Установка парктроника

цитата:

Zenit А дырка из багажника в подпол где проходит на хетче? На прошлой неделе ковырялся, тоже примеривался как ставить, но дырку не нашел. И как дырки сверлились в накладке - изнутри или снаружи? Или может снимал накладку? Говорят, что в самом бампере, под накладкой, есть отверстия для установки штатного парктроника. Хотелось бы в них попасть.

Дырка из багажника находится в правом углу под ковролином, его надо снимать, перед этим разобрав правую стенку. Это не сложно, бояться не надо. Я, например, у себя ничего не сломал, и лишних деталей после сборки не было

Сверлил дырки снаружи, накладку не снимал. Подлез под бампер, замерил изнутри. Там есть в бампере специальные окошки для штатного парктроника, довольно большие.
Сейчас точно размеры не помню, но вроде такие:
нужно от центральной линии (ее легко провести, взяв за основу крепление замка задней двери, ну тот крючок, за который замок держится) в ту и в другую сторону отложить по 22,5 см, это будет центр первых 2-х отверстий. Далее еще 43 см от этих отверстий - и мы получаем центры 2-х датчиков, расположенных в углах бампера.
Размеры вроде точные, но нужно проверять перед сверлением.

цитата:

мирумир У меня тоже со скосом на 14. Кстати чтобы смотрели вниз надо ставить вверх ногами Если ставить по стрелке с надписью ап выходит датчики смотрят вверх

Я тоже сначала сомневался, что датчики вверх ногами, но потом установил - и ничего, нормуль, работают!

вчера прикупил в кэмпе на нагатинской набережной некий радар ( название не помню )
табло как у ultravox-104 только мышиного цвета
4 черных датчика размером 21мм + фреза
+ 2 пакетика угловых проставок по 8 шт. ( зачем так много, я так и не понял )
датчики с герметичными разъемами
все вроде приличного качества, сделано в тайване
в магазе все проверили, гарантию дали полгода
цена девайса 1980 рубчиков
завтра буду сам устанавливать на даче с пивком

да, кстати, ультравокс-104 видел в обычном круглосуточном автомагазе за 2300 ( товарищи в инете цены выше, нас нае...! будте бдительны )
судя по всему это практически по функциональности аналог паркмастера 14, теже яйца но вид сбоку
только у ультравокса коробочка со шкалками может по русски говорить
вот мне и интересно, моя коробочка будет на тайском говорить? ( дырка под динамик имееца )
завтра проверю

Купил голосовой ультрвыокс R-104. Буду на следующих выходных ставить. Только, похоже, я за него переплати, судя по предыдущему посту. Я его купил за 2400

Zenit, спасибо.

Предлагаю всем обладателям сабжа чиркнуть пару строк содержания: какой установлен девайс, точность измерения (минимальное улавливаемое расстояние), тормознутость прибора (в секундах).
Я думаю, эта информация также поможет желающим установить парктроник. Сам я (повторюсь) планирую вперёд поставить 13-й паркмастер, а назад -- 14-ый, но слышал от кого-то (у кого такой комплект), что 14-ый гораздо тормознутее 13-го. По сему ищу отзывы об этих устройствах.

Vosten_MK4

а не проще сразу 8-ми сенсорный взять , паркмастер или ультравокс
(я себе ультравокс взял 8-ми сенсорный, но еще не установил )

Ребята,у кого Паркмастер 4BJ-14,расскажите и если не трудно,сделайте фото с водительского места,как вы закрепили индикатор.Хочу эту модель поставить,а сейчас в машине примерился как я на него смотреть буду,и получается,что если он сверху над задним стеклом будет(седан),то не очень удобно его обозревать в зеркало,гораздо удобнее поставить индикатор на заднюю полку к стеклу.Но для этого варианта 4BJ-14 уже не подходит,а лучше типа 4BJ-06.
На сколько удобно смотреть на 14-й?И если у кого стоит на задней полке,ваши впечатления от пользования?

цитата:

Zenit А можно подробнее,как это тебе достались датчики с небольшим скосом?4BJ-14 комплектуются не одинаковыим датчиками,зависит от партии?

Зависит от цены, те что за 2500 с косым, те что за 3500 с нормальным .
Ну а серьезно, сам собираюсь ставить, вот просматриваю тему, склоняюсь к паркмастеру, но какому...

Я разобрал свой багажник и обнаружил, что к жгуту проводов, идущих через резиновую заглушку вниз, скотчем примотан незадействованный оранжевый провод с разъемом. Вольтметра с собой не было и прозвонить не удалось. Может кто знает, что это за провод?

parallelepiped

Хочу два отдельных радара по двум причинам:

1. На одном мониторе и перёд и зад IMHO неудобно. Спереди на торпедо пусть стоит 13-й паркмастер (его пищалка соответственно впереди), а сзади -- 14-й на который можно смотреть и в зеркало, и повернувшись в пол-оборота (пищалка сзади).
2. Стандартный метод включения мне не нравиться. Сделаю так: задний будет включаться при втыкании задней передачи, передний при втыкании 1-ой или задней, плюс будет кнопка принкдительного включение обоих.

