Посадка водителя и удобство пассажиров

Полностью устраивает

Полностью устраивает

Не знаю как кому, а моя коленка бьется о торпедо, ерундово сделали, явный косяк.
Пассажиры тоже ВСЕ жалуются ( перегонял своего новенького федьку из Брянска в Мск, пассажир вылез, и сразу пожаловался...такое вот первое впечатление о машине, блин))).
Кстати, за рулем это ощущается меньше

A Aveus:

Нога при движении должна перемещаться БЕЗ смещения пятки. А у нас, что бы максимально быстро нажать на тормоз надо либо поднять ногу, либо очень сильно сгибать ступню... ... Уверен, что можно либо педаль акселератора поднять, либо Тормозушку опустить.

Мне поначалу тоже было неудобно потом привык, а сейчас вынужден был пересесть на свою старушку 8-ку - там педали на одном уровне и обнаружил что правая нога больше устаёт. Так что думаю поднимать педаль газа не стоит, а опустить педаль тормоза нельзя - хода педали не хватит для торможений "в пол". ИМХО

А в остальном всё ок. удобная машинка.

Вадя_™
у вас наверно автопилот стоит, раз колени по салону гуляют. И пассажир откуда вылез? судя по вашему посту из багажника, у меня из машины выходят

У меня (как и у многих) при росте 194 правое колено лежит на консоли. Водительское сиденье отодвинуто до упора назад (человеку среднего роста за мной сидеть уже неудобно ) и максимально опущено; руль от себя и вверх. Вначале было не очень комфортно, но со временем привык. На большие расстояния пока не ездил, но в пределах 100 км вроде ничего не устает

То же самое. С непривычки по получении машины швом от джинсов (снаружи он двойной с прострочкой) стёр себе кожу на правой ноге снаружи. Потом привык.
До этого на "Оке" ничего не тёрло...
Рост 180, сиденье максимально внизу.

У меня 190 см не самого хилого в нашей Родине тела. Чувствую себя ФФ комфортно, чего и желаю всем форумчанам и форумчанкам.

Рост 180. Посадка в ФФ нормальная (получше чем в X-TRAILe, но похуже чем в Maxime). На дальняк - отлично, после 300 км туда и 300 км обратно чуствую себя вполне деспособным. Вот только шумновато

Рост 187. При поездке на дальняк напрягает то, что колено правой ноги упирается в панель, а она, блин, твердая .

главное сиденье правильно настроить - и все ок будет
а то смотришь на дорогах, люди ездят носом в руль - чем думают, не понятно подушка ведь убьет нахрен, если не дай Бог сработает...

сам ездил много куда, и я Ярославль, и в Калугу и в Тулу вот сегодня (туда обратно за 3 часа) - все ок

чето сранноватая тема у меян рост 182 и вес 100 сидушку на полоовину откатываю и за глаза а если до конца то вообще места валом даже много!!! я немаленькой комплекции и нормально там себя чувствую еще и запас есть !

Моим ногам удобно очень!

Рост 183-сиденье в самом низу, руль максимально на себя. До консоли от коленки сантиметров 5. ИМХО.Все у кого консоль трёт ноги сидят как в классике. Руль максимально от себя, сиденье пододвинуто,ноги в растопырку и лицом в лобовом стекле. При правильной посадке и почти максимально разогнутой ноге при выжиме сцепления ничего не натирает и не устаёт.
За рулём нахожусь 4-6 часов в день

Когда еще небыло своего посидел в Фокусе знакомого - показалось, что правой ноге (голень и колено) мешает консоль. не дает развалить ноги . Погонял сиденье вперед-назад...не нравится. Потом в салоне сидел...такаяже фигня. По некоторым причинам решился купить Фокус. Когда купил, отрегулировал свое положение внутри салона и стал ездить. Сейчас (3800 км) ноге ничего не мешает и даже нравится. Ноги не устают (поддержка консолью правой ноги)!

Ногам удобно. Ездил до 300 км без остановок (1,6+ АКПП).

Попытался правую ногу потереть по консоли-ну никак не получается, лежит себе бедро на подушке сидения, и до консоли см 5 остается.

182 см.
Центральную консоль просто не замечаю, стало быть не мешает.
На дальняке близость консоли даже в плюс, прислоняю к консоли голень, так расслабленей и комфортней.

Проехал 7500т.к. ини каких неудобств"правой "не ощутил ,ходил на дальняк (Тверь,Череповец,Липецк ...) рост 183 см.Всем "фокусоводам" приятных ощущений на "рабочем"месте.

Не нравятся эти подлокотники, хоть бери и со старой "Вектры" прикручивай.

нисколько не напрягает, сиденье на минимуме; - рост 190.

Лично для меня ручка-подлокотник Очень(!) удобная.

ВСЕ НРАВИТСЯ, СИДЕНИЯ НА МИНЕМУМЕ НАПРЯГОВ НЕТ рост 188

все устраивает сиденье от минимума + 2 подьема

сидуха на минимум. очень удобно пространства много рост 178

Подлокотник на двери сильно твёрдый. Локоть болит. Зимой ещё ничего, а вот летом хуже.

Не пойму, как вообще люди в этот подлокотник упираются:
для ноги он далеко слева и высоко (левая нога в районе педали сцепления обитает и она вытянутая, а не поджатая, как на верхней фотке), для локтя - далеко слева и низко (левая рука в отличие от правой всегда на руле в верхнем секторе а не снизу, как на фотке). Локоть разве только на мягкий пластик верха двери положить получается. Видимо потому, что сидеть низко принципиально не могу, обзор люблю.
Может у меня строение тела неправильное :-(

У меня 187 см подлокотник не мешает ни справа ни с лева...

Мне тоже нравиться и подлокотник на двери и между сиденьями одно удовольствие управлять ФФ

Ну и я отпишусь) Никаких неудобств с подлокотниками) Рост 185. Сиденье +2 вверх.

Рост 195.
Да - ручка на двери не "есть гуд", но особо не парюсь. Просто если бы я не ездил на ФФ1, то может быть и не понял бы о чем тут речь.
В ФФ1 - однозначно было удобнее левой ноге. Тут не поспоришь.