FICUS 1: |
 |
Предохранителем или как то программно в настройках?
Аккумулятор на FF3 - выбор и замена
Простые правила эксплуатации АБ
АБ при минусовой температуре не берет заряда. Поэтому только в тепло, а там уже начинаем греть до комнатной температуры, 20 градусов идеально. Это также относится и к зарядке аккумулятора от генератора на недавно заведённой машине при морозе - первые минут 20 после завода АКБ не заряжается вовсе, поэтому если ваш маршрут это 20 минут до работы и столько же обратно - АКБ скорее всего у вас очень быстро сядет без должного за ним ухода
Как снять аккумулятора на Focus 3
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
АБ при минусовой температуре не берет заряда. Поэтому только в тепло, а там уже начинаем греть до комнатной температуры, 20 градусов идеально. Это также относится и к зарядке аккумулятора от генератора на недавно заведённой машине при морозе - первые минут 20 после завода АКБ не заряжается вовсе, поэтому если ваш маршрут это 20 минут до работы и столько же обратно - АКБ скорее всего у вас очень быстро сядет без должного за ним ухода
Как снять аккумулятора на Focus 3
Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика |
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Droopi
6 January 2012
Vortex
12 JanuarymobileСерый: |
Чел там пишет " Сброс Модуля BCM, смотрю через iComp — емкость 80Ач!" Я понимаю, что он смотрит через iComp но где он это смотрит я не понял. |
Я так понял он смотрит в директе "Rated battery cap", который не меняется или сбрасывается на значение, если менять в ССС.
А меняет он BMS BattType, но там не только Ач, но и пусковой ток, и тип батареи заложены.
Я, например, не вижу там чего-то более бликого к Моторкрафту - 70 Ah 640 EN.
З.ы. у тебя BMS видит, что АКБ дохлый, а сам АКБ не берет заряд. Толку... Вот, у меня ситуация похоже на ту, что описывает автор статьи. Но, как бы я не опоздал уже с правкой. 4 года хронического недозаряда не думаю, что бесследно прошли.
ser18752586
12 Januarymobile
_Serega_
13 January
Я так понял что бесполезно заряжать АКБ отдельно от машины? Система его разрядит все равно.
Использую АКБ 74Ач 700А Са/Са Аком
Использую АКБ 74Ач 700А Са/Са Аком
vavazi
13 Januarymobile
_Serega_
Я считаю полезно в любом случае, сульфатацию убрать
Я считаю полезно в любом случае, сульфатацию убрать
_Serega_
дополню, при недозаряде нижняя часть пластин в акб, где происходит расслоение электролита, покрывается нерастворимым сульфатом.
при застарелом, может разрываться изолирующие маты, и гнить от высокой концентрации кислоты перемычки. Происходит падение емкости от выключения из хим процесса этих частей пластин.
поэтому и нужно проводить вне машины током 16.2-16.5 в. десульф и перемешивание
vavazi: |
|
дополню, при недозаряде нижняя часть пластин в акб, где происходит расслоение электролита, покрывается нерастворимым сульфатом.
при застарелом, может разрываться изолирующие маты, и гнить от высокой концентрации кислоты перемычки. Происходит падение емкости от выключения из хим процесса этих частей пластин.
поэтому и нужно проводить вне машины током 16.2-16.5 в. десульф и перемешивание
Vortex
13 January
V volk_mn: |
дополню, при недозаряде нижняя часть пластин в акб, где происходит расслоение электролита, покрывается нерастворимым сульфатом. при застарелом, может разрываться изолирующие маты, и гнить от высокой концентрации кислоты перемычки. Происходит падение емкости от выключения из хим процесса этих частей пластин. поэтому и нужно проводить вне машины током 16.2-16.5 в. десульф и перемешивание |
Парадокс только в том, что рекордсмены по сроку эксплуатации почему-то те батареи, которые ни разу из под капота не доставали )).
Vortex
ну да, есть такое, но химию никто не отменял и возможно, при обслуживании должном сроки эксплуатации взлетят до небес
ну да, есть такое, но химию никто не отменял и возможно, при обслуживании должном сроки эксплуатации взлетят до небес
Vortex
13 Januarymobile
Я сторонник практики, что внешнее зарядное устройство необходимо только для того чтобы зарядить севший по какой-либо причине аккумулятор. Зарядил, поставил обратно на автомобиль, эксплуатируй. С учётом работы BMS, заряжать до 100% кальциевый аккумулятор не имеет никакого смысла. Это трата времени, а ездить нужно каждый день практически. Не каждый может себе позволить снять с машины аккумулятор на несколько суток и заниматься его реанимацией. Если аккумулятор не берёт заряд, быстро разряжается, и возникает часто необходимость его заряжать внешним устройством, то просто меняем такой аккумулятор на новый, и забываем о проблеме ещё минимум на 3-5 лет.
Vortex
вчера в тепле воткнул предохранитель, проехался и сегодня смотрю после останова двигателя напряжение на АКБ 12.48 или 12.58... вот не помню, прошу прощения за возраст, ну как у старого графа
Спасибо что подсказал про +8. как только будет плюсовая весной, снова выкину, чтобы не высаживал, но естественно сначала проверю, может и оставлю, хз.
вчера в тепле воткнул предохранитель, проехался и сегодня смотрю после останова двигателя напряжение на АКБ 12.48 или 12.58... вот не помню, прошу прощения за возраст, ну как у старого графа
Спасибо что подсказал про +8. как только будет плюсовая весной, снова выкину, чтобы не высаживал, но естественно сначала проверю, может и оставлю, хз.
