Гул от шин

MIBB
Я про нешипуемую зимнюю. Мягкую "липучку".

Резина Dunlop SP 9000.

Летний континенталь валяется на балконе... Никто не хочет его покупать

Lefon
я две недели назад получил на Nokian!

Да, шум напрягает.
Переобул зимний Nokian на летние ассиметричные, причем просил подобрать наименее шумные. Выбор пал на Dunlop. Установил 2.1/2.3. Никакой разницы с зимой по шумности не произошло.
Делаю вывод, что в шуме:
1. Виновата шимка арок
2. Виноват асфальт, т.к. на гладком асфальте бесшемно ехала и зимнаяя и летняя резина.

Шумит сильно. На гладком асфальте значительно меньше, но где же его найти в достаточном количестве. По сравнению с зимней разница не большая, гул такой, как будто на самолете летишь. Буду делать шумоизоляцию. Обидно, что на таком автомобиле, так безобразно подошли к вопросу шумоизоляции. Наверное все таки дешево хорошо не бывает...

цитата:

MIBB а Вы незнали что зимняя мягче намного летней ??? и шлёпает она кстати .Это если не шипованная , а если шипы то жужжит заррраза )) А если резина снеговая !!! То ваааааааааще бесшумная Помню такую НИИШП Ралли наша советская это было нечто !!! )) Я поставил Мишлен Пилот Примаси (для тех кто незнает рисунок асиметричный ) шум меньше конечно чем от Хакки 4, ощутимо меньше.Но всё равно есть .Хотя вот временами шума не наблюдается вааааааааще и мотора не слышно , когда стою на месте с заглушённым двиглом:lol:

Благодарю за разъяснения. Я прекрасно знаю, что зимняя резина мягче летней.
Обратите внимание, что зимняя резина, тем более нешипованная, имеет более глубокий протектор и более крупные ламели. Не надо баек о бесшумности зимней резины, шум обычно пропадает когда вы едите по снегу, а на асфальте зимние колёса однозначно более шумные.
А про шипованные колёса я вообще молчу.
Я не один десяток лет за рулём, поэтому тоже немного знаю и видел.

> имеет более глубокий протектор и более крупные
Наоборот, в неё много-много маленьких ламелек.

цитата:

> имеет более глубокий протектор и более крупные Наоборот, в неё много-много маленьких ламелек.

Это только у мишлен...

MIBB
> только у мишлен
Не только. И у Тойо, и даже у Матадора.
И Нокиан нешипуемая такая же.

Вот интерсные Вы люди!
Какой смысл в зимней резины без шипов??? Шипованные колёса дадут фору любым нешипованным-это факт.
А в продвижение нешипованной резины заинтересованы только предприятия. изготавливающие эту резину.
Объясню почему: не так много стран, где запрещено использование шипов, а предприятия потратили на разработку таких колёс не один миллион долларов, как следствие необходимо продвигать нешипованную резину и в остальных странах. Поэтому появляются рекламные проспекты о несказанных приемуществах такой дряни.
Вам может попасться за всё время всего один поворот с ледяной коркой, в котором вас смогут удержать только шипы, в противном случае вы просто улетите с дороги.
Но то что летняя резина шумнее зимней нешипованной - ерунда.

RomDm
Про 16 ты очень многого недопонял. Ставится КонтиСпортКонтакт2 на все комплектации.

Резина стоит КонтиСпортКонтакт 2 R16. Шумит зараза. Причем на задних сиденьях намного сильнее шум ощущается. Судя по всему причина в отсутствии всякого присутствия шумоизоляции. А сзади сильнее потому как багажник ИМХО выполняет роль резонатора. Вообще-то свинство - могли бы хотя бы днище в багажнике чем-нибудь шумоизолирующим прикрыть - голый металл. Даже на Святогоре у меня маты там лежали.
Насчет того, что Конти сама по себе резина очень шумная - не уверен. По тестам Авторевю она как бы не в лидерах по шумности. Было бы интересно узнать как с шумом на других машинках (не ФФ2) с такой резиной.

