Форд Центр Север

vadix
Прочитал твой пост. - очень занятно.СОЧУВСТВУЮ ВАМ!

Насчет того что страховая тебе мало насчитала, то это может быть вполне вероятно т.к. у них свои оценщики и реальную сумму ремонта могут снизить .В таком случае сделайте назвасимую экспертизу - привезите эксперта в СТО. Подсчитайте ущерб с учетом замены и покраски, ремонта деталей. Сделайте (оплатите) ремонт сами, а затем взыщите эту сумму со страховой.

Насчет сроков ремонта: - В договоре со страховой компанией или правилах страхования у вас оговорены сроки выплаты страхового возмещения. Это и есть срок восстановления вашей машины. Если ваша машина не отремонтирована. то это в первую очередь ненадлежащее исполнения обязанности страховой компании, поскольку между страховой и сервисом есть тоже договор, в котором также оговорены сроки. Так что в суд - два ответчика: страховая и сервис. Со страховой деньги и проценты, с сервиса моральный вред.

НО ПОМНИТЕ :
Со страховыми судиться очень сложно. Надо попытаться заставить их шевлиться в досудебном порядке. А СТО вообще всё по боку, она же с Вами(потребителем) в договорные отношения не вступала. Она отвечает по договору со страховщиком.

Так что мой вам совет:
Теребите Илью каждый день по 5 раз, разговаривайте вежливо, не напирайте, они тоже люди и таких как мы с Вами у них сотни! Я например вообще на телефоне дня два висел и был переговорщиком между страховой и ФЦС

А если у вас есть хороший юрист, деньги, много свободного времени, здоровья и нервов, ТОГДА ВПЕРЕД!!!

Ochkariky
Я полностью согласен с вами по поводу стапеля. И я бы всё это мог понять. Непонятно одно - почему за 3,5 месяца не было подготовлено проведение ремонта моей машины на стапеле. Ответственность за это может нести только тот кто планирует всю работу сервиса, а не конкретный мастер смены.

barsik 0782
Большое спасибо за документы.
А насчёт страховой и сроков ремонта вы не совсем правы. Во-первых страховая пока ещё ничего не считала - она только перечислила список работ и запчастей по видимым повреждениям. И уж это то сделано при моём участии.
А во-вторых, именно между мной и сервисом заключены договорные отношения. И договор этот - заказ-наряд. Наши отношения регулируются "Правилами оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств", которые утверждает правительство РФ (последняя редакция была в январе прошлого года). Если интересно, я их сюда выложу. В частности там оговорено, что сервис обязан заплатить неустойку в размере 3% от стоимости услуги за кждый день просрочки, в случае даже если работы не начаты во время. А начаты они или нет потребитель вправе проверить сам - ему обязаны дать такую возможность. Вот от этого я пока и собираюсь "плясать". ждать оговорённого в договоре срока окончания работ уже не очень хочется

И вообще, наскоко я понимаю, страховая выступает в данном случае как третья сторона и несёт ответственность только в части оплаты выполненных работ. Она ведь не участвует не в заказе услуги, не в контроле исполнения. А её договор с сервисом, это её договор

vadix
Вячеслав говорил, что там у них какой то приемщик назаписывал сверх меры, без учета того, что у них мастеров нехватает(на их сайте список открытых вакансий есть) и они все пытаются хотя бы просто разгрести то, что уже стоит.
почему при этом продолжают записывать народ - неясно... видимо у них стоянка резиновая... пока не заполнилась...
а планирования я так подозреваю у них вообще нет(

Добрый день, уважаемый клиент.
Для того, чтобы помочь в решении вашей проблемы- необходимы данные автомобиля.
Напишите мне на личную почту.

