Домкраты: советуем, ругаем.

Марс16:

ПыЖиК Брал вот такой Артикул для поиска: VEFJ3PRO Пользую 3 года. Зимой стоит в холодном гараже. Поднимаю свой ФФ3, Киа Рио и Мазду СХ5. Справляется на ура. Рекомендую. Цена в пределах запроса.

Цена в другой жизни была 7 тыс. Сейчас 11-12 тыс.
Из минусов - тяжелый, просто ахтунг!

S Serg-84:

стал потихоньку опускаться

У многих гидравлических такое случается. Это из-за износа резинки поршня - в конце хода есть перепускной канал, который поджирает резину. Чтобы такого не было, нужно сновья подшкурить цилиндр. Либо не поднимать высоко домкрат, никогда

l_andrey
Ну пока не напрягает, авто поднял и опустил на упор, а там, наверное можно поменять эту резинку.

Никогда, слышите, никогда не доверяйте домкрату при ремонте авто! Всегда подпирайте кузов. Да хотя бы пеньком.
У меня есть пенек) И без него не подхожу к машине с домкратом)

R Rastinyak:

Купил тут ромбический домкрат на 1,75 тонны, чтобы за штатным под запаску не лазить. В итоге при первом же подъеме вижу такую фигню. Выше поднимать не стал от греха подальше. Домкрат такое говно получается? Авто - фокус 3.

Сдал домкрат по гарантии (ситилинк), через пару недель вернули деньги.
На замену заказал подкатной Вихрь на 3 тонны.

Вдруг кому-то понадобится , для фокуса 3 сделал вместо резинки под гидравлический домкрат по аналогии с штатным подставку из бруса, такую же делал себе для фьюжика, теперь для фокуса ( она узкая и не цепляет пластик снизу.

LexaOmega
Зачётная штука. Не понимаю за что минусуют.

Свою машину поднимаю подкатным домкратом исключительно за силовые элементы на днище. Порог мне жалко - неизбежно повреждается ЛКП.

l_andrey
Тут получается два в одном - и домкрат гидравлический ( быстро и удобно и легко поднимать ) и поднимается за штатные места ( ровно так же как поднимает штатный домкрат ) не повреждая и не сминая ничего

Я просто кидаю доску сантиметров 5 толщиной и поднимаю под центрвльню стойку всю сторону.

Всем привет!
Подскажите плз, по Ford Fiesta 2016 года.
Есть домкрат Forsage F-TH22501CB (см фото)
Под какое место правильно поднимать авто для замены колес?
В инструкции нарисовано то что вроде как надо плоскую поверхность шайбочки домкрата ставить прямо на ребро автомобиля где вырезан небольшой треугольник?
Или же все таки надо ставить ЗА Ребро автомобиля где вырезан треугольник на плоскую поверхность?
Если прямо под ребро где треугольник, то не соскочит ли домкрат с достаточно плоской шайбочкой и не погнется ли ребро?
Кто как делает и как правильно делать?
Спасибо.

ImperatoR
Я упираю подобный домкрат в силовые элементы кузова/подвески - нужно продвинуть глубже под машину. Подкладываю деревянную проставку что металл не царапать.

Можно сделать так
Домкраты: советуем, ругаем. (сообщение #19698174)
Но мне краску порогов жалко

l_andrey
То есть по сути силовой элемент это не само ребро а место за ребром где нарисован треугольник?
Т.е. можно ставить шайбочку домкрата ЗА Ребро где нарисован треугольник?

Я подкатным домкратом всегка поднимаю через толстую доску примерно под центральную стойку, где-то на ладонь ближе к морде. Просто пяткой так не решил бы, естественно, а через доску полметра на 5 см - вполне, сразу поднимается весь борт и меняю оба колеса разом при переобувке.