Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
Да сюравно если по трассе проехать , а потом неделю по городу пишет 11 литров. Многовато, я конешно не очень спокойно езжу , но все таки не те цифры для такого движка. У меня у отца турбодизель 2,5 литра 14л по городу... не честно так
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
 | Next (2024) |
FFW
2 December 2008
rogojindze
Да сюравно если по трассе проехать , а потом неделю по городу пишет 11 литров. Многовато, я конешно не очень спокойно езжу , но все таки не те цифры для такого движка. У меня у отца турбодизель 2,5 литра 14л по городу... не честно так
Да сюравно если по трассе проехать , а потом неделю по городу пишет 11 литров. Многовато, я конешно не очень спокойно езжу , но все таки не те цифры для такого движка. У меня у отца турбодизель 2,5 литра 14л по городу... не честно так
rogojindze
2 December 2008
FFW
у всех разное понятие"не очень спокойно езжу"
короче, проблемы нет - не парься
у всех разное понятие"не очень спокойно езжу"
короче, проблемы нет - не парься
БЕЛГОРОД
2 December 2008
rogojindze
вообще то молдинги нужны что бы не вы кого
то цепляли а вас кто нибудь телегой из супермаркета или дверью рядом припаркованного авто не царапнул
кстати сегодня ехал по трассе туман сырость ,5 дверь вся грязная открыл руку испачкал
и ручки открывания авто все грязны
вообще то молдинги нужны что бы не вы кого
то цепляли а вас кто нибудь телегой из супермаркета или дверью рядом припаркованного авто не царапнулкстати сегодня ехал по трассе туман сырость ,5 дверь вся грязная открыл руку испачкал
и ручки открывания авто все грязны
PRESTON
2 December 2008
ALEX 1
+1 цепляние молдингами -это сильно
ЗЫ по теме запотевания 99% причина в салоннике тоже через год задние стекла вечно были запотевшими - после замены салонного фильтра все гуд. Ну и пить конечно надо меньше, а то никакой салонник не поможет
+1 цепляние молдингами -это сильно
ЗЫ по теме запотевания 99% причина в салоннике тоже через год задние стекла вечно были запотевшими - после замены салонного фильтра все гуд. Ну и пить конечно надо меньше, а то никакой салонник не поможет
FFW
2 December 2008
| цитата (ALEX 1 @ Сегодня в 16:12) |
| rogojindze вообще то молдинги нужны что бы не вы кого то цепляли а вас кто нибудь телегой из супермаркета или дверью рядом припаркованного авто не царапнулкстати сегодня ехал по трассе туман сырость ,5 дверь вся грязная открыл руку испачкал и ручки открывания авто все грязны |
Правда что ли ??? Найдите где-нибудь грязный Туарег и посмотрите какие ручки у него. В фокусе я считаю ручки супер, я вообще не пачкаюсь
БЕЛГОРОД
2 December 2008
FFW
да правда
да правда
dizasto
2 December 2008
дык Пылезащитный фильтр салона - это и есть Салонный фильтр?
masalexv
2 December 2008
не доволен что задняя включается... без "втыка"... как на тазах дело привычки придётся привыкать
сёнь в ключил 4ю... вместо R и 2литра поехали...
трендовские колёса не очень сочитаются с 3D
дело привычки придётся привыкатьсёнь в ключил 4ю... вместо R и 2литра поехали...
трендовские колёса не очень сочитаются с 3D
Saferoom: |
... кондей при такой температуре не включается  |
ДАНУ?
вродь он включаецца (можно и принудительно) при ЛЮБОЙ температуре!?...тока ЭФФЕКТ от него зависити от положения ручка кондея:
- если в синей зоне, так он холодит
- а если в красной, то не холодит, но палюбасу воздух через себя гоняет и осушает...
(имхо) ну вроде ж так?...
HexMaster
3 December 2008
Сильно под капот грязь летит. Ткните в тему, где посмотреть как вылечить.
P.S. Капот закрыт.
