Ремонт подвески

mega128
Перед тобой Nikola_pag
дал ссылку там есть картинки всей подвески

Ребят!!! Вот этот сайлент нужно поменять! Как это сделать, подскажите пожалуйста? Неужели придется покупать вместе с этим большим коленом???((( отдельно на этот сайлент номера нету (оригинал)...

mitya13
отдельно этот сайлент блок (бабочка) поставляется
коды на него были в недрах форума по задней подвеске

mitya13
Финис данного сайлента- 1061670

strattec, CD
Спасибо большое!!!

mitya13
Ты не торопись радоваться. Чтобы поменять этот сайлент, надо все остальное разобрать. А чтобы все остальное разобрать - надо все остальное распилить. А потом, как ни странно, новое поставить.

ЗЫ Кстати, если кто не четал - то я в начале зимы менял сайленты отдельно сзади. В том числе и в нижних рычагах. Скоро поеду масло менять - заодно посмотрю чо-там и как. Бабочку взял Феби, а вот сайленты в нижние рычаги - турецкие. Зато дешево. Посмотрим как они перезимовали. Ваще я хотел полностью полиурентан ставить в комплект к Эйбаху и Кони-спорт, но не нашел нигде (

Вован из Питера
Блин, я уже заказал эти 2 сайлента...и больше ничего, хотя подозревал, что еще потребуется болтов кучу...но посмотрим, может обойдется...

В серп идёт от Мондеуса 1 к 1 , размер 12х36х35, по Febi N23047

ребят, а неоригинальные рычаги (в частности Рычаг задний поперечный нижний) какой фирмы взять? по экзисту номер 1061668 - там куча всяких производителей , вот и задумался.

Одноклубники! Мне требуется поменять на своём Федьке шаровую и задний салентблок переднего рычага. Вопросы - менял ли кто эти вещи отдельно или в сборе с рычагом, каких производителей устанавливали? Понятно, что оригинал предпочтительней, но хотелось бы услышать мнения тех кто с этим сталкивался. В экзисте предлагается куча производителей - выбрать сложно. Надеюсь на помощь.

P.S. В поиск не отсылать, ответа на свои вопросы там не нашел.

Люди не верьте товарищам со http://www.vtulka.ru/. Я им только что звонил, они сняли с производства сайлентблоки для ФФ. Обидно блин... Так все же где покупать сайлентблоки?

andvn

по с/блоку лучше оригинал

Всем привет!!! Не зная, правильно ли я зашел, но есть предложение. У меня FF1, и как у всех, проблеммы с сайлентблоками на зад.подвеску. Звонил по ссылке во ВТУЛКУ www.vtulka.ru, там в наличии почти ничего нет, но пообщавшись с ними понял, что надо просто сделать заказ в небольшом количестве!!! И ВСЕ БУДЕТ!!! Думаю желающих, судя по форуму, очень много и если в каком то топике собрать общий заказ и саабщить ссылку во ВТУЛКУ, то всем будет хорошо!!! У нас сайлентблоки - у них заказ!!!
КТО ЧТО ПО ЭТОМУ ПОВОДУ ДУМАЕТ!!!???

мне, кстати, нужны сайлентблоки на большие задние рычаги (под пружиной). Во "ВТУЛКЕ" внутренние есть, а наружних нет. Предложили сделать, но им хотелось бы не два. Вот 10-20 это уже что то. ДАЕШЬ ЗАКАЗ !!!

ФФ1 АМЕРИКА

Неужели так мало людей интересует данная проблема, мне вот тоже нужны сайлентблоки на преред, разбило их но вот говорят что аригиналы ходят всего год... это очень мало помойму... полиоритан я так понял не кто себе так и не поставил...

а проблема то очень актуально особенно у нас в Самаре...

я бб тоже заказал не хочется полностью рычаги заказывать то, но вот только где... неужели не от чего не подходит, может делают их... может чего от нашего подойдет...

Я ВОТ УЗНАЛ ЧТО ПОДХОДЯТ ОНИ (САЙЛЕНТБЛОКИ) ОТ ЕВРОПЕЙЦА... а те говорят в наличии есть везде, только вот проблемка, говорят что у европейцевв внутреннее отверстие чуть меньше точнее на 2 мм., хотелось бы знать как можно это отверстие расверлить... и вообще так ли это кто что слышал или посоветует что ?

зачем растачивать
возьми и просто поменяй болт

но как показывет практика
замена с/блоков + замена шаровой - равносильна замене рычага в сборе

а ходит подвеска хрен знает сколько - если конечно ралли не устраивать

T Tester:

Такая вот проблемка. Продиагностировал подвеску на сервисе: 1) Менять стойки стабилизатора(передние) - к этому был готов(гремело спереди). 2) Менять "Сайлентблоки поперечных рычагов (4-х)"... Но так как они отдельно не продаются - покупайте рычаги. Два №3 и два №9. При этом рычаги хрошие... Вопросик: может кто код сайлентблоков знает, пусть даже не оригинальные(чтобы на exist.ru заказать)? Ну не отдавать же $400 из-за восьми резинок... А так сказали: "ну ездите пока не застучит..." P.S. Машинка американец если это имеет значение.

Рычаг 3-сайленты от Пыжа 405(слегка торцевать по длинне).
Рычаг 9 под развальный болт-сайлент от 124 мерина,лодочка,(тож торцевать по длинне),а к ступице-сайлент от Пыжа 605 (один в один по размеру)

t_leonova

- возьми и просто поменяй болт

но как показывет практика
замена с/блоков + замена шаровой - равносильна замене рычага в сборе

давайте серьезнее

просто поменяй болт... не так все просто от чего болт ???
+ замена шаровой, но зачем менять шаровую как правило оч долго ходит шаровая ! а вот резинки напротив, по нашим дорогом как бы не гонял... ямы то глубокие ...

skat76:

Рычаг 3-сайленты от Пыжа 405(слегка торцевать по длинне). Рычаг 9 под развальный болт-сайлент от 124 мерина,лодочка,(тож торцевать по длинне),а к ступице-сайлент от Пыжа 605 (один в один по размеру)

Рычаг 3-сайленты от Пыжа 405(слегка торцевать по длинне).
Рычаг 9 под развальный болт-сайлент от 124 мерина,лодочка,(тож торцевать по длинне),а к ступице-сайлент от Пыжа 605 (один в один по размеру)

если можно то подскажите номера этих сайлентов по ексист.

под развальный болт нашёл от мерина 124. номер по ексист 01303

и ещё на серп и кость сайленты одинаковые?

подскажите на рычаг 9 (по рисунку выше) какие салентблоки подходят и если можно их номера плиз! Не хочется 4500 отдавать за весь рычаг.

Zombrero я бы на вашем месте этот рычаг поменял. Опасные они, когда уже изрядно б-у...

Да в том то и дело что сам рычаг внешне в норме, а сален-блоки как бы выработаны...
У нас такие дороги, что это не удивительно.