У коллеги в прошлом году на новой бехе трешке стоял SportContact2- грит очень шумнАя !!!

MIBB
У меня водительский стаж 25 лет, последние 10 лет езжу на иномарках. За все эти годы ниразу не ездил на зимней шипованой резине. Всегда только нешипованая. Резина была в основном Мишлен, но была и Бриджстоун. А летняя резина была разная и Мишлен и Бриджстоун и Континенталь. Для объективности сравнения берем две машины. Первая :Фоксус 1 , летом WorldContact 185/70-14 и зимой Michelin Maxi-Ice 185/70-14. На зимней резине шума от дороги на форде практически нет, только иногда легкое посвистывание - это особенности Макси Айса, любит он в сырую погоду посвистеть. Поэтому и зимнюю резину я менял на форде в мае, т.е как можно позже, что бы подольше наслаждаться тишиной. На летней форд несопоставимо шумней. Можно мне ответить, что эта резина такая шумная на форде, но я приведу второй пример. Был у меня Пежо -406 в течении 7 лет. Так вот на тойже зимней Мишлен Макси Айс он был тише чем на Мишлене Пилот и Мишлене Енерджи. А Мишлен Пилот раньше был очень тихий, не то что сейчас. Зимой было такое ощущение, что просто оглох, на Пежо шума от дороги не было слышно вообще. Сейчас жду второй Фокус и пока еэжу на Мазде 3. Так вот на ней зимняя Альпин 2 195/65-15 тише, чем штатный Бридж Туранза ЕР30 205/55-16. Все сказаное выше подтверждает, что на любом автомобиле, с любой шумоизоляцией в салоне тише на нешипованной зимней резине, чем на самой наилучшей летней. Поэтому я и беру на зиму только нешипованную резину, выбирая из тех, которые по своим свойствам наиболее близки к шипованным. А на ожидаемом мной фокусе специально заказал пакет с 16 дюймовой летней резиной, т.к. она значительно тише ВорлдКонтакта.

цитата:

А на ожидаемом мной фокусе специально заказал пакет с 16 дюймовой летней резиной, т.к. она значительно тише ВорлдКонтакта.

Нипониль... WorldContact - летняя, идёт с завода на 15". SportContact - летняя, идёт с завода на 16". Шумная-а-а-а... Как ну его нафик. Я первое время как переобулся всё выходил посмотреть, думал, колёса откручиваюцца, шо так гудит...
Так что не вижу, как заказ именно 16" поспособствует тишине в салоне!

destructor
А ты давление в спортКонтакте проверял?

destructor
WorldContact шумнее SportContact2, провда снятый с конвеейра ContiPremium был тише сегодняшнего СпортКонтакта2. У этих колес (ВорлдКонтакт и СпротКонтакт2) разные рисунки протектора и жесткость. На СпротКонтакте меньше кубиков и соответственно меньше углов и граней на центральных дорожках, которые создают допалнительный шум при качении. Плюс она немного мягче,т.к. качество резины выше.

focmazus
ОК, понял. Тада представляю себе КАК гудит WorldContact, если SportContact2 тише...

А у всех ли кто жалуется на шум стоят валенки на задних и пластик на передних арках. У меня стоят и я на своем Worlde ничего не слышу. Пока ждал начитался ужасов про шумоизоляцию, а как сел в машину ничего не слышу. Ни двигателя, ни колес, ни сверчков. Полный уют и комфорт. Сегодня специально прислушаюсь. Правда асфальт в центре Питера хороший да и скорости небольшие. Так как насчет шумок в арках?