С уважение, менеджер по работе с клиентами
сервиса-Яковлева Анастасия
email: ajakovlevafordsever.ru
ФОРД ЦЕНТР СЕВЕР

vadix:

barsik 0782 Большое спасибо за документы. А насчёт страховой и сроков ремонта вы не совсем правы. А во-вторых, именно между мной и сервисом заключены договорные отношения. И договор этот - заказ-наряд. Наши отношения регулируются "Правилами оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств", которые утверждает правительство РФ (последняя редакция была в январе прошлого года). Если интересно, я их сюда выложу. В частности там оговорено, что сервис обязан заплатить неустойку в размере 3% от стоимости услуги за кждый день просрочки, в случае даже если работы не начаты во время. А начаты они или нет потребитель вправе проверить сам - ему обязаны дать такую возможность. Вот от этого я пока и собираюсь "плясать". ждать оговорённого в договоре срока окончания работ уже не очень хочется.

Побойтесь бога! Пожалейте Илью !!! Он же за вами бегать будет, если увидит, как Вы жалобу под роспись секретарю отдаете, глазенки вылупит и будет умолять ее не отдавать
А насчет сроков ремонта по договору помоему они не должны превышать то-ли 30 дней то-ли 45 дней(Точно не знаю, могу ошибаться).

Насчет документов, то выложите всем будет интересно.
Насчет ФЦС я думаю мы с Вами сделали для себя выводы. Пусть и остальные, кто думает, ремонтироватся там по направления от страховой - делают свои.
Желаю вам УДАЧИ и Скорейшего Решения Вашей проблемы!!! Сам был пешеходом месяц !
И вообще пишите как будут развиваться дела, держите в курсе.

barsik 0782
Спасибо. Постараюсь держать в курсе. Срок указан в заказ-наряде. Если бы его не указали - я бы это потребовал. И не важно что там написано - примерный. закон таких формулировок не прудсматривает

марианна
Я постараюсь завтра (1 октября) подъехать в салон для контроля хода выполнения ремонта моего автомобиля. Если захотите познакомиться, буду рад. Моя фамилия и фото в профиле.

Сорри, описался. 1 ноября конечно

barsik 0782
Кстати, "Правила..." ты выложил сам назвав их ТО. Только там редакция старая - новая была в конце января 2007. Новую редакцию можно найти например здесь

З.Ы. Реквизиты я вроде нашёл сам. Правда это было год назад, может директор и поменялся.

Весной появился гул ("перекаты"), летом уже сильно достало и поехал в Форд Центр Север на диагностику ходовой. Взяли 800р. Заключение - все в порядке. На вопрос мастеру "А что же все-таки шумит ?" он ответи л "резина кривая, или диски.". Сегодня заехал в другой сервис поменять резину, они подняли машину на подъемник. Мастер во время смены резины БЕЗ ПРОСЬБЫ, БЕСПЛАТНО, сам произвел "диагностику" ходовой, подергав, пошатав узлы и спросил "А вас шум не беспокоит? У вас подшипник такой-то неисправен". Кроме того, он заметил, что диски тормозные сточились меньше положенного минимума в 20мм до ~15мм, на что в Форд Центр Север не обратили внимание во время дигностики ходовой.

Б**... летом туда тоже ездил... и тоже на диагностику.
сказали - все в порядке, придраться не к чему! однако подозрения остались... хотел в Рольф-Ц на ТО поехать.

Serega7411
есть же уже темы про ФЦС, зачем новые создавать.

скоро тоже по записи привезу им машинку на ремонт, ждали по записи почти полгода. Фиксировать процесс буду от и до.Обман и не квалифицированный персонал надеюсь Вы искоренили.

Был сегодня в салоне. Мастера Николай и Вячеслав меня просто очаровали: показали машинку (которую наконец-то разобрали), заверили что постараются всё сделать вовремя, обещали в ближайшее время составить дефектовку, Вячеслав признал, что был не прав по поводу озвученного по телефону перечня скрытых повреждений, вместе со мной покурили и поговорили "за жизнь"... Короче написанную претензию после такого обращения вручать не стал. Поверил на слово.

