Докатка на ФФ2

Вад.К
Парень, ты по-моему, не в теме совсем!
Проблема в том, что заявленные тобой цифры по фокусу - замеры европейской модификации, а по результатам опроса (или чего-либо еще там) маркетологи пришли к выводу, что россияне любят возить сзади не кастрированную докатку, а полноразмерное колесо. А поскольку штампы на кузов уже были сделаны (под Европу), то во Всеволжские ребята изхитрились сделать 8-ми сантиметровую прокладку-проставку и соответственно подняли пол багажника.
Вот поэтому, мой наблюдательный друг, ты и прав, и реальный объем багаженка фокуса стал еще меньше.

Я очень рад, что в фф2 полноразмерная запаска. Мне это очень важно, т.к., получив машину, я собираюсь немного попутешествовать (в С-пб, в Крым, на Волгу и т.д.), а выезжать за пределы Москвы без запаски просто самоубийственно...
Да и не нужен мне особо большой багажник- дачи у меня нет, и картошку с помидорами возить не нужно.

Мне кажется нет необходимости увеличивать багажник, да и по площади больше он не станет только по высоте. К тому же так есть органайзер для мелочей, немного правда бестолковый, ибо доступ к нему при пустом багажнике, но все же. А если нужно перевезти что-то габаритное и недостаточно будет высоты, можно запаску на это время и выложить. Так что мне не нужна докатка.

Я тоже считаю, что запаска определённо важнее большого багажника, ну это лично для меня, т.к. я вроде тоже картошку возить не планирую и грузоперевозками заниматься на ФФ2 тоже не собираюсь. Так что я за запаску, на опеле она мне частенько помогала

Запаска, конечно, хорошо. Но если пристально на это дело глянуть, получается все не так уж и шоколадно.

Во-первых, не знаю как у всех остальных:), а мне достался направленный Continental, и FMC в качестве запаски такую же положил. Типа, 16', все без обмана. Однако, хорошо если с "нужной" стороны бяка будет, а если нет?

Во-вторых, штамповка вместо литья - тоже обман, хоть и меньший, вес-то другой, да и болты по-хорошему другие нужны, о чем сам же FMC и пишет в мануале. Т.е. опять же, аргумент с дальней дорогой - профанация. Но даже и такая запаска, видимо, лучше докатки в дальней дороге.

В-третьих, езжу-то я 95% своего пробега по Москве и области, т.е. километров за 120 от МКАДа, реже за 150. Раз-два в год бывает, что и скатаюсь в Минск или еще куда более-менее далеко от дома. Ну так в эту поездку мне не в лом запаску в машину кинуть. А вот во всех остальных случаях на кой [censored] мне здоровенную запаску таскать, бензин на нее тратить? Если в-общем-то, рядовой заход в Перекресток и тот уже способен вызвать проблемы с выкладыванием покупок в багажник? А не дай бог что объемное кинуть надо (редко, но бывает)? Париться с выниманием запаски и выкидыванием ее вообще нафиг на свой страх и риск? Зимой, например, вот радость-то:)

В-четвертых, даже выкинув запаску, уже имеющимся ковром и приобретенным отдельно поддоном фиг воспользуешься - форма багажника по высоте меняется.

Короче, я не против запаски, но докатку _активно_ хочу. При этом не хочу геморроя, предлагаемого FMC за мои же деньги (диск предложили, а резину, ковер, поддон где брать?). Где-то и возмущен такой постановкой вопроса, ведь даже честно написать объем получившегося багажника не сочли нужным
Может, пошукать в Германии или РБ (IMHO у них Европу продают) на предмет докатки и ковров с поддонами? Или жать на FMC, но коллективно, в одиночку чтио-ито у меня не очень получается Коллективное письмо написать от имени пострадавших, что-ли... Btw, в газете.ру тема тоже нашла отражение, но вяло, очень вяло:)

P.S. Руками работать умею, но кружок умелые применительно к новому авто несколько неконцептуален, на мой взгляд:) Тем более, что приемлемых вариантов все равно не вижу пока...

Я купил в Рольфе диск докатки за 1332 руб., плюс на разборке докатку с диском 500 руб.(Резина целочка, еще усики торчат, не разу не надеванная )
Докатки на разборках стопками стоят, кому они кроме нас нужны.
Единственный косяк - в заказе было написанно, что докатка на 15", а пришла на 16", но ничего поменяю резину.
FINS докатки 1361677.
Еще менеджер сказал, что зачем-то Рольф назаказывал оригинальные коврики в багажник фф2 для авто с докаткой (они чуть длиннее) но никто не берет, с его слов коврик стоит 2000 руб.

