Приборная панель

uRRY_001
Все верно. А я то поставил рестовую шкалу вместо американской, в этом то вся проблема.

Vit76
Сейчас посмотрел, там обычная шкала, не до 260. До 260 вроде на дизеле была (но это не точно)

Напишите ему, какие прошивки лить в американскую приборку чтобы русской стала

lelik001
Ну тогда 2 варианта, если рестовая приборка. Либо залить европейский ЕЕПРОМ, либо поставить дорест шкалу.
zbugz
Прошивку он уже заменил.

Всем спасибо, действительно заливка европейского еепрома помогла!

Скажите можно активировать на дорест приборке: 1.Состояние масла,
2. Логотип Ford при включении
Ford Escape

Всем привет. Подскажите, а на Куга2 снежинка на приборке, означающая околоминусовые значения воздуха за бортом, теперь всегда желтого цвета? На фокусе она меняла цвет при ноле.

korney1974big
Да

Добрый день всё , просьба,нужна конфигурация приборки Куга 2рейстайлинг с заводской вебасто приборка с большим экраном (конфигурация в асбилт форсканом)

Приветствую! Владею Ford Grand C-max 2.0 TDCi, установил рест приборку от Куги. Как можно включить меню Контроля давления в шинах? На родной приборке это меню было (дорест с межрестовой прошивкой). В Forscan пытаюсь открыть IPC Центральная конфигурация (Резервная) ругается на невозможность загрузить SBL. А изменения в IPC Конфигурация модуля ничего не дают.
Рест приборка: GV4T-10849-LK
Micro ROM: GJ5T-14C026-BK

cancer32
Нужно править конфигурацию самой приборки. ЦК в приборке не изменит ситуацию. Форсканом вы это не сделаете если приборка установлена на другой машине. Ищите человека с более серьёзным оборудованием.
UCDS справится. Я им включал, когда куговскую приборку ставил на ФФ3.
Панель приборов (сообщение #19462476)
Там ниже написано.

Vit76
Я, конечно, извиняюсь за возможно тупые вопросы. В UCDS где править конфиг приборки? В Direct Configuration?

Direct Configuration в IPC

cancer32

Менять там, где курсор.

да. есть WIKI в UCDS база знаний там расписано
https://wiki.ucdsys.ru/doku.php?id=fordfocus3:focus_3:start

В этом году с наступлением холодов опять приборка отказала. В прошлом году таких морозов не было и не было проблем с приборкой. Ранее писал Приборная панель (сообщение #19419876)
Будет ли работать простенькая панелька приборов от фокуса 3 на нашем авто? Они почему то на авито дешевле чем на кугу. За 1 тыщу можно взять, а на кугу от 2 тыщ.
Данную приборку рассматриваю как временную, т.е. зимний вариант ).

Нужна помощь! При попытке Forscanом обновить модуль IPC центральная конфигурация (резерв) на 38% неудача! И начала мигать приборка! ВКЛ-ВЫКЛ. Выдало следующие ошибки-U0155 потеря связи с модулем управления щитком приборов Статус(-28) Модуль: отопление,вентиляция и кондиционирование воздуха. U3000 Модуль управления,дополнительный знак неисправности(:44) Модуль: модуль управления панелью приборов.U0100-Потеря связи с ЕСМ/РСМ А Статус (-0А) Модуль: модуль управления панелью приборов. КАК ИСПРАВИТЬ??? Логи есть

lan1151
Снимай и шей на "столе" дома, у будет тебе щасте, на форуме неоднократно описана процедура, даже я как то делал запись..

