая у официалов или в экзисте оригинальные комплектующие, вероятность попалиться минимальная... все остальное угадайка...

Качество выложенного фото у тебя не очень высокое, так что смотри сам, как они чисто внешне...
если претензий нет, то ставь.

Лично я, этим летом, заказывал оригинальный топливный фильтр... тем более он на 400 руб дешевле того же Боша

Мужики всем ответившим спасибо,понял что лучше всетаки ставить оригинал.
Свое спокойствие дороже несчастной 1000 руб.

?!
-помогите..
Владею первым дизельком. Где и какие лучше купить:
-фильтр масляный
-воздушный
-салонный
и т.п.
---
заодно подведем маленький итог темы))

M megapolisroman:

Где и какие лучше купить:

все зависит от твоего знания вопроса.

www.exist.ru
http://vinavto.ru

иногда беру на Сызранской между Решетникова и благодатной...

магазинов масса, юзай поиск!

в крайнем случае возми у официалов. Временами у них различные акции проходят, может получиться, что у них будет дешевле.

Ritter

цитата:

я брал в экзисте два раза маслянный фильтр неоригинал, так они от оригинального отличались весьма существенно (и друг от друга то же)... весной буду брать оригинал...

Я сейчас на не оригинале езжу. У него корпус чёрный! Щя буду оригинал ставить, но только потому что нашёл по сходной цене 320р.

Прошел первое то в независимости обошлось 8875р если без топ. фильтра то 6462р, но решил его поменять т.к. запрявлялся на непроверенных заправках. Не отдали топ. фильтр сказали что грязный испачкают машину, так у всех было?
фото
Смазка клемм 100р Теперь контакт в любой мороз отличный

Ragemus:

Смазка клемм 100р Теперь контакт в любой мороз отличный

Ага,и руль легче крутиться стал ,ведь масло в ГУР добавили .
p.s.Хоть чуть чуть да где нибудь бабла срубят по любому.Первое ТО,и уже масло в ГУР.

Ragemus:

Прошел первое то в независимости обошлось 8875р если без топ. фильтра то 6462р, но решил его поменять т.к. запрявлялся на непроверенных заправках. Не отдали топ. фильтр сказали что грязный испачкают машину, так у всех было? Смазка клемм 100р   Теперь контакт в любой мороз отличный

И что прямо фару снимали, чтобы уровень в ГУРе посмотреть?
з.ы. а что за супер скидка такая 15% ? ну в целом все недорого, хотя топливный рановато все таки.

танк
Меня в рем зону не пустили.
У них акция то по понедельникам - 15% и в тот же день когда позвонил
karat
Ага особенно когда заведешь

На зиму замена филтра топливного- обязательно! Вопрос , почему не отдели- обязаны были в пакетик и в багажник, а тка есть подозрения на обман))) мне так салона меняли фильтр на Фьюжене- только на словах...

S Sly32:

обязаны были в пакетик и в багажник,

Вы сами себе это представляете? ...топливный фильтр в пакетик и в багажник..)))

Обычно спрашивают отдать или нет, а вот мой товарищь на мазде-3 проходил ТО так из окна было видно ремзону, он увидел как ему солонный фильтр пистолетом продули и никто не собирался вычёркивать его из списка заменённых З.Ч. пока он им не напомнил и не сказал что на работе пдобные процедуры может проводить сам хоть каждый день, на что они просто ответили что фильтра закончились.
Завтра еду на ТО-№3 уже 57000 км что и на сколько наменяют напишу

R Roma960:

Вы сами себе это представляете? ...топливный фильтр в пакетик и в багажник..)))

Легко,два раза менял ТФ в оф. сервисе(с третьего раза начал менять сам(меняю через 25т.км.)),и оба раза стандартная процедура-пакетик,коробочка багажник,и ничего страшного( дома в гараже распил и осмотр).
P.S.А как воронки возят в багажнике для заправки?

R Roma960:

S Sly32: обязаны были в пакетик и в багажник, Вы сами себе это представляете? ...топливный фильтр в пакетик и в багажник..)))

нравятся, когда дурят- ваше право. лично я настаиваю на присутствии, чтоб не только в пакетик а и видеть, что не со свалки его подобрали.. народ счас ушлый...

Sly32
Да не, я то тоже езжу только к тому ОД, где я могу присутствовать при ТО! Просто я думал, что у Фокуса TDCi(у меня дизель другой марки) фильтр представляет собой сменный элемент, а не цельный в корпусе! И представил как этот бумажный элемент в пакетик и потом , как он стечёт, пакетик наполовину будет соляркой заполнен.(если повезёт и пакетик будет не худой), а если не дай бог худой, то нюхать вам потом эту солярку ОЧЕНЬ долго!!! Вот я и думаю, а нужен ли снятый ТФ в багажнике???!!

масло меняю от ТО до ТО.. никаких проблем...не считая анекдота, когда мне в мэйджоре свечи зажигания хотели поменять на 1ом ТО)))