Ford Focus Special Edition/SE - европеец

Подскажите, пожалуйста, какие есть подводные камни и косяки у машин с немецкой сборкой? Просто не могу понять, почему все машины немецкой сборки продаются дешевле, чем аналогичные машины нашей сборки.
Вот, например: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4494941.html
Что тут не так? И какие есть особенности у этой сборки?

kastro
Дружище! Какие могут быть подводные камни у НЕМЕЦКОЙ сборки!?

Да фиг его знает. Вот у тебя немец судя по всему. Что сказать можешь по нему? Расход-ремонты и т.д.
У них, кстати, клиренс не отличается?

У меня немец. Никаких проблем, нет ни нестабильных холостых, ни повторных запусков двигателя. Пробег 23 т.км., расход в городе- 9,4 л., на трассе 8,0. И при последующей продаже немца будет продать легче чем нашего.

Мужики, а как пробить свою машину по Vinу???

kastro:

Да фиг его знает. Вот у тебя немец судя по всему. Что сказать можешь по нему? Расход-ремонты и т.д. У них, кстати, клиренс не отличается?

Кларенс у всех сборок одинаков, да и сборки то одинаковы, разница в доступности опций. У меня Испанец, тоже никаких двойных стартов, плавающих оборотов и чего-то еще, и зимой и летом нормально едет.

Demon57
Можно Сдесь
Регистрируетесь и пробиваете

спасибо. Блин, может повезет на выходных и найду-таки машинку... Если будет европеец, то вообще класс. Скажите, пожалуйста, ваше мнение по этой машине: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4082220.html
дорого, да?

Снова я с расспросами))
1)почему то при нажатии на стеклоподъемник стекло опускается/поднимется до упора или до повторного нажатия. Я честно говоря ожидал что как только отпускаю оно останавливается
2)поясните про двойную блокировку дверей с датчиком объема.
с одной стороны можно дважды нажать на брелке на кнопку закрытия, слышно два щелчка и машина мигнет дважды - я думал это и есть двойная блокировка.
НО, в салоне плафон не такой

, как должен быть при наличии датчика объема, а такой

Так где правда то?
Эти два вопроса так сказать животрепещущие.

И пара вопросов в догонку, по возможности дайте ответ:
1)где находится ящик для очков (а то в инструкции так написано что фиг разберешься)?
2)перчаточный ящик (который на торпеде) и бардачок (который напротив пассажира) оба охлаждаются, когда включен кондей?

Всем огромное спасибо.

по поводу очечника - так он у меня с водительской стороны сверху, где у пассажиров - поручень (ручка).

по поводу охл.бардачка - внутри бардачка есть слева круглый регулятор по типу ручки переключения передач на старых телевизорах - им регулируется поток воздуха: можно его перекрыть и бардачок охл.не будет или наоборот.
На торпеде бардачок - не охлаждается, а наоборот - он подогревается, такое заметил сам, когда положил туда например чек от АЗС - она сделана из тепловой бумаги - вся почернела. Да и дно этого бардачка теплое.

по поводу стеклоподъемников - они чувствительны, имеют 2 режима: первое нажатие - стекло опускается не полностью, если на кнопку нажать сильнее (дожать) - поднимется до упора самостоятельно. надо потренироваться и привыкнуть. эта функция у всех 4 сткл.подъемников.
кстати - если при разблокировке нажать и удержать 5 сек кнопочку на брелке - все стелка автоматом опустяться. очень удобно летом, когда машина нагрета изнутри.

про двойную блокировку: если нажать 1 раз - сработает ЦЗ и машина поставится на сигналку. А если нажать еще 2 раза подряд или второй раз нажать и удержать 5 сек - включается двойная блокировка с характерным миганием всех поворотников. При ужержании, кстати - заодно все стекла автоматом поднимаются до упора.

Датчик объема - это в переднем плафоне освещения - с двух сторон глазки (не оранжевые светодиоды!!!).