Тем не менее неприятный осадок от всей этой истории остался. С одной стороны, налицо недобросовестная работа сервиса - моя машина более 2-х недель простояла на стоянке и её ремонт был начат только после моих сообщений здесь, несмотря на то что меня заверяли что это не так и "просто время пришло" заняться моей машиной. А с другой стороны, все мои сообщения здесь больше похожи на шантаж, чем на желание добиться справедливости. Вполне возможно, что мою машину действительно сделают вовремя, но у меня такое чуство что это произойдёт как бы за счёт других клиентов, более покладистых.

В любом случае спасибо марианна за доведения информации с форума до кузовного цеха, мастерам Николаю и Вячеславу за то что правильно эту информацию восприняли.

И кстати, вот информация, которая возможно будет полезна тем кто приедет на ремонт. Мастера кузовных дел оказывается работают 4 дня через 4. Причём работают они исключительно только с теми машинами, которые закреплены за их сменой. Отсюда и увеличенные сроки сложных работ.

И ещё один нюанс: записывая вас на ремонт, мастер-приёмщик может записать вас как на свою же смену, так и на чужую. При этом руководствуется он личными предпочтениями насколько я понял. Мне кажется это абсолютно неправильный подход. Приёмщик должен быть один и не входить ни в какие смены,или точнее наоброт - входить во все, только тогда он будет иметь полную картину о загруженности сервиса работами. Всё последнее - ИМХО и ни в коем случае не попытка вмешательства в деятельность сервиса.

На настоящий момент в отношениях с ФЦС достигнут статус кво. подробности

vadix
Вот видите как все происходит в ФЦС пока сам не будешь шевелиться, никто тебе ниче делать не будет.
И еще мне кажется сотрудникам ФЦС надо учится корректно разговаривать с клиентами их тех.центра.
А то мастера курить выходят с клиентами и разговаривать "за жизнь" начинают только после того , когда убеждают клиента претензию на имя директора не отдавать!
Зря бумажку не отдали, может и подменный а/м предоставили бы
А так поздравляю Вас и надеюсь, что проблем с ФЦС у вас больше не возникнет.

S Serega7411:

На вопрос мастеру "А что же все-таки шумит ?" он ответи л "резина кривая, или диски."

Извините ну это поный П...ц!
ФЦС жжет!

А где неисправность подшибника обнаружили?Какой сервис?

barsik 0782
Спасибо, пока особо поздравлять не с чем
Вы не совсем правы. Во-первых покурить я позвал, а во-вторых про претензию они не знали - я сказал про то что написал её и не буду отдавать только когда уходил.

Вы знаете, разговаривать то они как раз умеют. Я был возмущён не тоном и не тем как мне говорили, а тем что мне говорили. Я считаю что работа сервиса налажена плохо. Причём вина тут не мастеров, а руководства. Ну не могу я понять хоть убейте почему нельзя заранее заказать и доставить на свой склад запчасти. пусть даже они и не пойдут в ремонт в данном случае. их всегда можно потом продать - желающие найдутся. ну вообщем короче бардак по-советски.

З.Ы. подменных авто у них нет. это мне из других источников известно. максимум кто может получить подменное авто - ремонт по гарантии при сроке более 30 дней. и таких по моему у них ещё ни разу не было (могу ошибаться). хотя машину на прокат дать могут - я так понимаю из числа подержанных. к сожалению по закону здесь надавить никак не получится. даже с учётом того что я отношусь к так называемой льготной категории граждан

А не странно ли это? О недолговечности подшибников ступиц ff известно давно,и сервисмены в первую очередь обращяют на них внимание.Тем-более небыло и речи о гарантии. И к слову-миннимальная толщина передних тормозных дисков FFII-23мм. ~15мм-это надо было постаратся за 3 года...~15мм-а сколько комплектов колодок видели эти диски??? Ну и мастер хорошь-сам подвеску дергает-деньги зарабатывает...

barsik 0782
Не буду заниматься в этой ветке рекламой другогосервиса, думаю в любом нормальном сервисе выявили бы. (ну если очень интересно, то можно поистории постов найти).