Стояли зимой Goodyear Ultragrip7, нешипованные. Очень тихие, всё время слушал двигатель, шин не было слышно совсем.
Сейчас одел штатные world contact - ужас, первые 2 дня думал о замене на что-нить потише, а потом привык. Одно скажу, что штатные бриджи в пыжике 307 намного шумнее фордовских конти

Я тоже совсем "свежий" фокусник - на спидометре меньше сотни. Но первое, чему ужаснулся погнав машину из салона, это шум колес. Я свою одинадцатую еще не переобул и езжу на шиповке, так вот уровень шума от "Нокиан" выше чем шиповка.
Я так и не нашел ответа на вопрос Александр из Самары

цитата:

Может после обкатки уменьшится, пропадет?

В мануале написано что шины должны прирабатываться 500 км - это так? Может после приработки шум хоть чуть-чуть уменьшится? За совет про давление большой респект - завтра обязательно проверю, есть подозрение, что перекачены, больно трещины на асфальте озвучиваются. Не ожидал от Фокуса таких фокусов!

Зиму отъездила на липучке Toyo GRG30. Очень тихая и мягкая резина. Теперь поставила вместо World Contact летние шины Yokohama V500 DB. Стало заметно тише, мягче, комфортнее чем на Континентале, без потери в управляемости. Колдобины проезжаю с удовольствием и удивлением.

Проверил в выходные. Гул от шин начинается с 80 км/час и то когда переходишь с 3-й на 4-ю и обороты падают с 3500 до 2800. Вот только тогда шины начинают пробиваться через музычку на 3-ей громкости. ИМХО шины world шумят по-разному т.к. и по буквенному коду они тоже разные (летние там или всесезонные)+скорость+давление+шумки арок и т.д.

Поставил на выходных Nokian NRT2. Тишина... Только двигатель _теперь_ стало слышно

Получил машинку в прошлый четверг и совершенно оглох от шума колес, который начинается чуть ли не с сорока километров. Резина Нокиа И3 (российского пр-ва).
Думаю переходить на 16 дюймов, но не могу выбрать теперь резину, поскольку на первом месте у меня шумность.
Кто нибудь эксплуатировал Континенталь премиум контакт 2? Она вроде на 1-ом месте по тесту "За рулем", в том числе и по комфорту.
Люди посоветуйти... плиз

Всем привет!
Где то в постах других тем "злой" модератор С-Максимка уже писал же, что (как я понял) чем больше и шире у вас ламели для отвода воды, тем резина шумнее. Писал по русски. Посмотрите на родную летнюю резину ФФ2 и все станет ясно. Читал я это полезную подсказку будучи на зимней резине. Сейчас спокойно переношу шум штатной, но опять же на свежем полотне она не шумит, а дорогу кстати держит очень не плохо. При шиномонтаже мастера хвалили, грузики стоят только с внутренней стороны диска.

цитата:

При шиномонтаже мастера хвалили, грузики стоят только с внутренней стороны диска.

Типа круто это, или как? В чем прикол?

долго выбирал себе на лето резину (бюджет ограничен), нужно было, что бы не дорго и качественно, смотрел на Yokohama, хорошая на мой взгляд резина. Потом приехал в магазин, посмотрел, пощупал и купил Amtel Planet сразу на литье (реплика), вот ужо третий день катаюсь, очень положительные ощущения, тихо и комфортно, в поворотах отлично, на мокрой дороге отлично, доволен как слон!!! и цена вопроса всего то 6000 за 4 балона

Nord-West
Типо неплохо, заодно заехай на хороший шиномонтаж и спроси там, тебе расскажут. Я долго обьяснять ленюсь

Тоже Nokian (R15 штатные).
Низкочастотный гул уже совсем достал, хотя проехал всего 150км.
Мрак, все в машине устраивает, только я в смятении, что делать (советы продать идут лесом) ?!
Хотел сделать шумку днища и арок, люди в треде пишут, не сильно помогает.
Может локера какие продаются, а то у меня там валенки.
Или пора беруши покупать или привыкать так.