Vladimir_E
У тебя мотор 1.6 (100лс) драбл-стартов и нестабильного х.х., вообще не должно быть. Это болезнь только 1.8

kastro
да действительно дороговато за 2006год,ты купиш а решиш продать потеряеш ого го!!!а так машина с виду и опциям достойная!!!

kastro
да ешё забыл черный цвет очень любит обслугу

Большое спасибо Дима98!!!

kastro:

спасибо. Блин, может повезет на выходных и найду-таки машинку... Если будет европеец, то вообще класс. Скажите, пожалуйста, ваше мнение по этой машине: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4082220.html дорого, да?

Там уже написано ПРОДАНО, а так цена адекватная, можно было бы и дороже

Вряд ли. Вчера только смотрел машину.
Подскажите, пожалуйста, что можете сказать по этой машине:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4494941.html

Сегодня ездил смотрел. Вообще понравилось. Подогрева лобовухи нет. Все остальное перечисленное вроде есть и все вроде работает. Напрягло только, что хозяин второй (нынешний то есть) проехал на ней всего 2500 с марта сего года. Также немного не понял: вроде SE - это Германия, по вину (завтра напишу) тоже вроде немец. А вот в ПТС написано - Всеволжск и только оттуда в Мэйджор. Это возможно?
По идее на таком году не должны оборотики плавать?
Я так понял, что ни на каких европейцах не было решетки снизу переднего бампера, которая радиатор предохраняет. И нет задних брызговиков. Верно?

В SE подогрев лобовухи должен быть, если нет, значит не SE или лобовуха разбита была, а взамен поставили без подогрева. У меня "немец" в ПТС написано Германия, никакого Всеволжска и в помине нет в ПТС. Решетки, прикрывающей радиатор действительно нет, ее умельцы сами устанавливают. Все SE европейцы шли вобще без брызговиков и передних и задних, я на своего Федю докупала их, в салоне ставили.

У меня обогрев лобовухи установлена как опция(зимний пакет), правда у меня рестайл SE. А сетки на решетке радиотора не было, как и брызгавиков!!!

FORTUNA:

В SE подогрев лобовухи должен быть, если нет, значит не SE или лобовуха разбита была, а взамен поставили без подогрева.

В 2008 в SE подогрев лобового стекла шёл как опция.И не надо людей вводить в заблуждение. А то владельцы испанцев подумают, что им машины с заменеными стёклами подсунули. Брызговиков действительно не было.

Ну лобовуху меняли, так как кнопка в салоне есть.
А вот с документами не понятно. Почему же здесь в качестве первого владельца стоит Всеволжск?

N nikson95:

FORTUNA: В SE подогрев лобовухи должен быть, если нет, значит не SE или лобовуха разбита была, а взамен поставили без подогрева. В 2008 в SE подогрев лобового стекла шёл как опция.И не надо людей вводить в заблуждение. А то владельцы испанцев подумают, что им машины с заменеными стёклами подсунули. Брызговиков действительно не было.

Да ладно, опция, может с 2008 года и опция, а у меня машинка 2006 года выпуска SE, так вот подогрев лобового никакая ни опция, а обязательный элемент SE

kastro:

А вот с документами не понятно. Почему же здесь в качестве первого владельца стоит Всеволжск?

Значит в РФ собирали..., а именно в том городе, который указан в ПТС

kastro
Не переживайте!
Машина собрана там как указано в вине. Естественно как и затаможкой и растаможкой занимается юридическое лицо, то форд будучи юридическим лицом со СКЛАДОМ находятся в Питере. Помимо этого в ПТС есть графа - !страна изготовитель! и страна вывоза, скорее всего для SE это будет Украина. Не морочьте человеку голову.

Scarto:

kastro Не переживайте! Машина собрана там как указано в вине. Естественно как и затаможкой и растаможкой занимается юридическое лицо, то форд будучи юридическим лицом со СКЛАДОМ находятся в Питере. Помимо этого в ПТС есть графа - !страна изготовитель! и страна вывоза, скорее всего для SE это будет Украина. Не морочьте человеку голову.

Никто не морочит голову никому. У меня в ПТС страна вывоза Финляндия...

