Дата рождения Март 2009

SCANER

спасибо, попробую

ExWizard
+1 друг

цитата (sergey M @ Вчера в 00:24)

AUDIst77 Помму там должны быть ещё и буквы

Так и есть, Шеф. Для наших дилеров - UR

Фанат-Ford
Покорно благодарю, коллега!

В общем, на горячей линии мне сказали, что стоимость машины определяется датой оплаты

DasReh:

В общем, на горячей линии мне сказали, что стоимость машины определяется датой оплаты

Это впринципе логично. Так же как мы покупаем, например, картошку - по сегодняшней цене, а не по цене когда она выросла и её выкапали.

d1i2m3k4a5:

DasReh: В общем, на горячей линии мне сказали, что стоимость машины определяется датой оплаты Это впринципе логично. Так же как мы покупаем, например, картошку - по сегодняшней цене, а не по цене когда она выросла и её выкапали.

Логично, то логично... Да только мне диллер до сих пор, в феврале месяце, после двух подорожаний пытается машинку 2008 года по старым ценам продать, а это в логику как-то не вписывается.

Похоже в этом деле вопрос цены отдадут на усмотрение диллерам.

SCANER:

Логично, то логично... Да только мне диллер до сих пор, в феврале месяце, после двух подорожаний пытается машинку 2008 года по старым ценам продать, а это в логику как-то не вписывается.

почему не вписывается в логику? прошлогодняя картошка тоже дешевле нового урожая.

у нас прямо форум агрономов
а за сколько обычно становится изветсен вин и может ли быть так, что за месяц, например, до предполагаемого производства, его еще нет? а то как-то дата 21 марта, не подкрепленная вином, меня уже пугать начинает, особенно после поста уважаемого PVE

DasReh
VIN известен диллеру за 2-3 недели до начала производства.

ExWizard
ну тада ладно...тада еще пока можно ждать...немного успокоили, спасибо

DasReh
мне VIN дали только за 9 дней до производства, причем в момент моего прихода в салон в ихней программе VISTA его небыло. Менеджер позвонил куда-то, произошла перезагрузка-обновление ихней программы VISTы и только после этого он появился.

Да, и кстати, дату сборки я от менеджера так и не узнал. Потом пришел сам сказал

Stanislav_Vl
ну да, пожалуй, тут ты прав!

Братья!!!

Ну, что будут на этой неделе начинать сборку седанов или нет, кто знает?
По информации наших уважаемых заводчан должны пойти. Надеюсь никаких изменений не было.

цитата (Бори$ @ Вчера в 23:37)

цитата (sergey M @ Вчера в 00:24) AUDIst77 Помму там должны быть ещё и буквы Так и есть, Шеф. Для наших дилеров - UR

Спасибо!
очень интересно
а что бывают еще и не наши дилеры? т.е. на экспорт чтоли идут
наши я понял Российские

цитата:

а что бывают еще и не наши дилеры?

Маленький секрет Ваши заказы не идут на завод,а сваливаются в европейское представительство и там распределяются.Вот там и нужны эти букавки

AUDIst77
Наш завод производит только для внутреннего рынка...

саня 69
так ведь ещё с прошлой недели седаны вовсю идут... Сегодня только 5-тидверки доделаем и опять 4-хдверочки

Бори$

А вагоны уже были или нет?

Бори$

Спасибо, завтра снова буду колебать менеджера насчет VINa, нервы уже как натянутая струна.

a810an
были, следующий батч не очень скоро.

Бори$,
расскажите, пожалуйста, если не трудно!
А много вагонов сделали? А дизеля среди них были?

ЦИТАТА:
"Бори$ Пост: Сегодня в 19:00
AUDIst77
Наш завод производит только для внутреннего рынка...

саня 69
так ведь ещё с прошлой недели седаны вовсю идут... Сегодня только 5-тидверки доделаем и опять 4-хдверочки"

5-ти дверки - в смысле вагоны? Я правильно понял? Всего 4 дня на вагоны?
Прошу прощения за такое обилие вопросов? Заранее благодарен!

Бори$
Подскажите пожалуйста известны ли ориентировочные даты сборки в марте 5 дверных хетчбеков?!