elenka07
Я уже дома подумал, что надо было хотябы сфоткать диски, они вместо формы ПП имели ТТ, т.е. внутрь сточились, колодок вроде 3 комплекта прошло. На дисках показали цифру 20, сказали это минимальная толщина, FF1, может у него меньше чем у FF2 . Прошлым летом тоже к официалу (другому) заезжал на диагностику перед покупкой машины, там выявили дефект ступичного подшипника, потом осенью я его поменял. В этот раз меняли подшипник, который рядом с двигателем и от этого нагревается и выходит из строя из-за частых перепадов температур (так мне объяснили). Ступичный это подштпник или нет - я не знаю. То-что мастер дергает подвеску - деньги зарабатывает, я прекрасно понимаю, и приехав на диагностику в ФЦС я думал что им выгоднее найти несправности в подвеске и взять деньги за их устранение, но видимо отогнать машину покурить и выгнать обратно мастеру выгоднее. Я думаю что если это общеизвестный косяк мастер выявил бы на раз-два если бы хотябы на подъемник поднял машину.

vadix
Я вас понимаю, что вы возмущены таким долгим ожиданием...,но есть много нюансов о которых мы не знаем, и я считаю что не стоит ругаться с мастерами или их начальством все равно авто из ремонта быстрее не заберешь, а мнение о себе человеку испортишь...,а по поводу сроков просто интересуйтесь в каком состоянии ваш авто...(это адресовано всем), а не кидайте его в тех центрах...(С мыслью сделают позвонят)И кстати честно говоря я сомневаюсь что на других тех центрах авто с такими серьезными повреждениями востановили быстрее...

P/S
Мне ФЦС нравится, У меня честно говоря повреждения были не серьезные...
И мастера Николай и Вячеслав хорошие ребята!

6.11 звонил илья - сказал машина готова... завтра поеду забирать, отпишусь...
итого,
ерундовый ремнот занял 30 дней!!! даже с учетом двух согласований со страховой (она обычно два-три дня согласовывает) - ЖЕСТЬ!
и с учетом что я их пинал постоянно... иначе они месяца полтора бы тянули...

уже боюсь ехать смотреть что они там наделали...

KeyFord
Вполне возможно что Николай и Вячеслав хорошие ребята. Я даже почти в этом уверен. Но пробема то в другом.

Просто интересоваться - проку мало. Потому что всегда найдётся масса отговорок - а в моём случае - откровенная дезинформация (допускаю что случайно, но верится с трудом). Да и не долгим ожиданием я возмущён, я вообщем-то был к этому готов, хотя мои жестянщики сделали бы это всё дней за 10 максимум.

Возможно есть много нюансов которые мы не знаем. А нам это надо знать? Лично мне нет. У меня на работе тоже масса нюансов, и что? Я же не рассказываю в ФЦС о своих проблемах. Почему же мне рассказывают? я же в любом случае не могу их решить. Помните как в одном известном фильме: "меня не интересует почему не выполнено в срок, меня интересует что сделано для того чтобы выполнить в срок". И вот когда на этот вопрос мне отвечают что НИЧЕГО сделано и делать не пытались...

Ну плохо организована там работа тех. центра! Причём я точно знаю, что в ФЦС есть руководители, которые могли бы организовать работу тех. центра. Но занимаются они совсем другими делами, непонятно почему.

vadix
И к сожалению я с вами согласен...ВО ВСЕМ...

продолжение истории...
7.11 забирал машину с песней и плясками.

выгоняют машину - иду смотреть:

на улице погода солнечная - поэтому явно видно, что цвет покрашенных деталей отличается... то что бампера по цвету разные - это врожденная болезнь форда.
настроение после месяца ожидания гадкое, сердцем чую что где то засада...

на двери краска опять же отличается - примерно так же как и на бампере. местер втирает про то что машине - два года, лак пожелтел, поэтому мол в цвет попасть невозможно!
что странно... еще десять лет назад в любом сервисе за 50 баксов подбирали любой цвет? разучились что ли???
подбор цвета видимо ФМК запрещает...

