Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
Недоволен ужасным рулем! пластик на нем просто Г... на палочке! (комплектация комфорт)
Но правдо уже нашел булую кожу на общивку баранки
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
 | Next (2024) |
JamesDean
9 July 2009
доброго времини суток!
Недоволен ужасным рулем! пластик на нем просто Г... на палочке! (комплектация комфорт)
Но правдо уже нашел булую кожу на общивку баранки
Недоволен ужасным рулем! пластик на нем просто Г... на палочке! (комплектация комфорт)
Но правдо уже нашел булую кожу на общивку баранки
KONOKRAD
9 July 2009
partyzona: | ||
KONOKRAD
Предохранитель смотрели, нормальный? |
дело не в предохранителях, т.к. все работает, просто они не слушаются...
на сервисе сказали , что что-то с блоком управления...они будут его диагностировать и потом, либо починят, либо заменят на новый.
S23
9 July 2009
Минусы:
1. Электронная педаль газа
2. Сильный гул от резины
3. Позднее и мягкое сцепление
4. Слабая динамика
5. Недостаточно прозрачное рулевое управление
6. Подвеска мягковата
1. Электронная педаль газа
2. Сильный гул от резины
3. Позднее и мягкое сцепление
4. Слабая динамика
5. Недостаточно прозрачное рулевое управление
6. Подвеска мягковата
Sledge Hammer
9 July 2009
JamesDean
Ты о чем? Нормальный пластик, шероховатый для лучшей цепкости.
Хотя на вкус и цвет фломастеры разные.
Ты о чем? Нормальный пластик, шероховатый для лучшей цепкости.
Хотя на вкус и цвет фломастеры разные.
Sledge Hammer
9 July 2009
Не нравится.
1. Не очень четко включаются 1,2 передачи, 1-ю иногда приходиться пытаться включить по 3-4 раза. Такая фигня с самого начала, по мере прогрева все более менее нормализуется, официалы сказали все нормально так у всех заморачивться не стал.
2. Невозможность воткнуть 1 передачу на маленькой скорости 3-5-7км\ч, напрмер когда поткатываешься к светофору.
3. Шум покрышек из колесных арок.
4. С возрастом автомобиля стало как-то напрягать звук работающего мотора на оборотах выше 3000, или я стал мнительный, но новый вроде как работал потише и помягче.
5. Вытекающая вода из под заднего стекла после дождя или мойки во время открытия крышки багажника, 30% все воды льется в багажник.
6. Скрипение пружины педали сцепления.
1. Не очень четко включаются 1,2 передачи, 1-ю иногда приходиться пытаться включить по 3-4 раза. Такая фигня с самого начала, по мере прогрева все более менее нормализуется, официалы сказали все нормально так у всех заморачивться не стал.
2. Невозможность воткнуть 1 передачу на маленькой скорости 3-5-7км\ч, напрмер когда поткатываешься к светофору.
3. Шум покрышек из колесных арок.
4. С возрастом автомобиля стало как-то напрягать звук работающего мотора на оборотах выше 3000, или я стал мнительный, но новый вроде как работал потише и помягче.
5. Вытекающая вода из под заднего стекла после дождя или мойки во время открытия крышки багажника, 30% все воды льется в багажник.
6. Скрипение пружины педали сцепления.
*TiGeR*
9 July 2009
JamesDean
Согласен, пластик именно ПОЛНОЕ г...но. Он неприятен рукам, это факт. Цепкость может быть и лучше, но руки то стираются об него.
Я руль поменял на кожанный с КК и щаслив!!!
Согласен, пластик именно ПОЛНОЕ г...но. Он неприятен рукам, это факт. Цепкость может быть и лучше, но руки то стираются об него.
Я руль поменял на кожанный с КК и щаслив!!!
edison77
9 July 2009
Sledge Hammer
5. Вытекающая вода из под заднего стекла после дождя или мойки во время открытия крышки багажника, 30% все воды льется в багажник.
Не знаю какая у Вас машинка,у меня 1,8 испанец,так вот,тоже вода при поднятии крышки багажника в салон,я поставил "молдинги крышки багажника" вроде так они называются,хотя могу ошибаться,стоимость 1200-за обе и проблемы как не бывало,точно знаю что на 1,6 эти молдинги идут штатно.
5. Вытекающая вода из под заднего стекла после дождя или мойки во время открытия крышки багажника, 30% все воды льется в багажник.
