Тормозные колодки.

Pedro Извини ты, похоже не правильно понял я на самом деле ничего не имею против.
Более того твой ответ Моторкрафт, мне правда показался весьма удачной шуткой. Это все равно что ответить Форд, ну в смысле как спросили так и ответил.
Я просто имел в виду что сам Моторкрафт (читай FORD) никаких колодок и щеток не выпускает, просто все что идет все в чистом виде OEM и VALEO и SFT и все кому не лень. Я кстати свои щетки разглядывал мне показалось что это BOSСH... Просто реальные производители иногда известны (хотя всегда существует вероятность что это будет другая марка сопоставимого качества).
Просто в случае Моторкрафт Форд отвечает за качество своей торговой маркой, а что там на самом деле не должно волновать покупателя.
Если насчет колодок, то приставка эконом лично меня настораживает.
У меня была проблема с этими колодками (перегрелись в плотном потоке от частых подтормаживаний) в итоге страховой случай моя страховая выплатила около $4000 владельцу тачки которой я въехал в зад (у меня “потертости” бампера). После замены колодок тормоза стали заметно лучше, ну и мне стало немного спокойнее.

У Гии с завода установлены
Моторкрафт комфорт.

Авиатор, точно, но вот при первой же их замене ставят эконом никого не спрашивая.

цитата:

Авиатор, точно, но вот при первой же их замене ставят эконом никого не спрашивая.

Надо покупать самому. Выбирать комфорт

И устанавливать самому. И колодки и если надо тормозной диск.

Там всё просто.

Предупреждение!

Если будет желание самолично заменить колодки, то запаситесь шестигранным ключом размером 7мм!!!

Из за него замена колодок заняла два дня. Хота работы на полтора часа с перекурами, дремотой, разговорами по телефону и рассматриванием деталек.

Но может это актуально только для американцев?

Бор
А может звездочкой нужно запастись?

дыкс какие колодки то ставить? какой фирмы что бы были сопоставимы по качеству с комфором?

2CD

Да нет, шестигранник помог

Бор
На рус-фокусе звездочка.

CD
Не-а! У меня шестигранник! Только каленый нужен. Времени на каждое колесо - минут пять- семь без учета монтажа-демонтажа самого колеса.

CD
Не спорь , действительно шестигранник, правда редкий.
Ужо 2 раза менял

-George-
Я туда не заглядывал пристально, но звездочкой (в слепую) прекрасно открутилось.
У меня такой шшшшшикарный наборчик, что я сразу подобрал по размеру.
Факт остается фактом- где влезает шестигранник, можно воспользоваться звездочкой.

цитата:

Не спорь  , действительно шестигранник, правда редкий.

Запомнил. Больше не буду.

Господа подскажите, а когда, вообще, по норме нужно менять колодки (передние)?
На первом ТО (21 т.км) меняли колодки под названием FOC'98 - это что за фирма такая?
Сейчас пробег 40 т.км. - на втором ТО вроде ничего не сказали про их смену

AlexSha
Проверьте сами передние колодки. А износ... это как ездить.
Мне на ТО (18000 км) тоже ничего не сказали, а через 4000 км закончились сразу и задние, и передние колодки.

Я заменил

ТУТ инфа - Тормозные диски и колодки на ФФ1

цитата:

CD действительно шестигранник, правда редкий.

А вот вопрос: шестигранник с отверстием? Не могу найти его в магазине=(((

simov
Нет, на ФФ-1 "обычный" шестигранник на 7мм, без отверстия.
В кавычках потому, что редкий, т.е. нечасто встречается даже в наборах.
ФФ-2 еще не разбирал, месяца через 3-4 узнаю и увижу точно.

2 -George-:
Так вся проблемса в том, что когда я глянул в енто отверстие для шестигранника, там маленький штырек-направляющий, вот почему и спросил, точнее подумал, что шестигранник с отверстием. Я уж думал, у меня "клин" в глазах. Фонариком светил - там маленькие "направляющие"

simov
Штырька на ФФ-1 не видел, но сталкиваясь с техникой разного рода, где подобные штырьки встречаются, могу сказать, что это типа пломбы.
Никакой направляющей ненужно, просто сломайте штырек (это легко делается отверткой) и работайте дальше.

