Вопросы владельцам Ford S-MAX и Galaxy

Странный девайс, вошел в тестовый режим ничего там не делал пощелкал по режимам - температура появилась, сегодня утром опять пропала , после теста появилась

B bongo:

Странный девайс, вошел в тестовый режим ничего там не делал пощелкал по режимам - температура появилась, сегодня утром опять пропала , после теста появилась

На сервис пусть умные механики посмотрят.

Алекс_Р406
Да с такой ерундой не поеду , сейчас вроде бы больше не глючит

Подскажите,как перепрограммировать сигналку штат(пакет №1 на Мондео) на закрывание/открвание с одного нажатия вод.двери,с двух-всего остального.
В мануале написано-можно,а КАК-не написано

SwoiНажать одновременно кнопки открывания и закрывания дверей на более 3 сек.

bort369
Спасибо большое,завтра попробую
Всё получилось! Благодарю

Поскольку тема называется: "Вопросы владельцам...", хочу задать свой вопрос владельцам данных авто, которые ездили на фф2, т.е. кто может объективно сравнить. Сейчас задумался о смене авто, хочется машину большую и комфортную. Это однозначно Форд из-за великолепной возможности заказывать опции самому за приемлимые деньги.
Сейчас ломаю голову между S-Max, Galaxy и новым Mondeo. Не спрашивайте, почему выбор между абсолютно разными машинами. Они мне все нравятся, каждый по своему.
Вопрос собственно вот в чем. Как обстоит дело с комфортом? На фф2 ужасная шумоизоляция и жесткая подвеска. Я много езжу по трассам на больших скоростях и для меня это принципиально важно. Насколько в S-Max и Galaxy комфортно ездить по сравнению с фф2?
Просто планируется потратить на автомобиль до 40 т.$ (практически максимальную комплектацию), и не хочется об этом потом жалеть.
Заранее спасибо за компетентные ответы.

по поводу комфорта... макс тише точно... не бери 17 диски, лучше 16. На них мягче. ПО трассе ехал, там , где волнами от грузовиков асфальт все почки растрясаются

V.Dimon:

Насколько в S-Max и Galaxy комфортно ездить по сравнению с фф2? Просто планируется потратить на автомобиль до 40 т.$ (практически максимальную комплектацию), и не хочется об этом потом жалеть.

ФФ2 не было... Первый фуфик был... Сравнивать Фуфик с Максом... Это как перловка и буженина...

По поводу комплектации... Я брал титаниум и ещё кой-чего накидал... Мало накидал, надо было больше... Так что бери максимум, который позволяют средства... Жалеть не будешь... Пожалеешь, если зажмешь сотню-другую на какую-нить мелочь... А потом доставить или нельзя, или стоит сильно дорого...

V.Dimon
"Сейчас ломаю голову между S-Max, Galaxy и новым Mondeo. Не спрашивайте, почему выбор между абсолютно разными машинами. Они мне все нравятся, каждый по своему"

не ломай ты голову.. бери S-Maxa а позже возьмешь Mondeo и будет тебе счастье!

но только бери Titanium.. в Ghia я не понимаю панель ПОД ДЕРЕВО либо дерево либо пластик либо металл (в нашем случае аллюминий) а под дерево это онанизм.. дешОВКА!

ну и кнечно опции дешевле стоят... да и большинство из них уже в стандарте будут.. конечно дилеров не проведешь они все равно возьмут своё...

у меня самого S-MAX Titanium 2.5T с большим количествм опций.. МКП единственное что не очень удобно... но увы что 2.5Т возможен только с МКП...

но пять же Mondeo можно 2.3 взять там АКП будет..

мне очень нравиться цвет Sea Grey на S-Max а на Mondeo Honor Green

вот тут посмотри http://www.fordeumicrosites.com/mondeo/mondeo.asp?xml=ru-ru

кстати сейчас уже жду нового мондео..



если будут вопросы по S-MAXу то спрашивай..

igor12:

по поводу комфорта... макс тише точно... не бери 17 диски, лучше 16. На них мягче. ПО трассе ехал, там , где волнами от грузовиков асфальт все почки растрясаются

Катаю 17 оригинальные диски с резиной 225/50/17- очень доволен, на зиму взял 16 штамповку- зимой условия похуже и ям побольше , поэтому не думаю, что надо отговаривать от 17 дисков, на МАКСЕ 17 и 18 диски смотрятся просто класс

SilentSmart:

Понятно... а спойлер от грязи помогает?? Вообще не видел ни одной фотки со спойлером... есть у кого??

Кстати о спойлерах.

На 2,5Т под задним бампером столит небольшой диффузор. Он как-то должен влиять на степень загрязненности стекла. Причем в меньшую сторону.

У кого-нить есть сравнения?

Смотрятся отлично, но в дальней дороге на территории нашей страны тяжко почкам порой...

igor12
согласен что жестковато будет...

а вообще Макс и на 16 жоский..

а для наших дорог это хорошо.. мне так кажется

Всем привет!
Вот и я стал задумываться о минивене, потихоньку смотрю журнальчики, читаю сайты. Думаем с женой ещё детишек настрогать! И нашего сарайчека будет мало совсем.
Форды симпатичные да и по деньгам нормуль.
У меня вопрос к вам владельцы, помогите если не трудно:
1. По сравнению с фокусом2 в S-max и Galaxy тише?
2. Мягче подвеска и плавность хода, по сравнентю с тем же фокусом?
3. Если кто путешествует, клиренс как?
4. Думаю точно о дизельке 2л. (140 наверно) как у него с расходом в реале при загрузке?
5. Вроде расчётом подходит Galaxy, а S-max подинамичнее молодой я ещё (26 лет) ну тут сам буду думать.