Не знаю какая у Вас машинка,у меня 1,8 испанец,так вот,тоже вода при поднятии крышки багажника в салон,я поставил "молдинги крышки багажника" вроде так они называются,хотя могу ошибаться,стоимость 1200-за обе и проблемы как не бывало,точно знаю что на 1,6 эти молдинги идут штатно.
-EXOR-
9 July 2009
edison77
А можно поподробнее про эти молдинги
И если можно фотки
А можно поподробнее про эти молдинги
И если можно фотки
JamesDean
9 July 2009
Sledge Hammer
после баранки мурзика- ШЛАГ
шероховат =))) у меня на компе руль лучшей отделки стоит чем на шпокусе!
без обтяжки руля хорошей кожей это даже и рулем сложно назвать!
после баранки мурзика- ШЛАГ
шероховат =))) у меня на компе руль лучшей отделки стоит чем на шпокусе!
без обтяжки руля хорошей кожей это даже и рулем сложно назвать!
bbaleksiy
9 July 2009
dizasto
1.По поводу скрипения...тут могут быть много вариантов...у одних это заводской брак...попечечной...железки...лопается...у других...лечится двиганием сидения на предпоследнее положение...Ещё одни говорят...что из-за материала внутри...вообщем...пока думаем...
2.Стоит нештатный охранный комплекс...замеряли ток утечки...с такм комплексом...параметры нормальные...А За аккумулятором,я все время слежу...смотрю...в тестовом режиме зарядку...если что...обязательно заряжу...да и на машинке я катаюсь каждый день...на довольно большие расстояния...в пробках практиЦки не стою... А вообще просто потекла одна банка...вот и причина...
макс939
Gleb!
У 2.0 другая коробка...чем у 1.4-1.8...При включении задней надо подождать 2-3 сек...тк не синхронизаторов...
Так же движки 1.8 и 2.0 прогреваются быстрее...тк,если не ошибаюсь,имеют "дополнительную стенку"...
S23
Электронная педаль лечится мулькой...
1.По поводу скрипения...тут могут быть много вариантов...у одних это заводской брак...попечечной...железки...лопается...у других...лечится двиганием сидения на предпоследнее положение...Ещё одни говорят...что из-за материала внутри...вообщем...пока думаем...
2.Стоит нештатный охранный комплекс...замеряли ток утечки...с такм комплексом...параметры нормальные...А За аккумулятором,я все время слежу...смотрю...в тестовом режиме зарядку...если что...обязательно заряжу...да и на машинке я катаюсь каждый день...на довольно большие расстояния...в пробках практиЦки не стою... А вообще просто потекла одна банка...вот и причина...
макс939
Gleb!
У 2.0 другая коробка...чем у 1.4-1.8...При включении задней надо подождать 2-3 сек...тк не синхронизаторов...
Так же движки 1.8 и 2.0 прогреваются быстрее...тк,если не ошибаюсь,имеют "дополнительную стенку"...
S23
Электронная педаль лечится мулькой...
bbaleksiy
9 July 2009
edison77
Точно такая же проблема...Есть тема...ТЫНЦ! говорят...там описано как лечить данную проьблему...только я ещё до неё не добрался...если вдруг доберёшся ты...то черкани...
Точно такая же проблема...Есть тема...ТЫНЦ! говорят...там описано как лечить данную проьблему...только я ещё до неё не добрался...если вдруг доберёшся ты...то черкани...
--
10 July 2009
Еще нашел.
Когда круиз включаешь (а запрограммированная скорость несколько больше той с которой едешь) не давя на газ - следует резковатый толчок.
То же и когда газ отпускаешь-нажимаешь.
То есть алгоритм такой:
- газ нажал-точок-плавное ускорение
- газ отпустил-толчок-замедление
Замечаю обычно на скорости около 80-90 (среднегородской для СПб).
И несколько раздражает, что для уменьшения этого эффекта на круизе надо "подгазануть" вручную (то есть вножную)
Когда круиз включаешь (а запрограммированная скорость несколько больше той с которой едешь) не давя на газ - следует резковатый толчок.
То же и когда газ отпускаешь-нажимаешь.
То есть алгоритм такой:
- газ нажал-точок-плавное ускорение
- газ отпустил-толчок-замедление
Замечаю обычно на скорости около 80-90 (среднегородской для СПб).
