Жесткость кузова ФФ1

Я закинул эту тему на серебряный дождь в Соловьиные трели. Обещают завтра обсудить это, так что, все кому интересно, слушайте завтра утренний эфир с 7.00 до 11.00.
Кстати, вот эта тема. Соловьиные трели
Пишите туда, будет больше отзывов, больше внимания привлечем.

Карочи!!! На улице потеплело. Посмотрел вчера на крышу и обнаружил отсутствие вмятин. Как я и предполагал, все пришло в нормальное состояние. Считаю что тему можно закрывать - это фича, а не глюк.

Да, а вот в рено так не думают и крыши перекрашивают, а может и ещё чего делают. К чему бы это? Как скажется эта "игра" крыши на ЛКП? А если в другой раз ещё больше скрючит и не восстановится? ИМХО лучше сразу разрулить ситуацию с дилером, чтоб потом не было недоразумений. Конечно краить крышу не выход, но все же ситуацию надо прояснять.

Позвонил главному механику в сервис-центр Форд.. Объяснил ситуацию..
Получил объяснение, что из-за разницы температур может вести крышу, но только при резком перепаде температур в салоне и снаружи... Как метод борьбы посоветовал либо не выкатывать машину на улицу при морозе из теплого гаража, либо не ставить в гараж вообще!

У меня стоит сейчас под окнами, т.к. в лом в такой мороз в гараж ездить (хотя всего 2 остановки) и с крышей все нормально..

Даааа ребята. Хотя я и не любитель форумов, но специально зарегился тут, чтобы написать кое что по этому поводу.
Больше всего мне нравится, что некоторые тут с пеной у рта доказывают, что этого быть не может. Ребята! Это же фокус! Одна из самых отстойных иномарок! Очнитесь, с ней еще и не такое может быть!

цитата:

Коэффициент линейного изменения длины для стали составляет 0,12 метра на 10 в минус четвертой степени на один градус. Пусть машина собрана при +18, на улице - 42. Перепад температур 60 градусов. На отрезке 2 метра (длина крыши) уменьшение длины составит : 0,12 на 10 в мин. 4 степени, умножить на 2 и умножить на 60. Получаем в ответе 2,16 миллиметра. Какие на хрен волны???

Это высказывание мне больше всего понравилось! БРЕД!

Итак по существу. Этой зимой многие автомобили марок Форд и Рено остались без крыш. После сильных морозов У многих Рено повело крышу (у Фордов меньше, но факт ест факт).
Если у кого-то возникли сомнения поройтесь в инете примерно по таким запросам: "рено крыша мороз".
На примере Рено:
Произошло это потому, при сборке автомобилей рено серий Simbol и megan2 2005 года на заводе что то накосячили с термоизоляцией. Автофрамос (представитель Рено в России) отзывает ВСЕ эти машины и за свой счет СРЕЗАЕТ крышу и ВАРИТ новую. По поводу Форда такой подробной инвы нет (просто не узнавал) на случаи (а их очень много) я знаю.

Я бы еще многое бы написал по поводу тех, кто там выше все отрицает, но боюсь меня потом удалят.

И еще вопрос. Вы что думаете, что купили иномарку? Форд - это 2110 в другом кузове. И ломается он также. И по всем парамерам похож. Так что покупайте BMW. Вот там таких проблем может и не будет. Хотя у нас в России может быть все. Удачи всем.

Гражданин с РЕНО идёт лесом ! (точнее едет в лес и там на сосне оставляет свою крышу).

А что касается моего хэтча, то я мыл его в -30.
Соответственно после помывки (из теплого помещения) выехал на улицу и оставил там на всю ночь.
НИКАКИХ подвижек крыши не обнаружилось !

цитата:

Автофрамос (представитель Рено в России) отзывает ВСЕ эти машины и за свой счет СРЕЗАЕТ крышу и ВАРИТ новую. По поводу Форда такой подробной инвы нет (просто не узнавал) на случаи (а их очень много) я знаю.

