Какой звук издают умирающие колодки?

При кончине колодок раздается скрежет металла о металл. рёв ИМХО из другой оперы, может коробка ?

D Diskomford:

В последнее время при интенсивном торможении раздается рев,

Если есть вибрация в педаль тормоза это "повело" тормзной диск и на скорости при торможении будет гул, если колодки стёрты до металла, будет скрежет.

Diskomford
Сними колесо и все станет ясно! 30 тыс. - это много, видимо пора менять.

Надо смотреть однозначно. у меня родные передние стерлись за 15 тыс. км. поставил TWR прошли уже около 25 т.км. стёрлись не намного

М Москвич:

30 тыс. - это много, видимо пора менять.

32тыс. пробега, колодки ещё тысяч десять пройдут МКПП.

цитата:

Если есть вибрация в педаль тормоза это "повело" тормзной диск и на скорости при торможении будет гул, если колодки стёрты до металла, будет скрежет.

При таком раскладе и диски тормозные "в утиль".

Я свои колодки на 48тыс менял и еще было на чем тормозить
У меня АТ если че. Скорей всего диски повело... руль бъет?

-RNG-
с какой радости вибрировать педали тормоза, если диски повело? у педали и дисков нет жесткой связи. как правило руль вибрирует.

У меня колодки стерлись по нулям, поменял и стало сначала при торможении гудеть аж писец, все оборачивались, а потом и при отпускании тормоза тоже гудело, именно гудело, проехал тыщи полторы - две, перестало гудеть... но зато стало скрипеть... вот такие дела

М Москвич:

Diskomford Сними колесо и все станет ясно! 30 тыс. - это много, видимо пора менять.

Я первый раз перед на 60 тысячах поменял и ещё 1.5 мм накладки было

у меня, когда жмёшь тормоз или отпускаешь, слышно какое-то урчание. Машина новая, чтобы это могло быть? Вроде не вибрирует, тормозит успешно, сам звук не нравится. Или это нормально?

dica
Если по трассе все время, то можно, а в Москве 60 тыс. - это утопия.
Diskomford из Москвы!

N Nikol@y670:

Надо смотреть однозначно. у меня родные передние стерлись за 15 тыс. км. поставил TWR прошли уже около 25 т.км. стёрлись не намного

Если слабо труться значит диск кушают, подругому никак.

У меня через диск видно наружние коложки, остаток 1.5-2мм надо менять, времени нет. пробег 45 , будет 3я замена.

заводской комплект умер при пробеге ровно 30000. заменил перед/зад. второй комплект продержался ровно 25000, причем сносился перед и зад одновременно.

заводские колодки задние поменял в 47000 км. Проехал 1000 км ужасный скрип и визг,купил средство для очистки тормозов HI- GEAR и
проблем больше нет!

D Dumps:

-RNG- с какой радости вибрировать педали тормоза, если диски повело? у педали и дисков нет жесткой связи. как правило руль вибрирует.

Связь посредством несжимаемой жидкости!
это простая физика

D Diskomford:

Пробег 30 тыс., АКПП,

При АКП колодки могут как раз сточиться за такой пробег - надо проверить (визуальный осмотр)

Скрежет железный.
По утрам у меня именно та и было , как в прочем, и на всех машинах. А ТАК ВООБЩЕТО НАДО ЗА КОЛОДКАМИ СМОТРЕТЬ.

М Москвич:

dica Если по трассе все время, то можно, а в Москве 60 тыс. - это утопия. Diskomford из Москвы!

Я рад Только в Питере светофоры то-же есть
По трассе, да ещё если всегда пустая можно и 200 тыс. на одних колодках проехать

Я передние поменял при 43000 и ещё можно было потормозить немного Задние прошли 66000 и уже требуют замены - думаю на днях поеду поменяю БОльшая часть пробега по Москве

Поменял по реакции на металический звук, оставалось еще 4мм
Попала грязь, вообщем поторопился

Andy555
а при чем тут жидкость вообще? диск кривой, его колбасит передавая на руль. у меня при поведеных дисках педаль не вибрировала. только руль.бред пишите товарищ!

Дело не в том сколько колодки проходят! дело в том, как они тормозят! если колодки ходят дольше, соответственно диск ходит меньше!! Пробовал разные!! для себя решил брать заводские! у них состав мягче! соответственно тормозят лучше и диск быстро не стирают!! лучше пару раз заменить тормозные накладки чем менять диски!

P.S Это моё личное субъективное мнение...

у меня был скрежет метала о метал,м тормозной путь намного больше,ваще менять надо зависит при какой езду,я менял на 35 тыщах

Пробег на колодках около 15 тыс.км, после ТО официалы сказали что износ 30%, но что странно после их осмотра по утрам при торможении раздается легкий гул, которого ранее не замечалось. Мож при такой погоде на них что-то попадает и они от этого так себя ведут?

Вот Здесь описана моя проблема, звук типа фххх, причем то есть, то нет, чаще нет... Коммикс приговорил меня к замене колодок осталось найти время... НО звук не металл по металлу, это точно