Какая опция лишняя/какой не хватает

Вот и мне повезло да ещё как !9 мая гонял своего федю первого на Т.О. в Автопассаж .Вот пока ждал когда федьку вернут, слонялся по салону и поглядывыл на ФФ2. Хочу эту машинку но блин ждать -заказ на январь -пипец !Уже давнеько в нете и разных об*явах поглядывал мож кто откажется или очередь продаст на ту комплектацию которую я хочу -но увы ...А тут думаю, пойду курну на улицу ,а тама федьки новенькие стоят ждут значит хозяев своих .А между федьками менеджер шастает, ну я ему смехом и говорю -"Чего такой жадный ?Продай хоть одну!"А он так вежливо отвечает -"В салоне запишитесь". Ага, на январь месяц , а ежели я на новый год все бабки пропью:-).А он и говорит -зачем на январь ,август вас устроит???Я охренел !!!Ну пошёл в салон-проверил.Правда оказалась !Завод каки-ето свои заначки раздаёт.Я заказал ФФ2 в такой комплектации:
1)понятно хетч GHIA!-почему ??А вы возьмите любую другую комплектацию и попробуйте её до GHIA по опциям довести будет намного подороже.Может кто скажет-понты ,а мне нравится !!!
2)двигун 1.8 -125 лошадок. 1.6 мало -2.0 много (на ФФ1 у меня 1.8 ипанец и механика -мне хватает)
3)механика -люблю поганять! ну это кому как ...
за это всё -15500 у.е.
цвет -аквариус - 275 у.е. КРАСИВА блин!!!
Пакет комфорт Ghia Радио №2 Безопасность №5-515 у.е.-музыка нада ?канешна !Сигнализация нада? -нада! Тут всё в одном флаконе!
4)Зимний пекет Ghia -всего 290 у.е. лобовуха иногда греть надо(потеет иногда и воздух тут плохо помогает) и жопа твоя и соседа в тепле и всё за 290у.е.
Ну ковры понятно 35 у.е.
5) полный пекет IVD+ABS+задние диски -690 у.е. Тут долго сомневался ,брать не брать.За рулём 20 лет ,бывали в таких переделках ,без ABS оттормаживались и траекторию меняли если нужно было.
Менеджер уговаривал , а я ни в какую -нафиг говорю мне та машина если он за меня думает как ехать .
Но вспомнил несколько случаев экстренного торможения ." Летел "-170 км/ч по дороге где одна полоса туда и одна обратно по бокам лес из леса как черти на дорогу пацаны на великах вылетают (меня есно не видят и на моей полосе на великах ко мне спиной кренделя выписывают ) а на другой полосе встречка тоже летит . У меня три варианта .1)спасти пацанов а самому и встречному водиле ускорить дорогу в рай .
2)попытаться пролететь по обоичине не задев пацанов -чревато,да и обоичина не для этой скорости. 3) тормозить до предела а там по обстоятельствам ,либо на встречку ,либо на обоичину , либо прямо если пацаны разбегуться .Педаль тормоза понятно в пол до скрипа зубов, дым страшный , визг при уходе с траектории отпускаем тормоз правим и снова педаль тормоза в пол. Всё обошлось слава богу ,пацаны от бешенного визга и дыма разбежались я пролетел по своей полосе .Но после этого резину (а новенькая была )на помойку .Потому как езда на ней напоминала скачку на коне тыгы-дым -тыгы -дым. Вот вам и 400$ -а этих денег ABS стоити она резину не пожгла бы .Так что ABS я выбрал скорее их экономических соображений нежели из безопасности .Ну а если кто не гоняет .то ему вроде как и ABS ни к чему
За всё про всё 17305 у.е .
Всем удачи на дорогах и быстрее дождаться своего коня !

Ксенон и магнитоллу реально брать не надо, потому как их дешевле будет после прихода авто приобрести...