ИпануццО... за твои же, считай, бабки тебе еще и разрезают тачку пополам, гы-гы... мне такая "гарантия"... доказывай потом при продаже что не "перевертыш"
кажется наш залетный друг курнул нехило...

случись у меня такое - я бы лучше с волнами покатался, тем более что вроде проходит по теплу...

Кстати у меня оооочень большие сомнения что крышу им вварят нормально. По идее должны кузов менять... Всякие доварки и переварки на обеспечат нужную прочность. На заводе кузов изготавливают целиком.

Во как Вас моё скромное высказавание задело!!! Правда глаза колит?

Кстати, это было ошбкой купить Меган2. Нет, конечно, машина прикольная, но история с крышей - это показатель.

Итак отвечаю всем по порядку:

цитата:

Вот уж действительно бредятина  Фокус и десятка одно и то же    Ты перегрелся что-ли, гость?

А что ты переживаешь? Многим она от него не отличается. Конечно все зависит от комплектации, но по сути одно и тоже. То что собирается в России назвать автомобилем нельзя. А по этому 2110 и Фокус примерно одно и тоже. Все они собраны пьяным Васей после запоя.

цитата:

Одно то, что я каждое утро не нахожу под ногами кучу саморезов, выпавших неизвестно откуда, уже очень сильно отличает Фокус от десятки...(вот уж действительно одна из самых отстойных  )

Да, действительно показатель хорошей машины! А никто и не говорит, что 2110 хорошая машина, Просто лучшее из всех ТАЗов, поэтому и пример такой. А по поводу саморезов - так это от хозяина зависит. Если у тебя когда-нибудь был ТАЗ, то отвертка (а также полный багажник инструментов) у тебя должна была быть.

Так, что у нас там далее... а, ну да...

цитата:

Мужики, здорово вас развели на флуд  Судя по стилю писАл владелец ТАЗа

Нет, не угадал. Если бы ты напрягся и подумал, то понял бы что я счасливый (а после истории с крышой, несчастный) обладатель Renaut Megan2 (18000$ кстати, но это не важно)

цитата:

Провокатор хренов

Краткость-сестра таланта! А по серьёзнее написать что-нибудь слабо?

цитата:

Ты бы лучше на сайт BMW зашел и почитал как они е..тси со своими BMW и парил им мозги про изделия которые теперь выпускают под маркой -2110.

См. выше.

цитата:

Первый раз слышу такое слово применительно к кузову машины, а именно к крыше. Ты, наверное, перегрелся там в своем тазике. Обложился в нем термоизоляцией и оно у тебя закипело.

А поэтому первый раз и слышишь! У тебя же фокус! Забыл? А вообще, в нормальных авто она есть!

далее...

цитата:

И заметьте - товарисч посоветовал покупать BMW а не Renault... ( французский ТАЗ)  Сегодня я в гараже помог завести 2 Рено. Это о чем-то говорит.

Рено тоже дерьмовая машина, как и Форд. Никто не спорит. Таперь я это точно знаю. Honda (Mazda) forever!

цитата:

А что касается моего хэтча, то я мыл его в -30. Соответственно после помывки (из теплого помещения) выехал на улицу и оставил там на всю ночь. НИКАКИХ подвижек крыши не обнаружилось !

Молодец! Тебе повезло. Это тоже от года сборки зависит. У Рено сборки до 2005 года тоже все нормально. У ТАЗов тоже все нормально с крышей, но это не говорит о том, что это нормальная машина.

цитата:

ИпануццО... за твои же, считай, бабки тебе еще и разрезают тачку пополам, гы-гы... мне такая "гарантия"...  доказывай потом при продаже что не "перевертыш" кажется наш залетный друг курнул нехило... случись у меня такое - я бы лучше с волнами покатался, тем более что вроде проходит по теплу...

Кто знает, может и покатаешься еще следующей зимой! Если машину не продашь.