При точном выборе вопросов я думаю появится больше, но пока вот такие, не пинайте сильно, может не тут написал, но веток тут конечно маловато по сравнению с фокусами (нафлудили там страшно). Спасибо.

На некоторые ваши вопросы ответы уже даны в этой ветке. Зачем их задавать заново?

По поводу загрязняемости заднего стела.
Пачкается сильно. Даже очень сильно.
Даже после короткой поездки стекло покрыто слоем пыли

Так это ж универсал. У весх универсалов с таким углом заднего остекления пачкаеться быстро...

IгRoK:

По поводу загрязняемоти заднего стела. Пачкаетя сильно. Даже очень сильно. Даже после короткой поездки стекло покрыто слоем пыли

-Ржевский! У Вас все сапоги в глине!!!
-Это не глина-с, это гавно-с... Фигня-с, обсохнет - отлетит-с...

Думаю купить ЭСку, но по жизни приходится возить различные тяжёлые грузы, так собственно вопрос : выдвижной грузовой пол, как он выглядит и как работает (действует) если у кого есть такое чудо?фото плиз или ссылку. Хочу разобратся насколько он эфективен и подойдет ли для моих целей и задач. Может 13 т.р переплачивать незачто Проршу только не надо ответов типа "купи грузовик"

на сайте фордовом есть брошюрка в которой и найдешь фотки выдвижного пола

Моделист
выдвижного пола нет. но читал про него что он (пол) выдерживает 200 кг когда выдвинут. переплачивать или нет решай сам... у меня как уже сказал выдвижного пола нет.. буквально пару дней назад возил терминал оплаты очень нормально.. мой макс даже не просел чучуть а ехать стал мягче..

кроче думай сам

Моделист

Пол у меня есть, в выдвинутом состоянии по моему 120 кг терпит, но для совсем тяжёлых грузов не подойдёт, а удобно с ним это точно, не пачкаються брюки о грязный бампер если что то слишком далеко к сиденьям придвинулось, я иногда с багажки мелочёвку всякую компьютерную получаю, коробочек накидал и задвинул, а при разгрузке, когда толпа набежит, с трёх сторон можно подойти, на отдыхе как столик можно пользовать, он ваще снимаеться, как то раз на пляже сильно выручил, стол был шикарный, а порезать колбаску да хлебушек негде, притащил, недалеко мафынка была, хорошо посидели )

ТУТ есть фотка, но она скорее про другое

Всем большое спасибо!!! Слазил, посмотрел, заценил ХОЧУ!!! Бум брать!

Ща катаюсь на Фокусе 2, хочу побольше авто. Приглядываюсь к S-Maксу. В автосалоне полазил по машине, понаравилась.
Такой вопросик: сильно ли шумит машина? Имею ввиду шум от колес (дороги). Фокус шумный, зараза.
В "За рулем" недавно статейка была, сравнивали машинки, в том числе и Мондео новый. У Мондеу в минус записали шум. S-Макс построен на платформе Мондео (если не ошибаюсь). Вот, собственно, и закрались сомнения, что S-Макс такой же шумный, как и Фокус.

AlexPNP:

Такой вопросик: сильно ли шумит машина?

Disclaimer: это только мое мнение, музыкального слуха нет и не было :-)

По сути: до этого ездил на А6'99. По сравнению с ней не шумнее. Но шум от арок (когда едешь по песку, или по графию) существенно выше. Слава Богу, нечасто езжу в таких условиях (в Москве). Далее, движок 2.0 не сказать что шумноват, но звук его мне не "показался". Попробуй на тест-драйве сам, послушай на разгоне. У 2.5 звук ниже и мне понравился больше.
Но и 2 и 2.5 ненавязчивы, только когда гашетку придавишь, слышишь.

Звук мотора не в счет. Даже приятно.
Речь идет именно о шуме стороннем, от дороги... Прям гул стоит в машине! Особенно сейчас - резина уже шипованная, а асфальт еще снегом не покрылся...
Ко мне в машину какт-то сел товарищ, который Ниссан пользует. После 2-х минут езды он задал вопрос: "А чо так шумно? Резина шумная?" Я не придумал лучшего: "Машина такая".
Вот и вопрос - на S-Максе мне будут задавать такие вопросы после 2-х минут езды? Может так понятнее о чем я говорю... Речь, конечно, не о постороннем мнении, а о собственном комфорте.

AlexPNP:

Вот и вопрос - на S-Максе мне будут задавать такие вопросы после 2-х минут езды? Может так понятнее о чем я говорю... Речь, конечно, не о постороннем мнении, а о собственном комфорте.

За других говорить не буду, а мне таких вопросов никто не задает. По сравнению с ФФ2 (отец ездит) однозначно тише. Реально я доволен невысоким уровнем шума.

AlexPNP:

Вот и вопрос - на S-Максе мне будут задавать такие вопросы после 2-х минут езды?

Не такой вопрос сразу не зададут...потому что будут оглядывать завидующими глазами салон и делать комплементы. Первый вопрос будет :"Ачто это за рычаг как в самолёте?"...это ручник..."Не может быть!"
А если серьёзно не такая уж и тихая машинка...но опять же с чем сравнивать.

VOLVO XC70 однозначно гораздо тише макса, но и цена начальная раза в полтора выше... Так что не тихий макс, но относительно фокуса однозначно тише