Я вот какую заказал
Комфорт 1,6 мех ( не надо больше, после таза и эо самолетом покажеться), р.п.6 ( классно смотриться и звучит не плохо), абс+ивд ( наслышен, сам не пробовал ни когда), зим.пак. ( удобная весч), падушка пасажира, металик, хетч ( ну не нравятся мне седаны и вагоны) 5 дв, климат ( посидел поюзал оч. понравилось), птф, ковры ( наверное ступил они говорят не очень хороши, ну да ладно), ну и вроде все и вышло это все 16660 $
бюджетно и все что должно быть и нужно есть
думал на гию перезаказть но нет пусть будет комфорт

-ДИМОН-
У меня абсолютно такая же в плане опций, - только Гия и двигло на 1.8 соблазнился заменить На ценнике - 17340. Всего 680$ разницы по сравнению с комфортом, но и при продаже потом можно будет говорить не "бюджетно", а - "гия, самая топовая комплектация!" - так что думаю разница эта вернется... да и пока езжу будет радовать всякими гиевскими приятностями
Думал на чем можно поэкономить... ИВД однозначно должен быть! Хотел отказаться от климата (390$ таки, тем более кондей в комплектацию включен) и радио пакет попроще взять, плюс кондидатом на вылет был зимний пакет но... музыка: слишком уж плохенько выглядит магнитолка из второго пакета, тут ИМХО можно и нужно доплатить 280 до р.п.6 - за дизайн (основное), МП3, управление с руля, да и пару колонок плюсом Климат по сравнению с кондеем все же намного удобней и приятней в использовании (целая разросшаяся ветка про него исписана ), да и дизайн опять таки поприятней... а попогрейки - покатался я с ними этой зимой, и вывод просто однозначный - надо брать!
Еще кошусь на незаказанные "вкусные" опции - ксенон, диски, ППП - но они для меня не особо критичны, буду экономить
Остальные незаказанные опции я как бы даже совсем и не хочу - кожа (по отзывам голименькая она), безопасность 5 (слишком простенькая, по любому придется раскошеливаться на доп сигналку), круиз (ну покажите мне, где его юзать!), всяческие электро регулировки сидений (настроил один раз ручками - и езди! Даже у кого несколько человек за рулем машинки ездит, и все разной комплекции - все равно ИМХО излишество ).

Заказал:
1)Trend - фары и диски нравятся, нет желания платить за дополнительные подушки и т.д., жаль лишь подсветку пассажирам сзади
2) Двигатель 2.0 - просто потому что меньше уже не то (да и тормоза дисковые
3)Комфорт+, т.к. хочу сразу диски "16" с резиной и музыку без мучений последующей установки.
4)подогрев зеркал - считаю что нужная вещь
5)коврики =)
ИТОГ: 17000$

Не взял ABS - может и передумаю, говорят сильно помогает, хотя на отцовской пригодилась только один раз.

"Ксенон и магнитоллу реально брать не надо, потому как их дешевле будет после прихода авто приобрести..."
Ну кстати да!
Особенно Sony, если уж нравится она. За 300 USD возьмете ее без проблем.
А вот биксенон ненамного дешевле станет. Отдают его по 450 USD, плюс 200 USD за омывалку, итого 650 USD - конечно дешевле заводского, зато нет автокорректора (многим он очень нравится:)) и страховка не покрывает фары (а они чаще страдают в ДТП, чем например кожа). На Гию ИМХО имеет смысл заморочиться на постпродажный биксенон: поставите симпатичные черные трендовские фары вместо обычных, а вот для тренда 50/50: можно сэкономить 300 USD с потерей корректора и гарантии, а можно просто галочку в договоре поставить.

Думал, думал-передумал.
Вместо Trendа буду заказывать Ghia+металлик, седан, пакет "комфорт", IVD, рез.коврики, солнцезащитные шторки(очень жена просит).
Пришлось пожертвовать дисками на 16, зато две дополнительные подушки безопасности, подлокотник заднего сидения и куча лампочек(которые не очень то и нужны, но пусть будут).
Итого: 17590 против прежних 17530.