передний бампер - по всем краям острая бахрома. это когда край пластика после оттиска не ровный, а его красят(подготовительные работы к окраске - пластик 0.4 н/ч). О! говорит мастер! это мы любим, это мы сейчас в момент заполируем! заодно показываю еще такое же место на двери, - это когда красят в грязном помещении и краска на прилипший мусор ложится - такое получается.
...
а далее я нахожу вмятину на пороге. во виду - от лапы подъемника. точно над точкой опоры.
мастер говорит - ДА ЭТО У ВАС БЫЛО! вот же в акте - я весь порог зачеркнул! (да там пол машины зачеркнуто, при таком подходе ее можно пинать по тем же местам сколько угодно...)

показываю на кривость установленного крыла - нижня точка, ближе к порогу - край торчит на пол сантиметра.
машину обратно отвозят на полировку и устранение дефектов.

после и полутора часового ожидания выгоняют машину второй раз. опять ругаюсь на вмятину. попутно с руганью нахожу не привернутые пластмассовые кожухи по бокам от радиатора, за передним бампером. и пару вмятин на самом радиаторе (с/у радиатора 1.3 н/ч) зовут работягу - привинчивает (попутно выясняется что у одной из них крепление лопнуло).

по поводу вмятины на пороге - поругался с мастером, с девушкой (кивала с обиженным видом и разводила руками). звонил в страховую.

не выдерживаю записываю в наряд - замечание о новой вмятине, забираю ключи посылаю всех.

итого:
ИЗ МАШИНЫ СПЕРЛИ:
1 зарядку для нокии.
2. горстку мелочи рублей на 30 - медь не взяли.
3. китайский ножик совмещенный с пассатижами.
пылесос и компрессор остались - то ли побрезговали, то ли побоялись...

опять возвращаюсь ругаюсь почти матом для проформы. (не то чтобы мелочь жалко, но настроение хуже некуда)

завожу машину... НЕ ГОРИТ НИ ОДНА ЛАМПА В ПОЧИНЕННОЙ ФАРЕ!
возвращаюсь, ловлю первого попавшегося работягу - прошу закрутить. выясняется что лампу ближнего света(которая кстати рабочая была) - она по бумагам заменили! а сгоревшую лампу поворотника - даже не посмотрели) купил сам, попросил - вкрутили.

уехал... через пару часов обнаружил что гудок тоже не работает!

как то так... поеду в страховую, узнаю - может они их вычеркнут как нибудь из своих диллеров?
хотя мне пофиг я в игносстрах ушел.

PS кстати ихняя камера для покраски - это шторка, которую никто не задергивает... у них две таких камеры. она же для полировки используется видимо.
она у них в метре от ворот входных со стоянки... задних.
а сохнущие детали на подставках в цеху стоят.

вот ведь человек))) ... камеры для покраски напротив тех шторок)))

Курсант
ЗЫ а вы судя по всему там работаете... ну ну)
я вчера там с 12 до 4 сидел.

PPS может и напротив... но именно за шторкой стояла машина с загрунтованным крылом, а работяга в этот момент пытался укрыть куском целофана прилегающие детали, чтоб не запачкать при покраске... сам процесс не видел)
детали там действительно с правой стороны от входа разложены были - высушенные или нет - извините, проверять не стал)

Ochkariky - Ну что же ты "гундосый" такой, ну подумаешь вмятина радуйся, что не на крыше, ее же почти не видно. Да и потом этоже не Мерс, чтобы так париться.

З.Ы. Ну а по серьезному. Гавнюки поганые, наберут по объявлениям ущербков, вот они и отрываются на машинках клиентов, т.к. на свои еще не наворовали. Скорее всего специально. А когда мне какой-то прыщавый мастер сказал, типа Форд - гавно, типа сам знал на что идешь, если хочешь качественного ремонта покупай Мерс, я вообще в осадок выпал...

Do'cent
да хрен с ней с вмятиной... "мне за державу обидно..."
хрен с ней с лампочкой. боюсь, может они там еще чего прикнутить забыли...колеса или тормоза...

PS технология покраски бампера(на ярком солнце менее заметно, хотя когда фоткал - тоже часа 3 дня было):