цитата:

Кстати у меня оооочень большие сомнения что крышу им вварят нормально. По идее должны кузов менять... Всякие доварки и переварки на обеспечат нужную прочность. На заводе кузов изготавливают целиком.

Да, ты прав. Поэтому и продаю машину.

О, все! Больше ничего нет. Простите все кому не ответил. В этих случаях я просто согласен.

P.S. Да, и еще. Если бы Фокус был бы нормальной машиной, то многие из Вас не отреагировали бы на моё высказывание. (Психология по Фрейду).
А вообще это уже интересно, Все на одного. Ну-Ну, давайте. Я готов отбиваться.

это от мороза у меня тоже самое мой дилер вкурсе если что меняют крышу

это от мороза у меня тоже самое мой дилер вкурсе если что меняют крышу

Это от мороза у меня тоже самое дилер в курсе

yaritski
Если что, это что значит? В каком случае поменяют крышу?

У меня машина по ночам стоит в отапливаемом гараже (+15). В московские морозы крышу не повело, специально смотрел. Наверное зависит от сборки (раз на раз не приходится).

У меня тоже самое ЛКП пака не пострадало а что будет дальше не знаю.

Для меня это очень неприятно, когда крыша трещит деформируется.

Термическая деформация крыши на моей машине уже при -28

Хочу заметить на улице -28 не ниже в гараже +5.

Просто такого недолжно быть, а ниже – 35 я из гаража не выезжаю

мне просто жалка машину.

У НЕМЦЕВ и ЯПОШЕК тоже универсалы такого нет я сам лично сравнивал.

И причем тут длительность морозов. ГНадым ЯНАО

Гость (Renault)
Ты свою крышу то проверил?Я имею ввиду голову.Мне кажется, ее тоже повело...

BierBauch
У меня тоже так, но тут позавчера вечером краем глаза заметил, что то не то, пригляделся точно, есть вмятина. Приехал в гараж, сразу на мойку смыл иней с крыши и...
И ничего не нашёл, толи так быстро выпрямилась, хотя я мыл холодной водой, аж по началу замёрзла на крыше , то ли... Даже не знаю, что и сказать. Жена кстати тоже видела вмятинку, такая продольная вдоль крыши, ближе к 5ой двери. Пока не парюсь на эту тему, но хочется знать, что говорят дилеры.

Парни я у туарега видел подобные волны в мороз. Это проблема не только у фокуса

> to focus-pocus, и всем остальным:

Ребят, это правда.
Читаем Авторевю №3, 2006, стр 11, в новостях, внизу слева, цитирую целиком:

..."Хлопают крыши.
На январские морозы неожиданным образом отреагировали автомобили Renault турецкой сборки: на крышах седанов Symbol и Megane II стали появляться вмятины - по контуру области, предназначенной для установки люка. Дефект проявлялся при резком перепаде температур, например, когда автомобиль выезжал на мороз из теплого гаража. У некоторых машин крыша "вставала на место", но иногда оставались вмятины.
Причина - в шумоизоляционном мате, который клеится к крыше. С резким перепадом температуры он теряет форму и тянет за собой тонкий металл. В представительстве Рено в России уверяют, что проблема выявлена лишь на части машин, и не влияет на эксплуатационные характеристики и безопасность. Но обещают бесплатно заменить шумоизоляционный мат в том случае, если крыша сама не вернется в исходное положение.
Кстати, с похожей деформацией столкнулись и владельцы автомобилей Ford Focus."

От себя замечу, что "менять шумоизоляционный мат" смысла особого нет, деформацию металла он не исправит. Полагаю, можно попробовать потребовать гарантийного ремонта от дилера. Сославшись на статью в уважаемом издании. Но править (или менять) крышу - это гемор, на который дилер вряд ли согласится даже под дулом пистолета. Поэтому, думаю, придется ездить так...
Не растраивайтесь особо, так уж получилось, что мы не в самом удачном месте живем
Удачи!

ger
Посмотри дату начала этой темы и когда вашел номер Авторевю?
Думаешь журналисты не читают этот форум? Ведь нет ни одной конкретной ссылки кроме слов

цитата:

Кстати, с похожей деформацией столкнулись и владельцы автомобилей Ford Focus.