Намереваюсь стать ждуном, собираюсь брать 3d хетч 2л. trend, понабрал себе опций: климат, abs, ivd, пакет безопасности №5, РП №6, попогрейку и внешние зеркала с подогревом. Подскажите что из этого не надо и что упустил?? Пока еще не поздно:)

подушку переднюю хотя бы...

TUSIBY
Коврики штатные 100% барахло , только деньги выкенеш .
А вторая подушка НУЖНА , боковые если деньги лишние есть

TUSIBY

считаю что попогрейка это лешнее

попогрейка вообще не лишнее в стране где полгода снег лежит
вообще зимний пакет это однозначно
ну и конечно подушка пассажира

вот IVD это уж точно лишнее
коврики на форуме можно за 600р купить

TUSIBY
Ксенон советую - ВЕЩ и омыватель фар на халяву с ним идет !!!
,А если у человека гараж теплый , тогда зачем ему попогрейки ??? они ведь зимой всего на пять минут включаются ,
Я лично жалею , что штатный ксенон не заказал уж больно хорош он

Snegovick
Guru
Прошу прощень не указал, подушки все беру есть плачевный опыт:(

pocomaxa
А почему ivd лишнее??

Guru
Я отдельно хочу покупать уж слишком дорого

Guru
Я бы добавил 16 диски, 3-х дверка оч. хорошо смотрится.

TUSIBY
Штатный ксенон - суперский , посмотри у Пчела сколько у него стоит Корейский , да плюс омыватель за сколько он устанавливает , сейчас и проводки под штатный ксенон нет , а это дополнительные деньги если оригинальные фары покупать .


Gary
Да и диски выгодно заказывать с завода

Дешево и сердито:
3х дверный хэтч
Цвет чорный металлик
Тренд 1.8 бенз (125)
Комфорт: Музыка + сигналка
Коврики
АБС
Охлаждаемый бардак
ИТОГО: 15000$ - в машине есть все что мне и 99% пользователям нужно

Долго ломал голову - брать или нет климат контроль?
Сильно сомневаюсь в эффективности двухзоновости - в небольшом общем объеме с постоянными потоками воздуха?... Все равно все перемешается моментально. Да и на жаре, если стекла не затонированы - этот самый кл.-контроль все равно не эффективен. На ФФ1 прошлым летом неоднократно убеждался. Дует - дует холодный воздух, сзади жарко, а у передних ангина.
Так что решительно отказался от кл-контр. в пользу боковых подушек. Пассажирскую - обязательно. Как профессионал по ДТП утверждаю - ремней и подушек мало не бывает!!!

Выжидаю Тренд 3-х дв., 1.8, ABS, зим. пак, Комфорт, аквариус

цитата:

Намереваюсь стать ждуном, собираюсь брать 3d хетч 2л. trend, понабрал себе опций: климат, abs, ivd, пакет безопасности №5, РП №6, попогрейку и внешние зеркала с подогревом. Подскажите что из этого не надо и что упустил?? Пока еще не поздно:)

Всё в принципе путём, скажу одно: Ты взял IVD значит безопасность на тебя не на последнем месте, значит может лучше тебе присмотрется к Гия, там подушки в базе + много всяких замечательных фенек. На крайняк можешь отказаться от музыки, если любишь мызку - это не то что нужно.

TUSIBY
Если располагаешь лишними финансами, то я бы посоветовал взять еще и легкосплавные диски, поскольку получается достаточно выгодно: литье + приличная резина = 520$ (14000р) .

TUSIBY
Бери то, что нельзя будет взять потом, диски и потом мона будет купить, ещё дешевле. Послушай меня, я здесь уже давно.

Primax

цитата:

FF2 3d, а вот что в итоге закажу только одному Богу известно

Смотри читай, изучай, дельные вещи пишут, в итоге придешь к единому мнению, в котором не будешь сомневаться, вот это и будет правльное решения для тебя.

Antonio-str
Честно, замучался уже выбирать. С женой решили сначала 3d, потом посчитали что будет не практично, а тут еще и тренд и гия... А может седан...