Вот тут крик идет, то что запаска сьедает часть обьема боогажника, но возникает вопрос. Как часто вы загружаете багажник под завязку. Я думаю максимум 1 в 3-4 месяца. А в остальные дни багажник бывает пустым. И зачем тогда огород из-за этого городить. ИМХО замарачиваться по поводу докатки не стоит. Пусть себе обычная запаска лежит и на душе всегда спокойнее.

ПУХовик
коляска моего ребенка влезает в багажник, только если вытаскивать пенопласт. а возить ее приходится пару раз в неделю как минимум.
с пенопластом влазит только если ее полностью разобрать(что каждый раз конечно же делать не охота)!

Roman Depeche
Вынь пенопласт из под запаски. Она туда помещается. Потом обрежь органайзер и все. Только пакет для запаски возьми чтобы потом грязное колесо упаковать.

Кстати вот Независимость предлагает всем желающим докатку http://fordcenter.ru/15693

А у нас между прочим докатки вообще запрещены к использованию. Ибо на одну ось разрешается ставить покрышки только одинаковой размерности.

позвонил в Незалежность, цена на докатку 4465руб. несмотря на то, что у меня и есть дисконтная карта "Независимость GHIA" дающая 10%-ную скидку, буду ждать пока Undera

Если кого интересует - купил докатку за 4200 здесь www.autoparts.const.ru т. 941-6591. Плюс 600(!!!)р болт крепления оной к днищу багажника. Так что цена впечетляет.

Длинной. Болт для полноразмерки(тот, что в комплекте) намного длиннее и закрепить им докатку не представляется возможным. Разве что отрезать 2/3 и нарезать резьбу.

http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...50&#entry367463

Недавно были докатки в Орбите. Цена 2900. есть некоторые недостатки - штатный ковер плохо ложится - мешает петля спинки и неплотно прикрывает нишу запаски.
Зато габажник стал реально больше:

высота докатки и стандартного 15-го колеса одинаковая или нет? вопрос волнует потому как делаю виброшумоизоляцию и уменьшается место под запаску (гдето на 1,5-2 см), а у меня и родное 15-ое туда без таблетки нижней не лезет...

Да, кстати, вопрос с ковром в багажник решен. Под мой багажник в Автоковрике было сотворено лейкало и выкроен ковер по форме пола со всеми нишами и вырезом под петлю. + я его сделал нахлестывающимся на спинки задних сидений, чтобы при раскладывании не образовывалось щелей.
Фоты тут:

Старый коврик сверху:

Вот вы тут рассуждаете с спускании запаски.
Вообще если чего с колесом на дороге, то НЕТ времени на его накачивание.

Было такое. вышел из банка, смотрю колесо проколото. ну думаю болт словил.
начал менять, подходят 2 хача.
с вопросом" ТЫ кто такой, откуда будешь?"
отвечаю "типа сори, очень тороплюсь, вот колесо проткнул"
-ты чего хамишь, давай поговорим.

как то отболтатся...

Вот как в такой ситуации еще и качать спущенную запаску я вообще не понимаю...???
Запаска должна быть надута.

Менять колесо гденить на мкаде хоть в правом ряду все равно стремно.
Нужно потратить как можно меньше времени на смену.

Докатку все же возьму.

Насос нужен всегда, т.к. почти во всех случаях прокола бескамерного колеса (кроме пореза боковины) можно периодически подкачивая колесо ехать сколь угодно долго.

P.S. а не продается ли для накачивания колес типа балончик с зжатым воздухом. надел на колесо и накачал воздухом из балончика? тогда смело можно сдувать запаску.

цитата:

а не продается ли для накачивания колес типа балончик с зжатым воздухом. надел на колесо и накачал воздухом из балончика?

Я видел, как работники шиномонтажа присобачили вентиль к пробке 2-х литровой бутылки из под кока-колы и накачали туды воздух до 12 атмосфер!
Предлагали ее использовать в качестве подкачки колес.

цитата:

Я видел, как работники шиномонтажа присобачили вентиль к пробке 2-х литровой бутылки из под кока-колы и накачали туды воздух до 12 атмосфер! Предлагали ее использовать в качестве подкачки колес.

А если она взорвется в руках? Пальцы точно оторвёт...

Фортки багажника с подрезанным органайзером и полом вровень с сидушками выложил тут:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=20747

ну например можно докатку взять с си макса, договориться с продавцами на месте и все

ну например можно докатку взять с си макса, договориться с продавцами на месте и все

цитата:

ну например можно докатку взять с си макса, договориться с продавцами на месте и все ну например можно докатку взять с си макса, договориться с продавцами на месте и все

только в Си-макс плохо ложится, что вытащено из фокуса
то ли пенал, то ли коврик... кто-то пробовал уже

цитата:

Мне кажется нет необходимости увеличивать багажник, да и по площади больше он не станет только по высоте. К тому же так есть органайзер для мелочей, немного правда бестолковый, ибо доступ к нему при пустом багажнике, но все же. А если нужно перевезти что-то габаритное и недостаточно будет высоты, можно запаску на это время и выложить. Так что мне не нужна докатка.