цитата:

просто сломайте штырек (это легко делается отверткой) и работайте дальше.

Спасиб. Можно на "ты".

Про 6-гранник я прочитал прежде, чем задумал поменять передние колодки.
Актуальность прочитанного была проверена методом пальпации...
То есть я пальцем надавил на винт и на пальце остался 6-гранный отпечаток по форме отверстия. )))
---
Теперь про колодки.
Когда я покупал комплект передних колодок, мне предложили колодки производства "TEXTAR". Я сверился с перечнем возможных альтернатив родным фордовским колодкам, нашёл там этого производителя и приехал с денюжкой за комплектом.
На мои вопросы: "что за производитель", продавец ответил, что это и есть тот самый OEM производитель, чьи изделия продаются под брэндом MotorCraft.
В качестве демонстрации своей правоты продавец принёс показать мне родную коробку с колодками для Mondeo. И там на колодках стояло клеймо "TX", что и обозначало, что производитель - TEXTAR.

Те колодки, которые я поставил, ведут себя замечательно.
Машин тормозит очень плавно и эффективно (прям, как новый).
При этом никаких посторонних шумов типа свистов-скрипов не прослушивается.

цитата:

simov Нет, на ФФ-1 "обычный" шестигранник на 7мм, без отверстия. В кавычках потому, что редкий, т.е. нечасто встречается даже в наборах. ФФ-2 еще не разбирал, месяца через 3-4 узнаю и увижу точно.

p.s. Долго не было инета, не мог вылезти, ща все в норме.

Спасиб. Колодки поменял передние. Никаких штырьков там и не было, в глазах чего-то у меня "штырьки торчали" . Обыкновенный шестигранник купил на 7мм и усе отвернул. Без проблем. Спасибо всем, кто помог, подсказал.

А у меня тоже шестигранник на "7" и ни какой звёздочки

Всем привет! На днях поменял все колодки передние и задние, и передние тормозные диски. Поставаил все АТЕ.
Передние поменял очень быстро, а вот с задними пришлось повозится, так как ни как не мог затолкать обратно поршень, оказывается надо было закрутить!!! Причем надавливая на него, но при этом вывентив пипку с которой тормозную систему прокачивают. Вот такие пироги!

цитата:

Всем привет! На днях поменял все колодки передние и задние, и передние тормозные диски. Поставаил все АТЕ. Передние поменял очень быстро, а вот с задними пришлось повозится, так как ни как не мог затолкать обратно поршень, оказывается надо было закрутить!!! Причем надавливая на него, но при этом вывентив пипку с которой тормозную систему прокачивают. Вот такие пироги!

номера колодок (зад и перед) не подскажешь?

Народ, поскажите, неделю назад поменял колодки на ТО- 40000 тыс., но они засвистели, правда не постоянно, а периодически посвистывают при плавном торможении с небольшой скорости, когда менял предложили на выбор стандарт и комфорт, я выбрал комфорт. Что делать, должны ли мне их бесплатно заменить? Звонил дилеру, сказали если сможете предъявить явный свист колодок, так они ж по заказу не свистят ))

цитата:

периодически посвистывают при плавном торможении с небольшой скорости

Такая же ерунда была и с заводскими, и с "комфортом", установленном в сервисе. В пробках как-то стремно - у других-то машин не свистят... Интересно а как тогда ведут себя колодки "эконом"?

цитата:

цитата: периодически посвистывают при плавном торможении с небольшой скорости Интересно а как тогда ведут себя колодки "эконом"?

Я поставил эконом (эх, номер напишу позже, коробка в гараже). Так вот чего-то как-то разочков несколько свистели при плавном торможении, а потом перестали.

Экономия колодок,но большой износ дисков,это так? Спрашиваю про колодки эконом?

цитата:

Экономия колодок,но большой износ дисков,это так? Спрашиваю про колодки эконом?

Это вряд-ли.
Эконом побыстрее изнашиваются.А трут они по всей плоскости диска,так-же как и комфорт. У комфорта рабочая площадь больше,соотв. срок службы выше.