P.S.: слышал, что "тормознутость" парктроника зависит от размера сонаров, типа чем они больше, тем тормознутее... Что-то не вериться, но пока ни кто не опроверг (и не подтвердил) эту инфу. Буду искать.

parallelepiped

цитата:

(я себе ультравокс взял 8-ми сенсорный, но еще не установил )

Мне такой ультравокс не понравился дизайном индикатора - испортит салон, ИМХО.
А ставить два парктроника пока не буду, т.к. передний ставить достаточно сложно, посмотрю на сколько востребованным окажется задний.

woodpecker
если у тебя тренд то возможно 99% что это провод прикуривателя в багажник

Купил себе Ультравокс о восми датчиках.
Ставить попробую сам.После установки отпишусь.
В теме нашел много полезного.Спасибо.

Всем удачи на дорогах!

deme
У меня комфорт. Хотя в принципе всё возможно. Может у кого микрокад есть? Ппсмотрите, пожалуйста!

мирумир
Закрепмл на потолке на липучке рядом состоп сигналом, фотки неоднократно были на форуме, думаю что такая схема значительно удобнее чем размещение индикатора спереди, при паркрвки назад смотришь же назад в зеркало или поворачиваешся назад

dm2004-1
Ты не совсем понял меня. То,что индикатор должен быть сзади-аксиома.Но вот где именно сзади:либо как у тебя сверху,либо на нижней задней полке.Я примерился вчера и показалось,что когда индикатор стоит как у тебя,то чтобы его увидеть в зеркало,нужно зеркало немного приподнять,но тогда в зеркале отражается лишь верхняя половина заднего стекла,обзор хуже в зеркало заднего вида.А если индикатор прикрепить на заднюю полку,за подголовниками,то его и в зеркало видно и полностью видно заднее стекло.Тебе так не показалось?

В субботу на даче поставил наконец парктроник ( очень похож на ультравокс-104 ).
Машина – седан, испанец
Инструмент – дрель, отвертка, нож, ключ на 10, изолента, зажим-коннект ( для врезки к проводу )

1.поддел и отогнул отверткой крайние молдинги ( не снимал их до конца ), с помощью отвертки вытащил и задний молдинг
пластик достаточно эластичный, сломать что-либо невозможно
2.с обратной стороны молдинга были метки под датчики, по ним ближе к нижнему краю просверлил центровочные отверстия, затем с лицевой стороны просверлил фрезой сквозные отверстия, аккуратно избавился от заусенцев
3.отсоединил разъемы 4-х датчиков от длиннющих проводов и вставил их поочередно в просверленные отверстия ориентируя их наклейкой UP вверх,
и всю эту конструкцию ставлю на старое место в бампер
4.снимаю крышку правого заднего фонаря ( на двух поворотных пистонах ), откидываю спинки задних сидений, снимаю правую боковую обивку багажника, снимаю заднюю полку ( на 4-х пистонах ), снимаю пластиковую обивку правой задней стойки ( на 2-х пистонах и защелках ) и сдергиваю пластиковую обивку заднего центрального стопаря
все снимается достаточно интуитивно и легко
5.нахожу справа внизу в полу багажника резиновую заглушку, делаю дырку ножом в
центре и пропускаю через нее 4 провода к датчикам
лезу под машину и подключаю провода ( на них маркировка L, M, M1, R ) к соответствующим датчикам
провода пропускаю через пару отверстий ( что бы не болтались ) и ближе к заглушке прижимаю зажимами ( имеются 2 штатных металлических, на расст. 10-15 см. от заглушки ), предварительно затянув лишнюю длину в багажник
6.экранчик по центру креплю к потолку липучкой ( входила в комплект ), провод от
него аккуратно завожу под потолочную обивку и тяну к правой стойке
7.подсоединяю все провода к блоку управления, согласно маркировке, лишние провода скручиваю изолентой в один пучок и закрепляю к крылу ( там есть небольшая ниша )
сам блок креплю на липучке ( входила в комплект ) к металлу
8.черный провод загоняю под гайку на 10, красный цепляю с помощью зажима на
зелено-оранжевый заднего хода ( на плате фонаря второй сверху )
9.завожу двигатель и проверяю задним ходом работу всех датчиков
10.собираю обивку всю в зад

Итог:
Все происходило достаточно неспеша, под пиво и с приличными перекурами
Когда сверлил фрезой отверстия ( самая ювелирная часть проекта, на мой взгляд ) был достаточно трезв ( после 3-х банок пива )
Когда разбирал обивку салона, страх что-то сломать достаточно притупился и долго искал отскочившие клипсы
Долго мучился с пунктом 8, не мог понять почему табло не горит и не пищит ( при мне проверяли в магазине и все работало ), в итоге сильно перекрутил гайку на массе и перетер провод, вот и не было контакта
Долго не мог выполнить пункт 9, искал ключ зажигания, спустя мин 30 нашел его торчащим из замка капота
Вся процедура заняла часа 3 грязного времени + банок 5 пива+ почти полпачки сигарет
Осмыслив все проделаное, теперь понимаю что на трезвую голову можно вполне уложиться в час.