WFO5XXGCD56B89677 - вроде бы немец...

kastro:

WFO5XXGCD56B89677 - вроде бы немец...

Дата изготовления: 14.09.2006
Модельный ряд: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Тип кузова: 5-дверный седан
Вариант: Серия 35
Двигатель: Duratec HE 1.8 PFI (125/130PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Привод: LHD FWD
Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня
Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Территория: (+)"SF"
Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик)
Тканевая отделка салона: Cubical



Второстепенные признаки
Изготовлено на заводе Саарлуи
Security Lock Group #5
Convenience Group No.8
Без унив.комп.подг. для маркет.цел.
Без ярлыка SVO
Без компл.обновл.функц.
Marketing Level 1
С электронн.сист. курсово.устойчив.
Без сервисного компл. ремонта шин
С автоматическим закрыванием окон
Электропр.сенсор.откр/закр.пер.окон
Электр.сенсор.откр/закр. зад.окна
С торированным стеклом
Без экрана обогрева лобового стекла
С обогревом лобового стекла
С охлаждаемым отд.для перчаток
С потолочной мини-консолью
С короткой напольной консолью
Без задней напольной консоли
Передн. напольн.коврики из коврол.
Без спец. аппликаций
С обычной обшивкой потолка
Солнцезащ.козырек с подсв.-водит.
Солнцезащ.козырек с подсв.-пассаж.
Потолоч.отсек-солнцезащ.очки водит.
С электрохромат. зеркалом задн.вида
Зерк.вод.с элприв,обогр,указ.пов.
Зерк.пас.с элприв,обогр,указ.пов.
С раздельн. сладыв. задн.сиденьем
С задним центральн. подголовником
С мех. поясничн.опорой сид.водит.
С обогревом сиденья водителя
С обогревом сиденья пассажира
С 4-канал. мех.регул. сид.водителя
С 2-канал. мех.регул. сид.пасс.
Без буксировочного приспособления
Склад. ключ зажигания с пультом
С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер.
С двойной блокировкой замков дверей
С блоком дист.упр. открыв.дверей
С автоматич. очисткой лоб.стекла
С Системой ОмываниЯ Фар
Air Crtn Rstrnt LH
Подушка-шторка, правая сторона
С подушкой безопасности водителя
С подушкой безопасности пассажира
С бок.подуш.безоп.-со стороны водит
С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж.
С малоразм.зап.кол. со стальн.диск.
Со стандартными задними амортизат.
Колесо 6.5 х 16" - Стиль L
205/55VR-16 BSW Tyre

Со стандартной подвеской
С механическим стояночным тормозом
С задними дисковыми тормозами
С сист.помощи при экстр.тормож.
Без аниблокиров. системы тормозов
Без панелей порогов дверей
Стандартное переднее сиденье
С фиксированными педалями
Рул.кол.с кож.отд. с 4 спицами
С круиз-контролем
Без дополнительного отопителя
Обычные приборы - Уровень 2
Со щитком приборов - Реостат
Периметр./объемн. противоуг.сист.
Без оборудования для радиоприемника
(+)RDS
Без разъема A/V
С центральной антенной
ICE-Низк.уровня CD + Радио AM/FM
ICE Feature Pack 20
С 6 динамиками
Без семейной развлекат. системы
С аудио рег. на джойстике рул.кол.
С автоматическими фарами
С галогенными фарами
С передними противотуманными фарами
С лампами ниш для ног
Пер.потолочн. плаф./лампы для чтен.
С задн.потолочн.лампами подсветки

цитата:

Тип кузова: 5-дверный седан

Все остальное верно, только все же хэтч это 5-ти дверный.

kastro
У них там "за бугром" хетчбеки называються трех или пяти дверными седанами

А шумка реально получше)

у меня тоже немец. пробег 5,5 тыс., 1.8, есть и плавающие обороты и дабл-старты и ролик с ремнем свистят... так что от сборки вряд ли зависит, как повезет...

Я так понимаю, что на европейцах в положении переключателя света (который слева от руля) на 0 все равно горит ближний свет. Можно ли как-то отключить эту опцию?