И несколько раздражает, что для уменьшения этого эффекта на круизе надо "подгазануть" вручную (то есть вножную)
bbaleksiy
10 July 2009
AnSunny
Не знаю...у меня никаких толчков нет...меня вообще радует,как круиз подхватывает...отклик лучше чем когда давишь на педать акселератора...
Не знаю...у меня никаких толчков нет...меня вообще радует,как круиз подхватывает...отклик лучше чем когда давишь на педать акселератора...
am1982
10 July 2009
думаю воще круиз ненужен особенно на механике тогда и недовольств небудет 
))
))
bbaleksiy
10 July 2009
am1982
Просто ты наверно с круизом не ездил...обалденная вещь на трассе...+ экономия бензина...
Просто ты наверно с круизом не ездил...обалденная вещь на трассе...+ экономия бензина...
Андрей71
10 July 2009
am1982
Так обалденная или Вы ей недовольны(название темы)?
Так обалденная или Вы ей недовольны(название темы)?
Ангел696
11 July 2009
Помогите, меня раздражает, что при запуске двигателя автомобиля магнитола каждый раз включается на 5, даже если выключаю на 2-3, может это предустановка, у кого есть информация по такому вопросу??? Как с этим бороться???
Dima777
11 July 2009
Ангел696: |
| Помогите, меня раздражает, что при запуске двигателя автомобиля магнитола каждый раз включается на 5, даже если выключаю на 2-3, может это предустановка, у кого есть информация по такому вопросу??? Как с этим бороться??? |
параметры громкости настроены в магнитоле, но их можно поменять (в меню)
dizasto
14 July 2009
Peter2
мануал на них скуп)
макс939
с 2, 3, 7 и 9 пунктами не знаком; с 5 и 6 м.б. пока не знаком по причине почти не ипользуемого 1-го пункта)
| цитата: |
| Наверное комментарии в мануале. |
мануал на них скуп)
макс939
| цитата: |
| Седан, 3.5 года за время эксплуатации выявлены следующии недостатки 1) открывание капота ключём 2) плохо втыкается задняя передача 3) "сверчки" на задней полке 4) слабая шумка дверей и арок 5) неудобно доставать аккумулятор 6) мстонахождение фильтра салона 7) после мойки вытекает вода из-под осветителя заднего номера 8) подтёки от омывателей на капоте 9) раздражает стук задних амортизаторов 10) медленно прогревается движок в морозы НО это всё мелочи жизни,которые либо устраняемы,либо не стоит обращать внимание! |
с 2, 3, 7 и 9 пунктами не знаком; с 5 и 6 м.б. пока не знаком по причине почти не ипользуемого 1-го пункта)
bbaleksiy
14 July 2009
dizasto
Фильтр меняется из салона...а п1 лучше всё ж использовать...
Фильтр меняется из салона...а п1 лучше всё ж использовать...
1s2v3e
14 July 2009
очень слабо морозит кондей пробег 5000
Вадимыч_®
14 July 2009
1s2v3e
Забыл добавить плохой запах после его отключения как правило проблема всех большинства фокусов...
Мне тоже кажется, что климат охлаждает плохо, но стоит выйти на минутку из салона, а потом вернуться, иногда даже мурашки пробегают от холодка
Забыл добавить плохой запах после его отключения
как правило проблема всех большинства фокусов...Мне тоже кажется, что климат охлаждает плохо, но стоит выйти на минутку из салона, а потом вернуться, иногда даже мурашки пробегают от холодка
bbaleksiy
14 July 2009
Вадимыч_®
Какой там...Я сегодня ехал в пробке...климат на 21 градусе...решил выключить...приоткрыл окно и прифигел от жары и духоты...мне наоборот нравится климат...если нормальную температуру и скорость выставить...нет такого ощущения что сдувает...ИМНО поэтому и кажется что плохо работает...а на самом деле
Какой там...Я сегодня ехал в пробке...климат на 21 градусе...решил выключить...приоткрыл окно и прифигел от жары и духоты...мне наоборот нравится климат...если нормальную температуру и скорость выставить...нет такого ощущения что сдувает...ИМНО поэтому и кажется что плохо работает...а на самом деле
Вадимыч_®
14 July 2009
bbaleksiy
Не я же написал, что кажется, и тут же в противовес своему "кажется" ответил
Сам ставлю "авто" в начале, чтобы немного охладить салон после стоянки, а потом ручками вентилятор поправляю или нужную температуру задаю...