А на счет дисков, кажется, что получится выгодно; может я заблуждаюсь. Но на тренде они прикольные ИМХО

Мое имхо - брать айвиди (иномарку же берете, тем более недорога эта комбинация абс плюс курсовая устойчивость на фокус), окупится эта система, пб5 однозначно брать, желательно сразу пакет комфорт (ну нормально играет форд 6000, конечно не так, как в моих прошлых машинах комплект за 1.5 тыщи килобаксов, но очень ничего ). Это много дешевле, чем потом сигналку колхозить и музыку неродную криво могут поставить и не вписывается она в интерьер (тут "заслуга" фордовцев). Зимний пакет - по необходимости, у меня машина в теплом гараже стоит в трех минутах ходьбы от дома, а зимой на дальняк я лучше на поезде под водочку или самолетом Диски - дело вкуса, мое имхо - прекрсное повдение автомобиля на 15-х колесах стандартных, шины 195/65/15 и по управляемости хороши, и ямы -буераки хорошо проходит. И смотрится отлично на трендовских колпаках да и не тот это класс машины, чтоб на диски смотрели (это не лексус и не мерин, которые несуразно без дисков выглядят). А если охота диски и потом можно докупить. Хотя если 16-е колеса хочется - лучше сразу "комфорт+" Дешевле, чем потом такие же колеса брать.

По типу кузова - тут уж дело хозяйское, я вот как отъездивший больше 16-ти тык на трехдверке скажу по поводу двух ее основных минусов (разумеется, при нечастой загрузке пассажирами всего салона, для этого больше дверей брать нужно). Первое - двери огроменные, это на парковках учитывать нужно. И второе - вот допусти загрузил трех пассажиров в машину, переднего выпустил где-нить уже, потом остановился, и задним нужно выйти. И тут прийдется поработать швейцаром, открывая им дверь снаружи (или через шоферскую сторону выпуская). Так как схзади им неудобно дверь открывать, а спереди до ручки правой двери я дотягиваюсь, но дверь тяжеленная и "момента" мне не хватает, чтоб ее открыть. Машина потому что широкая (а я кстати не короткорукий). А посадка - высадка в трехдверке очень удобны, проем огроменный. Ну и купе

ЗЫ я вот единственное о чем пожалел, что вторую подуху не заказал...

По поводу второй подушки вопрос спорный. Многие пассажиры, особенно дамы пристегиваться не любят. Не очень то хочется, чтобы подушка сломала им шею. Из практики пристегнутый ремень и без подушки достаточно эффективен. IVD заказал , скорее больше из-за задних дисковых тормозов, Хотя достаточно и одной ABS и барабанов. Кузов седан - это уже традиция

цитата:

По типу кузова - тут уж дело хозяйское, я вот как отъездивший больше 16-ти тык на трехдверке скажу по поводу двух ее основных минусов (разумеется, при нечастой загрузке пассажирами всего салона, для этого больше дверей брать нужно). Первое - двери огроменные, это на парковках учитывать нужно. И второе - вот допусти загрузил трех пассажиров в машину, переднего выпустил где-нить уже, потом остановился, и задним нужно выйти. И тут прийдется поработать швейцаром, открывая им дверь снаружи (или через шоферскую сторону выпуская).

не люблю слушать как шумит и клацает содержимое багажника или воняет чем-нибудь. По поводу музыки - выбрал сони с MP3. Хоть и говорят что звучит похуже чем 6000CD , но MP3 принципиально, так что без вариантов. Литые диски все же понты. Зимой сильно портятся (жалко ), а бабки не малые. ПБ№5 по моему оптимально для сигналки. 200 баксов - как дешёвая китайская. Профессионал справиться с любой. А против хулиганов и калитки открыть и этого достаточно. Лучше потратиться на механическую защиту - мультилок на КПП. Замок на вал руля в салоне ставить не советуют, говорят, что из-за особенностей конструкции вала руля могут появиться проблемы. Заказал себе зимний пакет. Машина стоит на улице и обогрев лобового стекла - это то , что нужно. Обогрев зеркал всегда хорошо - зеркала всегда сухие и чистые и в дождь и в снег (проверено). Обогрев сидений тоже вешь хорошая. Несмотря на разговоры про теплые гаражи. Как будто возле работы или магазина машина на улице не стоит.
Хорошо бы предпусковой подогреватель, но дорого - пока не по карману.

