Установка джойстика и очечника

Господа, разясните проводка для джойстика есть в любой комплектации, в Амбиенте имеется?

Возможно это штатная разводка головного устройства, но не уверен

Gunia
У вас штатная музыка стоит? Если "да" то проводка есть на 98% Если музыки не было надо снимать рулевой кожух и смотреть.

Lacoste(095)
Да у меня стоит штатное головное устройство.

Gunia
Скорее всего что проводка есть. Но чтобы быть уверенным на 100% нужно снять нижнюю половинку кожуха рулевого, и в районе переключателя поворотников посмотреть. Там обычно 2 разъема изолентой смотаны. С первого раза можно и не найти, нужно смотреть основательно и везде. При знании как что снимать операция займет минут 10.

Ура!! Поставил себе джойстик!!! Взял за 2300. Классная весч. Самый лучший инсрумент для вырезания дырки - острый нож: пластмасса там достаточно мягкая и легко поддаеться обработке. Еще у меня почему то кнопокй на джойстике переключаються все режимы FM-CD-AUX и так покругу. Хотя уменя 6000CD. Может из-за того что рестайлинг (овальная). вобщем мне повезло. Всем советую.

S sensei123:

Еще у меня почему то кнопокй на джойстике переключаються все режимы FM-CD-AUX и так покругу. Хотя уменя 6000CD. Может из-за того что рестайлинг (овальная). вобщем мне повезло. Всем советую.

У меня тоже переключается "по кругу", хотя 6000 обычная кавадратная дорестайлинговая. Тут, как я понял, кому как повезет.

Anikiy
sensei123
Зависит не от проводки и не от пульта, это зависит только от головного устройства и\или как вариант от самого авто, т.е я так понимаю мозгов. И 6000сд и впоследствии сони мп3 квадратная и сони мп3 овальная все работали одинакового, все по кругу.

Установил на днях джойстик, смотриться конечно топорно, но функционально очень удобно. В процессе установки никаких проблем, главное не перестараться с отверстием. Проводка есть во всех штатных головных устройствах.

Переключение осуществляется только в одну сторону, не по кругу. Вероятно зависит от прошивки магнитолы.

Установил и очешник, и джойстик. Приобрел джойстик в автоцентре Форд в г. Qinhuandao (КНР), очешник через exist. Кр-р-р-расота! Переключается всё по кругу.

P provizor:

Огромный респект за быстрый ответ - обивка потолка в этом месте визульно выглядит целой, т.е. никаких надрезов не видно, может надо подрезать какой-то слой? и еще вопрос: клипсы явно крупнее (из-за ушек) чем предпологаемое технологическое отверстие. Есть какая-то технология защелкиваня их туда не снимая обивки?

такая же фигня, ручки нет, потолок цельный. кто нибудь рискнул поставить ?

Спецы отзовитесь, в чем проблема?, алгоритм переключения джойстика не понятен. У всех по разному, у кого то по кругу, у многих в одну сторону. Функция переключения в одну сторону, не удобна, и как то не логична

Если виновата прошивка, можно ли перепрошить?

все пролазил и никаких болтов не нашел чтобы кожух нижний снять
может не там смотрю?
нажел дырку пустую спереди кожуха... и около регулятора наклона руля еще одну, но ничем не смог там покрутить...
подскажите где откручивать то?
защелки отстегнул но там все мертво держися...

VAZIKUS,
в этих дырках сидят торксы (саморезы с шестиукгольными прорезями-"звездочками") на 25 и 27 (или на 20 и 25? не помню). Если ты пытаешься обычной отверткой крутить, то и не открутишь.

блин... не получаетсо...
может у кого фотки есть?

VAZIKUS
Нужно выкрутить два самореза снизу рулевой колонки находящиеся в углублениях.
Саморезы выкручивать вот такими битами
(насколько помню дальний Т25, ближний Т20)

После чего повернуть руль на 90 градусов от нормального положения и отстегнуть появившуюся защелку, отжимая ее от себя и приподнимая верхнюю часть кожуха, затем повернуть руль обратно на 180 градусов и также отстегнуть вторую защелку. далее приподняв верхний кожух взять пальцами сбоку нижний кожух оттянуть вбок и опустить вниз (он тоже, как бы отстегнется) сделать тоже с другой стороны. Удачи

Подскажите кто ставил очечник, и укого не было ручки, стояли просто заглушки последовательность действий какая. Выдираем заглушки, под ними еще какие то пластиковые фигни, их тоже надо выдирать, а потом клипсы ставить, или прям на них клипсы приделывать. И поподробней плиз

Если чесно, толку от этого очешника ноль, он очень плоский, по крайней мере мои очки(солнечные) туда не влезают, а тут я смотрю народ деньги и время на этот очешник тратит...
P.S. Не хотел никого обидеть.

R RAMB:

Если чесно, толку от этого очешника ноль, он очень плоский, по крайней мере мои очки(солнечные) туда не влезают, а тут я смотрю народ деньги и время на этот очешник тратит... P.S. Не хотел никого обидеть.

Никто не пробовал, под крепление какие-нибудь шайбы подложить и саморезы по длиннее? Места бы по больше стало? Просто у меня нет очечника, но давно собираюсь купить, а так давно бы уже сделал.

И что реально никто не ставил очечник вместо заглушек?

Вчера поставл джостик , проковырялся два часа , несколько раз приходилось сннимать и ставить кожух на рулевую колоннку .
Из инструментов звездочки и сапожный нож .
Непонравилось то , что из CD на радио обратно не возможно перейти .

Guru
а ты попробуй нажать и удерживать кнопку перехода
у меня так переключается

VAZIKUS
Я вроде так пробовал не помогло , думаю может клему с калиматора снять .

У меня переключается с тюнера на CD и все , только так .

Bye-Bye
Я поставил - САМ !!! "Пластиковые фигни " тоже нужно удалить ( 5 мин . )

Guru
Это видимо от головы зависит, вообщем если работает так то так и будет работать уже никак не поменяешь.

кста с Алпайном джойстик дает полное управление, в том числе и прыгать по папкам mp3

Bye-Bye
Опять все разбирал , смотрел целостность проводов , отключал АКБ .
В итоге все бесполезно , работает в одну сторону : Тюнер - CD

Guru
ну и не заморачивайся
один раз можно на кнопку нажать на магнитоле:)
а вообще не очень приятно...

VAZIKUS
Да уж , придется смирится .
Обидно до слез .

Guru
Ну так бывает. У меня вот гоняет по кругу. А у соседа во дворе тоже так же как у тебя, причем все было установлено на новой машине, т.е опции заказаны с завода. Поэтому алгоритм такой работы мне тоже не понятен