Климат рулит, кто бы чего не говорил
Не я же написал, что кажется, и тут же в противовес своему "кажется" ответил
Сам ставлю "авто" в начале, чтобы немного охладить салон после стоянки, а потом ручками вентилятор поправляю или нужную температуру задаю...
Климат рулит, кто бы чего не говорил
матёрый
14 July 2009
| цитата: |
| Забыл добавить плохой запах после его отключения smile.gif как правило проблема всех большинства фокусов... |
Не чего не пахнет не надо придумывать...
А вот если за автобусом встать или старенькой машинкой , вот тогда мной завладевает демон... хочу выйти и наказать неприятеля вони пенделем...
Уж простите накипело 2.5 часа пробок
VAR
15 July 2009
Хэтч, гия, 1,8 мкпп 3 года эксплуатации (сейчас продал):
1) открывание капота ключём
2) отсутствие датчика уровня незамерзайки (пришлось ставить самому)
3) местонахождение фильтра салона (если самому менять ), бачка с тормозухой и АКБ.
4) стук передних амортизаторов. Даже после замены всей конструкции (амо, опоры, подшипник опоры) на новую оригинальную.
5) безбожно пачкающийся зад. Не первый хэтчбек у меня, но чтобы так сильно! Мазда-3 после него просто чистюля.
6) ужасная педаль газа. В пробках с кондеем ездить вобще невозможно. При троганье он постоянно отключается и становится жарко, и мотор пытается заглохнуть (я не чайник).
7) лампа заднего хода. Можно сказать, что ее просто нет.
8) абсолютно неудобные сиденья. Во всяком случае для меня.
1) открывание капота ключём
2) отсутствие датчика уровня незамерзайки (пришлось ставить самому)
3) местонахождение фильтра салона (если самому менять
), бачка с тормозухой и АКБ.4) стук передних амортизаторов. Даже после замены всей конструкции (амо, опоры, подшипник опоры) на новую оригинальную.
5) безбожно пачкающийся зад. Не первый хэтчбек у меня, но чтобы так сильно! Мазда-3 после него просто чистюля.
6) ужасная педаль газа. В пробках с кондеем ездить вобще невозможно. При троганье он постоянно отключается и становится жарко, и мотор пытается заглохнуть (я не чайник).
7) лампа заднего хода. Можно сказать, что ее просто нет.
8) абсолютно неудобные сиденья. Во всяком случае для меня.
Andrew777777
15 July 2009
матёрый
включайте рециркуляцию, и будет Вам счастье
включайте рециркуляцию, и будет Вам счастье
dizasto
15 July 2009
что касается климата - замораживает салон за 20-30 сек. после 9 часового стояния на солнце в +30; очень мощный вентилятор(на максимум или почти на максимум даже никогда не делал, и так сдувает только в путь); никакого запаха. вообще, климат контроль - мега вещь, не представляю свою машину без него
VAR
жестуха какая-то..
bbaleksiy
а зачем, если машине пол года)
VAR
| цитата: |
| В пробках с кондеем ездить вобще невозможно. При троганье он постоянно отключается и становится жарко, и мотор пытается заглохнуть (я не чайник) |
жестуха какая-то..
bbaleksiy
| цитата: |
| а п1 лучше всё ж использовать |
а зачем, если машине пол года)
Вадимыч_®
15 July 2009dizasto: | ||
| bbaleksiy
а зачем, если машине пол года) |
Как зачем, водички долить в омыватель лобового и фар, если есть
Проверить уровень масла в двигателе, хоть иногда, но нужно это делать
А так по большому счёту больше там делать и нечего...
Ах, да, забыл, часто на новых фордах через небольшое кол-во пробега, падает уровень антифриза до минимума, у меня был вообще ещё ниже...долил сам, не стал кататься до ТО, с тех пор минуло 25000 км, уровень в идеале..
dizasto
15 July 2009
Вадимыч_®
нет, ну это-то естественно.. по дефолту тсскть
| цитата: |
| Как зачем, водички долить в омыватель лобового и фар, если есть Проверить уровень масла в двигателе, хоть иногда, но нужно это делать |
нет, ну это-то естественно.. по дефолту тсскть
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club