Вобще у меня получилась такая машина - Седан, тренд, 1.8, черный, ПБ5, SONY MP3, зимний пакет. 17495$
Жду в сентябре.

цитата:

По поводу второй подушки вопрос спорный. Многие пассажиры, особенно дамы пристегиваться не любят. Не очень то хочется, чтобы подушка сломала им шею. Из практики пристегнутый ремень и без подушки достаточно эффективен.

Вот тут я не понял. Т.е. вы хотите сказать, что если девушка не пристёгнута и без подушки, то при столкновении с ней будет всё впорядке? Оригинальная аргументация. И тут же пишете, что ремень без подушки сам по себе эффективен. Т.е. без подушки, так как ремень эффективен можно заставить девушку пристегнуться, а с подушкой это не получится.

Вопрос пристёгивания рассматриваться не должен вообще - это аксиома безопасности. Если вы покупаете автомобиль и не последнее место при выборе у вас занимает пассивная безопасность, то всё должно рассматриваться только в купе с пристёгнутым ремнём. Непристёгнутый ремень всю безопастность перечёркивает как для непристегнувшегося, так и для его законопослушных соседей по машине.

Sedan - нДравится таком кузове и по-практичней с богажником то.
TREND - тупо, но руль у ГИВИ не нравится.
1,8 МКПП (хотя заказывал 1,6) - 2,0 жаба давит, а тут больше мощность за те же деньги и при перепродаже стоить будет однозначно дороже чем 1,6.
IVD- не только из-за вида дисковых тормозов, безопасность 'is a must'. А кто не согласен - пусть покупает китайский автопром и не создает тут очередей.
Comfort+ - всё в одном, тут тебе и музыка и сигналка и диски. Диски однозначно нужно брать, в пакете они в два раза дешевле чем в магазине стоять.
Winter pack. - чай в России живем, не в пакистане.
Коврики-это понятно.
Подушку переднего пассажира- я таксистом не работаю и кого попало себе в машину сажать не буду. А за жизнь непостороннего мне человека я 8 килорублей отдать готов.
Джойстик - 50$ не деньги, а лишняя цацка - приятно.

Климат НЕ купил - сейчас жалею и испытываю нравственные терзания.

цитата:

от тут я не понял. Т.е. вы хотите сказать, что если девушка не пристёгнута и без подушки, то при столкновении с ней будет всё впорядке? Оригинальная аргументация. И тут же пишете, что ремень без подушки сам по себе эффективен. Т.е. без подушки, так как ремень эффективен можно заставить девушку пристегнуться, а с подушкой это не получится.

Имел ввиду, что подушка без ремня может быть опаснее , чем без ремня и подушки вообще.

цитата:

Климат НЕ купил - сейчас жалею и испытываю нравственные терзания.

Народ говорит, что разница не большая, а вот ручки на ходу крутить будет удобнее, чем кнопки нажимать, так что не расстраивайся

Как вы относитесь если съэкономить

1.На ковриках-35 уе и взять рублей 500-600, причём если не высокие , то на зиму нужно брать с высокими бортами.

2. На музыке 700 уе. Нормальную МП3 музыку можно взять 200-250 уе, колонки 100 уе, установка 50-100 уе итого получается 400 уе.Экономия 300 уе.

3. Литые диски 460 уе. Взять на южке за 400 уе k&K, но и останутся штампованный корые за комплект 200 уе используя в будующем на зимней резине.

На чем еще можно съэкономить ?

Шомай
Музыка штатная - очень хорошая , тем более если устанавливать у дилера что то свое - будет дороже !!!
Вот коврики - отстой , ,,,,,

Шомай
Присоединяюсь к Guru
насчет музыки и ковриков...