Блин, видимо люди уже прошедшие все этапы ждунства в такие ветки больше не заходят и новенькие варятся в своей каше.
5-ти дверками как правило называют хетчки, т.к. есть ещё и 3-х дверки.
Вагон, он и в африке вагон, ну иногда универсалом зовут .
По вопросу "могут ли быть одинаковые ВИСТЫ":
У некоторых крупных дилеров существуют свои ВИСТЫ, например РОЛЬФ. Они её вписывают в договор поставки, она отличается от основной, как правило это одна буква и 5 цифр, например В012354.
Если вам дали висту присвоеную заводом на ваш заказ, то она может быть только с одной букой и 4 цифрами, например В9989. Она не должна совпадать с другими заказами. По крайней мере так было раньше. Само собой есть и код дилера, через который поступил заказ на изготовление, но используется он только в программе.
Менеджер в салоне использует два источника информации:
1. Экселевская табличка, в которую производится выгрузка с тырнета по всем машинам заказанным дилером. Частота выгрузки этой информации производится на усмотрение салона, как правило раз в несколько дней, может и раз в неделю. Такая инфа очень неоперативная и дает приблизительное состояние вашего заказа.
2. Это спец. сайт ФМК, где можно посмотреть текущее состояние каждого заказа, т.е. ВИСТЫ. Сайт очень тормозной и нужно много времени и терпения, чтобы выудить нужную инфу + он часто виснет. Короче ленивый манагер туда старается не лезть без острой необходимости.
Состояний заказа бывает несколько, если ВИСТА в статусе "заказ" (или как то так). Значит завод просто принял заказ от дилера и поставил в очередь. В это время ещё можно менять у машины комплектацию, цвет, двигатель и кузов. Правда иногда устанавливаются ограничения, т.е. можно например добавить какие то опции, но система уже не даёт поменять кузов, вариантов таких ограничений очень много. След. статус "принята в производство", тут заказ уже изменить нельзя, в редких случаях это сделать можно, но это отодвинет сроки производства. След этап "присвоен ВИН", значит максимум через 3 недели машина будет изготовлена (если не будет остановки конвеера, это бывает по множеству причин). Дальше статус "на центральном складе", здесь не совсем понятно, где именно машина, т.к. она может быть некомплектной, или требующей доработки, или действительно на складе в ожидании оформления ПТС и автовоза. Как правило машина в таком статусе бывает недолго. След статус "в пути" в таком статусе машина будет после загрузки на автовоз и до оприходовании машины дилером. Учитывая что у дилеров куча площадок где стоят товарные машины они сами временами не знают, что оказывается ваша машина уже пришла. Так что если в программе стоит "машина на складе дилера", а дилер уверяет что её нету, то тресите его как грушу, скорее всего она просто у них затерялась в учёте. Например в апреле 2007г. я получал ФФ2, знал точные сроки подхода автовоза, пришел в салон, говорят нету машины, ходил 5 дней каждый день, пока не догадался попросить у них статус. Он оказался "на складе дилера", прошерстили площадки, машина действительно пришла 5 дней назад.