Полностью согласен. а для холодильников существует Газель

цитата:

2. Зимой машина с тремя шипованными колёсами и докаткой просто непредсказуемо может себя повести на любой скорости.

Обычно на зиму люди покупают 4 колеса. и запаской остается летняя.
Так что 3 зимних и одно летнее тоже не лучший вариант.
так же имхо

Dmitry Fedchin
Дмитрий, я с Вами не согласен.
Во-первых у Вас в универсале пол строен принципиально по-другому чем в хетче и возможно в седане (седан внимательно не изучал)
В универсале ниша под запаску находится ЗА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ и на уровне ниже чем у хетча, у которого она над всей этой сложной конструкцией подвески.
В результате у Вас уровень пола реально ниже чем у хетчей и седана на ~10 см. (вровень со сложенными сиденьями, так?) Да плюс еще площадь немаленькая.
В моем вариане пол задран по сравнению с еврофокусами на эти же 10 см, да еще запаска недостает до дна ниши для нее предназначенной (там тоже лежит какая-то подкладка)
В итоге мы имеем (сейчас я говорю про хетчи) около 35 см высоты багажника, а этого недостаточно зачастую для например, чемодана вертикально стоящего или не самого большого телевизора (21'')без коробки. А возить телевизор в салоне/на разложенных сиденьях не удобно, т.к. идиоты из-за него могут разбить стекло, стоящее дороже самого телевизора.
Лично мне было бы удобно иногда заменять полноразмерную запаску на докатку и убирать пенопласт.
Это дало бы выигрыш в высоте на 17 см или (примерно) 130л объема !!! (Товарищи фокусники, которые попробывали докатку, подскажите полученную высоту багажника)
Только вот цена за такое колесико кажется завышенной. Может есть какие-нибудь неродные, отечественные варианты подходящие по параметрам?

цитата:

Это дало бы выигрыш в высоте на 17 см или (примерно) 130л объема !!! (Товарищи фокусники, которые попробывали докатку, подскажите полученную высоту багажника)

Народ, вы что-то ленивые совсем:) В выложенных уже достаточно давно русских спецификациях для FF2 на пятой странице руководства (на ford.ru): черным по белому "полноразмерное запасное колесо уменьшает объем багажного отделения на 123 литра на 3-,4- и 5-дверных вариантах кузова в результате подъема на 120мм". Или, переводя с русского на русский , полноразмерная запаска уменьшает объем багажника на треть (123л/385л).

Сам уже достаточно давно езжу с докаткой (из первой и пока единственной партии, привезенной Under'ом), и не могу сказать, чтобы багажник в 385л был огромным. В моем бывшем Escort mkIV багажник 360л (тоже хэтч, и тоже трехдверка), а это дедушка FF2, как ни крути. Получив FF2 был откровенно обескуражен "объемом багажного отделения". И недоумеваю по поводу полноразмерной запаски, садо-мазо какое-то, чесслово. Если, конечно, что-нибудь кроме зонтика в багажник хоть изредка кладется

P.S. Недавно в РБ прокатился, ~2ткм, полноразмерную запаску ставить не стал, хотя валяется полный комплект

цитата:

Я купил ...  диск докатки за 1332 руб., плюс на разборке докатку с диском 500 руб.(Резина целочка, еще усики торчат, ни разу не надеванная) Докатки на разборках стопками стоят, кому они кроме нас нужны. FINS  докатки 1361677.

А я купил в http://orbita-auto.ru/ диск за 1050 руб, зато докатка в Москве - 600р. и не так уж много их.
Адрес разборки если кому надо. Есть дорожка параллельно МКАДу, которая связывает Киевское и Калужское шоссе (примерно на удалении 1,5 километров). На ней есть Старое Хованское кладбище. Если ехать от Киевского шоссе, то после кладбища через метров 800, так же слева будет огороженная забором стоянка, а за ней проходная с милиционером и несколько ангаров. Ориентиры: на въезде ФЛАГИ на японском языке и вывеска запчасти для японских авто. Телефон 429-92-71.

Я вообще хочу из багажника запаску выкинуть и купить балончик маленький для ремонта и накачки проколотого колеса .
Запаска и докатка помимо обьема эт еще дополнительный вес - который ездит на халяву