P.S. Капот закрыт.
po-w-er
3 December 2008
Димедрол
все верно говоришь
все верно говоришь
dica
3 December 2008
Димедрол
po-w-er
Ниже +4 кондей не включается
po-w-er
Ниже +4 кондей не включается
po-w-er
3 December 2008
dica
а почему же тогда при запотевании стекла, при включении кондея оно сразу сохнет, и почему говорят зимой кондей надо иногда включать чтобы хладоогент в трубках не засох???
yustas217
а почему же тогда при запотевании стекла, при включении кондея оно сразу сохнет, и почему говорят зимой кондей надо иногда включать чтобы хладоогент в трубках не засох???
yustas217
БЕЛГОРОД
3 December 2008
po-w-er
я тоже слышал от заправщиков фриона что кондеры надо раз в неделю включать и зимой и летом хотябы на чуть чуть
я тоже слышал от заправщиков фриона что кондеры надо раз в неделю включать
и зимой и летом хотябы на чуть чуть
yustas217, dica,
Мо быть он САМОСТОЯТЕЛЬНО не включается при ниже +4*, так что мешает тебе самому нажать на кнопачку?
дануууууу...
Как же так? КНОПКА горит, а девайс не арбайтает? Быть не может! (имхо)
ПОДДЕРЖИВАЮ!
HexMaster, СМОТРИМ п.19 в этом Посте и ЗДЕСЬ
Мо быть он САМОСТОЯТЕЛЬНО не включается при ниже +4*, так что мешает тебе самому нажать на кнопачку?
| цитата: |
| Кнопка включается...а кондиционер нет |
дануууууу...
Как же так? КНОПКА горит, а девайс не арбайтает? Быть не может! (имхо)po-w-er: |
| а почему же тогда при запотевании стекла, при включении кондея оно сразу сохнет, и почему говорят зимой кондей надо иногда включать чтобы хладоогент в трубках не засох??? |
ПОДДЕРЖИВАЮ!
| цитата: |
| Сильно под капот грязь летит. Ткните в тему, где посмотреть как вылечить. |
HexMaster, СМОТРИМ п.19 в этом Посте и ЗДЕСЬ
FFW
3 December 2008
HexMaster, правда что ли ??? Вы не видели как она летит под капот Калины. А вот в моем фокусе кошки во дворе все под капотом протирают, когда на движке греются. Правда в этом есть большой и жирный минус, однажды одну из этих кошек пожевало в ГРМ, движке вроде ничего а вот кошке не повезло... Так вот чем я еще не доволен... слишком большие дыры в подкапотное пространство !! Ииииииииии еще кое-что , снимая правое колесо на новом фокусе с 115 сильным движком обратите внимание как открыт привод ГРМ и как я понял шестерня коленвала.
dica, у меня кондей 100 % включается, т.к в дождливую погоду сразу стекла отпотевают.
dica, у меня кондей 100 % включается, т.к в дождливую погоду сразу стекла отпотевают.
| цитата: |
| Так вот чем я еще не доволен... слишком большие дыры в подкапотное пространство !! Ииииииииии еще кое-что , снимая правое колесо на новом фокусе с 115 сильным движком обратите внимание как открыт привод ГРМ и как я понял шестерня коленвала. |
FFW, иди по ссылкам, которые я дал для HexMaster`а в предыдущем Посте и приложи руки к доработке конструкции.
- Красный -
3 December 2008
Димедрол
Читаем мануал стр. 34
Читаем мануал стр. 34
| цитата: |
| Примечание: Кондиционер воздуха функционирует только если температура наружного воздуха выше +5 гр. С, двигатель работает и вентилятор салона включен. |
FFW
3 December 2008
Димедрол
Про линолеум-то ?? Может на выходных займусь.
Про линолеум-то ?? Может на выходных займусь.
qwarta, ну пусть так. УГОВОРИЛ!
Как бы там ни было, но для удаления "тумана" на стёклах при включённом кондее
(при ЛЮБОЙ(!!!) температуре наружного воздуха) лучше!
(опять же ИМХО)
FFW, тут уж кто чем богат!
Хоть рубероидом, хоть сайдингом, хоть металлочерепицей - лишь бы назначение своё выполняло! Действуй!
