Свист при ускорении
Свист при ускорении
Машине 1 год, пробег 18 000км, 1.8 двигло
При ускорении (если чуть раньше воткнуть передачу) то слышен свист из правой передней части авто, если слушать с места водителя (колеса или из под капота не понятно)
итак:
Начинаем старт с первой и в районе 1400 оборотов переключаем вторую чуть раньше чем надо, обороты падают и машину начинает подтрясывать потом она начинает выхоидть на нормальные обороты (тут появляется свист) и выйдя на нормальные обороты не свистит
Услышал свист примерно когда было 2000 пробега, с тех пор ездил и не придавал значения, но вот купил 16 диски (родные параметры) и как будто бы стал сильнее слышен свист этот
Если у когото было такое - отпишите пожалуйста сюда или в личку чего делать
При ускорении (если чуть раньше воткнуть передачу) то слышен свист из правой передней части авто, если слушать с места водителя (колеса или из под капота не понятно)
итак:
Начинаем старт с первой и в районе 1400 оборотов переключаем вторую чуть раньше чем надо, обороты падают и машину начинает подтрясывать потом она начинает выхоидть на нормальные обороты (тут появляется свист) и выйдя на нормальные обороты не свистит
Услышал свист примерно когда было 2000 пробега, с тех пор ездил и не придавал значения, но вот купил 16 диски (родные параметры) и как будто бы стал сильнее слышен свист этот
Если у когото было такое - отпишите пожалуйста сюда или в личку чего делать
Superadm
25 April 2008
Похоже на подшипник генератора, или компрессора кондиционера, в любом случае лучше к дилеру на диагностику, пока машина гарантийная.
A andreuspb: |
| Начинаем старт с первой и в районе 1400 оборотов переключаем вторую чуть раньше чем надо |
переключаете на вторую, когда на первой 1,4к оборотов? а зачем так рано?
если переключать на вторую, когда на первой 3-4к оборотов - всё нормально - свиста нет?
A Alex99rus: | ||
переключаете на вторую, когда на первой 1,4к оборотов? а зачем так рано? если переключать на вторую, когда на первой 3-4к оборотов - всё нормально - свиста нет? |
Да, если переключаться на 3.500 тогда все ок, я написал про 1400 потому что тогда свист очевиден, но иногда на выходе из поворота втыкаю передачу автоматически на чуть более низких оборотах и слышу посвистывание, я бы забил просто свист становиться сильнее со временем
если бы ктото повторил мои действия про 1400-1600 оборотов на 1.8 и сказал бы мне что-то - было БЫ интересно
Raleks
25 April 2008
Турбонаддув... 
Если хочешь, чтобы чего-нибудь путевое ответили, изложи проблему более понятно...
Читал 3 раза - ничего не понял.
ЗЫ: не совсем тупой, есличе...
Если хочешь, чтобы чего-нибудь путевое ответили, изложи проблему более понятно...
Читал 3 раза - ничего не понял.
ЗЫ: не совсем тупой, есличе...
Попробуйте выключить во время свиста основные электропотребители (фары, обогревы): если свист пропадет - значит собака зарыта в генераторе 
У меня (99-я, 95ткм) и у коллеги (Getz, 45ткм), например, проскальзывает ремень генератора, симптомы полностью идентичны, кстати поведение тоже на ваше похоже.
Возникает такая проблема с ремнем, если регулярно ездить по лужам, ремень заливает брызгами и он начинает проскальзывать. Опять же по опыту меня и того же коллеги.
У меня (99-я, 95ткм) и у коллеги (Getz, 45ткм), например, проскальзывает ремень генератора, симптомы полностью идентичны, кстати поведение тоже на ваше похоже.
Возникает такая проблема с ремнем, если регулярно ездить по лужам, ремень заливает брызгами и он начинает проскальзывать. Опять же по опыту меня и того же коллеги.
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club