P.S. огромное человеческое спасибо mkodras и другим ребятам, которые не поленились и описали весь процесс установки, с этим намного проще в работе

фоток к сожалению нет ( цифра сломалась )
комплект вот этот http://www.elson.ru/40000/item39647.html
куплен в кэмпе за 1970 руб
припятствие обнаруживает с расстояния 1,8 метра

Дед Ромыч
Экранчик ты прикрепил перед задним стопаком,на сам потолок,липучкой?

цитата:

Дед Ромыч Экранчик ты прикрепил перед задним стопаком,на сам потолок,липучкой?

так точно
была в комплекте широкая липучка 4 см х 6 см
разрезал пополам ножницами и прилепил одну полоску к экранчику, а другую к блоку

woodpecker
какая разница, проводка то одна.. я вот нашел таки там 12V постоянных

deme
Спасибо. Он самый. Буду подключать парктроник, заодно проверю тестером.

woodpecker
просто по толщине провода даже понятно исходя из сечения что это питательный провод плюсовой

мирумир
ты же сидишь не абсолютно неподвижно, головой можно немного покрутить, если честно я настроил так, что у меня все входит и дискомфорта абсолютно нет, привыкнешь за минуту, на заднюю полку думаю менее удобно будет

Буду признаетелен, если кто-нибудь покажет фотку ФФ2 с установленными передними датчиками парктроника.
Интересно посмотреть на выбранное место для установки и узнать о точности работы.

Vosten_MK4
Поставишь передний отпиши пожалуйста.
Я назад поставил 4BJ14, а вперед купил 2D13.
Если у кого-то опыт установки переднего партроника.
Напишите как устанавливали, куда подключали.
У меня 2D13 2 датчика прямых на 16 мм, как тут писали, чтобы не портить бампер да и место нормальное на верхней части противотуманных фар.
Всем кто ответит спасибо!

Dima46
Скажи,куда ты поставил индикатор от 4BJ-14?Какой у тебя кузов?Полностью ли видно в зеркало индикатор и заднее стекло?

мирумир
Пставил сзади на обшивку , смотрю в зеркало все хорошо видно, кузов хетчбек.
На обшивку крепил одежной липучкой та которая с крючками, можно половиной та которая в комплекте.

Dima46
Я так понял на потолок прилепил?Можешь сфоткать с водительского места?

мирумир
У тебя седан и сзади стопарь так что смотреться будет по другому.
Прилепил на потолок. Фотки здесь были, попробую позже сделать.
Ты ставь а там увидишь, все равно цифры перевернутые и надо смотрель в зеркало, чтобы было нормально!

Кто-нибудь ставил вперед парктроник откликлитесь!!!

цитата:

Кто-нибудь ставил вперед парктроник откликлитесь!!!

Да, ставил. Я уже писал. Комплект Parkmaster 6BJ-11 (4 датчика сзади и 2 спереди). У тебя отдельные комплекты. Передний, я так понимаю, должен включаться вместе с сзадним, и на первой передаче. С задним ходом все понятно, а вот с первой передачей засада. Многие хотят поставить кнопку, но мне кажется это не совсем удобно. Лень будет ее включать. Такая штуковина должна постоянно работать. Можно сделать по нажатию на педаль тормоза. Только надо проверить, будет он в таком варианте подключения сразу загораться, или только при наличии препятствия. Если при каждом нажатии будет включаться, ночью эта цветомузыка надоест наверное. У меня, как я уже говорил, включается по нажатию педали тормоза, но только если есть препятствие в пределах 0,5-0,7 м. Если препятствия нет, он молчит.
2 передних датчика, врезаны в черную накладку на противотуманкой, примерно посередине. Работает точно, плюс-минус 5см, сейчас приноровился, могу вообще от стены в 5 см остановиться. Задумчивость в пределах нормы, про нее кстати даже в инструкции написано. Но я думаю Вы не будете к стене или задним ходом на скорости 100 км/ч гонять. К ней тоже приноравливаешься и просто учитываешь.
А вообще датчик спереди тоже очень удобно. Сначала думал только сзади поставить, но сейчас понял, что деньги потратил не зря. Очень помогает! И в пробках, и парковаться! Если нужны фоты, могу выложить, но только после выходных. Дома интернет чего-то накрылся, не работает.