Как бы там ни было, но для удаления "тумана" на стёклах при включённом кондее
(при ЛЮБОЙ(!!!) температуре наружного воздуха) лучше!
(опять же ИМХО)| цитата: |
| Про линолеум-то ?? |
FFW, тут уж кто чем богат!
Хоть рубероидом, хоть сайдингом, хоть металлочерепицей
- лишь бы назначение своё выполняло! Действуй!
dizasto
Читайте мануал! "Кнопка в дырке" слева снизу водительского места - это кнопка включения топливного насоса после какого-нибудь жесткого проезда колдобины, выбоины или еще чего-нибудь. Когда электроника думает, что произошла авария, и отключает электронасос. Поэтому не спешите вызывать эвакуатор, если вдруг машина после кочки заглохла, а попробуйте нажать эту кнопку.
Читайте мануал! "Кнопка в дырке" слева снизу водительского места - это кнопка включения топливного насоса после какого-нибудь жесткого проезда колдобины, выбоины или еще чего-нибудь. Когда электроника думает, что произошла авария, и отключает электронасос. Поэтому не спешите вызывать эвакуатор, если вдруг машина после кочки заглохла, а попробуйте нажать эту кнопку.
Avtandil
3 December 2008
qwarta: | ||
| Димедрол Читаем мануал стр. 34
|
При этом на 182 стр.
| цитата: |
| Необходимо включать кондиционер воздуха как минимум на 30 минут в месяц |
А если <5 C больше месяца?!?
А так же см. стр.41 и 37
| цитата: |
| Если регулятор установлен в положение "макс на стекло", то кондиционер включится автоматически |
Konon
3 December 2008
Сколько можно говорить, кондей после опускания температуры ниже +5 не включается!!! кнопочка на панели горит, но он не работает и у тех у кого климат, тоже!!! 
Konon, не видишь ли ты противоречия между твоим утверждением и рекомендациями "кондейщиков"
что необходимо периодически прогонять систему кондея даже глубокой зимой?
Чо гонять-то, если ОНО не арбайтает даже при принудительном включении (лампочка горит)?
---------
без сарказма - тупо стало любопытно разобраться.
что необходимо периодически прогонять систему кондея даже глубокой зимой?
Чо гонять-то, если ОНО не арбайтает даже при принудительном включении (лампочка горит)?
---------
без сарказма - тупо стало любопытно разобраться.
Игорь78
3 December 2008
Димедрол
Konon абсолютно прав про включение кондея!!!А по поводу включения зимой скажу так, Вам же никто не мешает заехать в теплый бокс (или парковку) и дать поработать кондею!!!
Konon абсолютно прав про включение кондея!!!А по поводу включения зимой скажу так, Вам же никто не мешает заехать в теплый бокс (или парковку) и дать поработать кондею!!!
po-w-er
3 December 2008
Игорь78
Konon
к примеру:
на улице гдето 0 градусов, еду, начинает потеть лобовое стекло, направляю-чтобы дуло на него, не помогает, потом включаю кондей и оно сохнет мгновенно.
что это повашему?
по моему - работа кондиционера.
Konon
к примеру:
на улице гдето 0 градусов, еду, начинает потеть лобовое стекло, направляю-чтобы дуло на него, не помогает, потом включаю кондей и оно сохнет мгновенно.
что это повашему?
по моему - работа кондиционера.
Игорь78: |
| Konon абсолютно прав про включение кондея!!! |
Ну пусть так!
Палюбасу включать его не перестану! Пусть он даже и не работает!
патамушта, даже "не работая", памагает!
po-w-er,
дай пять! | цитата: |
| Вам же никто не мешает заехать в теплый бокс (или парковку) и дать поработать кондею! |
Ну да... тока чота доступных бокосв тёплых нету поблизости... Мож кто пустит пагрецца?
Дядя Лёня
3 December 2008
Димедрол
А чо у вас в районе нету торговых центров с подземной парковкой? Я лично именно так пользовался теплом в прошлую зиму.
А чо у вас в районе нету торговых центров с подземной парковкой?
Я лично именно так пользовался теплом в прошлую зиму.
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club