Привет, может кто сталкивался с тем что зумер о не пристегнутом ремне включается сразу при включении зажигания?
Раньше оно работало только при начале движения.
Приборка дорест DV4T-10849-JL прошита была до прошивок межрестайла

цитата:

FV4T-14C026-ZB FV4T-14C088-EC CV4T-14C026-DN

в попытках исследовать висящую ошибку U2101 заливал директ и некоторые параметры центрального конфига от Z6FAXXESMAGE49121 и 1FMCU9GX5GUB33036 и в общем-то ничего не менялось.
Потом прошил до последних прошивок FV4T-14C026-BF и заодно повторно FV4T-14C088-EC, и после этого она начинала пиликать и моргать о непристегнутом ремне сразу при включении зажигания, причем откат до предыдущей прошивки и заливка своих бекапов директ конфига - не возвращает это назад.
Как временное решение пока просто отключил в настройках звук непристегнутого ремня, но интересно что и где я сломал в процессе экспериментов )

xglooom

цитата:

исследовать висящую ошибку U2101

на форуме замечательно работает поиск, пользуйтесь

FORD U2101 Killer. Программа для борьбы с ошибкой U2101

https://wiki.ucdsys.org/doku.php?id=fordkuga2:ip..._errors
Вот ещё по 2101

Dik_g
Там как раз в этой теме начиная с этого поста FORD U2101 Killer. Программа для борьбы с ошибкой U2101 (сообщение #19332562) пишут что при чтении 2101 в приборке оно валится с ошибкой. У меня аналогичная проблема, по этому прога была мимо.

Aleksandr69reg
там про 2100 - с ней то все понятно, оно вообще у многих модулей после прошивки так, надо директ перезаписать весь.

Но вообще в итоге залил свой родной центральный конфиг, ошибка пропала, после этого пошел руками править все что нужно в плане доустановленных модулей - и пока вроде все ок, ошибка не вылезла. Видимо что-то где-то когда-то поменял в центральном конфиге еще до прошивки приборки, а оно только в новой прошивке стало давать ошибку.

А про то, что выше писал о сигнале непристегнутого ремня, за это отвечает 136ой параметр в центральном конфиге

Привет, а кто подскажет какой актуальный способ есть по правке директ-конфига рестайловой приборки GV4T-10849-JL ?

Последний ForScan явно это криво делает, не все параметры и часть не работает как нужно. В базе у циан https://cyanlabs.net/asbuilt-db/ тоже сходу не нашел подходящего, чтобы хотябы руками поправить.
Как понимаю только последний UCDS знает расшифровку всего? В китайской старой версии тоже параметры на сходятся.
Что занятно наткнулся на заметку как поменять пункты в БК и там в интерфейсе ForScan у человека читается As-Built формат блоки 720-29 720-30 и дальше, а у меня на 720-27 заканчивается.
Какая-то особенная версия форскана только подходит? Руками если прочитать DE40 и DE41 видно что там как раз живут значения элементов БК.

А то на местной разборке внезапно рестайловая куга образовалась, взял с нее руль и захотелось попробовать и рестайловую приборку в дорест поставить, но для этого надо активировать всякие DDS, удержание полосы, знаки, и прочие радости.

xglooom
Да все там нормально делается. В личку номер написал, в выходные свободен буду - помогу. На ноут анидеск поставь заранее. (кст. "этот человек" - это я )

_bleak_:

zbugz Остался открытый вопрос по темной теме, при выключении двигателя (когда с экрана отличаются цифры) у всех экран черный? или только у меня светлый точнее светло-голубой?

перечитал тему, решение так и не нашлось?

blizzard61
А попробуй в центральном конфиге выставить что у тебя экран не 8 дюймов, а монохромный. Вроде бы где-то попадалось что тогда начнет отображаться логотип форд на приборке, может это как раз пофиксит это.
При этом в директе приборки надо будет темную тему выставить принудительно, а то переключится в синюю.

B blizzard61:

перечитал тему, решение так и не нашлось?

Да, сменил приборку на рест

xglooom
принудительно как в вики? https://wiki.ucdsys.org/doku.php?id=fordkuga2:%D...C:start

сейчас так
#112— 03
#172— 04 и 06 ЛОГОТИП ФОРДА НЕТ

попробовать 2 ?
#214— 02

или неправильно?