странные вещи . у меня фокус стоит на улице постоянно, весь январь у нас было под -50, максимум доходил -54.полфевраля около -40, крыша и все остальное на месте. ездить приходилось при -43, и даже после этого все нормально. кстати, после морозов проходил полную диагностику перед ТО, все отлично.

Уважаемые, подскажите нормально ли то, что я наблюдал на днях -

Приехал в гараж к приятелю забирать зимнюю резину, загрузили 2 покрышки в багажник и 2 на занее сидение, попытался закрыть заднюю дверь - не закрывается. Покрутился около двери - ничего необычного не заметил кроме того, что дверь как-то странно себя вела при попытке покрутить (погнуть вокург продольной оси) её за края. В общем не закрывается дверь и всё тут...

И вот в чем оказалось дело - к дверям гаража я подъехал задом под углом так, что правое заднее колесо немного опустилось вниз на крышку канализационного люка (люк рядом с гаражем) а левое заднее встало на небольшой подьемчик (въезд в гараж), передние колеса стояли ровно на дороге. Стоило мне поставить машину на ровную дорогу, как проблемы с дверью исчезли.
Я был просто в шоке, даже испугался слегка. Что же это за жесткость у кузова что при таком небольшем уклоне его ведет так, что аж дверь не закрывается !

Как считаете это нормально (машина не битая) или нет ?

svy_ford
а кто сказал, что она не битая, если бралась неновой? у меня такого не происходит. я когда вывешиваю переднее колесо у меня заднее от земли отрывается и можно ставить машину то на домкрат/заднее по диагонали, переднее противоположное домкрату, то на домкрат/заднее по диагонали, заднее со стороны домкрата. Т.е. она качается выбирая себе 3 точки опоры при этом кузов не играет. все нормально открывается и закрывается. кузов тот же. с чего бы это?

:::4V::::

я когда вывешиваю переднее колесо у меня заднее от земли отрывается и можно ставить машину то на домкрат/заднее по диагонали

+1 у меня так же

strattec:

+1 у меня так же

хмм, странно всё это...
не битая, потому что верю человеку у которого покупал...

Что посоветуете проверить и как ?

svy_ford
Обратись к хорошим спецам в сервис, всё раскажут. (диагностика кузова)

svy_ford
да нормально все это. я один раз поставил авто наперекосяк, что все колеса были на разной высоте. а машина под углом фиг знает каким и перекосом. полез в багажник, потом чувствую дверь плохо закрывается, ну ниче, закрылась вроде ок. вообще говорили же, что при таком кузове абсолютно на всех наблюдается такая особенность. только у рамников все ок.

Что за бредддд! ! ! Причем здесь битость автомобиля. Регулируй замки! ! !
Кузов гуляет так же как и ваш дом!
Если бы кузов был на столько жесткий как вы думаете, вы бы ездить не смогли.

Street:

Что за бредддд! ! ! Причем здесь битость автомобиля. Регулируй замки! ! ! Кузов гуляет так же как и ваш дом! Если бы кузов был на столько жесткий как вы думаете, вы бы ездить не смогли.

Если б кузов гулял как вы говорите,то вся возможная шпатлёвка отваливалась бы на первой кочке...
ЗЫ:прикольная вожж на аватаре

Жесткость кузова у Фокусов очень большая, если поднять машину за любую точку поддомкрачивания, то любая дверь открывается и закрывается без какого-либо напруга. Если иначе, то вероятнее всего данная машина познакомилась с другой машиной ,и при этом еще и боком. "Верить никому нельзя! Мне верить можно! Хотя,нет - тоже нельзя."( Мюллер, 17 мгнв весны)

Тож такой проблемы нет, хоть ровно хоть не ровно стоит все двери открываются и закрываются нормально. Пожалуй поддержу Heini