Vortex
13 Januarymobile
V volk_mn: |
|
Ты понимаешь, что у большинства просто нет возможности банально снять и прставить АКБ на зарядку? Не все живут в частном секторе, не у всех есть гараж, подсобка где можно заниматься несколько дней с АКБ и т.д. Да и без присмотра банально на зарядке АКБ не оставишь - это надо все бросить и заниматься зарядкой АКБ. У вас слишком много свободного времени, которое не чем занять чем-то более интересным и полезным.
Vortex
13 Januarymobile
Ш Швейк: |
| Спасибо что подсказал про +8. как только будет плюсовая весной, снова выкину, чтобы не высаживал, но естественно сначала проверю, может и оставлю, хз. |
Я тоже сегодня прокатился. Промороженный до -19 берет заряд 0,6-1А.
Серый
13 Januarymobile
А я продолжаю наблюдать ))) Сегодня завелась но ошибку прочитал
Но сегодня куплю новый АКОМ "оригинал"
Vortex
13 Januarymobile
Серый
Это что-то странное - выше порогового значения.
Это что-то странное - выше порогового значения.
Серый
13 Januarymobile
Vortex
С одним разговаривал,он говорит у него такая же хрень иногда вылазит. У меня сегодня до 30% вдруг зарядился,не хочет чтоб в чермет АКБ сдал )))
С одним разговаривал,он говорит у него такая же хрень иногда вылазит. У меня сегодня до 30% вдруг зарядился,не хочет чтоб в чермет АКБ сдал )))
| цитата: |
|
не... гугл пишет, что низкое значение... Серый
ждёмс, если будет возможно поиграться со старым, ну если есть что то подобное бережка, или несколько циклов заряда разряда с лампочкой, будет весьма интересно.
Серый
13 Januarymobile
Швейк
Да ну его в задницу ))) наигрался. В магазе предлагают 500 руб. чел на работе даёт 700 )) я ему в прошлый раз отдал такой АКБ он у него два года ещё работал,щас тоже сдаваться стал в мороз
Да ну его в задницу ))) наигрался. В магазе предлагают 500 руб. чел на работе даёт 700 )) я ему в прошлый раз отдал такой АКБ он у него два года ещё работал,щас тоже сдаваться стал в мороз
Vortex
13 JanuarymobileСерый: |
|
У меня тоже такие выскакивали. То по АБС, то по датчику уровня топлива, то по приборке. Косяк нашелся в перебитом проводе обогрева форсунок омывателя. Скрутил, заизолировал, больше подобного не было.
V volk_mn: |
импульсами с малыми токами, интервальный контроль по достижению параметров либо кратно суткам. |
А если АКБ привет скажет - банку-другую коротнет в процессе?
V volk_mn: |
|
Кто о чем, а у меня ребенок маленький. Я просто не могу себе позволить оставть в квартире на зарядку АКБ. Да и лучше со старшим на каток схожу или в кино. Могу и дежурств набрать в праздники по х3 и на новый АКБ заработать. Еще и останется. Так что каждому свое. Хотя, можно и бухнуть - вот, если бухать, то точно можно и неделю над АКБ тупить с зарядником, потягивая вискарик, коньячок или пивасик
Ш Швейк: |
|
Там на скриншоте написано - выше порогового значения.
Серый
13 Januarymobile
Наблюдаем ))
Vortex
13 JanuarymobileСерый: |
|
Сразу видно - свежак!
З.ы. напомни FINIS этого чуда.
Серый
13 Januarymobile
Vortex
Реально не знаю,просто искал по картинкам в интернете,но за погоней свежака попал на бабки. Нашёл почти за 10 тыс,звоню узнать свежие батареи или нет,говорят,звони завтра свежий привоз,ну вот свежий привоз (10.23) уже по 14500 а по 10 уже нет )))
Реально не знаю,просто искал по картинкам в интернете,но за погоней свежака попал на бабки. Нашёл почти за 10 тыс,звоню узнать свежие батареи или нет,говорят,звони завтра свежий привоз,ну вот свежий привоз (10.23) уже по 14500 а по 10 уже нет )))
Vortex
13 January
Сегодня было так:
Серый
13 Januarymobile
Vortex
В Москве я такой находил
У меня такой с надписью Silver и жёлтой крышечкой ))
В чем разница я хз
В Москве я такой находил
Vortex
13 Januarymobile
Серый
Нашел. FINIS 2375059
Нашел. FINIS 2375059
| цитата: |
|
нормально... главное не разряжает.
| цитата: |
|
один обслуживаемый, другой нет... естественно лучше тот что с пробками.
Серый
14 Januarymobile
Раньше с утра приходишь и проценты меньше,а сегодня за ночь стало больше )))
Vortex
14 Januarymobile
Серый
Теперь давай сравнивать напряжение ). Будет ли у тебя BMS выше напряженип держать или нет.
З.ы. Еду с дачи. Авто уже 2 часа работает. Не глушил. Напряжение 14,9-15,0 В. Заряд в районе 0,5 А идет. BMS считает, что это 91%. За бортом -14, а завтра оттепель обещают:
Завтра после ночной стоянки мультиметром проверю.
Теперь давай сравнивать напряжение ). Будет ли у тебя BMS выше напряженип держать или нет.
З.ы. Еду с дачи. Авто уже 2 часа работает. Не глушил. Напряжение 14,9-15,0 В. Заряд в районе 0,5 А идет. BMS считает, что это 91%. За бортом -14, а завтра оттепель обещают:
Серый
14 Januarymobile
Вчера после установки акб видел 83% и13,3 V Сегодня ездил 90% и 14,8v и заряд 0,5-0,7А
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club