По ПТС:
ПТС отсылается ФМК дилеру по почте (Ди-эЧ-эЛ), как правило ПТС приходит в ваш город раньше, чем сама машина (с машиной едет копия ПТС с синей печатью ФМК). Но по соглашению ФМК с почтой, она не отдаёт оригинал ПТС дилеру до разрешения ФМК. Разрешение ФМК даёт только после 100% оплаты денег дилером за вашу машину. Сроки оплаты зависят от фин. состояния конкретного дилера, но в любом случае все дилеры выкупают ПТСку у ФМК только после 100% получения денег от клиента, или банка (если машина берется в кредит), не раньше. Короче если дилер динамит вас с ПТС неделю, или больше после оплаты машины, значит он поставил вас в "очередь", срок получения ПТС в этом случае можно сильно сократить поскандалив в кабинете директора салона.
Кстати, если вам очень нужна машина по быстрее, то её можно забрать и по копии ПТС с синей печатью ФМК и салона. Ездить на машине вы сможете, а вот зарегистрировать её в ГАИ будет пока нельзя. Правда салон в этом случае пойдёт на нарушение, т.к. ФМК это запрещает и иногда даже производит инвентаризацию машин на площадках дилеров.
Есть ещё один нюанс, через 30 дней (сейчас вроде столько) салон обязан выкупить машину у ФМК. Если машина пришла не под онкретного клиента, то с выкупом тянут до последнего. после выкупа сразу закладывают в банк, т.к. почти у всех дилеров оборотные деньги кредитные, а кредит банк даёт только под залог имущества, дилер само собой впаривает банку оригиналы ПТС на сумму кредита, а потом занимается тосованием. Чтобы вытащить одну ПТС, суёт другую, на сумму не ниже той которую вытаскивает.
Резонный вопрос. Откуда я такой умный???
Ответ:
я в октябре 2008г. купил уже 3-тий подрят ФФ2, все машины заказывал в производство и трижды был ждуном + в то время в салоне работал мой хороший знакомый, а ещё раньше я и сам там работал .
Запомните, нет ничего невозможного и очень много в ваших руках.
Вы заказали машину и будете её забирать в очень выгодное время в плане качания прав и выбивания скидок и привилегий. Пользуйтесь этим.
Если заказана дорогая комплектация, то и маржа дилера приличнай. Например маржа на маю машину была 68тыс. руб. Вы вполне реально можете раскрутить дилера на скидку в пределах 40-60% от маржы на вашу машину + золотая карта + ещё чего нибудь. Пользуйтесь своим оружием - осведомлённостью!!!
Удачи вам в покупке, если есть вопросы, то спрашивайте.

Александр16rus
+1 !

Спасибо, все понятно разъяснил!

Ну чтож господа, ждем дальше...

Александр16rus
Огромное спасибо за столь полезную и подробную информацию!

цитата:

Блин, видимо люди уже прошедшие все этапы ждунства в такие ветки больше не заходят

Александр16rus
Да мы и не уходим отсюда
Но если бы это вынесли в FAQ А так я задолбался каждый месяц это всё писать И тем паче,что приходящие на форум начинают читать темы с того момента как пришли Поэтому эти вопросы появляются каждый месяц по нескольку раз,просто уже не хватает терпения отвечать отвечать отвечать когда понимаешь,что челу лень читать он лучше десяток вопросов запостит И так помогаем по мере сил и возможности

sergey M

Ты наверно прав
Я просто давно в ждунскую ветку не заглядывал, а ту вот трешил глянуть, да и страничек всего ТРИ. Прочитал по диагонали и понял шо народ вАще без понятия как всё происходит.
А про FAQ ты ваще на 100% прав + надо сделать замануху для новеньких, что бы если его начинает интересовать ждунская ветка, он поначалу нырнул в FAQ и вынырнулбы оттуда только после сдачи экзаменов .
Хотя новичков понять тож можно. Этот сайт настолько громаден в плане инфы, что для нормального поиска нужной инфы и беспроблемной навигации надо быть ощщень усердным тырнетовским юзером с кучей времени.

А Александр16rus:

2. Это спец. сайт ФМК, где можно посмотреть текущее состояние каждого заказа, т.е. ВИСТЫ. Сайт очень тормозной и нужно много времени и терпения, чтобы выудить нужную инфу + он часто виснет. Короче ленивый манагер туда старается не лезть без острой необходимости.

на этот сайт доступ имеют только дилеры? например я смогу зайти на этот сайт и отследить свой заказ? можно ссылку?

Stanislav_Vl
Конечно не сможешь.
Сайт под хорошей защитой.
Именно через него заказываются машины в производство.
если там накасячить то будет весело всем.
у каждого долера есть право доступа на конкретные действия, не более.

Александр16rus

У меня такой вопрос: заказала машину ещё в октябре, Гия 1,6, но после нового года захотелось поменять цвет с thunder grey на Tonic и с гия на титаниум. В начале февраля говорю своему менеджеру об этом а он мне говорит что уже нельзя поменять ничего, хотя сборка будет только в апреле и в салоне будет 24 апреля. Может быть такое что он просто нехочет с этим заморачиваться??? и что в этом случае делать?

anutka1987
не исключено что так оно и есть, ибо запланировано производство уже до середины апреля, соответственно, для дилера изменения закрыты.